Trak Bomba Buih,Tender Bomba Buih,Pembekal Enjin Bomba Buih

Trak Bomba Buih

Api Buih lori adalah sebuah trak bomba yang direka bentuk dan ditambah baik berdasarkan tangki api air, iaitu peralatan teras untuk menangani kebakaran khas seperti minyak dan bahan kimia, trak bomba buih mempunyai reka bentuk yang mengintegrasikan pelbagai ciri termasuk pemadam api yang cekap, aplikasi pelbagai fungsi dan jaminan keselamatan, yang boleh meluncur busa penutup pemadam api, penyejukan pantas untuk mengelakkan penyalaan semula.

Trak bomba berbuih ialah kenderaan kecemasan khusus yang direka untuk memerangi kebakaran yang melibatkan cecair mudah terbakar, gas atau bahan kimia yang tidak boleh dikawal dengan cekap oleh air sahaja. Trak pemadam buih ini amat diperlukan dalam tetapan industri seperti kilang penapisan minyak, loji kimia, kemudahan penerbangan dan depoh simpanan bahan api.

Tender Buih Kelas B
Trak bomba buih ini mengutamakan penggunaan buih pantas untuk kebakaran bahan api cecair (cth, petroleum, alkohol). Dilengkapi dengan sistem perkadaran yang mencampurkan pekat buih dengan air pada nisbah yang tepat (biasanya 1-6%), ia menampilkan monitor yang dipasang di turet dengan kadar aliran sehingga 6,000 L/min.
Pam Buih Industri
Direka bentuk untuk kompleks petrokimia, radas kalis kakisan ini menampilkan sistem elektrik kalis letupan dan keserasian berbilang ejen (AFFF, AR-AF, fluoroprotein).
Sistem Buih Udara Mampat (CAFS) : Menggunakan udara bertekanan untuk menghasilkan buih pengembangan tinggi, trak CAFS menghasilkan selimut buih yang ringan dan pelekat yang menyekat nyalaan dan mengelakkan nyalaan semula.

Trak pemadam buih ialah kenderaan kecemasan khusus yang direka untuk memerangi kebakaran berisiko tinggi yang melibatkan cecair, gas atau bahan kimia yang mudah terbakar di mana penindasan berasaskan air tradisional terbukti tidak berkesan atau berbahaya. Trak bomba berbuih menggunakan agen buih yang dicampur dengan air untuk mencipta selimut penebat yang menyekat nyalaan, menyejukkan bahan api dan menghalang penyalaan semula.

Sistem CAFS menyediakan campuran buih simpanan tenaga tinggi yang terdiri daripada air, buih dan udara termampat. Ia bukan sahaja mempunyai fungsi penyerapan haba dan pengasingan, tetapi juga boleh menapis dan membuih campuran buih sepenuhnya, dan meningkatkan keupayaan untuk menembusi ke bahagian dalam pembakaran atau melekat pada permukaan pembakaran.

Trak bomba berbuih ialah kenderaan kecemasan khusus yang direka untuk memerangi kebakaran berisiko tinggi melalui penindasan berasaskan buih yang disasarkan. Keupayaan unik mereka menjadikannya sangat diperlukan dalam senario di mana sistem berasaskan air konvensional terbukti tidak berkesan. Di bawah adalah empat aplikasi utama:

Memerangi Kebakaran Cecair Mudah Terbakar
Trak bomba berbuih cemerlang dalam memadamkan kebakaran berasaskan hidrokarbon, seperti bahan api, minyak atau tumpahan bahan kimia, yang tidak dapat disekat oleh air sahaja. Buih membentuk selimut padu, memisahkan nyalaan daripada oksigen dan menghalang penyalaan semula.
Tebatan Bahaya Alam Sekitar
Dengan cepat membungkus bahan meruap, buih meminimumkan pembebasan wap toksik dan pencemaran larian. Pendekatan dwi-tindakan ini bukan sahaja mengawal kebakaran tetapi juga mengurangkan kerosakan ekologi, sejajar dengan piawaian perlindungan alam sekitar moden semasa tindak balas bencana.
Penyejukan Struktur dan Perlindungan Pendedahan
Trak ini menggunakan buih untuk menyejukkan struktur atau peralatan bersebelahan yang terdedah kepada haba melampau, mewujudkan penghalang haba. Teknik ini menghalang tindak balas rantai bencana dalam persediaan industri yang kompleks, seperti kilang penapisan, di mana pemindahan haba yang tidak dikawal boleh mencetuskan letupan sekunder

Trak bomba pelbagai guna ISUZU FVR 6000L

Trak Bomba Buih ISUZU FVR ialah alat pemadam kebakaran profesional tugas sederhana yang dibina pada casis ISUZU FVR 4×2. Dikuasakan oleh enjin diesel 241HP 6HK1-TCL dengan kelajuan tertinggi 100km/j, ia menampilkan tangki air keluli karbon 5,000L dan tangki buih keluli tahan karat 1,000L. Pam api Shanghai Xiongzhen CB10/40-XZ yang dipasang di belakang memberikan kadar alir 40L/s, dipasangkan dengan monitor kebakaran PL8/32 (julat buih 60m air/50m). Kabin dua baris memuatkan 6 anak kapal, dan kenderaan itu dilengkapi dengan kekili hos tekanan tinggi dan peralatan memadam kebakaran yang lengkap. Dengan dimensi keseluruhan 8350 × 2490 × 3300mm dan GVW 18 tan, prestasi kuasa yang sangat baik, sistem penindasan kebakaran profesional, dan mobiliti unggul menjadikannya pilihan yang ideal untuk memadam kebakaran bandar dan industri.

