Tinggalkan Pesan
Jika anda berminat dengan produk kami dan ingin mengetahui lebih lanjut, sila tinggalkan pesanan di sini, kami akan membalas anda secepat mungkin.
Trak pemercik kebakaran Howo NX 290hp RHD mempunyai kabin lanjutan pacuan kanan, tangki air kebakaran 7.5 meter padu yang diperbuat daripada keluli karbon, pam kebakaran CB10/40-XZ di bahagian hadapan tangki, monitor kebakaran PS8/40W di bahagian atas, unit pam air diesel KDP80B(L)(E) di bahagian belakang kiri, muncung semburan hadapan dan belakang, injap masuk dan keluar pam, dan menggabungkan fungsi pemadaman kebakaran dan penyemburan air. Kabin ini dilengkapi dengan deretan lampu amaran yang panjang, penunjuk belok kiri dan kanan di bahagian belakang, tangga, dan kotak simpanan di kedua-dua belah tangki.
Casis trak:
HOWO NX290Kapasiti kerja:
7500L water tankKuasa Enjin:
290HP/MC07.29-60Pam Bomba:
CB10/40-XZAliran Pam:
40L/sTekanan Kerja:
1.0MPaMonitor Bomba:
PS8/40WPantau Aliran:
40L/sJulat Monitor:
water ≥65m
Yang Trak bomba tangki air Howo 2000 gelen k menggunakan casis pacuan kanan daripada siri Sinotruk NX dan dilengkapi dengan enjin Sinotruk MC07.29-60 290hp yang berkuasa. Ia menggabungkan pemadaman kebakaran dan penyemburan air harian untuk penekanan habuk. Struktur atas mempunyai tangki air keluli karbon 7.5 meter padu, dilengkapi dengan pam bomba CB10/40-XZ dan monitor kebakaran PS8/40W. Ia juga termasuk penyembur hadapan dan belakang serta unit pam air enjin diesel bebas, mencapai fungsi pelbagai guna. Ia merupakan pilihan ideal untuk pasukan bomba profesional, balai bomba korporat dan pekerja sanitasi perbandaran.
|
Kapasiti Kerja |
Model Enjin |
Jarak roda |
Struktur Atas |
|
7500L air |
MC07.29-60 / 290HP |
4500mm |
★Tangki air keluli karbon ★ Pam bomba CB10/40-XZ yang terkenal di China ★ Monitor Kebakaran PS8/40W yang terkenal di China ★ Tahun 2026 baru |
» Ⅰ. Parameter Produk :
| Trak pemercik kebakaran HOWO NX RHD 7500L | ||
|
Spesifikasi utama |
Jenama trak |
TRAK CS |
|
Dimensi keseluruhan (P * L * T) |
8280x2500x3520mm |
|
|
Kabin |
HOWO NX290 kabin, satu setengah baris, dengan penghawa dingin, tingkap elektronik, USB |
|
|
Berat GVW/Kerusi jalan |
18000/11750kg |
|
|
Casis |
Model casis |
HOWO NX290 |
|
Model pemacu |
4x2, pacuan kanan |
|
|
Tapak Roda |
4500mm |
|
|
Saiz & nombor tayar |
10.00R20,6+11 roda |
|
|
Penularan |
SINOTRUK 8-kelajuan , manual |
|
|
Warna |
Merah, standard. |
|
|
Kelajuan maksimum |
89 km/j |
|
|
Enjin |
Jenis enjin |
Rel sebaris enam silinder, disejukkan air, empat lejang, supercas dan intercooled, tekanan tinggi, tekanan tinggi |
|
Model enjin |
SINOTRUK MC07.29-60 |
|
|
Kuasa kuda |
290 HP/ 213kW |
|
|
Anjakan |
6.87L |
|
|
Tork maksimum |
1150U · m |
|
|
Kelajuan dinilai |
2200rpm |
|
|
Pelepasan |
EURO 6 |
|
|
SPESIFIKASI TANGKI AIR DAN TANGKI BUIH |
||
|
Tangki |
Kapasiti |
Tangki air 7500L |
|
Bahan |
Keluli karbon |
|
|
Pam kebakaran |
Model |
