Trak bomba buih Isuzu FVR 6 meter padu menggunakan casis Isuzu FVR dengan jarak roda 4500mm. Ia dilengkapi dengan enjin Isuzu 6HK1-TCL, transmisi 8-kelajuan Pantas, tangki air keluli karbon 5 tan (dengan rawatan anti-karat), tangki buih keluli tahan karat 1 tan 304, pam api tekanan rendah Shanghai Xiongzhen CB10/40 (bilik pam yang dipasang di belakang), sebuah pemantau api PL32 Chengdu West, dan pemantau api tekanan sederhana Chengdu West PL32.

Trak bomba air ISUZU 4000L ini menggunakan enjin 4HK1-TC berkuasa 175 HP, dibina di atas casis ISUZU 4×2. Sebuah tangki air 4,000L terletak di belakang kabin, dengan pam bomba CB10/30-RS (30L/s pada 1.0MPa) yang dipasang di bilik pam belakang. Monitor bumbung PS8/30W memberikan julat air ≥60m, meliputi 360° penuh secara mendatar dan -35° hingga 70° secara menegak. Kompartmen peralatan di kedua-dua belah pihak menyediakan storan untuk hos bomba, tiub sedutan dan alat penyelamat, dengan semua aksesori standard disertakan.

Trak utiliti jabatan bomba ISUZU untuk Senegal dibina di atas casis ISUZU FVR 4×4 dengan jarak roda 4500 mm. Ia dikuasakan oleh enjin 4HK1-TC50 berkuasa 205 HP dengan transmisi manual. Trak ini membawa tangki air 6000L dan tangki buih 4000L. Pam CB10/60 (60 L/s pada 1.0 MPa) dan monitor PS48 dipasang di atas bumbung (48 L/s, air ≥60 m, buih ≥70 m) mengendalikan pemadaman kebakaran. Peralatan standard termasuk hos, tiub sedutan, penyambung, pistol buih, dan kit alat asas.

Lori tender pemadam kebakaran air buih ISUZU NPR 189HP 4x2 untuk Filipina dibina pada casis ISUZU 4×2 dengan jarak roda 3815 mm. Ia menggunakan enjin 4HK1-TCG61 berkuasa 189 HP dengan transmisi automatik Allison. Lori ini membawa tangki air 2500L dan tangki buih 1000L. Pam CB10/40 (40 L/s pada 1.0 MPa) dan monitor PL8/32 dipasang di bumbung (32 L/s, air ≥60 m, buih ≥48 m) mengendalikan pemadaman kebakaran. Kelengkapan standard termasuk hos, tiub sedutan, penyambung, pistol buih, dan kit alat asas.

Pam bomba kebakaran kecemasan ISUZU GIGA 240HP dikuasakan oleh enjin 6HK1-TCG61 berkuasa 240 HP pada casis 4×2. Ia mempunyai tangki air 6000L dan tangki buih 2000L, pam kebakaran CB10/60 (60 L/s), serta monitor PL8/48 (48 L/s, air ≥70m, buih ≥65m). Peralatan standard termasuk hos kebakaran, tiub sedutan, penyambung, pistol buih dan kit alat asas. Peralatan tambahan termasuk PTO sandwic, sistem saluran paip, kotak peralatan, kotak pam, pedal lipat dan sistem elektrik.

The ISUZU GIGA fire engine is powered by a 219 HP 6HK1-TCG60 engine on a 4×2 chassis. It features a 6000L water tank and a 2000L foam tank, a CB10/40 fire pump (40 L/s), and a PL8/32 monitor (32 L/s, water ≥60m, foam ≥48m). Standard gear includes fire hoses, suction tubes, couplings, foam gun, and basic tool kit.

Trak bomba buih Isuzu GIGA 6X4 10 meter padu diasaskan pada casis Isuzu GIGA 6X4, dengan jarak roda 4600mm+1370mm. Ia dilengkapi dengan enjin Isuzu 6UZ1-TCG61 dan transmisi 12-kelajuan Pantas. Bahagian hadapan bangunan besar menempatkan petak peralatan, bahagian tengah mengandungi tangki air keluli karbon 8500L dan tangki buih keluli tahan karat 1500L, dan bahagian belakang adalah bilik pam, dilengkapi dengan pam bomba CB10/60-XZ, panel kawalan, hos kebakaran, peralatan memadam kebakaran, dsb. Pemantau kebakaran PL8/48 terletak di atas bumbung.

Trak pemercik api Isuzu 12000L menggunakan casis Isuzu FVZ GIGA 6X4 dengan jarak roda 4650+1370mm. Ia dilengkapi dengan enjin Isuzu 6HK1-TCG60 dan transmisi 9-kelajuan PANTAS. Bahagian hadapan superstruktur menempatkan rumah pam, yang mengandungi pam bomba CB10/60-RS dan panel kawalan. Di belakang rumah pam adalah tangki air keluli karbon 12 meter padu. Bahagian belakang mempunyai platform kerja dengan kotak alat, penyiram sisi, tangga di bahagian belakang tangki, tolok aras, kepala pemercik sebelah kanan, pagar atas boleh tanggal dan monitor kebakaran PS8/50W.