Tinggalkan Pesan
Jika anda berminat dengan produk kami dan ingin mengetahui lebih lanjut, sila tinggalkan pesanan di sini, kami akan membalas anda secepat mungkin.
Trak Bomba Serbuk-Buih ISUZU GIGA ialah kenderaan pemadam kebakaran pelbagai fungsi yang dibina di atas casis ISUZU GIGA berprestasi tinggi. Dilengkapi dengan tangki air keluli tahan karat 10,000L, tangki buih keluli tahan karat 2,000L dan tangki serbuk kering 500L, ia membolehkan penggunaan fleksibel dan penggunaan sinergistik bagi tiga jenis agen pemadam, menjadikannya aset teras untuk menangani kebakaran kompleks moden—terutamanya dalam kemudahan berisiko tinggi seperti senario kimia dan senario elektrik.
Model Lori:
Powerstar TrucksKapasiti kerja:
10000L +2000L+500LStruktur Tangki:
Stainless steelMasa pengeluaran:
60 daysJarak roda:
4600+1370 mmPacuan gandar:
6×4Kuasa Enjin:
460 HPModel Enjin:
Isuzu 6WG1-TCG60Pam Bomba:
CB10/60, 60L/sMonitor Bomba:
PL8/48 for water and foamCatatan:
tanker material PP, 4X4, 6X6 drive, RHD drive
Lori Bomba Serbuk Kering POWERSTAR ialah kenderaan pemadam kebakaran khusus pelbagai fungsi yang diubah suai pada casis trak tugas berat ISUZU GIGA VC66. Ia menyepadukan sistem penyimpanan dan penghantaran untuk air, buih, dan serbuk kering, membolehkan operasi memadam kebakaran bebas atau gabungan. Berdasarkan casis ISUZU GIGA, trak ini mempunyai tangki air keluli tahan karat 10,000L, tangki buih keluli tahan karat 2,000L, tangki serbuk kering 500L (dikuasakan oleh sistem tekanan nitrogen), dan sistem pam kebakaran, membolehkan kenderaan tunggal menggunakan keupayaan pemadaman air, buih dan serbuk kering secara serentak. The Kenderaan Bomba Buih Serbuk ISUZU GIGA mencapai julat unjuran serbuk kering 35 meter, julat unjuran air 70 meter, dan julat unjuran buih 60 meter, memastikan operasi jarak jauh yang selamat.
Kilang kami adalah pengilang profesional di kawasan trak,
menjamin semua produk Jenama Baru dan Berkualiti Tinggi.
» Ⅰ. Definisi dan Pengenalan Produk:
Pengeluar: POWERSTAR TRUCKS INDUSTRY CO., TERHAD.
ciri-ciri:
1. Casis Lori: Casis trak ISUZU GIGA, model 4x2, 6x4 dan 8x4
Model 6UZ1 dengan 350HP atau 380HP dan pelepasan 9839cc
Model 6WG1 dengan 420HP, 460HP atau 520HP dengan pelepasan 15681cc.
2. Bahan tangki:
tangki air keluli tahan karat dan tangki buih, tangki serbuk kering Q235R
keluli karbon, aloi aluminium atau bahan PP untuk pilihan
3. Badan kapal tangki:
10000L Air + 2000L Buih + 500L Serbuk Kering, kapasiti tangki adalah pilihan
4. Pam Bomba:
Pam api empar CB10/60, kadar aliran 60L/s, jarak kerja melebihi 60m
Pam CB10/40, CB10/80 pilihan. Pam bomba American Darley, Hale adalah pilihan
5. Reka bentuk khas:
Suhu kerja reka bentuk super -41 ℃ hingga +48
℃ siang dan malam, dengan ketinggian kerja yang cekap melebihi 5000m
Sistem buih CAFS yang dilengkapi pilihan
Set lengkap alat memadam kebakaran dan menyelamat dilengkapi untuk memudahkan kerja, pemadaman api dan menyelamat orang
Trak Bomba Serbuk-Buih , juga dikenali sebagai lori tangki api serbuk busa , trak bomba pelbagai guna , ialah kenderaan penyelamat pelbagai fungsi khusus yang menyepadukan tangki air, tangki buih, tangki pemadam serbuk kering dan pam bomba. Ia boleh mengeluarkan air, buih dan serbuk kering secara bebas atau serentak, menjadikannya sesuai untuk memadamkan kebakaran yang disebabkan oleh gas mudah terbakar, cecair, pelarut organik, peralatan elektrik dan bahan pepejal.
