benz foam fire truck
Rumah Jentera bomba kecil

Comprehensive Guide to HOWO Foam Fire Trucks: Design, Performance & Uses

Comprehensive Guide to HOWO Foam Fire Trucks: Design, Performance & Uses

June 13, 2025

Fire trucks are the core equipment for responding to fires and emergency rescue missions, and their performance and reliability directly impact firefighting efficiency and personnel safety. HOWO, as a leading brand in China's commercial vehicle sector, has gained widespread application in high-risk environments such as petrochemical plants, airports, and industrial parks due to its foam fire trucks' outstanding power, stability, and professional design. This article systematically analyzes the structural design of HOWO foam fire trucks to help users gain an in-depth understanding of their technical features and functional advantages.

 

HOWO water foam fire truck

1. Overview of HOWO Foam Fire Trucks

HOWO foam fire trucks are modified using HOWO specialized chassis, integrating a water tank, foam tank, fire pump, intelligent proportioning system, piping, and firefighting equipment. They combine both water and foam firefighting capabilities. Designed in compliance with national firefighting equipment standards, these trucks are particularly suitable for extinguishing flammable liquid fires, such as petroleum and chemical fires, while also meeting the needs of general solid-material fire rescue operations.

2. Main Structure of HOWO Foam Fire Trucks

The HOWO foam fire engine consists of two main parts: the chassis and the superstructure. The chassis provides the vehicle's driving power, while the superstructure handles firefighting functions.

(1) Chassis

The HOWO chassis is renowned for its excellent power, stability, and reliability. The fire truck typically uses a HOWO chassis equipped with a high-power diesel engine to meet the rapid deployment requirements in emergencies. Additionally, the HOWO chassis offers strong off-road capability, ensuring the fire truck can quickly reach the scene under various complex road conditions.

HOWO foam fire tender for sale

(2) Superstructure

The superstructure is the core of the HOWO foam fire tender, mainly comprising the water tank, foam tank, fire pump, foam proportioning system, piping system, and various firefighting equipment.

• Water Tank and Foam Tank

The water tank and foam tank are critical components for storing fire-extinguishing agents. The water tank, usually located at the rear of the fire truck, is constructed from high-strength steel plates, with capacity customizable based on actual needs. The foam tank is positioned in front of or above the water tank and is also made of high-strength materials to store foam concentrate. Both tanks are equipped with level gauges and drain ports, allowing operators to monitor the medium levels and perform maintenance easily.

• Fire Pump
The fire pump is one of the core components of the HOWO foam tender fire truck, responsible for pressurizing water and foam concentrate before delivering them to fire monitors or hoses. The pump typically adopts a centrifugal or reciprocating structure, featuring high flow rate, high pressure, and stable performance. To meet different firefighting needs, the fire pump offers multiple gear speed options to adjust flow and pressure output.

 

HOWO water-foam firefighting truck

• Foam Proportioning System

The foam proportioning system is the key component enabling foam firefighting capabilities. It precisely controls the ratio of water to foam concentrate, ensuring optimal fire-extinguishing effectiveness. The system usually employs a Venturi tube or mechanical proportioner, known for its accuracy, simplicity, and reliability.

• Piping System

The piping system connects the fire pump, water tank, foam tank, and firefighting equipment, transporting water and foam concentrate to the fire scene. Made of high-strength steel pipes or hoses, the system exhibits excellent pressure resistance and corrosion resistance. It also includes various valves and fittings, allowing operators to connect and switch configurations as needed.

• Firefighting Equipment

The firefighting equipment, including monitors and hoses, is the direct tool for extinguishing fires. The monitor, usually mounted on the roof or rear of the fire truck, offers long-range and high-volume discharge, making it suitable for large-scale fires. Hoses are located on the sides or rear of the truck and can be configured flexibly, enabling operators to combat fires from different positions.

 

HOWO foam unit fire truck

3. Performance Advantages of HOWO Foam Tank Fire Trucks

(1) High Efficiency: Equipped with an advanced foam proportioning system and firefighting equipment, HOWO foam firefighting trucks can quickly and effectively extinguish various types of fires, especially flammable liquid fires like oil fires.

(2) Stability and Reliability: The HOWO chassis provides robust support with its superior power and stability, while the superstructure, made of high-strength materials and advanced manufacturing techniques, ensures reliable operation even in harsh environments.

(3) User-Friendly Operation: The control system is designed to be intuitive, allowing operators to quickly familiarize themselves with its functions. Additionally, the truck is equipped with advanced driving and firefighting assistance devices to enhance efficiency.

(4) Easy Maintenance: Each component is designed with accessible maintenance ports and inspection spaces, simplifying routine upkeep. The truck also features a comprehensive fault diagnosis system and alarm devices to promptly detect and address issues.

