Manual Operasi

• 

  Katalog Pam Bomba Xiongzhen

  July 15, 2026

  Bagi trak bomba konvensional, air ialah medium utama untuk pemadaman kebakaran dan penyelamatan. Sebagai unit kuasa teras bagi keseluruhan sistem bekalan air pada trak bomba, pam bomba yang dipasang pada kenderaan secara langsung menentukan kecekapan pemadaman kebakaran, tekanan bekalan air dan kestabilan operasi berterusan kenderaan.   Xiongzhen telah terlibat dalam penyelidikan, pembangunan dan pembuatan pam bomba selama bertahun-tahun. Dengan menggabungkan struktur pam matang dari dalam dan luar negara serta bahan baharu tahan haus, kami telah membangunkan rangkaian penuh pam bomba dipasang pada kenderaan jenis tekanan sederhana-rendah dan tekanan tinggi-rendah.Semua produk telah lulus pensijilan kebakaran nasional 3C dan pemeriksaan jenis. Dengan ciri-ciri keluaran air yang stabil, penyedutan awal yang pantas, struktur padat dan penyelenggaraan mudah, produk ini sesuai untuk pengubahsuaian dan sokongan pelbagai trak bomba tangki air, buih dan penyelamat kecemasan.     Pam bomba siri Xiongzhenmeliputi rangkaian penuh model: pam tekanan rendah termasuk CB10/20, CB10/30, CB10/40, CB10/60, CB10/80, CB10/100, CB10/120 dan CB10/140; pam tekanan sederhana-rendah seperti CB20·10/15·30, CB20·10/20·40, CB20·10/30·60 dan CB20·10/40·80; pam tekanan tinggi-rendah CB40·10/7·50, serta pam tekanan sederhana CB20/15, CB20/20 dan CB20/30. Setiap model dibekalkan dengan spesifikasi prestasi lengkap, nisbah gear pilihan dan dimensi pemasangan. Mampu memenuhi keperluan bekalan air untuk pengubahsuaian trak bomba dan penyelamatan kecemasan di dalam dan luar negara, ia mempunyai prestasi stabil, operasi mudah dan penyelenggaraan tanpa kesukaran.   Pam bomba siri Xiongzhen terutamanya dipasang daripada badan pam, pengisi minyak, paip masuk air, injap sehala, peranti penyedut awal omboh berganda, gear pengukur kelajuan, kotak gear dan aci input. Varian tekanan sederhana-rendah turut dilengkapi dengan injap bebola pneumatik untuk pertukaran tekanan sederhana-rendah, injap sehala tekanan sederhana dan injap sehala tekanan rendah. Unit ini menggunakan selongsong pam aluminium tuangan bersepadu untuk keluaran air yang sekata. Dilengkapi dengan mekanisme penyedut awal omboh berganda, pam tekanan sederhana-rendah menawarkan dua mod pemacu untuk pilihan: pemacu elektrik dan pemacu takal tali sawat, memberikan penyedutan awal pantas serta operasi mesra pengguna. Perbandingan Parameter Model Utama Pam Bomba   Dengan keadaan kerja yang berbeza CB10/40 CB10/60 CB10/100 CB10/140 CB20·10/30·60 CB40·10/7.50 CB20/30       Aliran（L/s） 40 60 100 140 60 30 30 28 42 70 98 30 21 60 20 30 50 70 30 15 452 --- 35 （Tekanan rendah gabungan） 15 30 --- 15 （Tekanan sederhana gabungan） --- ---       Tekanan keluar (MPa) 1.0 1.0 1.0 2.0 1.3 2.0 1.3 1.0 1.0 1.0 1.0 1.3 --- 1.0 （Gabungan tekanan rendah） 2.0 1.0 --- 2.0 （Gabungan tekanan sederhana） --- ---   Kelajuan Terkadar (rpm) 3135±50 3280±50 2270±50 2600±50 3251±50 2360±50 3145±50 3390±50 3520±50 2320±50 2810±50 3271±50 2502±50 2641±50 3010±50...