Tag panas : Trak enjin bomba ISUZU FVR Trak tangki bomba ISUZU FVR 6000L Trak bomba tangki ISUZU FVR Kenderaan pemadam kebakaran ISUZU FVR trak bomba tangki pam ISUZU FVR
Baca lebih lanjut
HOWO 380HP lori tangki pam buih tangki

Jenama Cina terkemuka Sinotruk HOWO trak pemadam buih 8x4 tugas berat yang dihasilkan dan dieksport oleh POWERSTAR TRUCKS, yang direka dengan fleksibiliti dalam fikiran, ia dilengkapi dengan tangki air 22000L dan tangki buih 4000L, tangki bahan keluli tahan karat penuh #304 dengan ketebalan 5mm, perkhidmatan tahan lasak dan panjang. Dibina pada casis trak tugas berat HOWO pacuan kiri model 8x4 yang teguh, dilengkapi dengan enjin diesel WEICHAI WP10.380E22 model 380HP dengan pelepasan 9726cc. Trak bomba pam HOWO ini sesuai untuk memadam kebakaran perbandaran, perlindungan kebakaran industri dan jabatan bomba luar bandar. Casisnya yang teguh, tangki air berkapasiti tinggi dan sistem pam yang berkuasa menjadikannya sangat sesuai untuk mengendalikan kebakaran dan kecemasan berskala besar.

Tag panas : HOWO 8x4 pam lori tangki buih enjin bomba SINOTRUK HOWO jentera bomba tangki buih Pengeluar trak pemadam kebakaran HOWO 8x4 HOWO 380HP trak pam bomba tugas berat 12 roda Kapal tangki buih bomba HOWO
Baca lebih lanjut
Trak tangki api mini ISUZU 3000L

Trak bomba buih ISUZU 600P ialah kenderaan pemadam kebakaran profesional ringan yang dibina pada casis ISUZU QL1070, dilengkapi dengan enjin diesel Euro VI 120 kuasa kuda dan kelajuan tertinggi 90 km/j. Ia mempunyai tangki air 2000L dan tangki buih 1000L yang dibina daripada keluli tahan karat, bersama-sama dengan pam bomba CB10/30 yang menyampaikan aliran 30L/s dan pemantau kebakaran PL24 dengan jarak 45 meter untuk pemadaman kebakaran pantas. Dengan dimensi padat 6350×2250×2880mm dan jarak roda 3360mm, ia menawarkan kebolehgerakan dan kebolehcapaian yang sangat baik, menjadikannya sesuai untuk jalan sempit bandar dan kawasan perindustrian—pilihan optimum untuk tindak balas kebakaran awal.

Tag panas : ISUZU mini bomba untuk dijual Trak bomba mini buih ISUZU Trak bomba ringan ISUZU NKR untuk dijual Trak bomba kecil tender ISUZU NKR Trak bomba pemampat mini ISUZU 600P
Baca lebih lanjut
Trak bomba tender buih ISUZU GIGA

Trak Bomba Air/Buih ISUZU GIGA dibina pada casis ISUZU GIGA 4×2 dan dilengkapi dengan enjin Euro VI 380HP, memberikan prestasi berkuasa dan mesra alam. Ia mempunyai tangki air keluli tahan karat 8,000 liter dan tangki buih 2,000 liter untuk memenuhi permintaan memadam kebakaran yang berpanjangan. Komponen teras termasuk pam bomba CB10/60 (kadar aliran 60L/s) dan pemantau kebakaran PL48 (julat air 70m/julat buih 60m), memastikan keupayaan penindasan kebakaran yang luar biasa. Kabin dua baris itu menempatkan enam anggota bomba dan dilengkapi dengan sistem penghawa dingin untuk keselesaan operasi yang dipertingkatkan. Dengan reka bentuk modular dan struktur padat, trak ini sesuai untuk memadam kebakaran bandar, zon perindustrian, dan pelbagai senario kebakaran, menjadikannya pilihan yang sempurna untuk pasukan bomba profesional.

