Tinggalkan Pesan
Jika anda berminat dengan produk kami dan ingin mengetahui lebih lanjut, sila tinggalkan pesanan di sini, kami akan membalas anda secepat mungkin.
Trak bomba buih Isuzu FVR 6 meter padu menggunakan casis Isuzu FVR dengan jarak roda 4500mm. Ia dilengkapi dengan enjin Isuzu 6HK1-TCL, transmisi 8-kelajuan Pantas, tangki air keluli karbon 5 tan (dengan rawatan anti-karat), tangki buih keluli tahan karat 1 tan 304, pam api tekanan rendah Shanghai Xiongzhen CB10/40 (bilik pam yang dipasang di belakang), sebuah pemantau api PL32 Chengdu West, dan pemantau api tekanan sederhana Chengdu West PL32.
Casis trak:
ISUZU FVR , 4x2Kapasiti kerja:
4000L water +1000L foamKuasa Enjin:
240 HP/ 6HK1-TCLPam Bomba:
China CB10/40-XZAliran Pam:
40L/sTekanan Kerja:
1.0 MpaMonitor Bomba:
China PL8/32Pantau Aliran:
32 L/sJulat Monitor:
Water≥60 m,Foam≥48m
ini Kenderaan pemadam api Isuzu FVR Arab Saudi ialah trak bomba buih bersaiz sederhana yang diubah suai daripada casis Isuzu FVR Kelas II, menyepadukan fungsi trak bomba tangki air dan trak bomba buih. Ia digunakan terutamanya untuk memadam kebakaran Kelas A dan Kelas B, dilengkapi dengan pam api tekanan rendah CB10/40, pemantau kebakaran PL8/32, dan gelendong hos tekanan sederhana, menyediakan keupayaan memadam kebakaran yang kuat. Bilik peralatan dan bilik pam dilengkapi dengan peralatan memadam kebakaran tambahan, termasuk lampu amaran, lampu berkelip, dan pencahayaan am, memastikan tindak balas pantas dan pelaksanaan yang cekap bagi pelbagai misi memadam kebakaran dan menyelamat.
|
Kapasiti Bekerja |
Model Enjin |
Jarak roda |
Superstruktur |
|
5000L air + 1000L buih |
6HK1/ 240HP |
4500 mm |
★Keluli karbon tangki air ★Tangki buih Keluli tahan karat, SS 304 ★ Pam bomba CB10/40-XZ yang terkenal di China ★ Pemantau kebakaran PL8/32 yang terkenal di China ★ 2025 tahun baru |
» Ⅰ. Ciri-ciri Utama:
★ Enjin berkuasa 240HP Isuzu, 100,000 Km tanpa masalah.
★ Kabin Isuzu FVR GIGA, reka bentuk Eropah
★ Pam bomba CB10/40 terkenal China, sangat boleh dipercayai
» Ⅱ. Parameter Produk :
|
Trak bomba air buih ISUZU GIGA 6000L |
|||
|
Umum |
Kapasiti kerja |
Tangki air 5000L, tangki buih 1000L |
|
|
Casis trak |
Isuzu FVR GIGA |
||
|
Kuasa Enjin |
240 HP / Isuzu 6HK1-TCL |
||
|
Pam bomba |
CB10/40-XZ |
||
|
Casis |
Jenis Drive |
4X2 |
|
|
Penularan |
CEPAT 8-anjakan, manual |
||
|
Jarak roda |
4500mm |
||
|
tayar |
295/80R22.5 18PR,6+1roda |
||
|
Pam bomba |
Model |
CB10/40-XZ |
|
|
Tekanan |
1MPa |
||
|
Tekanan kerja maksimum |
1.144MPa |
||
|
Tekanan masuk maksimum yang dibenarkan |
0.4MPa |
||
|
Fluks |
40L/s |
||
|
Ketinggian sedutan maksimum |
7m |
||
|
Kelajuan dinilai |
3135 ± 50r/min |
||
|
Masa pengalihan air |
≤ 35s |
||
|
Pengadun Pembahagian Air Buih |
Model |
PH64-RS |
|
|
Nisbah pencampuran |
6% |
||
|
Julat tekanan kerja |
0.6 ～ 1.4MPa |
||
|
Julat aliran |
16 ～ 64L/s |
||
|
Kategori cecair berbuih yang sesuai |
Kategori B |
||
|
Pemantau kebakaran |
Model |
PL8/32 |
|
|
Aliran |
32L/s |
||
|
Tekanan kerja yang dinilai |
0.8MPa |
||
|
Tekanan kerja maksimum |
1.0MPa |
||
|
Julat |
air |
≥ 6 0m |
|
|
buih |
≥ 48m |
||
|
Putaran padang |
- 45 ～ +70° |
||
|
Putaran mendatar |
0 ～ 360° |
||
|
Konfigurasi standard |
Semua aksesori standard: Hos api, penapis, gandingan, sepana, pistol air/buih, kit alat asas, manual Bahasa Inggeris…… |
||
Casis:
Jenis: Isuzu GIGA 4x2 Class II casis untuk trak bomba
Jarak roda: 4500mm
Enjin: Isuzu 6HK1-TCL 240hp enjin diesel intercooled pengecas turbo , piawaian pelepasan Euro 5
Penularan: Cepat 9-kelajuan, manual
Tayar: 295/80R22.5, 6+1
Kabin: Dua baris, 2+3 tempat duduk, dengan A/C, USB, stereng kuasa
Pemuatan gandar: Gandar hadapan 6500kg, gandar belakang 11500kg.