4. Application Scenarios of HOWO Foam Fire Vehicles

Thanks to their high efficiency, reliability, ease of operation, and maintenance, HOWO foam fire trucks are widely used in multiple sectors, including:

(1) Chemical Plants: These facilities contain large quantities of flammable and explosive materials, making firefighting critical. Foam fire trucks can swiftly suppress fires, protecting lives and property.

(2) Oil Depots: As storage sites for large volumes of flammable liquids, oil depots demand stringent fire safety measures. Foam fire trucks provide specialized firefighting capabilities for oil fires, ensuring safety.

(3) Airports: As high-traffic transportation hubs, airports require top-tier fire safety. Foam fire trucks enable rapid response and effective fire suppression, ensuring operational continuity and passenger safety.

As a highly efficient, stable, and reliable firefighting apparatus, foam fire trucks play a vital role in various fields. By analyzing their structure in detail, we gain deeper insights into their performance characteristics and advantages. It is believed that in the future, HOWO foam unit fire trucks will continue to safeguard lives and property with their indispensable contributions.

 

HOWO heavy duty tender fire truck

Facebook Linkedin Youtube Twitter Pinterest

Maklumat berkaitan

Anda mungkin berminat dengan maklumat berikut

Bagaimana untuk Memilih Pemantau Kebakaran yang Tepat untuk Lori Bomba ISUZU?
Bagaimana untuk Memilih Pemantau Kebakaran yang Tepat untuk Lori Bomba ISUZU?

Dalam pelbagai senario penyelamat kebakaran, pemantau kebakaran, sebagai peralatan teras untuk pemadaman kebakaran jarak jauh, memainkan peranan yang tidak boleh ditukar ganti. The Trak bomba air ISUZU telah menjadi salah satu pilihan utama dalam bidang memadam kebakaran kerana prestasi dan kebolehpercayaannya yang cemerlang. Konfigurasi pemantau kebakaran onboard secara langsung berkaitan dengan kecekapan memadam kebakaran dan keselamatan menyelamat. Artikel ini menyediakan pengenalan terperinci kepada ciri, fungsi dan senario yang berkenaan bagi pemantau kebakaran (siri PS) yang dilengkapi pada Trak bomba tangki ISUZU , membantu pengguna lebih memahami peralatan kritikal ini. Struktur dan Prinsip Kerja Pemantau Kebakaran Pemantau kebakaran (siri PS) ialah peranti khusus yang menggunakan air sebagai medium untuk memadamkan kebakaran pada jarak jauh. Ia digunakan secara meluas di lokasi berisiko tinggi seperti loji petrokimia, kawasan tangki simpanan, lapangan terbang, dan gudang. Pemantau kebakaran yang dipasang pada tender air ISUZU menggunakan reka bentuk modular, terutamanya terdiri daripada tapak, paip masuk, sambungan berputar, paip pengumpul, gelang pelarasan jet, dan mekanisme penguncian. Badan monitor boleh berputar 360° secara mendatar dan melaraskan picnya, dengan keupayaan untuk mengunci pada sebarang sudut, memastikan kawalan tepat arah pancutan air. Reka bentuk ini bukan sahaja meningkatkan kecekapan memadam kebakaran tetapi juga membolehkan pelarasan pantas pada postur monitor semasa kecemasan, memastikan pemindahan selamat anggota bomba. Selain itu, monitor kebakaran yang dilengkapi pada trak bomba tender ISUZU menyokong pelarasan tanpa langkah antara mod jet aliran lurus dan semburan. Mod aliran lurus sesuai untuk memadamkan kebakaran bahan pepejal, manakala mod semburan boleh digunakan untuk menyejukkan adegan kebakaran, mencairkan gas toksik atau menutup operasi menyelamat. Fleksibiliti ini menjadikannya sangat berkesan dalam persekitaran kebakaran yang kompleks. Kadar Aliran dan Julat: Menyesuaikan diri dengan Keperluan Pemadaman Kebakaran Berbeza Keberkesanan pemadaman kebakaran monitor kebakaran berkait rapat dengan kadar aliran dan julatnya. Kapal tangki api air ISUZU dilengkapi dengan pelbagai spesifikasi pemantau kebakaran siri PS bergantung pada model kenderaan, meliputi kadar aliran dari 20L/s hingga 80L/s untuk memenuhi keperluan operasi trak bomba kecil, sederhana dan berat. Contohnya: ★ PS8/20W, PS8/30W: Sesuai untuk trak bomba ringan ISUZU, sesuai untuk jalan bandar yang sempit atau pemadaman kebakaran awal. ★ PS8/40W, PS8/50W: Serasi dengan trak bomba sederhana ISUZU (cth, trak enjin bomba ISUZU FTR), julat imbangan dan isipadu air. ★ PS8/60W, PS8/80W: Direka untuk trak bomba berat ISUZU (cth, trak bomba berat ISUZU GIGA), mampu mengendalikan kebakaran industri yang besar. Berikut ialah parameter teknikal pemantau kebakaran yang biasa digunakan: [jika gte mso 9]> Normal 0 7.磅 0 2 Normal IntrueWhenUsed WhenUsed="tru...

