
Sinotruk TX350 pacuan semua trak bomba tangki buih 8 padu, ia mempunyai teksi dua baris, 2+4 tempat duduk, jarak roda 4200mm, dilengkapi dengan enjin Sinotruk MC07H.35-60 350HP Euro VI Sinotruk, kotak gear Sinotruk 8-kelajuan, bahagian hadapan bahagian atas badan adalah kotak api aluminium, bekas api tidak bergelombang. pembalut, hos kebakaran, sepana api, kapak, penyodok, beliung dan peralatan pemadam kebakaran lain, di tengahnya ialah tangki air keluli karbon padu 6 dan 2 tangki buih padu, ekornya adalah bilik pam, dilengkapi dengan pam bomba CB10/60-RS (60L/s), panel kawalan, serta pengumpul air, penapis air, alat pemadam api yang lain. Pemantau api dwiguna air buih PL8/48 (48L/s).
Model Lori:
PT5190GXMStruktur Tangki:
Water tank carbon steel,foam tank stainless steelKapasiti kerja:
6,000L water tank and 2,000L foam tankJarak roda:
4200mmPacuan gandar:
4X4,left hand driveKuasa Enjin:
350HP/ 257KwModel Enjin:
Sinotruk MC07H.35-60Pam Bomba:
CB10/60-RS, 60L/s@1.0MPaMonitor Bomba:
PL8/48, 48L/s@0.8MPaCatatan:
HOWO TX350 double row 4x4 cabinSistem pemadam api bagi Howo sitrak 4x4 kereta bomba artikulasi dilengkapi dengan konfigurasi lanjutan dan fungsi berkuasa. Ia dilengkapi dengan tangki air keluli karbon 6 meter padu dan tangki buih 2 meter padu. Tangki air boleh menangani kebakaran pepejal biasa, dan tangki buih digunakan khas untuk menangani kebakaran khas seperti minyak. Kedua-duanya boleh ditukar secara fleksibel. Pam api CB10/60-RS mempunyai prestasi cemerlang dan boleh menekan dan mengangkut cecair dengan cepat. Meriam api dwiguna air buih PL8/48 mempunyai jarak jauh, aliran besar dan liputan yang luas. Ia boleh diputar secara fleksibel untuk menyerang sumber api dengan tepat. Ia mempunyai kecekapan pemadam api yang tinggi dan boleh mengawal kebakaran dengan cepat; ia mempunyai keupayaan menyembur yang kuat dan boleh memadamkan kebakaran pada jarak yang jauh dan di kawasan yang luas; ia juga boleh menyesuaikan diri dengan pelbagai senario dan boleh menangani semua jenis kebakaran di bandar dan kampung. Anggota bomba juga boleh menyesuaikan diri secara fleksibel mengikut situasi kebakaran. Dengan sistem pemadam api ini, ia boleh memainkan peranan penting dalam menyelamat kebakaran dalam senario yang berbeza di bandar dan kampung, memberikan sokongan padu untuk memadam kebakaran dan menyelamat, dan merupakan peralatan pemadam kebakaran yang boleh dipercayai dalam pasukan bomba.