  Baca lebih lanjut
• 

  Manual pengguna pam bomba jenama CB10 60 RS

  July 10, 2026

  The Pam pemadam kebakaran dipasang pada trak CB10/60-RS terdiri daripada pam empar tekanan rendah satu peringkat, pam vakum omboh berganda, peranti pelepasan automatik klac elektromagnet, peningkat kelajuan, saluran paip keluar dan injap tutup, serta saluran paip masuk. ♦ Struktur Utama dan Fungsi (1) Pam empar tekanan rendah satu peringkat: Terdiri daripada penutup pam, selongsong pam, pendesak peringkat pertama dan aci pam, ia menyediakan tekanan berkadar dan aliran berkadar.   (2) Peningkat kelajuan: Peningkat kelajuan pam pemadam kebakaran dipasang pada kenderaan CB10/60-RS mempunyai nisbah peningkatan kelajuan konvensional sebanyak 1.440.   (3) Pam vakum omboh berganda: Terutamanya terdiri daripada omboh, selongsong pam, aci pam dan roda sipi. Roda sipi dipasang dengan rod pandu omboh dan sarung keluli selongsong pam. Injap masuk dan keluar dipasang pada kedua-dua hujung pam omboh. Apabila klac elektromagnet diaktifkan, pam omboh mula berfungsi. Semasa operasi, tindakan sipi roda sipi menyebabkan omboh bergerak ulang-alik, secara beransur-ansur mengeluarkan udara dari pam dan saluran paip, sekali gus meningkatkan kualiti udara. Vakum terhasil di dalam rongga untuk mencapai tujuan pengambilan air.   1. Injap tutup keluar (4 unit); 2. Paip air keluar kiri dan kanan; 3. Penyambung air balik penyejukan kotak gear; 4. Penyambung tolok tekanan; 5. Injap sehala keluar; 6. Bebibir meriam air; 7. Suis tekanan air; 8. Penyambung air balik tekanan penyejukan PTO; 9. Bebibir tangki air belakang; 10. Injap bebola tangki air belakang; 11. Kotak gear; 12. Klac elektromagnet dan pendawaian; 13. Pam penyebuan omboh; 14. Penyambung tolok vakum; 15. Penyambung penyebuan vakum; 16. Antara muka paip masuk; 17. Paip empat hala masuk; 18. Injap saliran pam air; 19. Paip air balik tekanan penyejukan kotak gear; 20. Paip air masuk tekanan penyejukan kotak gear; 21. Injap paras minyak pelincir kotak gear; 22. Bebibir gandingan; 23. Tali pemacu; 24. Penyambung berulir air tekanan pengadun buih (tidak tersedia pada lori tangki air); 25. Antara muka pengadun buih; 26. Penyambung air keluar tekanan penyejukan PTO; 27. Pam pemadam kebakaran kenderaan CB10/60; 28. Penyambung air keluar tekanan penyejukan kotak gear; 29. Injap rama-rama masuk belakang   (4) Paip saluran keluar air tekanan rendah dan injap tutup: Terdiri daripada injap sehala saluran keluar air tekanan rendah, paip saluran keluar air kiri dan kanan, empat paip saluran keluar air, dan empat injap tutup saluran keluar air.   (5) Paip saluran masuk air yang dipasang di belakang: Terdiri daripada paip salur masuk empat hala, skrin penapis salur masuk, penyambung salur masuk luaran, dan pada kedua-dua sisi paip salur masuk empat hala, bahagian kanan mempunyai antara muka untuk memasang pembancuh buih berkadar, manakala bahagian kiri dilengkapi dengan siku salur masuk belakang boleh putar, injap rama-rama 150mm, dan bebibir yang boleh dikimpal.   ♦ Spesifikasi Model Diameter salur masuk (mm) Diameter salur keluar ...