» Ⅱ. Parameter Produk untuk trak bomba tangki buih serbuk ISUZU:
|
Vehicle basic specifications |
|
|
Overall Dimension |
9820x2520x3600mm |
|
Tank Capacity |
Water 10000L, foam 2000L, dry powder 500L |
|
Engine Output |
460Hp |
|
Max Speed |
95km/h |
|
Front / Rear Axle Load |
9T / 26T |
|
Approach / Departure Angle |
17/ 13 ° |
|
Allowable Cab Passengers |
2+4 |
|
Chassis Specification |
|
|
Model |
ISUZU GIGA |
|
Manufacture |
lSUZU |
|
Engine Model |
6WG1-TCG61 |
|
Engine Output |
460Hp |
|
Displacement |
15681ml |
|
Pelepasan |
Euro 6 |
|
Tapak roda |
4600+1370mm |
|
GVW |
35000kg |
|
Penularan |
CEPAT ， 12 ke hadapan dan 2 ke belakang |
|
Memandu Cab |
|
|
Borang |
teksi krew 2 pintu |
|
Penumpang |
2 |
|
Roda Stereng |
Pemanduan Tangan Kiri |
|
peralatan |
Kotak kawalan untuk penggera dan lampu penggera suis dan penunjuk PTO Sumber kuasa tambahan dan penunjuk laluan udara Jacklight dan penunjuk lampu berkelip kuat |
|
Badan |
|
|
Bilik Peralatan |
Badan dibuat oleh keluli berkualiti tinggi dengan rawatan fosfat. Plat dalaman dan lantai dibuat oleh plat aluminium anodized. |
|
Bilik krew |
Bilik orang krew berada di tengah-tengah trak |
|
Bilik peralatan |
Struktur aloi aluminium |
|
Mengayuh |
Setiap pintu pengatup mempunyai pedal terbalik.
|
|
Tangga |
pada bahagian belakang badan |
|
Tangki air dan buih |
|
|
Kapasiti tangki |
Air: 10000L, buih: 2000L |
|
bahan |
Keluli tahan karat |
|
Membetulkan tangki |
Ditetapkan pada bingkai casis |
|
Lurang |
Satu lurang dengan diameter 500 mm, dengan alat pengunci/pembukaan cepat |
|
Tangki Serbuk Kering |
|
|
Kapasiti tangki |
2000L |
|
bahan |
Q345R |
|
Tekanan yang direka bentuk |
1.6MPa |
|
Tekanan kerja |
1.4MPa |
|
Tekanan letupan injap keselamatan |
1.5MPa |
|
Pam Bomba |
|
|
Model pam bomba |
CB10/60 |
|
Kadar aliran air |
60L/S, 1.0MPa |
|
Kedalaman sedutan maksimum |
7m |
|
Peranti lencongan |
Pam slaid serba lengkap |
|
Masa lencongan |
＜ 50an |
|
Pemantau Kebakaran (air & buih) |
|
|
Model pemantau kebakaran |
PL8/48 |
|
Kadar aliran |
80L/s, 1MPa |
|
Meliputi julat |
air≥70m, buih≥60m |
|
Sudut Berputar |
Putaran Mendatar 360° |
|
Maks. Sudut padang / celup |
sudut pic≤-45° sudut celup≥+70° |
|
Pemantau kebakaran (serbuk kering) |
|
|
Model pemantau kebakaran |
PF30 |
|
Tekanan pembukaan |
1-1.4MPa |
|
Kadar jetting |
>30kg/s |
|
Meliputi julat |
>30m |
» Ⅲ. Butiran & Kelebihan Produk:
1. Lori ISUZU GIGA
Kabin ISUZU GIGA VC66 Jepun asal, stereng pelbagai fungsi, AC penyejukan dan pemanasan, kunci pusat, tempat duduk ampaian udara, dsb.
2. Ubah suai kabin berkembar
Reka bentuk jurutera mahir dan pekerja mengubah suai kabin trak ISUZU GIGA, baris dua dengan 2 tempat duduk hadapan dan 4 tempat duduk belakang, Tempat duduk SCBA adalah pilihan
3. Bilik pam dengan panel kawalan
Terletak di bahagian belakang kenderaan, dengan pintu pengatup bergolek aloi aluminium pada kedua-dua sisi dan belakang, dan pencahayaan di dalam
4. Pandangan atas Tender Kebakaran
Penutup lurang DN500, 2 unit saluran paip 4m DN125, tangga aluminium 6-10m, pemantau api untuk serbuk kering buih air, lampu carian belakang
5. Badan tangki lori bomba dengan set lengkap alat memadam kebakaran
Lukisan R03 RAL3000, Hiasan aloi aluminium untuk alat pemadam kebakaran, penyimpanan mudah, lampu LED untuk warna merah biru dan putih
1. kita boleh melakukan reka bentuk mengikut kepada keperluan anda .