» Ⅲ. Sistem Pam Bomba:
Pam Bomba: Shanghai Xiongzhen CB10/40 Pam Bomba Dipasang Kenderaan Tekanan Rendah
• Jenis: Pam Empar Dipasang Kenderaan Tekanan Rendah
• Aliran/Tekanan Dinilai: 40 L/s @ 1.0 MPa
• Masa Penyebuan: ≤ 35s
• Konfigurasi Tambahan: Dilengkapi dengan satu kekili hos kebakaran tekanan sederhana 30 meter di rumah pam untuk penggunaan pantas dan memadamkan kebakaran awal.
|
Model Pam Bomba |
Aliran |
Tekanan |
Tekanan Kerja Maks |
Tekanan Masukan Maks Yang Dibenarkan |
|
CB10/40-XZ |
40L/s |
1.0MPa |
1.144MPa |
0.4MPa |
Panel kawalan: Skema Gambar rajah paip, nota operasi pam bomba, Perhatian, rajah aliran operasi suntikan air trak bomba, rajah aliran operasi monitor kebakaran, tolok vakum, tolok tekanan, takometer, tolok aras air, tolok aras buih, butang berhenti kecemasan, PTO, lampu bilik peralatan, lampu bilik pam, dsb.
» Ⅳ . Sistem Pemantau Kebakaran:
Pemantau Kebakaran: Pemantau Kebakaran Chengdu West PL32
• Jenis: Pemantau api kawalan jauh elektrik/manual boleh tanggal.
• Kadar Aliran Dinilai: 32L/s
• Julat: air ≥ 60 meter, Buih ≥ 55 meter.
• Kaedah Kawalan: Boleh menyembur air atau cecair buih; boleh digunakan sebagai meriam air dengan mengeluarkan silinder berbuih; juga mempunyai fungsi mekar dan arus terus; sudut pemegang operasi boleh laras; mempunyai fungsi mengunci mendatar dan ketinggian;
| Model Pemantau Kebakaran | Aliran | Julat | Tekanan Ternilai | Putaran Padang | Putaran mendatar | Berat badan |
| PL8/32 | 32L/s |
air ≥60m, buih ≥48m |
0.80MPa |
-45
°
～+70
°
|
0～360 ° | 23kg |
» Ⅴ . Reka Bentuk Teknikal:
Jabatan R&D POWERSTAR untuk reka bentuk:
100% penampilan tersuai, reka bentuk kapasiti tangki air + buih, kotak penyimpanan alat pemadam kebakaran, juga saiz trak keseluruhan boleh disesuaikan .
» Ⅵ .Ujian Prapenghantaran:
Sebelum menghantar trak bomba buih Isuzu GIGA 4X2 6000L dari kilang kami, kami menjalankan pemeriksaan kilang ke atas trak bomba, yang termasuk ujian hujan, ujian prestasi pam bomba dan pemantau kebakaran, serta pemeriksaan akhir proses kimpalan, pengecatan dan aspek lain.
» Ⅶ . Peralatan Kenderaan:
• Kotak Peralatan Hadapan: Reka bentuk pelan terbuka, disambungkan ke teksi pemandu, dilengkapi dengan rak peralatan aloi aluminium dan lantai plat berkotak-kotak aloi aluminium. Menyimpan kapak api, tukul, penyodok, pick, sepana, linggis, alat pemadam api, dsb.
• Bahagian Dalaman Bilik Pam: Juga dilapisi dengan plat kotak-kotak aloi aluminium, tidak licin dan tahan haus, dengan susun atur yang rasional untuk menyimpan alatan dan aksesori kenderaan. Menyimpan hos api, pengumpul air, pengedar air, penapis air, muncung api, senapang buih, dsb.
» Ⅷ . Sistem Pencahayaan dan Penggera :
• Lampu Amaran:
o Lampu Amaran Utama: Bar merah panjang lampu amaran dipasang di atas bumbung.
o Lampu Bantu: Lampu merah berkelip dipasang di sekeliling kenderaan untuk meningkatkan keberkesanan amaran.
• Lampu Kerja: Lampu berputar 360 darjah dipasang di bahagian belakang kenderaan untuk memberikan pencahayaan kawasan yang luas untuk operasi memadam kebakaran pada waktu malam.
Trak bomba air ISUZU 4000L ini menggunakan enjin 4HK1-TC berkuasa 175 HP, dibina di atas casis ISUZU 4×2. Sebuah tangki air 4,000L terletak di belakang kabin, dengan pam bomba CB10/30-RS (30L/s pada 1.0MPa) yang dipasang di bilik pam belakang. Monitor bumbung PS8/30W memberikan julat air ≥60m, meliputi 360° penuh secara mendatar dan -35° hingga 70° secara menegak. Kompartmen peralatan di kedua-dua belah pihak menyediakan storan untuk hos bomba, tiub sedutan dan alat penyelamat, dengan semua aksesori standard disertakan.