  Baca lebih lanjut
• 

  Katalog pam kebakaran POWERSTAR XIONGZHEN

  July 17, 2026

  POWERSTAR ialah pengeluar dan pengeksport trak bomba profesional. Julat produk kami merangkumi trak bomba tangki air, trak bomba buih, trak bomba serbuk kering, dan trak bomba tangga udara, yang digunakan secara meluas dalam pemadaman kebakaran bandar, loji petrokimia, lapangan terbang dan pelabuhan laut, perlindungan kebakaran hutan, dan banyak lagi. Model trak bomba kami yang berasaskan casis ISUZU, HOWO, dan FAW dieksport ke banyak negara dan wilayah di Asia Tenggara, Timur Tengah, Amerika Selatan, dan Afrika. Daripada pembelian pukal oleh kerajaan Filipina hingga pesanan berulang daripada pelanggan Nigeria, POWERSTAR telah memperoleh reputasi kukuh di kalangan pelanggan global melalui kualiti yang boleh dipercayai dan perkhidmatan penyesuaian profesional.   Mengapa POWERSTAR memilih pam bomba XIONGZHEN?Pam bomba sering dipanggil "jantung" trak bomba—tanpa pam bomba yang cekap dan boleh dipercayai, trak bomba hanyalah kenderaan untuk mengangkut peralatan dan kakitangan, tidak mampu melaksanakan misi pemadaman kebakaran dengan sebenar. Untuk sebab ini, POWERSTAR mematuhi standard tertinggi apabila memilih komponen teras.XIONGZHEN ialah jenama terkenal dalam industri pam bomba di China, dengan produknya digunakan secara meluas oleh banyak pengeluar trak bomba profesional di seluruh negara. Dibina berasaskan teknologi canggih dari Jerman, Austria, Amerika Syarikat, dan negara lain, digabungkan dengan kekuatan R&D bebas, XIONGZHEN menawarkan siri pam bomba dipasang kenderaan yang prestasinya menyaingi produk import. Kelebihan utama termasuk:• Prestasi cemerlang dan kecekapan tinggi: Impeler sentrifugal dua peringkat dan reka bentuk casing pam panduan sirip mengimbangi daya radial dan aksial pada aci pam, memastikan operasi lancar dan cekap.• Struktur padat dan operasi mudah: Reka bentuk bersepadu ruang panduan sirip dan ruang tekanan memudahkan penyelenggaraan dan servis.• Teknologi priming inovatif: Pam priming elektrik empat piston dengan klac elektromagnetik memberikan pengambilan air yang lebih besar dan prestasi sedutan unggul berbanding pam dua piston tradisional, secara berkesan mencegah kerosakan segel mekanikal akibat beroperasi tanpa air.• Pensijilan berwibawa: Keseluruhan barisan produk telah lulus ujian jenis oleh Pusat Pengawasan dan Pemeriksaan Kualiti Peralatan Bomba Negara dan mematuhi standard GB6245-2006.   POWERSTAR memilih pam bomba XIONGZHEN tepat kerana kualitinya yang boleh dipercayai dan teknologinya yang terbukti, memastikan setiap trak bomba yang keluar dari kilang kami berprestasi konsisten dan boleh dipercayai dalam misi pemadaman kebakaran dan penyelamatan di seluruh dunia.Siri Penuh Pam Bomba XIONGZHEN – Spesifikasi & Panduan PemilihanPam bomba XIONGZHEN menawarkan julat lengkap produk tekanan rendah dan sederhana-rendah, sesuai untuk trak bomba dengan tonase dan aplikasi berbeza. Berikut adalah parameter teknikal untuk beberapa model utama:   Model Keadaan Kerja Aliran (L/s) Tekanan Keluar (MPa) RPM Dinilai (...