2. kami boleh menawarkan anda berkualiti tinggi & harga berpatutan
3. kami boleh menawarkan anda perkhidmatan selepas jualan yang boleh dipercayai
4. kita ada pasukan reka bentuk profesional yang mahir
5. penghantaran segera. sebarang tempahan dialu-alukan.
Kami POWERSTAR juga membekalkan alat ganti (asal, OEM, dan penggantian) untuk semua jenis trak dan treler
dengan diskaun dan kualiti yang bagus untuk memastikan trak dan treler pelanggan kami berada dalam keadaan kerja yang baik.
Jentera bomba serbuk kering Isuzu 15,000 liter yang dikeluarkan oleh POWERSTAR merupakan tambahan yang berkuasa kepada mana-mana pasukan bomba. Ia berasaskan casis Isuzu GIGA 6x4 yang kukuh dan dikuasakan oleh enjin model 6UZ1-TCG61 yang berkuasa 380 kuasa kuda, memastikan pergerakan yang pantas dan cekap dengan kelajuan perjalanan maksimum 100 km/j. Dilengkapi dengan tangki air 8,000 liter, tangki buih 4000 liter (dengan kadar aliran tinggi 100L/S @ 1.0Mpa) dan tangki serbuk kering 3000 liter, kenderaan ini boleh bertindak balas dengan berkesan terhadap pelbagai situasi kebakaran.
Perincian
Isuzu giga Water Foam Dry Powder Com bination Trak Bomba，Sebagai peralatan memadam kebakaran khas, trak bomba serbuk kering boleh menyembur serbuk kering dan air secara bebas atau serentak. Serbuk kering boleh menyesakkan api dengan cepat, dan air/buih boleh menghalang penyalaan semula. Ia amat sesuai untuk kebakaran Kelas B seperti bahan kimia dan minyak. Tangki serbuk kering (biasanya kapasiti 1000kg) dan tangki pemadam api cecair (seperti air 3m³ + buih 2m³) dikonfigurasikan secara bebas, dan mod pemadam api boleh ditukar secara fleksibel. Kebanyakannya menggunakan casis komersial seperti Isuzu (seperti 205 kuasa kuda pacuan 4x2), dengan mengambil kira kuasa dan kebolehlaluan, sesuai untuk operasi bandar dan perindustrian 26.
Perincian
Serbuk kering tugas berat HOWO 8×4 Trak Bomba disesuaikan khas dan direka bentuk sebagai kenderaan pemadam kebakaran tugas berat untuk senario kebakaran yang kompleks, telah muncul sebagai peralatan utama untuk jabatan bomba awam, kemudahan industri besar, terminal pelabuhan dan persekitaran yang serupa. Dibina pada casis trak tahan lasak berkapasiti tinggi SINOTRUK SITRAK 8×4, kenderaan ini menyepadukan tangki air, tangki buih, pam bomba dan sistem pemantauan ke dalam platform bersatu, mengimbangi keupayaan tindak balas pantas dengan ketahanan operasi yang mampan. Trak bomba industri 12 roda HOWO menangani kebakaran minyak, kebakaran kimia dan bahan am dengan berkesan, menyediakan sokongan memadam kebakaran yang komprehensif.
Perincian
Trak pemadam busa serbuk kering Isuzu FTR 6 cbm diubah suai berdasarkan casis Isuzu FTR 4X, teksi dua baris, boleh membawa 2+4 bomba, jarak roda 4500mm, pemasangan atas ialah tangki air keluli karbon 4 meter padu, tangki buih keluli tahan karat 1 meter padu, tangki serbuk 1 meter padu Q345R suhu kering. ℃ , dilengkapi dengan 4 silinder nitrogen, pam bomba CB10/40 dalam bilik pam, monitor kebakaran PL8/32 di bahagian atas kereta, julat ≥ 60m, PF5 ～ Monitor serbuk kering 15/30, jarak>35m, dan dilengkapi dengan 4 silinder nitrogen 70L untuk memacu sistem serbuk kering. Pistol serbuk kering mempunyai jarak>12m dan gelendong hos sepanjang 30m. Kenderaan itu dilengkapi dengan set lengkap peralatan memadam kebakaran untuk membantu dalam memadam kebakaran.