Tag panas : trak bomba unit buih ISUZU GIGA Trak bomba air buih ISUZU GIGA Trak tender bomba ISUZU GIGA Lori bomba tangki ISUZU GIGA untuk dijual ISUZU GIGA kenderaan pemadam kebakaran berat
Baca lebih lanjut
ISUZU 3000 gelen kapal tangki bomba

Kapal tangki bomba ISUZU 3000 gelen ialah kenderaan tindak balas kecemasan yang teguh yang direka bentuk untuk pemadaman kebakaran pantas dan pengurusan insiden berskala besar. Dikuasakan oleh enjin diesel 6WG1-TCG60 berprestasi tinggi, unit ini memberikan 520 kuasa kuda yang menggerunkan, dioptimumkan untuk operasi intensif tork dalam persekitaran bandar dan luar jalan. tangki air aluminium gred pesawat mengekalkan kapasiti 3000 gelen (11,356 liter) dengan sistem penyekat bertetulang untuk meminimumkan peralihan bendalir semasa manuver berkelajuan tinggi. Disepadukan dengan pam emparan dwi peringkat yang dinilai pada 1,500 GPM (5,678 LPM), sistem ini mencapai tekanan operasi 300 PSI melalui pendesak keluli tahan karat dan manifold kalis kakisan.

Tag panas : ISUZU 3000 gelen kapal tangki bomba isuzu 4000 gelen lori tangki bomba lori tangki bomba isuzu Giga lori pam bomba isuzu giga isuzu 5000 gelen lori tangki bomba
Baca lebih lanjut
Lori pemadam kebakaran polis Isuzu ELF

Lori Bomba Api Polis Isuzu ELF ialah kenderaan kecemasan polis khas yang direka untuk tindak balas pantas. Dibina di atas casis Isuzu ELF NPR tugas ringan, ia dikuasakan oleh enjin diesel turbo 4HK1-TCS 5.2L 190 hpDilengkapi dengan pam sentrifugal tekanan tinggi, ia memberikan kadar aliran 1,500–3,000 liter seminit pada tekanan 8–10 bar. Pemantau api kawalan manual yang dipasang di atas bumbung (serasi dengan air/buih) menawarkan julat mendatar 50–70 meter dan capaian menegak 30–45 meter

Tag panas : Lori tender kebakaran ISUZU 700P Lori penyelamat kebakaran kecemasan isuzu 700P Lori pemadam kebakaran air polis Isuzu 700P Lori pemadam kebakaran enjin 190 hp ISUZU Lori tender air pacuan 4x2 Isuzu
Baca lebih lanjut
Jentera pemadam kebakaran buih Isuzu FVR Arab Saudi

Jentera bomba buih Isuzu FVR 6cbm menggunakan casis kabin separuh baris lama Isuzu FVR, jarak roda 4500mm, kelajuan maksimum 105Km/j, dilengkapi dengan enjin diesel Isuzu 6HK1-TCG61 240HP, kotak gear FAST 8-kelajuan. Pemasangan bahagian atas ialah tangki air keluli karbon 5 tan (badan tangki dirawat anti-karat), tangki buih keluli tahan karat 304 1 tan, kotak peralatan hadapan ialah gudang tembus, dengan rak peralatan aloi aluminium, bilik pam dipasang di belakang, dilengkapi dengan pam bomba api tekanan rendah CB10/40, 1 gulungan hos tekanan sederhana 30 meter, bahagian atas badan dilengkapi dengan pemantau api PL8/32, dengan lampu amaran merah, semua lampu berkelip merah, bahagian belakang kenderaan dilengkapi dengan lampu putar 360 darjah, lampu amaran/pemantau api/tangga boleh tanggal.

Tag panas : Jentera pemadam kebakaran buih Isuzu FVR Arab Saudi Tangki pemadam kebakaran buih air Isuzu Arab Saudi Jentera air buih Isuzu FVR 6cbm Jentera Pemadam Kebakaran Buih Air ISUZU Arab Saudi Kenderaan penyelamat kebakaran Isuzu FVR 6CBM
Baca lebih lanjut
Lori pamikul buih air kebakaran tugas berat Isuzu

Jentera pemadam kebakaran buih Isuzu GIGA 6X4 menggunakan casis Isuzu VC61 6x4, dilengkapi dengan jarak roda 4600+1370mm, enjin 6UZ1-TCG61 380HP, kotak gear Fast 12-kelajuan, dan bahagian atas dilengkapi dengan tangki air keluli karbon 8 meter padu dan tangki buih keluli tahan karat 2 meter padu. Ia menggunakan pam kebakaran CB10/60 dan pemantau kebakaran dwi-tujuan air-buih PL8/48. Panel kawalan di bahagian belakang kenderaan boleh memantau tolok tekanan, takometer, tolok vakum, tolok paras air, tolok paras buih, dan lain-lain secara masa nyata. Kenderaan ini juga dilengkapi dengan pelbagai peralatan pemadam kebakaran untuk sokongan pemadaman kebakaran.

Tag panas : Lori pamikul buih air kebakaran tugas berat Isuzu Lori pamikul buih air kebakaran Isuzu VC61 6X4 Lori tender air buih kebakaran Isuzu GIGA 6X4 Enjin pamikul kebakaran buih Isuzu GIGA 6x4 10cbm Lori pamikul kebakaran pam buih Isuzu 6x4
Baca lebih lanjut