
Pada 24 Julai 2025, POWERSTAR mengalu-alukan tetamu yang dihormati Afrika Ethiopia yang melawat dan membeli trak bomba Isuzu. Tujuan utama lawatan mereka adalah untuk memeriksa kumpulan pertama tujuh unit
Trak bomba buih ISUZU
, yang akan dihantar dari pelabuhan China Lianyungang dan destinasi adalah pelabuhan Djibouti, dan kemudian melakukan penghantaran darat ke Ethiopia, yang merancang untuk digunakan untuk meningkatkan keupayaan tindak balas kecemasan kebakaran Ethiopia Addis Ababa. Selepas melawat dan pemeriksaan, pelanggan telah mengesahkan pesanan kumpulan kedua untuk 15 unit trak bomba serbuk kering buih air ISUZU, yang hendaklah spesifikasi yang sama bagi kumpulan pertama, menunjukkan pengiktirafan tinggi mereka terhadap kualiti produk dan perkhidmatan POWERSTAR.
Pelanggan:
Pelanggan Ethiopia Encik Solomon
Projek: Projek memadam kebakaran di Addis Ababa, Ethiopia
tahun:
2025,07
Latar Belakang Projek:
Ethiopia Addis Ababa menghadapi cabaran keselamatan kebakaran yang teruk, dan sentiasa memerlukan pelbagai jenis trak pemadam kebakaran untuk projek pemadam api dan misi menyelamat orang. Sebagai salah satu pengeluar dan pengeksport trak bomba yang terkenal di dunia, POWERSTAR sangat memahami keperluan semua pelanggan dan memenuhi keperluan memadam kebakaran, jadi kami telah mereka dengan teliti trak bomba serbuk kering buih air ini berdasarkan casis ISUZU FTR. Yang direka berdasarkan teknologi ISUZU Jepun dan menyediakan asas yang kukuh untuk trak bomba dengan prestasi dan kestabilan yang cemerlang. Setiap trak bomba dilengkapi dengan 3,000L air, 1,000L buih dan 1000L serbuk kering, memastikan kapasiti memadam kebakaran yang mencukupi untuk mengendalikan kedua-dua kebakaran berskala besar dan tugas memadam kebakaran rutin dengan mudah. Semua jentera bomba ini boleh dipercayai dan tahan lama untuk kerja memadam kebakaran di Ethiopia.
Gambar di atas menunjukkan trak bomba serbuk kering buih air ISUZU GIGA 4X, trak berasaskan casis trak hadapan ISUZU, model pemanduan 4x2, kabin GIGA 4X dengan 3 tempat duduk, di dalam dengan AC dan Radio untuk pemanduan yang selesa. Enjin diesel ISUZU 4HK1-TCG60 Jepun, 150KW/205HP dengan pelepasan 5193cc, dipadankan dengan kotak gear manual MLD 6 shift, 6 ke hadapan dan 1 undur, sangat mudah untuk bekerja dan penggunaan bahan api yang lebih rendah. Tayar tanpa tiub 295/80R22.5 untuk pemanduan yang boleh dipercayai. Kit bahagian atas kapal tangki bomba dilengkapi dengan pemantau kebakaran CB10/40, dengan kadar aliran 40L/s dan jarak melebihi 55m, dipasang di atas dengan monitor kebakaran model PL32 dengan kadar aliran buih air 32L/s. Bagi sistem tangki, yang termasuk air 3000L dan buih 1000L, semuanya boleh disesuaikan sebagai bahan keluli tahan karat. Di bahagian hadapan badan kapal tangki dilengkapi dengan alat serbuk kering, termasuk kapal tangki serbuk kering 1000kg dan dipadankan dengan kapal tangki nitrogen untuk pengaliran.
Anda mungkin berminat dengan maklumat berikut