  Baca lebih lanjut
• 

  Manual Operasi jentera pemadam kebakaran pam buih ISUZU GIGA 520HP Burkina Faso

  April 10, 2026

  Kualiti terbaik Trak pemadam kebakaran ISUZU GIGA berkualiti tinggidieksport ke Afrika Barat Burkina Faso, yang direka berdasarkan casis trak tugas berat 6x4 ISUZU GIGA VC66, menggunakan kabin baharu GIGA VC66, tempat duduk suspensi udara standard dan penghawa dingin untuk pemanduan yang selesa. Trak ini dilengkapi dengan enjin diesel teknologi ISUZU Jepun model 6WG1-TCG62, 520HP dan sesaran boleh mencapai 15681cc, dipadankan dengan kotak gear manual 12 kelajuan FAST, penggunaan bahan api yang sangat rendah, tayar hadapan standard 385/80R22.5 dan tayar belakang 315/80R22.5, keseluruhannya 10+1 unit. Kit badan atas termasuk tangki air 6000L dan tangki buih 6000L, semuanya berasaskan bahan keluli tahan karat #304, tahan lama untuk perkhidmatan jangka panjang. Dipadankan dengan pam kebakaran super berkuasa tersuai CB10/140 dengan kadar aliran cekap 140L/s, dipadankan dengan pam kebakaran berganda di bahagian atas kit badan tangki, dengan model PL8/64 dan kadar aliran cekap 64L/s. Enjin pemadam kebakaran ISUZU GIGA 520HPdipadankan dengan semua peralatan pemadam kebakaran yang diperlukan, yang merupakan enjin pemadam kebakaran ideal untuk pemadaman kebakaran dan penyelamatan orang, serta digunakan secara meluas dalam pasaran Burkina Faso.  Trak Pemadam Kebakaran Tangki Buih ISUZU GIGA 520HP 14,000L     Kilang CS TRUCKS ialah pengeluar profesional dalam bidang trak,menjamin semua produk adalah Baharu dan Berkualiti Tinggi.   Ciri-ciri Trak Pemadam Kebakaran ISUZU:  Nama enjin pemadam kebakaran pam buih ISUZU GIGA 12000L Kabin GIGA VC66 Enjin 6WG1-TCG62 dengan 520HP dan sesaran 15681cc Transmisi FAST 12 kelajuan Jarak roda 4600+1370mm Tayar Hadapan: 385/80R22.5 (2 unit) Belakang: 315/80R22.5 (8 unit)     Tangki Tangki buih 6000L (Keluli Tahan Karat #304) Tangki air 6000L (Keluli Tahan Karat #304) Pam Kebakaran CB10/140 dengan kadar aliran 140L/s Monitor Kebakaran Hadapan: PL8/64 dengan kadar aliran 64L/s Belakang: PL8/64 dengan kadar aliran 64L/s Peralatan Set lengkap peralatan pemadam kebakaran mengikut tempahan   Cara Mengendalikan Enjin Pemadam Kebakaran Tangki Buih ISUZU:  .      

  Baca lebih lanjut
• 

  Manual operasi trak pemadam kebakaran buih Beiben 12000 liter

  March 21, 2026

  Beiben Trak Bomba berdasarkan jenis II Beiben 2638 model 6*4 Casis, badan Pacuan Kiri Kapasiti boleh sehingga 12,000 Liter, termasuk tangki air 10,000 Liter dan tangki buih 2,000 Liter, Penyelamat kebakaran Beiben 2638 trak dilengkapi dengan pam bomba XIONGZHEN CB10/60 dan monitor kebakaran PL8/48, sangat mudah untuk kegunaan harian. Terutamanya digunakan untuk projek memadam kebakaran di mana-mana kawasan yang memerlukan. Kenderaan yang direka bentuk untuk bergantung sepenuhnya pada kelebihan casis trak jenama Beiben yang asal, mempertimbangkan sepenuhnya kemudahan dan kebolehpercayaan produk, juga casis yang baru direka bentuk. Badan bahan adalah keluli karbon standard antarabangsa dengan lukisan anti-karat dan keluli tahan karat, yang boleh berkesan untuk mengelakkan pengaratan dan berfungsi untuk jangka hayat yang panjang. Trak Bomba Beiben 6x4 dilengkapi dengan PTO Sandwich, pam bomba, pemantau kebakaran, bilik kru, hos kotak, bilik pam, tangki serbuk kering dan sistem nitrogen, dipadankan dengan gelendong hos saluran paip, Bahasa Inggeris kotak kawalan versi, saluran paip masuk dan keluar, tangga pendakian belakang, lampu bantal atas dan semua yang diperlukan peralatan memadam kebakaran. Kabin dua baris tersuai dengan 2+4 tempat duduk, rasa pemanduan yang menyenangkan. Oleh itu, yang Kenderaan ini merupakan Trak Bomba yang ideal terutamanya untuk projek memadam kebakaran. [jika gte mso 9]> Normal 0 7.8 Jarak 0 2 false false false EN-US ZH-CN X-NONE Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true" Name="Indent First Text Body"/> (NamaWebSebenar) Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true" Name="HTML Acronym"/> WhenUsed="true" Table Grid 4" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true" Name="Table Grid 5"/> WhenUsed="true" Name="Table Grid 6"/>