Perincian
Trak pemadam buih serbuk kering Isuzu diubah suai berdasarkan casis trak berat Isuzu GIGA 6X4, kabin dua baris, jarak roda 4600+1370mm, dilengkapi dengan enjin Isuzu 6WG1-TCG61 Euro VI, 460hp, 6 silinder sebaris, 15.682L-kelajuan 15.682L, kelajuan 15.682L. kotak gear, bahagian atas badan adalah tangki air keluli karbon padu 10, tangki buih keluli tahan karat 304 padu padu, tangki serbuk kering 500L Q345R, bilik pam dilengkapi dengan pam bomba CB10/60-RS, panel kawalan, monitor kebakaran PL48 di bahagian atas kenderaan, monitor serbuk kering PF30, bilik serbuk kering mempunyai panel kawalan, senapang serbuk kering 2 dilengkapi dengan senapang serbuk kering nitrogen 6. satu siri peralatan memadam kebakaran, termasuk hos api, pemungut air, penapis air, pengedar air, alat pemadam api, pistol air api, pistol buih, penyodok api, beliung, tukul, kapak, dll.
Perincian
Sitrak Trak bomba serbuk kering 6x4 menggunakan Sinotruk Sitrak Casis C7H 460 6X4, mempunyai teksi dua baris, jarak roda 4300+1400mm, dan dilengkapi dengan enjin Sinotruk MC11.46-61 460HP, sebaris 6 silinder, pelepasan Euro VI, HW19710 10-kelajuan kotak gear, bahagian atas badan tangki serbuk padu, bahagian hadapan muatan serbuk. Tangki serbuk kering Q345R, dilengkapi dengan 2 silinder nitrogen 60L, dan kekili serbuk kering 30 meter, dan dilengkapi dengan pistol serbuk kering. Terdapat panel kawalan untuk memantau data berkaitan tolok tekanan tinggi dan tolok tekanan rendah. Di bahagian tengah ialah tangki air keluli karbon 10cbm dan 2 cbm tangki buih keluli tahan karat. Ekor adalah bilik pam, dilengkapi dengan pam bomba CB10/60, panel kawalan (tolok tekanan pemantauan, tolok aras air, tolok aras buih, tolok vakum, takometer, dll.). Bilik pam dilengkapi dengan beberapa peralatan pemadam kebakaran: hos api, pemungut air, penapis air, pengedar air, pistol air, pistol busa, Antara muka pengurang, dll. Selebihnya peralatan pemadam api diletakkan di dalam bilik peralatan di bawah tangki, termasuk kapak api, penyodok, beliung, sepana, dll. Terdapat meriam api PL48 di atas bumbung serbuk kering dan PF30.
Perincian
Lori Tangki Bomba Ringan FOTON dibina pada casis BJ1076VEADA-51, dikuasakan oleh enjin diesel 130 kuasa kuda dengan kelajuan tertinggi 95 km/j. Dengan dimensi padat 6200×1980×2040 mm, ia menawarkan mobiliti yang kuat, menjadikannya sesuai untuk operasi di jalan yang sempit. Dilengkapi dengan tangki air keluli karbon 1500 liter dan tangki buih keluli tahan karat 1000 liter, ia mempunyai pam api tekanan normal CB10/30 (kadar aliran 30 L/s) dan monitor kebakaran PL24 (julat melebihi 45 meter), membolehkan tindak balas pantas terhadap kebakaran minyak dan pepejal. Kabin dua baris memuatkan enam kakitangan dan dilengkapi standard dengan penghawa dingin, mengimbangi kepraktisan dan keselesaan. Ia adalah pilihan ideal untuk memadam kebakaran di bandar, komuniti dan kawasan perindustrian.
Perincian
IsuzuGIGAJentera bomba lampu kecemasan dibina di atas sasis ISUZU berkualiti tinggiGIGAyang menggabungkan kuasa yang hebat dan pelepasan mesra alam. Ia mempunyai380kuasa kuda dan mampu mencabar pelbagai jenis jalan raya yang mencabar. Ia dilengkapi dengan sistem penjana kuasa bebas dan sistem lampu kecemasan. Ia pelbagai sudut dan menyeluruh, dan dapat dengan cepat mencapai tujuan menerangi laluan penyelamat apabila kebakaran berlaku. Bahasa panel kawalan adalah pilihan, dan pelbagai konfigurasi pilihan disediakan untuk memenuhi keperluan yang berbeza. Isuzu iniGIGAjentera lampu penyelamat kebakaran memberikan perlindungan kukuh untuk kecemasan kebakaran dan menunjukkan prestasi dan kefleksibelan yang luar biasa. IsuzuGIGAkabin klasik dilengkapi dengan penyaman udara untuk memastikan pemandu dan kakitangan kecemasan selesa dalam apa jua keadaan cuaca.
Perincian
Sila baca selanjutnya, terus berhubung, langgan, dan kami mengalu-alukan anda untuk berkongsi pendapat anda.
Rangkaian IPv6 disokong
Melayu
English
français
Deutsch
русский
italiano
español
português
Nederlands
العربية
日本語
한국의
Türkçe
ไทย
Tiếng Việt
Indonesia 
中文
қазақ
Filipino
မြန်မာ
српски
