ISUZU GIGA VC66 kapal tangki buih air tugas berat Fire Engine ialah kenderaan pemadam kebakaran profesional, dilengkapi dengan enjin diesel 6UZ1-TCG61 dengan pelepasan 380HP dan 9839cc. Dipasang dengan peranti tangki keluli tahan karat 5000L, termasuk tangki air 4,000L dan tangki buih 1,000L. Dipadankan bekerja dengan pam bomba CB10/60 dan pemantau kebakaran PL8/48 di atas, dengan jarak kerja yang cekap untuk air 65 meter dan buih 55m. Trak pemadam buih POWERSTAR amat sesuai untuk memerangi kebakaran kompleks di loji petrokimia, komuniti, pelabuhan dan persekitaran yang serupa, menawarkan kedua-dua mobiliti tinggi dan keupayaan operasi yang mampan.

Trak bomba Foton Auman 12000L dikuasakan oleh enjin Foton ISGE3-380 dan dibina di atas casis 6×4. Kompartmen hadapan mempunyai dinding plat tapak anti-gelincir aloi aluminium untuk menyimpan hos bomba, tiub sedutan dan peralatan asas. Bahagian tengah membawa tangki air keluli karbon 10,000L dan tangki buih 2,000L. Bilik pam belakang menempatkan pam bomba CB10/80-LC (aliran 140L/s, tekanan 1MPa), panel kawalan dan aksesori termasuk penapis, gandingan dan pistol buih. Pemantau kebakaran PL8/64 dipasang pada bumbung kabin, menawarkan putaran 360° dan julat air/buih masing-masing sehingga 75m dan 70m.

Lori bomba air berat HOWO 8×4 25000L dibina pada casis SINOTRUK HOWO 8×4 dengan jarak roda 1950+4600+1400 mm. Ia dikuasakan oleh enjin MC11.46-61 dengan kuasa berkadar 460 HP dan dipadankan dengan transmisi manual. Kenderaan ini membawa tangki air 25000L. Pam kebakaran CB10/100-TB (100 L/s pada 1.0 MPa) dan monitor PS8/80W yang dipasang di atas bumbung (80 L/s, jarak pancutan air ≥85 m) mengendalikan pemadaman kebakaran. Peralatan standard termasuk hos kebakaran, tiub sedutan, penyambung, pistol air, dan kit alat asas.

Jentera bomba buih MAN 5,000L 4×4 menggunakan enjin 250 HP D0836LFL89 dengan casis 4×4 yang mengendalikan rupa bumi kasar dengan mudah. Kapasiti keseluruhan ialah 5,000L—4,500L air dan 500L buih. Pam CINAR 3000 N menghasilkan 3,000 L/min pada 10 bar, dan pemantau hadapan CINAR 2400 LPM memberikan jarak pancutan air 50m. Dilengkapi secara standard dengan hos, saluran sedutan, kelengkapan sambungan, pistol buih dan kit alat. Dibina untuk tapak industri, jalan luar bandar dan kawasan pantai yang memerlukan keserasian dengan air laut.

Trak bomba buih MAN 5,500L 4×4 dikuasakan oleh enjin D0836 LFL90 290 HP dengan casis 4×4 yang mengendalikan rupa bumi kasar dengan penuh keyakinan. Kapasiti keseluruhan ialah 5,500L—5,000L air dan 500L buih. Pam JOHSTADT TO 3001 menyalurkan 3,000 L/min pada tekanan 10 bar dan 40 bar, manakala monitor hadapan CINAR 2400 LPM mencapai jarak 65m dengan air dan 55m dengan buih. Didatangkan standard dengan hos, saluran sedutan, kelengkapan sambungan, pistol buih, dan kit alat. Dibina untuk tapak perindustrian, jalan luar bandar, dan operasi medan kebakaran yang mencabar.

Trak penyelamat kebakaran Sinotruk 6 CBM CAFS diubah suai daripada casis Sinotruk C5H, dengan jarak roda 4700mm. Ia dilengkapi dengan enjin Sinotruk MC07H.35-60, kotak gear 8-kelajuan Pantas, dan mempunyai tangki air 5 meter padu, tangki buih jenis A 350KG, dan tangki buih jenis B 550KG. Kenderaan ini dilengkapi dengan pam bomba berprestasi tinggi, pemantau kebakaran, dan sistem CAFS, dan mudah dikendalikan. Kenderaan ini boleh digunakan untuk fungsi menyelamat kecemasan yang komprehensif seperti memadam kebakaran, peninjauan, perobohan, menyelamat, pencahayaan dan perlindungan.

Trak bomba Beiben 2638 6x4 dilengkapi dengan enjin Weichai WP10.380E32 dan kotak gear FAST 12JS160T. Bahagian hadapan katil trak ialah petak peralatan dengan dinding bertekstur anti-gelincir aloi aluminium, yang menyimpan pelbagai peralatan. Bahagian tengah menempatkan tangki air keluli karbon 10 meter padu dan tangki buih 2 meter padu. Bilik pam belakang dilengkapi dengan pam bomba CB10/60-RS, panel kawalan, hos bomba dan peralatan termasuk pengumpul air, muncung kebakaran dan pistol buih. Pemantau kebakaran PL8/48 dipasang di bumbung katil trak.

Trak pemadam buih Isuzu GIGA 4.5 CBM menggunakan casis trak bomba Isuzu GIGA 4x2 Class II, dengan jarak roda 4600mm, enjin Isuzu 6UZ1-TCG50 dan kotak gear 12-kelajuan FAST. Bahagian hadapan bangunan besar menempatkan petak peralatan, dengan tangki air keluli karbon 4 meter padu dan tangki buih keluli tahan karat 500L di tengah. Bahagian belakang menempatkan bilik pam, dilengkapi dengan pam bomba CB10/60-RS, panel kawalan, hos bomba, dan monitor kebakaran PL8/48 yang dipasang di atas bumbung.