CB10/40-XZ |
|
Tekanan dinilai |
1.0 MPa |
|
|
Tekanan masuk maksimum yang dibenarkan |
0.4MPa |
|
|
Fluks |
60L/s |
|
|
Ketinggian sedutan maksimum |
7m |
|
|
Kelajuan dinilai |
3135 ± 50r/min |
|
|
Pemantau kebakaran |
Model |
PS8/40W |
|
Aliran |
40L/s |
|
|
Tekanan kerja yang dinilai |
0.8MPa |
|
|
Julat |
≥ 65m |
|
|
Putaran padang |
- 3 0 ~ +70° |
|
|
Putaran mendatar |
0 ~ 360° |
|
|
Set pam air |
Model |
KDP80B(L)(E) |
|
Model Kuasa |
KD173F(E) |
|
|
Kaedah permulaan |
Permulaan manual (elektrik) |
|
|
Aliran |
45m³/j |
|
|
Kepala |
19m |
|
|
Lif Sedutan |
8m |
|
|
Konfigurasi piawai |
Lampu amaran dipasang di bahagian atas kabin, lampu penunjuk belakang, tangga ， lubang masuk, kotak simpanan di sisi tangki |
|
-
---
-
Bahan tangki
:
Keluli karbon, keluli tahan karat, aloi aluminium, bahan PP
----- Pam Kebakaran : Berdasarkan badan tangki dan jarak jet, pilihan Amerika Darley jenama
----- Pilihan: Saluran paip, gelendong hos, tangga aluminium, Model sambungan (jenis Cina, Eropah, Amerika)
» Ⅱ. Ciri-ciri Utama :
★ Enjin berkuasa SINOTRUK 290HP + kotak gear 8-kelajuan, 100,000 Km tanpa masalah.
★ HOWO NX RHD satu setengah kabin, menyesuaikan pasaran pacuan sebelah kanan.
★ Pam bomba CB10/40 + set pam air diesel yang terkenal di China, sangat andal
» Ⅲ. Sistem casis:
• Jenis Pemacu: 4×2
• Teksi: Kabin lanjutan Howo NX, pacuan kanan, penghawa dingin asal, condong hidraulik, tingkap kuasa, pengunci pusat
• Enjin: Enjin diesel jenama terkenal dalam negara, 290 kuasa kuda, piawaian pelepasan China VI/Euro VI
• Penularan: Transmisi Sinotruk 8-kelajuan dengan antara muka PTO
• Jarak roda: 4500mm
• Tayar: Tayar jejari keluli 10.00R20
» Ⅳ . Sistem Perlindungan Kebakaran Struktur Atas:
• Bahan Tangki: Keluli karbon berkualiti tinggi (Q235B), ketebalan 5mm
• Isipadu Tangki: 7.5 meter padu
• Pam Bomba:
Model: Pam Bomba Xiongzhen CB10/40 yang Dipasang pada Kenderaan
Jenis: Jenis emparan tekanan rendah, terletak di bahagian hadapan tangki
Tekanan Dinilai: 1.0 MPa
Kadar Aliran Dinilai: 40 L/s
Kaedah Penyebuan: Penyebuan pam cincin air, dengan fungsi penyebuan kendiri
• Pemantau Kebakaran:
Model: Pemantau Kebakaran Manual Chengdu Weister PS8/40W
Lokasi: Bahagian atas tangki
Kadar Aliran Dinilai: 40 L/s
Julat: Julat pancutan air ≥ 65 meter
Sudut Putaran: Putaran mendatar 360°, sudut pic -30～+70° boleh laras
| Model Pemantau Kebakaran | Aliran | Julat | Tekanan Dinilai | Putaran Pitch | Putaran mendatar | Berat |
| PS8/40W | 40L/s |
Air ≥65m |
0.80MPa |
-30
°
～+70
°
|
0～360 ° | 22kg |
» Ⅴ . Sistem Bekalan Air dan Pemadam Kebakaran Bantu :
• Set Pam Air Enjin Diesel :
Model: KDP80B(L)(E)
o Lokasi: Bahagian belakang kiri kenderaan
• Injap masuk/keluar pam: Terletak di sebelah kiri kenderaan
• Fungsi: Dikuasakan secara bebas, kadar aliran 45m³/j, boleh digunakan sebagai pam kebakaran tambahan atau sumber kuasa untuk operasi penyemburan air, mempertingkatkan fleksibiliti kenderaan.
