

Trak bomba platform udara ini menggunakan enjin D13K540E (406 kW) dengan casis 10×4. Ia menampilkan sistem boom 7 bahagian yang mencapai ketinggian 72m dan jarak keluar 33m. Trak ini membawa 6,500L air dan 2,000L buih. Pam Bomba ZSP2650 memberikan 10,200 L/min, dan pemantau bumbung mempunyai julat air 86m. Platform kerja 300 kg termasuk perataan automatik. Ciri keselamatan termasuk pemutus beban lampau, perlindungan kecondongan, dan pencahayaan LED penuh untuk operasi malam.
Casis trak:
Volvo FM540 10×4Kapasiti kerja:
6,500L water + 2,000L foamKuasa Enjin:
550 HP/ D13K540EPam Bomba:
US Fire Pump ZSP2650Aliran Pam:
10,200 L/min (max) / 4,800 L/min at ladder height (1.2 MPa)Monitor Bomba:
Akron PLKD10/120B-5178Pantau Aliran:
7,200 L/min @ 0.8 MPaJulat Monitor:
Water ≥86 m / Foam ≥81 m:
72 mTrak bomba pemadam kebakaran buih tangga udara 72m ini (juga dipanggil trak pemadam kebakaran penyelamat kecemasan, trak pemadam kebakaran udara tugas berat, atau trak menara air tingkat tinggi) dibina pada casis 10×4 dengan enjin D13K540E 406 kW. Trak ini trak pemadam kebakaran buih tugas berat 72mini mempunyai sistem boom segerak 7 bahagian yang mencapai ketinggian kerja 72m dan jangkauan mendatar 33m, serta tangki air 6,500L dan tangki buih 2,000L. Pam Bomba ZSP2650 memberikan 10,200 L/min, dan monitor bumbung PLKD10/120B-5178 mempunyai julat air 86m dan julat buih 81m. Platform kerja 300 kg termasuk sistem meratakan automatik pintar. Ciri keselamatan termasuk perlindungan beban berlebihan, pemutus kecondongan, pengelakan perlanggaran, dan pencahayaan LED penuh untuk operasi waktu malam—menjadikannya pilihan yang boleh dipercayai untuk penyelamatan kebakaran bangunan tinggi, perlindungan kemudahan petrokimia, dan misi kecemasan industri berskala besar.
♦ Trak Pemadam Kebakaran Buih Tangga Udara 72 Meter ♦
| Item Utama |
Parameter Teknikal untuk Kenderaan Pemadam Kebakaran Tangga Udara 72m |
|
Kapasiti Kerja |
|
|
Tangki Air |
6500L |
|
Tangki Buih |
2000L |
|
Sistem Tangga Udara |
|
|
Ketinggian Tangga |
72 m |
|
Jangkauan Kerja Maksimum |
33 m |
|
Beban Dinilai Platform Kerja |
300 kg |
|
Kawasan Platform |
1.34 m² |
|
Bahagian Tangga |
7 bahagian (4 boom utama + 3 boom berartikulasi) |
|
Bahan Tangga |
Tiub keluli berbentuk khas berkekuatan tinggi |
|
Perataan Platform |
Sistem perataan bebas pintar mekatronik-hidraulik |
|
Panjang Tali Dawai |
≥36 m |
|
Pemasangan |
Bahagian hadapan kenderaan, dengan 4 pad |
|
Putaran Meja Putar |
Berterusan 360° |
|
Masa Tindakan Gabungan Tangga |
≤ 55 s |
|
Aliran Semburan Perlindungan Kendiri |
≥ 285 L/min |
|
Pam Bomba |
|
|
Model Pam |
Pam Bomba US ZSP2650 |
|
Kadar Aliran Maksimum |
10,200 L/min @ 1.03 MPa |
|
Kadar Aliran @1.2 MPa (ketinggian maksimum tangga) |
4,800 L/min @ 1.8 MPa |
|
Jenis Pam |
PTO aci belah daripada enjin casis |
|
Sambungan Keluar Pam |
DN80 × 2 (kiri & kanan) |
|
Sambungan Sedutan Pam |
DN150 × 4 (kiri & kanan) |
|
Sambungan Bekalan Gandingan |
DN80 × 2 (kiri & kanan) |
|
Sistem CAFS |
|
|
Model CAFS |
US Foam Pro FSB120-C |
|
Nisbah Buih |
Boleh dilaras sepenuhnya secara automatik |
|
Monitor Kebakaran |
|
|
Model Monitor |
Akron PLKD10/120B-5178 |
|
Jenis Monitor |
Kawalan elektrik, dengan pelarasan corak aliran dan pelarasan mendatar/condongan |
|
Kadar Aliran Berkadar |
7,200 L/min @ 0.8 MPa |
|
Jarak |
Air≥86 m, buih≥81 m |
|
Jejari Pemadaman Kebakaran Maksimum |
110 m |
|
Putaran Mendatar |
±56° |
|
Kabin |
|
|
Struktur |
Baris berganda, 4 pintu, dengan antara muka radio simpanan |
|
Tempat Duduk |
2 orang |
|
Ciri Tambahan |
Kawalan pelayaran, sistem pemantauan masa nyata kenderaan, pemanasan elektrik permulaan sejuk |
|
Sistem Pencahayaan Tiang |
|
|
Lampu Amaran |
2× lampu merah bulat pada bumbung kabin; 2× lampu strob merah segi empat sama di bahagian belakang |
| Sistem Siren | Berintegrasi dalam kabin; penggera kebakaran, siren, fungsi PA |
| Peralatan Pelbagai | |
