

Trak bomba buih Isuzu GIGA 6X4 10 meter padu diasaskan pada casis Isuzu GIGA 6X4, dengan jarak roda 4600mm+1370mm. Ia dilengkapi dengan enjin Isuzu 6UZ1-TCG61 dan transmisi 12-kelajuan Pantas. Bahagian hadapan bangunan besar menempatkan petak peralatan, bahagian tengah mengandungi tangki air keluli karbon 8500L dan tangki buih keluli tahan karat 1500L, dan bahagian belakang adalah bilik pam, dilengkapi dengan pam bomba CB10/60-XZ, panel kawalan, hos kebakaran, peralatan memadam kebakaran, dsb. Pemantau kebakaran PL8/48 terletak di atas bumbung.
Casis trak:
ISUZU GIGA , 6X4Kapasiti kerja:
8500L water +1500L foamKuasa Enjin:
380 HP/ 6UZ1-TCG61Pam Bomba:
China CB10/60-XZAliran Pam:
60L/sTekanan Kerja:
1.0 MpaMonitor Bomba:
China PL8/48Pantau Aliran:
48 L/sJulat Monitor:
Water≥70 m,Foam≥60mThe Trak bomba penyelamat berat Isuzu GIGA Senegal , berdasarkan casis Isuzu GIGA 6x4, menawarkan kuasa yang mencukupi dan keupayaan luar jalan yang kuat. Struktur besar yang direka bentuk secara saintifik mempunyai petak peralatan hadapan untuk penyimpanan peralatan pemadam kebakaran yang dikategorikan, tangki air 8500L pusat + tangki buih 1500L untuk memenuhi keperluan memadam kebakaran yang berpanjangan, dan bilik pam belakang yang menyepadukan pam bomba CB10/60 dan panel kawalan pintar.
Pemantau kebakaran PL8/48 yang dipasang di atas menawarkan liputan jarak jauh dan luas, membolehkan penyemburan jarak jauh yang tepat. Dengan jumlah kapasiti cecair 10 meter padu, ia menggabungkan bekalan air aliran tinggi dengan keupayaan pemadaman buih yang cekap, menjadikannya peralatan utama untuk bertindak balas terhadap kebakaran perindustrian dan perlombongan serta kebakaran minyak.
|
Kapasiti Bekerja |
Model Enjin |
Jarak roda |
Superstruktur |
|
8500L air+1500L buih |
6UZ1/ 380HP |
4600+1370 mm |
★Keluli karbon tangki air ★Tangki buih 304 Keluli tahan karat ★ Pam bomba CB10/60-XZ yang terkenal di China ★ Pemantau kebakaran PL8/48 yang terkenal di China ★ 2025 tahun baru |
» Ⅰ. Ciri-ciri Utama:
★ Enjin berkuasa 380HP Isuzu, 100,000 Km tanpa masalah.
★ Kabin krew Isuzu GIGA 6x4, reka bentuk Eropah
★ Pam bomba CB10/60 terkenal China, sangat boleh dipercayai
» Ⅱ. Parameter Produk :
| ISUZU GIGA 6x4 10000L trak bomba air buih | |||
|
Umum |
Kapasiti kerja |
Tangki air 8500L, tangki buih 1500L |
|
|
Casis trak |
Isuzu GIGA 6x4 |
||
|
Kuasa Enjin |
380 HP / Isuzu 6UZ1-TCG61 |
||
|
Pam bomba |
CB10/60-XZ |
||
|
Casis |
Jenis Drive |
4X2 |
|
|
Penularan |
CEPAT 12-shift, manual |
||
|
Jarak roda |
4600+1370mm |
||
|
tayar |
12R22.5 18PR,10+1roda |
||
|
Pam bomba |
Model |
CB10/60-XZ |
|
|
Tekanan |
1MPa |
||
|
Tekanan kerja maksimum |
1.232MPa |
||
|
Tekanan masuk maksimum yang dibenarkan |
0.4MPa |
||
|
Fluks |
40L/s |
||
|
Ketinggian sedutan maksimum |
7m |
||
|
Kelajuan dinilai |
3286 ± 50r/min |
||
|
Nisbah kelajuan |
1:1.44 |
||
|
Masa pengalihan air |
≤50 s |
||
|
Pengadun Pembahagian Air Buih |
Model |
PH64-RS |
|
|
Nisbah pencampuran |
6% |
||
|
Julat tekanan kerja |
0.6 ~ 1.4MPa |
||
|
Julat aliran |
16 ~ 64L/s |
||
|
Kategori cecair berbuih yang sesuai |
Kategori B |
||
|
Pemantau kebakaran |
Model |
PL8/48 |
|
|
Aliran |
32L/s |
||
|
Tekanan kerja yang dinilai |
0.8MPa |
||
|
Tekanan kerja maksimum |
1.0MPa |
||
|
Julat |
air |
≥ 7 0m |
|
|
buih |
≥ 60m |
||
|
Putaran padang |
- 45 ~ +70° |
||
|
Putaran mendatar |
0 ~ 360° |
||
|
Konfigurasi standard |
Semua aksesori standard: Hos api, penapis, gandingan, sepana, pistol air/buih, kit alat asas, manual Bahasa Inggeris…… |
||
Casis:
Jenis: Isuzu GIGA 6X4 Casis Tugas Berat, 4600mm + 1370mm
Enjin: Isuzu 6UZ1-TCG61 380hp/279kW Enjin Diesel Pengecas Turbo Enam Silinder Sebaris, Sesaran 9.839L
Penularan: Transmisi manual 12-kelajuan Domestik Cepat, gear berbilang, julat nisbah gear lebar, boleh disesuaikan dengan pelbagai kelajuan dan keperluan beban,
Kabin: Teksi: Teksi dua baris, memuatkan 2+3 penumpang. Bidang penglihatan yang luas, dilengkapi dengan penghawa dingin, ABS, dll.