Perincian
Trak utiliti jabatan bomba ISUZU untuk Senegal dibina di atas casis ISUZU FVR 4×4 dengan jarak roda 4500 mm. Ia dikuasakan oleh enjin 4HK1-TC50 berkuasa 205 HP dengan transmisi manual. Trak ini membawa tangki air 6000L dan tangki buih 4000L. Pam CB10/60 (60 L/s pada 1.0 MPa) dan monitor PS48 dipasang di atas bumbung (48 L/s, air ≥60 m, buih ≥70 m) mengendalikan pemadaman kebakaran. Peralatan standard termasuk hos, tiub sedutan, penyambung, pistol buih, dan kit alat asas.
Perincian
Lori tender pemadam kebakaran air buih ISUZU NPR 189HP 4x2 untuk Filipina dibina pada casis ISUZU 4×2 dengan jarak roda 3815 mm. Ia menggunakan enjin 4HK1-TCG61 berkuasa 189 HP dengan transmisi automatik Allison. Lori ini membawa tangki air 2500L dan tangki buih 1000L. Pam CB10/40 (40 L/s pada 1.0 MPa) dan monitor PL8/32 dipasang di bumbung (32 L/s, air ≥60 m, buih ≥48 m) mengendalikan pemadaman kebakaran. Kelengkapan standard termasuk hos, tiub sedutan, penyambung, pistol buih, dan kit alat asas.
Perincian
Jentera bomba ISUZU GIGA 8000L dikuasakan oleh enjin 6UZ1-TCG50 380 HP pada casis 4×2. Ia mempunyai tangki air 6000L dan tangki buih 2000L, pam bomba CB10/60 (60 L/s), serta monitor PL8/48 (48 L/s, air ≥70m, buih ≥60m). Trak bomba agen dwi ini mengendalikan kebakaran Kelas A dan B, menjadikannya pilihan yang boleh dipercayai untuk perlindungan kebakaran perbandaran, kemudahan industri dan depoh minyak.
Perincian
Pam bomba kebakaran kecemasan ISUZU GIGA 240HP dikuasakan oleh enjin 6HK1-TCG61 berkuasa 240 HP pada casis 4×2. Ia mempunyai tangki air 6000L dan tangki buih 2000L, pam kebakaran CB10/60 (60 L/s), serta monitor PL8/48 (48 L/s, air ≥70m, buih ≥65m). Peralatan standard termasuk hos kebakaran, tiub sedutan, penyambung, pistol buih dan kit alat asas. Peralatan tambahan termasuk PTO sandwic, sistem saluran paip, kotak peralatan, kotak pam, pedal lipat dan sistem elektrik.
Perincian
ISUZU GIGA FVR ini beroperasi dengan enjin diesel 300 HP 6HK1-TCG60 dengan casis 4×4 yang dibina untuk kawasan lasak. Jumlah kapasiti bendalir mencapai 3,500 liter—dibahagikan kepada 3,000L air dan 500L buih. Pemadaman kebakaran dikendalikan oleh pam CB10/40-XZ (40 L/s) dan monitor bumbung PL8/32 dengan jarak capaian 60m air dan 48m buih. Set lengkap peralatan standard disertakan bersama trak ini, termasuk hos, saluran sedutan, gandingan, senapang buih, dan kit alat.
Perincian
Jentera bomba ISUZU GIGA dikuasakan oleh enjin 6HK1-TCG60 219 HP pada casis 4×2. Ia dilengkapi dengan tangki air 6000L dan tangki buih 2000L, pam bomba CB10/40 (40 L/s), serta monitor PL8/32 (32 L/s, air ≥60m, buih ≥48m). Peralatan standard termasuk hos bomba, tiub sedutan, penyambung, pistol buih, dan kit alat asas.
Perincian
Pikap bomba kecemasan ISUZU 4×4 dikuasakan oleh enjin diesel 4KH1CT6H1 berkuasa 143 HP, dipadankan dengan casis 4×4 kompak yang mudah bergerak melalui ruang sempit dan kawasan lasak. Ia membawa jumlah 800L—600L air dan 200L busa. Pam JBQ 5.5/10 menyalurkan 10 L/s pada 0.55 MPa, manakala monitor bumbung PL8/24 menyediakan jarak pancutan air 42m dan julat busa 55m untuk serangan pantas terhadap kebakaran kecil hingga sederhana. Penghantaran standard termasuk hos, saluran sedutan, penyambung, pistol busa, dan kit alat asas.
Perincian
Sila baca selanjutnya, terus berhubung, langgan, dan kami mengalu-alukan anda untuk berkongsi pendapat anda.
Rangkaian IPv6 disokong
Melayu
English
français
Deutsch
русский
italiano
español
português
Nederlands
العربية
日本語
한국의
Türkçe
ไทย
Tiếng Việt
Indonesia 
中文
қазақ
Filipino
မြန်မာ
српски
