Tinggalkan Pesan
Jika anda berminat dengan produk kami dan ingin mengetahui lebih lanjut, sila tinggalkan pesanan di sini, kami akan membalas anda secepat mungkin.
Trak bomba air ISUZU 4000L ini menggunakan enjin 4HK1-TC berkuasa 175 HP, dibina di atas casis ISUZU 4×2. Sebuah tangki air 4,000L terletak di belakang kabin, dengan pam bomba CB10/30-RS (30L/s pada 1.0MPa) yang dipasang di bilik pam belakang. Monitor bumbung PS8/30W memberikan julat air ≥60m, meliputi 360° penuh secara mendatar dan -35° hingga 70° secara menegak. Kompartmen peralatan di kedua-dua belah pihak menyediakan storan untuk hos bomba, tiub sedutan dan alat penyelamat, dengan semua aksesori standard disertakan.
Casis trak:
ISUZU 4X2Kuasa Enjin:
175 HP/ 4HK1-TCPam Bomba:
CB10/30-RSAliran Pam:
30L/sTekanan Kerja:
1MPaMonitor Bomba:
PS8/30WPantau Aliran:
30L/sJulat Monitor:
Water≥60m
Trak tangki air pemadam kebakaran ISUZU 4000L (juga dikenali sebagai tangki air trak bomba, api trak tender air , atau trak air pemadam kebakaran) dibina di atas casis ISUZU 4×2 dengan enjin 175HP 4HK1-TC. Ia mempunyai tangki air 4,000L, pam bomba CB10/30-RS (30L/s pada 1.0MPa), dan monitor bumbung PS8/30W dengan julat air ≥60m. Peralatan standard termasuk hos bomba, tiub sedutan, gandingan, pistol busa dan kit alat. Unit padat namun berkemampuan ini sangat sesuai untuk tindak balas kebakaran bandar, perlindungan kebakaran perindustrian dan tugas sokongan kecemasan perbandaran.
♦ Trak Bomba Air ISUZU Tersuai Singapura ♦
|
Kapasiti Kerja |
Model Enjin |
Jarak roda |
Struktur Atas |
|
4000L air |
4HK1-TC/ 175HP |
3815mm |
★Tangki air keluli karbon ★ Pam bomba CB10/30-RS yang terkenal di China ★ Monitor Kebakaran PS8/30W yang terkenal di China ★ 2026 serba baharu |
» Ⅰ. Ciri-ciri Utama:
★ Enjin 4HK1-TC, 175 HP untuk tindak balas kebakaran bandar dan perlindungan kebakaran perindustrian
★ Casis ISUZU 4×2 dengan tangki air 4,000L dan pam bomba CB10/30-RS (30L/s pada 1.0MPa)
★ Monitor bumbung PS8/30W dengan julat air ≥60m, putaran mendatar 360° dan pic menegak -35° hingga 70°
» Ⅱ. Parameter Produk:
| Trak Bomba Air ISUZU Tersuai Singapura | |||
|
Jeneral |
Kapasiti kerja |
Tangki air 4000L |
|
|
Casis trak |
Isuzu 4x2 |
||
|
Kuasa Enjin |
175 HP/ 4HK1-TC |
||
|
Pam kebakaran |
CB10/30-RS |
||
|
Kelajuan Maksimum |
100 km/j |
||
|
Dimensi Keseluruhan P*L*T |
7350*2300*2850 mm |
||
|
Berat Kenderaan Kasar |
10550 kg |
||
|
Berat Jalan |
5850 kg |
||
|
Enjin |
Model Enjin |
4HK1-TC |
|
|
Jenis Bahan Api |
Diesel |
||
| Kuasa |
175 HP（129KW） |
||
|
Piawaian Pelepasan |
Euro 3 | ||
|
Anjakan |
5193 ml |
||
|
Jenis Enjin |
4 silinder sebaris, penyejukan air, enjin diesel pengecas turbo, penyejukan antara |
||
|
Casis |
Jenis Pemacu |
4x2 |
|
|
Jarak roda |
3815 mm |
||
|
Tayar |
235/75R17.5 16PR |
||
|
No. Tayar |
6 tayar dan 1 tayar ganti |
||
|
Pam kebakaran |
Model |
CB10/30-RS | |
|
Tekanan |
1MPa |
||
|
Tekanan kerja maksimum |
1.430MPa |
||
|
Tekanan masuk maksimum yang dibenarkan |
0.4MPa |
||
|
Fluks |
30L/s |
||
|
Ketinggian sedutan maksimum |
3m |
||
|
Kelajuan dinilai |
3746±50r/min |
||
|
Nisbah kelajuan |
1:1.4 |
||
|
Masa lencongan air |
≤ 50-an |
||
|
Pemantau kebakaran |
Model |
PS8/30W |
|
|
Aliran |
30L/s |
||
|
Tekanan kerja yang dinilai |
0.8MPa |
||
|
Tekanan kerja maksimum |
1.2MPa |
||
|
Julat |
Air |
≥ 60 m |
|
|
Putaran padang |
- 35 ~ +70° |
||
|
Putaran mendatar |
0 ~ 360° |
||
|
Konfigurasi piawai |
Semua aksesori standard: Hos bomba, penapis, gandingan, sepana, pistol air/buih, kit alat asas, manual Bahasa Inggeris…… |
||
» Ⅲ. Casis & Rangkaian Kuasa :
★ Jenama dan Model: Casis ISUZU 4×2, terkenal dengan kebolehpercayaan dan kapasiti muatan yang baik—sangat sesuai untuk tugas memadam kebakaran bandar.