» Ⅵ . Fungsi Pemercik Sanitasi :
Walaupun mempunyai keupayaan memadam kebakaran yang berkuasa, kenderaan ini mengekalkan dan meningkatkan fungsi trak pemercik konvensional, sesuai untuk penyelenggaraan jalan harian:
• Pembersihan Bahagian Hadapan: Muncung pembilasan hadapan dipasang di bawah kabin untuk mencuci permukaan jalan (boleh menyembur air ke kedua-dua arah, dalam corak kolumnar atau kabus).
• Percikan Belakang: Muncung pemercik dipasang di bahagian belakang kenderaan untuk penyekatan habuk dan penyejukan (semburan dalam bentuk kipas).
• Fungsi Penyediaan Kendiri: Dengan menggunakan pam bomba atau pam enjin diesel bebas, air boleh diambil dari sungai, kolam, dsb., ke dalam tangki.
» Ⅶ . Senario Aplikasi :
• Pemadaman Kebakaran: Penindasan kebakaran bangunan bandar, pemadaman kebakaran hutan awal, pemadaman kebakaran kawasan perindustrian.
• Sanitasi Perbandaran: Pembersihan jalan raya, pengairan ruang hijau, penindasan habuk, pengangkutan air pelepasan kemarau.
• Penyelamat Luar Bandar: Pemadaman kebakaran luar bandar, pengairan tanah pertanian, bekalan air sementara.
3 unit trak pemercik air kebakaran HOWO 4X2 RHD
Tender Air Tugas Berat ISUZU GIGA ialah kenderaan tujuan khas serba boleh yang menyepadukan keupayaan memadam kebakaran dan penyelenggaraan alam sekitar. Dibina pada casis ISUZU GIGA 6×4, ia dikuasakan oleh enjin 420HP dan menampilkan tangki air 16,000L yang besar. Dilengkapi dengan pam bomba CB10/60 profesional dan pemantau kebakaran PS8/50W dengan jarak 65 meter, kenderaan ini mempunyai sistem penyemburan air yang komprehensif, termasuk pembilasan depan, penyiraman belakang dan penyemburan sisi. Ia direka untuk memadam kebakaran bandar dan luar bandar, pemadaman kebakaran hutan, pembersihan jalan, pengurangan habuk dan tugas menghijau. Dengan mobiliti yang cemerlang dan reka bentuk pelbagai fungsi, kenderaan ini memenuhi kedua-dua keperluan penyelenggaraan alam sekitar harian dan keperluan tindak balas kecemasan yang pantas, menjadikannya aset yang amat diperlukan dalam sistem penyelamat moden.
Perincian
Trak penyelamat pam air SUZU NPR 190HP dibina berasaskan casis ISUZU 4×2 dan dikuasakan oleh enjin diesel 4HK1-TCG61 yang menghasilkan 190 HP. Di belakang kabin terdapat tangki air berkapasiti 4,000 liter. Ruang pam belakang mengandungi pam bomba CB10/40 yang dinilai pada kadar 40 L/s pada tekanan 1.0 MPa. Di atas bumbung, monitor PS8/40 memancutkan air sehingga 60 meter, berpusing penuh 360°, dan boleh dicondongkan dari -35° hingga 70°. Ruang sisi menyimpan hos bomba, saluran sedutan, penyambung, sepana, pistol buih, dan kit alat asas—semua yang diperlukan untuk serangan awal.