● kilang trak bomba HOWO terbaik di China
● 30 tahun pengalaman dalam reka bentuk trak pemadam buih [endif]
● Bina pasukan QC yang ketat untuk menjamin kualiti
● CKD, Servis alat ganti SKD, Penghantaran kontena, Jimat pengangkutan
● Perkhidmatan tersuai OEM, cetak logo syarikat anda
Howo sitrak 4x4 kereta bomba artikulasi | |||
Spesifikasi utama |
Jenama trak |
POWERSTAR |
|
Dimensi keseluruhan (L*W*H) |
8720*2540*3640mm |
||
kabin |
Kabin SINOTRUK, kabin berkembar, tempat duduk jenis baharu, dengan A/C, USB, penghawa dingin |
||
Berat GVW/Kerb |
19200/ 10550kg |
||
Model memandu |
4X4, pemanduan tangan kiri |
||
Tapak Roda |
4200mm |
||
Saiz & nombor tayar |
315/80R22.5,6+1roda |
||
Penularan |
Sinotruk 8- kotak gear, manual |
||
warna |
Merah, standard. |
||
Kelajuan maksimum |
100km/j |
||
Enjin |
Model enjin |
Sinotruk MC07H.35-60 |
|
taip |
Sebaris 6-silinder 4-lejang, supercharged, intercooled, water-cooled |
||
Kuasa kuda |
350HP/ 257Kw |
||
Anjakan |
7.36L |
||
Tork maksimum |
1400N.m |
||
Kelajuan dinilai |
2200rpm |
||
Kelajuan tork maksimum |
1200-1600rpm |
||
Pelepasan |
EURO 6 |
||
SPESIFIKASI TANGKI AIR DAN TANGKI BUih |
|||
tangki |
Kapasiti |
Tangki air 6,000L dan tangki buih 2,000L |
|
bahan |
Keluli karbon tangki air, keluli tahan karat tangki buih |
||
Pam bomba |
Model |
CB10/60-RS |
|
Tekanan |
1.0MPa |
||
Tekanan kerja maksimum |
1.082MPa |
||
Tekanan masuk maksimum yang dibenarkan |
0.4MPa |
||
Fluks |
60L/s |
||
Ketinggian sedutan maksimum |
7m |
||
Kelajuan dinilai |
3200 ± 50r/min@1.0MPa |
||
Pemantau kebakaran |
Model |
PL8/48 |
|
Aliran |
48L/s |
||
Tekanan kerja yang dinilai |
0.8MPa |
||
Julat |
air |
≥70m |
|
buih |
≥60 |
||
Konfigurasi standard |
Lampu berputar penggera dipasang di bahagian atas teksi, mempunyai tangga, mempunyai lurang |
Casis
• Teksi dua baris: Ia menggunakan reka bentuk dua baris dan menyediakan susun atur 2 + 4 tempat duduk. Reka bentuk ini bukan sahaja memastikan ruang tunggangan yang mencukupi, membolehkan anggota bomba berkumpul dengan cepat semasa kecemasan, tetapi juga menggunakan ruang kenderaan yang munasabah untuk memenuhi keperluan menyelamat berbilang orang.
• Jarak roda yang munasabah: Jarak roda 4200mm membawa kestabilan pemanduan dan pengendalian yang sangat baik kepada kenderaan.
• Pemacu semua roda: Reka bentuk pacuan semua roda membolehkan keempat-empat roda kenderaan memperoleh daya penggerak, sangat meningkatkan kebolehlaluan kenderaan. Apabila berhadapan dengan susun atur jalan yang kompleks di bandar atau keadaan jalan yang lasak di alam liar, ia boleh bertindak balas secara fleksibel dan tiba di lokasi kebakaran dengan cepat dan lancar.
• Enjin Euro VI: Dilengkapi dengan enjin Sinotruk MC07H.35-60 350HP Euro VI, ia mempunyai kuasa yang kuat dan prestasi alam sekitar yang sangat baik. Keluaran besar 350 kuasa kuda menyediakan sokongan kuasa yang mencukupi untuk kenderaan di bawah pelbagai keadaan kerja yang kompleks.
• Kotak gear lapan kelajuan: Dilengkapi dengan kotak gear 8-kelajuan Sinotruk, ia mempunyai peralihan yang lancar dan operasi yang mudah. Ia boleh melaraskan output kuasa dengan tepat mengikut keadaan jalan raya yang berbeza dan keperluan pemanduan, meningkatkan kecekapan pemanduan kenderaan, dan juga membantu mengurangkan penggunaan bahan api dan meningkatkan ekonomi kenderaan.
Susun atur peralatan atas
(I) Kotak peralatan tidak licin aloi aluminium
• Kelebihan material: Diperbuat daripada aloi aluminium, ia ringan dan kuat. Semasa mengurangkan berat kenderaan, ia memastikan ketahanan kotak peralatan, boleh menahan kesan luaran tertentu, dan melindungi peralatan dalaman daripada kerosakan.