★ Berat Kenderaan Kasar: 10,550 kg GVW, dengan jarak roda 3,815 mm. Ringan dan padat, sesuai untuk bergerak di jalan-jalan bandar dan lorong sempit.
★ Enjin: Dikuasakan oleh enjin diesel 4HK1-TC, menghasilkan 175 hp (129 kW) dan memenuhi piawaian pelepasan Euro III—menyediakan kuasa yang boleh dipercayai untuk tindak balas kebakaran.
» Ⅳ Sistem Pam Kebakaran :
Pam Kebakaran:
Sebuah pam bomba CB10/30-RS dengan aliran terkadar 30L/s pada 1.0MPa dipasang di bilik pam belakang. Pam ini dibina untuk prestasi yang andal, memberikan tekanan air yang stabil bagi memastikan hos bomba dapat menyalurkan air atau buih dengan berkesan dalam jarak jauh untuk pemadaman kebakaran.
|
Model Pam Kebakaran |
Aliran |
Tekanan |
Tekanan Kerja Maks |
Tekanan Masuk Maksimum yang Dibenarkan |
|
CB10/30-RS |
30L/s |
1.0MPa |
1.1430MPa |
0.4MPa |
Termasuk arahan pengendalian, gambar rajah paip tangki, tolok tekanan, tolok paras air, hentian kecemasan, kawalan PTO, suis kuasa utama, kawalan pam dan lampu petak—semuanya disusun untuk operasi yang mudah.
» Ⅴ . Sistem Pemantau Kebakaran:
Monitor kebakaran PS8/30W dipasang pada bumbung kabin. Ia memberikan kadar aliran 30L/s dengan julat air ≥60m. Monitor ini menyokong kedua-dua aliran lurus dan corak semburan untuk operasi memadam kebakaran yang fleksibel.
| Model Pemantau Kebakaran | Aliran | Julat | Tekanan Dinilai | Putaran Pitch | Putaran mendatar |
| PS8/30 | 30L/s | Air ≥60m | 0.80MPa |
-35°～+70°
|
0～360° |
» Ⅵ . Peralatan Pemadam Kebakaran: Peralatan :
• Bilik Peralatan: Terletak di bahagian hadapan struktur atas kenderaan, bilik ini dilengkapi dengan rak peralatan dan rak gantung yang boleh ditarik keluar. Rak-rak ini direka bentuk secara logik untuk menyimpan pelbagai peralatan pemadam kebakaran (suit kebakaran, selimut kebakaran, penutup hos, jambatan kebakaran, alat pemadam api, dll.) dengan kemas; rak gantung yang boleh ditarik keluar menyediakan akses mudah dan cepat kepada peralatan yang biasa digunakan seperti kapak kebakaran, pencungkil, penyodok, sepana, tukul dan linggis, sekali gus meningkatkan kecekapan menyelamat.
• Bilik Pam: Dilengkapi dengan hos bomba, pengumpul air, penapis, muncung kebakaran, pistol busa, sepana hos sedutan, pengurang, dll.
Trak bomba air ISUZU 4000L dilengkapi dengan pam bomba CB10/30-RS yang dipasang di belakang dan monitor PS8/30W bumbung kabin. Tangki air ini memuatkan 4,000L, disokong oleh casis 4×2 yang andal dan enjin 4HK1-TC 175 HP. Peralatan standard termasuk hos bomba, tiub sedutan, gandingan, pistol busa dan kit peralatan lengkap. Konfigurasi terperinci adalah seperti berikut:
» Ⅶ . Ujian Pra-penghantaran :
Sebelum menghantar trak bomba air ISUZU 4000L dari kilang kami, kami telah menjalankan pemeriksaan penuh, termasuk ujian semburan air untuk pengedap, ujian prestasi pam bomba dan monitor, dan pemeriksaan akhir terhadap kualiti kimpalan, kemasan cat dan semua peralatan yang dipasang.
» Ⅷ . Senario Aplikasi :
Trak bomba buih Isuzu FVR 6 meter padu menggunakan casis Isuzu FVR dengan jarak roda 4500mm. Ia dilengkapi dengan enjin Isuzu 6HK1-TCL, transmisi 8-kelajuan Pantas, tangki air keluli karbon 5 tan (dengan rawatan anti-karat), tangki buih keluli tahan karat 1 tan 304, pam api tekanan rendah Shanghai Xiongzhen CB10/40 (bilik pam yang dipasang di belakang), sebuah pemantau api PL32 Chengdu West, dan pemantau api tekanan sederhana Chengdu West PL32.