| Sistem Bantuan Mengundur | Radar undur + kamera + paparan kabin |
| Kit Alat |
Kit alat standard |
| Dokumen | Manual pengguna (2 salinan), senarai alat, senarai aksesori, senarai alat ganti haus, dokumen casis, sijil |
| Peralatan Standard | Hos pemadam kebakaran (4 unit), hos sedutan (4 unit), penapis, penyambung, sepana, pistol buih, kit alat asas, manual Bahasa Inggeris, sistem pencahayaan & amaran lengkap, radar undur + kamera, pengecas bateri putus sambungan automatik |
»Ⅰ. Ciri-ciri Utama :
★ Enjin D13K540E, 406 kW untuk penyelamatan kebakaran bangunan tinggi dan operasi udara berskala besar
★ Casis FM540 10×4 dengan sistem boom segerak 7 bahagian, ketinggian kerja 72m, dan capaian 33m
★ Pam Kebakaran AS ZSP2650 (10,200 L/min) + monitor bumbung Akron PLKD10/120B-5178 (julat air 86m, julat buih 81m)
★ Tangki air 6,500L + tangki buih 2,000L, serta platform kerja 300 kg dengan perataan automatik
★ Sistem pencahayaan LED penuh, kaki sokongan pintar jenis H dengan perataan automatik, dan perlindungan keselamatan menyeluruh termasuk pemotongan beban berlebihan, perlindungan kecondongan, dan pemantauan kelajuan angin
»Ⅱ. Parameter Produk :
| Trak Pemadam Kebakaran Buih Tangga Udara 72 Meter | |||
|
Umum |
Casis trak |
Volvo FM540 10×4 |
|
|
Kuasa Enjin |
550 HP / D13K540E | ||
|
Kelajuan Maksimum |
100 km/j |
||
|
Dimensi Keseluruhan P*L*T |
13630*2550*3800 mm |
||
|
Berat Kenderaan Kasar |
49000 kg |
||
|
Berat Kerb |
39000 kg |
||
|
Enjin |
Model Enjin |
D13K540E |
|
|
Jenis Bahan Api |
Diesel |
||
|
Kuasa |
550 HP(406KW) |
||
|
Piawaian Pelepasan |
Euro VI |
||
|
Jenis Enjin |
6 silinder sebaris, penyejukan air, enjin diesel pengecas turbo, penyejukan antara |
||
|
Casis |
Jenis Pacuan |
10x4 | |
|
Jarak Roda |
1995+4005+1370+1380 mm |
||
|
Tayar |
Hadapan: 385/65 R22.5; Belakang: 315/80 R22.5 |
||
|
Bilangan Tayar |
10 tayar dan 1 tayar simpanan |
||
|
Tangki |
Tangki Air |
6500L | |
|
Tangki Buih |
2000L | ||
» Ⅲ.Sistem Tangga Udara: :
★ Sistem boom segerak 7 bahagian dengan ketinggian kerja maksimum 72m dan jangkauan 33m, diperbuat daripada keluli berkekuatan tinggi untuk ketegaran dan kestabilan yang unggul.
★ Platform kerja berkadar muatan 300 kg, dilengkapi sistem penyamarataan automatik elektro-hidraulik pintar yang memastikan platform kekal rata sepanjang pergerakan boom.
★ Putaran meja pusingan berterusan 360° membolehkan kedudukan fleksibel; sokongan kaki jenis H dengan jarak rentang 9,500mm (panjang) × 6,000mm (lebar) memastikan sokongan stabil di atas permukaan tidak rata.
★ Masa pergerakan gabungan boom ≤180 saat, masa penyamarataan sokongan kaki ≤35 saat; dilengkapi dengan penyamarataan automatik, penarikan semula satu butang, dan pilihan penggantian manual untuk kegunaan kecemasan.
★ Perlindungan keselamatan bersepadu: amaran beban berlebihan, pemutus kecondongan, pengelakan pelanggaran, pemantauan kelajuan angin (≤12.5 m/s), saling kunci sokongan kaki, dan henti perlahan automatik pada kedudukan had.



» Ⅳ.ALukisan struktur kenderaan pemadam kebakaran tangga udara:
» Ⅴ.FPeralatan Kebakaran :
Kenderaan pemadam kebakaran capaian tinggi 72m ini dilengkapi dengan sistem boom segerak 7 bahagian untuk penyelamatan bangunan tinggi dan serangan kebakaran di tempat tinggi pada ketinggian ekstrem. Kenderaan ini membawa tangki air 6,500L dan tangki buih 2,000L, dipadankan dengan US Fire Pump ZSP2650 (10,200 L/min) dan monitor bumbung Akron PLKD10/120B-5178 (jarak pancutan air 86m, jarak pancutan buih 81m). Platform kerja 300 kg mempunyai sistem perataan automatik pintar yang mengekalkan platform dalam keadaan rata sepanjang pergerakan boom. Perlindungan keselamatan termasuk pemutusan beban berlebihan, pemberhentian akibat kecondongan, pengelakan perlanggaran, pemantauan kelajuan angin, saling kunci penyokong, dan pencahayaan LED penuh untuk operasi malam. Konfigurasi terperinci adalah seperti berikut:


» Ⅵ .Senario aplikasi :

