Jentera bomba penyelamat dan pam pemadam kebakaran ISUZU 4X2

Trak penyelamat air buih SITRAK 4x2 350HP dengan pencahayaan malam dikuasakan oleh enjin MC07H.35-61 350 HP pada casis 4×2. Ia dilengkapi dengan win hadapan 7000 kg, tangki air 4500L, tangki buih 1600L, pam CB10/60 (60 L/s), dan pemantau PLDK8/48 (48 L/s, air ≥70m, buih ≥60m). Tiang setinggi 8m dengan lampu LED 2×1000W dan penjana 15kVA menyokong operasi waktu malam.

Trak bomba platform udara ini menggunakan enjin D13K540E (406 kW) dengan casis 10×4. Ia menampilkan sistem boom 7 bahagian yang mencapai ketinggian 72m dan jarak keluar 33m. Trak ini membawa 6,500L air dan 2,000L buih. Pam Bomba ZSP2650 memberikan 10,200 L/min, dan pemantau bumbung mempunyai julat air 86m. Platform kerja 300 kg termasuk perataan automatik. Ciri keselamatan termasuk pemutus beban lampau, perlindungan kecondongan, dan pencahayaan LED penuh untuk operasi malam.

Trak bomba platform udara HOWO 25 meter menggunakan enjin MC07H.35-60 (257 kW) dengan casis HOWO 4×2. Ia mempunyai tangga teleskopik 4 bahagian yang boleh mencapai ketinggian 25m dan jarak keluar 15m. Trak ini membawa 2,000L air dan 350L buih. Pam CB10/60-MBP memberikan kadar aliran 3,600 L/min, dan monitor bumbung mempunyai jarak capaian 65m. Platform kerja seberat 300 kg termasuk sistem perataan automatik. Ciri keselamatan termasuk pemutus beban lampau, perlindungan kecondongan, dan lampu tiang LED 5m untuk operasi pada waktu malam.

Trak penyelamat pam air SUZU NPR 190HP dibina berasaskan casis ISUZU 4×2 dan dikuasakan oleh enjin diesel 4HK1-TCG61 yang menghasilkan 190 HP. Di belakang kabin terdapat tangki air berkapasiti 4,000 liter. Ruang pam belakang mengandungi pam bomba CB10/40 yang dinilai pada kadar 40 L/s pada tekanan 1.0 MPa. Di atas bumbung, monitor PS8/40 memancutkan air sehingga 60 meter, berpusing penuh 360°, dan boleh dicondongkan dari -35° hingga 70°. Ruang sisi menyimpan hos bomba, saluran sedutan, penyambung, sepana, pistol buih, dan kit alat asas—semua yang diperlukan untuk serangan awal.

Trak bomba air ISUZU 4000L ini menggunakan enjin 4HK1-TC berkuasa 175 HP, dibina di atas casis ISUZU 4×2. Sebuah tangki air 4,000L terletak di belakang kabin, dengan pam bomba CB10/30-RS (30L/s pada 1.0MPa) yang dipasang di bilik pam belakang. Monitor bumbung PS8/30W memberikan julat air ≥60m, meliputi 360° penuh secara mendatar dan -35° hingga 70° secara menegak. Kompartmen peralatan di kedua-dua belah pihak menyediakan storan untuk hos bomba, tiub sedutan dan alat penyelamat, dengan semua aksesori standard disertakan.

Tender penyelamat HOWO dikuasakan oleh enjin MC07H.35-60 yang diberi kuasa 350 HP, dibina di atas casis 4×2. Di bahagian hadapan, win dengan kapasiti 7000 kg mengendalikan pemulihan kenderaan atau pembersihan halangan. Bahagian belakang membawa kren lipat hidraulik dengan kapasiti angkat 5 tan dan jangkauan 8.3m. Badan peralatan mempunyai pengatup aluminium gulung pada kedua-dua belah pihak, lampu LED dan anak tangga lipat untuk akses mudah. Sistem lampu tiang yang dipasang di bumbung memanjang sehingga 8m, dikuasakan oleh penjana 15kVA untuk operasi malam.

Trak bomba buih Howo TX 4x2 7.5 meter padu menggunakan casis Howo TX dengan jarak roda 4700mm. Ia dilengkapi dengan enjin Weichai WP4.6NQ240E62 dan kotak gear Sinotruk HW95508STCL. Bahagian hadapan superstruktur adalah kotak peralatan untuk menyimpan peralatan pemadam kebakaran tambahan. Bahagian tengah mengandungi tangki air keluli karbon 5.5 meter padu dan tangki buih keluli tahan karat 2 meter padu. Bilik pam belakang dilengkapi dengan pam bomba CB10/40-LC(BS), panel kawalan, peralatan memadam kebakaran, monitor kebakaran PL8/32 pada bahagian atas tangki, dan dua lubang lurang standard Eropah.