Perincian
Trak utiliti jabatan bomba ISUZU untuk Senegal dibina di atas casis ISUZU FVR 4×4 dengan jarak roda 4500 mm. Ia dikuasakan oleh enjin 4HK1-TC50 berkuasa 205 HP dengan transmisi manual. Trak ini membawa tangki air 6000L dan tangki buih 4000L. Pam CB10/60 (60 L/s pada 1.0 MPa) dan monitor PS48 dipasang di atas bumbung (48 L/s, air ≥60 m, buih ≥70 m) mengendalikan pemadaman kebakaran. Peralatan standard termasuk hos, tiub sedutan, penyambung, pistol buih, dan kit alat asas.
Perincian
Lori tender pemadam kebakaran air buih ISUZU NPR 189HP 4x2 untuk Filipina dibina pada casis ISUZU 4×2 dengan jarak roda 3815 mm. Ia menggunakan enjin 4HK1-TCG61 berkuasa 189 HP dengan transmisi automatik Allison. Lori ini membawa tangki air 2500L dan tangki buih 1000L. Pam CB10/40 (40 L/s pada 1.0 MPa) dan monitor PL8/32 dipasang di bumbung (32 L/s, air ≥60 m, buih ≥48 m) mengendalikan pemadaman kebakaran. Kelengkapan standard termasuk hos, tiub sedutan, penyambung, pistol buih, dan kit alat asas.
Perincian
Jentera bomba ISUZU GIGA 8000L dikuasakan oleh enjin 6UZ1-TCG50 380 HP pada casis 4×2. Ia mempunyai tangki air 6000L dan tangki buih 2000L, pam bomba CB10/60 (60 L/s), serta monitor PL8/48 (48 L/s, air ≥70m, buih ≥60m). Trak bomba agen dwi ini mengendalikan kebakaran Kelas A dan B, menjadikannya pilihan yang boleh dipercayai untuk perlindungan kebakaran perbandaran, kemudahan industri dan depoh minyak.
Perincian
Pam bomba kebakaran kecemasan ISUZU GIGA 240HP dikuasakan oleh enjin 6HK1-TCG61 berkuasa 240 HP pada casis 4×2. Ia mempunyai tangki air 6000L dan tangki buih 2000L, pam kebakaran CB10/60 (60 L/s), serta monitor PL8/48 (48 L/s, air ≥70m, buih ≥65m). Peralatan standard termasuk hos kebakaran, tiub sedutan, penyambung, pistol buih dan kit alat asas. Peralatan tambahan termasuk PTO sandwic, sistem saluran paip, kotak peralatan, kotak pam, pedal lipat dan sistem elektrik.
Perincian
ISUZU GIGA FVR ini beroperasi dengan enjin diesel 300 HP 6HK1-TCG60 dengan casis 4×4 yang dibina untuk kawasan lasak. Jumlah kapasiti bendalir mencapai 3,500 liter—dibahagikan kepada 3,000L air dan 500L buih. Pemadaman kebakaran dikendalikan oleh pam CB10/40-XZ (40 L/s) dan monitor bumbung PL8/32 dengan jarak capaian 60m air dan 48m buih. Set lengkap peralatan standard disertakan bersama trak ini, termasuk hos, saluran sedutan, gandingan, senapang buih, dan kit alat.
Perincian
Jentera bomba ISUZU GIGA dikuasakan oleh enjin 6HK1-TCG60 219 HP pada casis 4×2. Ia dilengkapi dengan tangki air 6000L dan tangki buih 2000L, pam bomba CB10/40 (40 L/s), serta monitor PL8/32 (32 L/s, air ≥60m, buih ≥48m). Peralatan standard termasuk hos bomba, tiub sedutan, penyambung, pistol buih, dan kit alat asas.
Perincian
Pikap bomba kecemasan ISUZU 4×4 dikuasakan oleh enjin diesel 4KH1CT6H1 berkuasa 143 HP, dipadankan dengan casis 4×4 kompak yang mudah bergerak melalui ruang sempit dan kawasan lasak. Ia membawa jumlah 800L—600L air dan 200L busa. Pam JBQ 5.5/10 menyalurkan 10 L/s pada 0.55 MPa, manakala monitor bumbung PL8/24 menyediakan jarak pancutan air 42m dan julat busa 55m untuk serangan pantas terhadap kebakaran kecil hingga sederhana. Penghantaran standard termasuk hos, saluran sedutan, penyambung, pistol busa, dan kit alat asas.
Perincian
Sila baca selanjutnya, terus berhubung, langgan, dan kami mengalu-alukan anda untuk berkongsi pendapat anda.
Rangkaian IPv6 disokong
Melayu
English
français
Deutsch
русский
italiano
español
português
Nederlands
العربية
日本語
한국의
Türkçe
ไทย
Tiếng Việt
Indonesia 
中文
қазақ
Filipino
မြန်မာ
српски