  Baca lebih lanjut
• 

  Manual Pengguna Enjin Bomba Pam Serbuk HOWO Mauritania

  December 11, 2025

  Pelanggan Afrika Mauritania membeli 4 unit sepenuhnya Sinotruk HOWO mesin bomba pam dari POWERSTAR TRUCKS dan digunakan di ibu negara Nouakchott. Trak bomba juga boleh dipanggil enjin bomba dan pam bomba, iaitu kenderaan yang direka dan dikeluarkan untuk memenuhi keperluan pelbagai projek pemadaman kebakaran dan menyelamat orang di peringkat antarabangsa. Barisan kabin berganda tersuai untuk pengangkutan anggota bomba, pelbagai peralatan dan alatan pemadaman kebakaran untuk pemadaman kebakaran, penyelamatan kebakaran, dan sebagainya. Bagi menjamin trak pemadaman kebakaran HOWO berfungsi dengan lebih cekap, kami telah menyesuaikan diri untuk mempunyai trak yang dilengkapi dengan tangga aloi Aluminium, busa air dan agen kebakaran serbuk kering dan tangki simpanan, pam bomba model CB10/60 yang cekap dipadankan dengan monitor kebakaran PL8/48, dan jarak pancutan yang cekap melebihi 70m, gelendong hos pemadaman kebakaran dengan pistol untuk pemadaman kebakaran jarak jauh, alat pernafasan dengan topeng, pakaian pelindung, alat menyelamat, kit pertolongan cemas, dan sebagainya. Semua perkhidmatan untuk trak bomba HOWO untuk kerja yang cekap dan boleh dipercayai. Bagi menjamin pelanggan Mauritania menggunakan enjin bomba HOWO dengan lebih mudah dan cekap, semua trak dipadankan dengan set lengkap katalog versi Inggeris untuk perkhidmatan, termasuk Manual Pengguna untuk panduan operasi, Manual Trak dan Manual Alat Ganti untuk penggunaan dan penyelenggaraan. Trak Bomba Pam Serbuk SINOTRUK HOWO 14,000L Kilang POWERSTAR adalah pengilang profesional dalam bidang trak, menjamin semua produk Baharu dan Berkualiti Tinggi. » Ⅰ. Kelebihan Trak Bomba HOWO: ★ Enjin diesel WEICHAI berkuasa 247KW / 336HP, 100,000 Km tanpa masalah. ★ Kabin HW76 klasik SINOTRUK HOWO, reka bentuk Eropah ★ Pam bomba CB10/60 yang dipasang, kadar aliran 60L/s, sangat andal ★ Meriam tembakan air PL8/48 yang dipasang di bahagian atas, perkhidmatan yang tahan lama ★ Serbuk kering 500L dengan botol Nitrogen, dengan injap kawalan udara ★ Sistem kawalan bersepadu untuk busa dan serbuk, dengan panel di bahagian belakang » Ⅱ . Lukisan Jentera Bomba Penyelamat Howo: [jika gte mso 9]> Normal 0 7.8 Jarak 0 2 false false false EN-US ZH-CN AR-SA Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true" Name="Indent First Text Body"/> (NamaWebSebenar) Locked="false" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true" Name="HTML Acronym"/> WhenUsed="true" Table Grid 4" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true" Name="Table Grid 5"/> WhenUsed="true" Name="Table Grid 6"/> To guarantee Mauritania Nouakchott clients purchased satisfy HOWO 6x4 Water & Foam & Powder Fire Truck, so we POWERSTAR Engineer Department do design the truck firstly, then start for production. Howo fire truck equipped with Sandwich PTO, fire pump, fire monitor, crew room, hose box, pump room, English version control box, inlet and outlet pipeline, rear climbing ladder, top pillow lamp, all necessary firefighting equipment, and dry powder system. Customize...

  Baca lebih lanjut