• Peralatan peralatan: Kotak peralatan dibahagikan dan dibentangkan secara saintifik, dan pelbagai peralatan pemadam kebakaran seperti hos api, alat pemadam api, pembalut hos, pistol hos api, sepana api, kapak, penyodok, beliung, dll disimpan dengan kemas di dalamnya. Peralatan ini lengkap dalam pelbagai dan boleh memenuhi keperluan menyelamat pelbagai jenis kebakaran. Anggota bomba boleh menggunakannya dengan pantas mengikut keadaan sebenar.
(II) 6 tangki air keluli karbon padu dan 2 tangki buih keluli tahan karat padu
• Kapasiti dan bahan: Kapasiti simpanan air 6 padu menyediakan jaminan sumber air yang mencukupi untuk kerja memadam kebakaran. Tangki air keluli karbon adalah kuat dan boleh dipercayai, dan boleh menahan tekanan air yang tinggi, memastikan bahawa tidak akan berlaku kebocoran dan masalah lain semasa operasi pemadaman kebakaran berintensiti tinggi jangka panjang, dan memastikan kesinambungan pemadaman api.
Tangki buih keluli tahan karat 2 meter padu menyediakan kaedah memadam kebakaran yang berkesan untuk situasi khas seperti kebakaran minyak. Buih boleh menutup permukaan objek terbakar dengan cepat, mengasingkan udara, dan mengurangkan suhu objek terbakar, dengan itu mencapai tujuan memadam kebakaran yang cepat. Kedua-duanya bekerjasama untuk menukar medium pemadam kebakaran dengan pantas mengikut jenis kebakaran dan meningkatkan kecekapan memadam kebakaran.
(III) Bilik pam dan peralatan teras
• Pam bomba: Pam bomba CB10/60-RS (60L/s) yang dipasang di dalam bilik pam mempunyai prestasi yang sangat baik dan boleh menekan dan mengangkut air dalam tangki air dengan cepat dalam masa yang singkat. Tekanan dan aliran aliran air yang kuat memberikan sokongan yang kuat untuk kerja memadam kebakaran dan boleh mengawal kebakaran dengan cepat.
• Panel kawalan: Panel kawalan adalah mudah dan intuitif. Anggota bomba boleh memantau secara intuitif tolok tekanan, tolok vakum, tolok aras buih, tolok paras air dan takometer. Ia juga dilengkapi dengan lampu kotak peralatan, paparan paras cecair, pam vakum, suis kuasa utama, PTO dan butang kawalan lain, yang sesuai untuk operasi yang berkaitan mengikut situasi sebenar tempat kejadian kebakaran untuk mencapai pemadaman api yang tepat.
• Peralatan tambahan: Bilik pam juga dilengkapi dengan peralatan memadam kebakaran seperti pengumpul air, penapis air, pengedar air, dan pengurangan. Peralatan ini bekerjasama antara satu sama lain untuk meningkatkan lagi kecekapan memadam kebakaran dan keupayaan menyelamat trak bomba dan memenuhi keperluan menyelamat dalam senario yang berbeza.
Meriam api dwi guna dengan air buih di bahagian atas
Meriam api PL8/48 (48L/s@0.8MPa) yang dilengkapi di bahagian atas kereta adalah kemuncak trak bomba ini. Ia mempunyai ciri-ciri jarak jauh, kadar aliran yang besar, dan liputan yang luas. Ia boleh merealisasikan putaran fleksibel dalam arah mendatar dan menegak, dan boleh menyerang kebakaran bangunan bertingkat tinggi dan kebakaran kawasan besar dengan tepat. Apabila menghadapi kebakaran bangunan bertingkat tinggi atau kebakaran berskala besar, pemantau kebakaran boleh memainkan peranan yang besar. Mereka boleh menyembur air atau buih, menukar secara fleksibel secara mendatar dan menegak mengikut jenis kebakaran, dan mengawal penyebaran api dengan berkesan dengan melaraskan sudut dan kaedah penyemburan monitor kebakaran, dengan itu membeli lebih banyak masa dan ruang menyelamat untuk memadam kebakaran. ers.