Pemuatan gandar: Gandar hadapan 7000kg, gandar belakang 18000kg.
» Ⅲ. Sistem Pam Bomba:
Pam Bomba: Dilengkapi dengan pam bomba dipasang kenderaan CB10/60-XZ.
Aliran/tekanan berkadar: Kadar aliran sehingga 60L/s pada tekanan 1.0MPa;
Ciri-ciri prestasi: Struktur matang dan boleh dipercayai, pengambilan air yang cepat dan kelajuan pelepasan;
Dilengkapi dengan pembahagian buih, membolehkan pencampuran air dan larutan buih dengan tepat (3%-6% boleh laras).
|
Model Pam Bomba |
Aliran |
Tekanan |
Tekanan Kerja Maks |
Tekanan Masukan Maks Yang Dibenarkan |
|
CB10/60-XZ |
60L/s |
1.0MPa |
1.232MPa |
0.4MPa |
Panel kawalan: Paparan masa nyata parameter seperti kelajuan, tekanan, vakum, paras air/buih, dsb., dan juga termasuk arahan pengendalian, gambar rajah saluran paip, langkah berjaga-jaga penggunaan, dsb., serta butang seperti PTO, lampu kotak peralatan, suis pam vakum, suis lampu luaran, suis kuasa utama, kawalan pendikit elektronik, suis brek kecemasan, dsb.
» Ⅳ . Sistem Pemantau Kebakaran:
Pemantau Kebakaran: Pemantau kebakaran jenis PL8/48 yang dipasang atas (monitor dwiguna buih/air).
• Aliran/Julat Dinilai: Julat air ≥ 70 meter, julat buih ≥ 60 meter
• Kawalan: Laraskan secara manual pic mendatar dan putaran monitor, dan tukar antara mod air/buih. Silinder berbuih boleh dikeluarkan untuk digunakan sebagai meriam air. Ia juga mempunyai fungsi pecah dan arus terus.
• ciri-ciri: Jarak jauh, pancutan pekat, nisbah berbuih tinggi, kawasan perlindungan yang besar, dan operasi yang fleksibel.
| Model Pemantau Kebakaran | Aliran | Julat | Tekanan Ternilai | Putaran Padang | Putaran mendatar | Berat badan |
| PL8/48 | 48L/s |
air ≥70m, buih ≥60m |
0.80MPa |
-45
°
~+70
°
|
0~360 ° | 27kg |
» Ⅴ . Reka Bentuk Teknikal:
Jabatan R&D POWERSTAR untuk reka bentuk:
100% penampilan tersuai, reka bentuk kapasiti tangki air + buih, kotak penyimpanan alat pemadam kebakaran, juga saiz trak keseluruhan boleh disesuaikan .
» Ⅵ .Ujian Prapenghantaran:
Sebelum menghantar trak bomba buih Isuzu GIGA 6X4 10000L dari kilang kami, kami menjalankan pemeriksaan kilang ke atas trak bomba, termasuk ujian air hujan, ujian prestasi pam bomba dan pemantau kebakaran, dan pemeriksaan akhir proses kimpalan, cat dan aspek lain.
» Ⅶ . Susun Atur Keseluruhan Struktur Atas:
1. Bilik Peralatan Hadapan: Terletak di belakang teksi pemandu, dilengkapi dengan pintu pengatup penggelek aloi aluminium, digunakan untuk menyimpan pelbagai peralatan pemadam kebakaran konvensional dan peralatan pelindung diri (seperti penyodok api, pick, kapak, sepana dan alat perobohan lain, tangkapan hos, dll.).
2. Tangki Tengah:
* Tangki Air: Diperbuat daripada keluli karbon, kapasiti 8500 liter, dirawat secara dalaman dengan salutan anti-karat, kukuh dan tahan lama.
* Tangki Buih: Diperbuat daripada keluli tahan karat, kapasiti 1500 liter, direka khas untuk menyimpan pekat buih.
3. Bilik Pam Belakang:
* Sistem pam kebakaran bersepadu, panel kawalan, dan beberapa injap saluran paip.
* Bilik pam dilengkapi dengan hos api, pengumpul air, pengedar air, penapis air, muncung api/senjata buih, dan peralatan lain yang biasa digunakan untuk akses mudah dan cepat.
» Ⅷ . Senario aplikasi :
Di Senegal, dengan pembangunan bandar yang pesat dan semakin banyak bangunan bertingkat tinggi dan kawasan perindustrian, trak pemadam buih Isuzu GIGA 6x4 10 meter padu, dilengkapi dengan sistem penyimpanan cecair berkapasiti besar dan pam dan pemantau kebakaran berkecekapan tinggi, boleh bertindak balas dengan pantas kepada pelbagai jenis kebakaran, mengawal kebakaran dengan tepat di kedua-dua kawasan berpenduduk padat dan komersial yang besar. Enjin berkuasa dan casis teguh memastikan penggunaan yang stabil walaupun dalam persekitaran suhu tinggi dan keadaan jalan yang pelbagai. Tambahan pula, kemudahan pengendalian dan penyelenggaraan kenderaan itu sangat meningkatkan keupayaan tindak balas kecemasan pasukan bomba tempatan, membina pertahanan yang kukuh untuk keselamatan awam di Senegal.