Perincian
Apakah bahan yang biasa digunakan untuk tangki trak bomba isuzu?
Apakah bahan yang biasa digunakan untuk tangki trak bomba isuzu?

Dalam reka bentuk dan pembuatan trak bomba, pilihan bahan tangki secara langsung mempengaruhi prestasi kenderaan, hayat perkhidmatan dan kos penyelenggaraan. Sebagai komponen teras peralatan memadam kebakaran, tangki air atau buih bukan sahaja mesti membawa sejumlah besar agen pemadam tetapi juga mengekalkan integriti struktur dalam pelbagai persekitaran yang keras. Pada masa ini, bahan arus perdana untuk trak bomba tangki di pasaran terutamanya termasuk keluli karbon, keluli tahan karat, aloi aluminium, dan bahan komposit, masing-masing dengan ciri prestasi yang unik dan aplikasi yang sesuai. Artikel ini akan memberikan analisis mendalam tentang sifat bahan yang biasa digunakan ini untuk membantu jabatan bomba, pasukan pemadam kebakaran korporat dan unit perolehan trak bomba membuat keputusan termaklum. 1. Tangki Keluli Karbon: Pilihan Tradisional yang Kos Berkesan Keluli karbon adalah salah satu bahan tertua dan paling banyak digunakan untuk tangki trak bomba. Kelebihan terbesarnya terletak pada keberkesanan kos, kerana bahannya agak murah, dengan teknik pemprosesan matang dan kebolehkimpalan yang sangat baik, menjadikannya sangat sesuai untuk balai bomba bersaiz kecil dan sederhana dengan belanjawan terhad. Dari segi kekuatan struktur, tangki keluli karbon mematuhi sepenuhnya keperluan GB7956.1-2014 "Spesifikasi Teknikal Am untuk Trak Bomba." Kebanyakan lori tangki air dan trak bomba buih menggunakan tangki keluli karbon menjalani ujian tekanan dan pengiraan beban yang ketat, dengan hayat perkhidmatan biasa 10–15 tahun. Dalam aplikasi praktikal, tangki keluli karbon biasanya dirawat dengan letupan pasir dan penyingkiran karat dan disalut dengan cat anti-karat seperti asfalt epoksi untuk meningkatkan ketahanan. Walau bagaimanapun, tangki keluli karbon juga mempunyai kelemahan yang ketara. Pertama, mereka memerlukan penyelenggaraan yang tinggi untuk pencegahan kakisan, terutamanya di kawasan lembap atau pantai, di mana pemeriksaan tahunan dan pembaikan yang diperlukan pada salutan adalah penting. Kedua, keluli karbon mempunyai ketumpatan tinggi, menjadikan tangki kira-kira 30% lebih berat daripada tangki aloi aluminium dengan volum yang sama, yang menjejaskan muatan dan mobiliti kenderaan. Selain itu, penggunaan jangka panjang boleh menyebabkan pembentukan karat pada dinding dalam, yang berpotensi menjejaskan kualiti air, menjadikannya tidak sesuai untuk persekitaran dengan keperluan ketulenan air yang ketat. Nasihat Pembelian: Sesuai untuk bomba dengan bajet terhad di kawasan pedalaman tanpa keadaan yang melampau. Apabila membeli, beri perhatian kepada proses anti-karat, mengutamakan produk dengan perlindungan berbilang lapisan seperti "sandblasting + primer epoksi + lapisan atas poliuretana," dan wujudkan pelan penyelenggaraan tetap. 2. Tangki Keluli Tahan Karat: Penyelesaian Tahan Kakisan Tertinggi Keluli tahan karat ialah pilihan arus perdana untuk tangki trak bomba mewah, terutamanya untuk kenderaan khusus seperti trak bomba lapangan terban...

Perincian

Tinggalkan Pesan

Tinggalkan Pesan
Jika anda berminat dengan produk kami dan ingin mengetahui lebih lanjut, sila tinggalkan pesanan di sini, kami akan membalas anda secepat mungkin.
Hantar
Hubungi kami:info@fire-trucks.com

Rumah

Produk

whatsapp

hubungi