Perincian
Trak pemadam kebakaran pembawa pam tangki air HOWO 6000L dibina di atas casis HOWO TX 350 4×2 dengan jarak roda 4700 mm. Ia dikuasakan oleh enjin MC07H.35-60 berkuasa 350 HP dan dipadankan dengan transmisi manual. Kenderaan ini membawa tangki air berkapasiti 6000L. Pam kebakaran CB10/60-RS (60 L/s pada 1.0 MPa) dan monitor PS60 yang dipasang di bumbung (60 L/s, jarak ≥60 m) mengendalikan pemadaman kebakaran. Peralatan standard termasuk hos pemadam kebakaran, tiub sedutan, penyambung, pistol air/buih, dan kit alat asas.
Perincian
Jentera bomba buih MAN 5,000L 4×4 menggunakan enjin 250 HP D0836LFL89 dengan casis 4×4 yang mengendalikan rupa bumi kasar dengan mudah. Kapasiti keseluruhan ialah 5,000L—4,500L air dan 500L buih. Pam CINAR 3000 N menghasilkan 3,000 L/min pada 10 bar, dan pemantau hadapan CINAR 2400 LPM memberikan jarak pancutan air 50m. Dilengkapi secara standard dengan hos, saluran sedutan, kelengkapan sambungan, pistol buih dan kit alat. Dibina untuk tapak industri, jalan luar bandar dan kawasan pantai yang memerlukan keserasian dengan air laut.
Perincian
Tender Air Tugas Berat ISUZU GIGA ialah kenderaan tujuan khas serba boleh yang menyepadukan keupayaan memadam kebakaran dan penyelenggaraan alam sekitar. Dibina pada casis ISUZU GIGA 6×4, ia dikuasakan oleh enjin 420HP dan menampilkan tangki air 16,000L yang besar. Dilengkapi dengan pam bomba CB10/60 profesional dan pemantau kebakaran PS8/50W dengan jarak 65 meter, kenderaan ini mempunyai sistem penyemburan air yang komprehensif, termasuk pembilasan depan, penyiraman belakang dan penyemburan sisi. Ia direka untuk memadam kebakaran bandar dan luar bandar, pemadaman kebakaran hutan, pembersihan jalan, pengurangan habuk dan tugas menghijau. Dengan mobiliti yang cemerlang dan reka bentuk pelbagai fungsi, kenderaan ini memenuhi kedua-dua keperluan penyelenggaraan alam sekitar harian dan keperluan tindak balas kecemasan yang pantas, menjadikannya aset yang amat diperlukan dalam sistem penyelamat moden.
Perincian
Trak bomba pikap Isuzu ini berasaskan kepada Isuzu TAGA QL1030CZHW2 Edisi Mewah 3.0T diesel 143hp pacuan empat roda casis pikap teksi berkembar, Ia dilengkapi dengan enjin Isuzu 4HK1CT6H1 dan transmisi 5-kelajuan MLB. Bahagian hadapan superstruktur mempunyai tangki air keluli karbon 500L dan tangki buih keluli tahan karat 100L. Bahagian belakang menempatkan bilik pam, dilengkapi dengan pam tangan JBQ4.5/9, kekili hos elektrik 50m, dan pembahagian campuran air buih PH64. Bumbungnya mempunyai pemantau kebakaran PS8/20W, tangga, lurang dan lampu penggera kebakaran.
Perincian
Jentera bomba buih penyelamat berat HOWO 6x4 menggunakan casis SINOTRUK HOWO 6x4 dengan jarak roda 4600+1400 mm. Ia dikuasakan oleh enjin MC11.46-61 berkuasa 460 HP dengan transmisi manual. Jentera ini membawa tangki air 14700L dan tangki buih 3300L. Pam bomba CB10/80 (80 L/s pada 1.0 MPa) dan monitor PL8/64 yang dipasang di bumbung (64 L/s, air ≥60 m, buih ≥70 m) mengendalikan pemadaman kebakaran. Kelengkapan standard termasuk hos, tiub sedutan, penyambung, pistol buih, dan kit alat asas.
Perincian
Trak bomba busa 6 meter padu Isuzu FVZ GIGA adalah berdasarkan casis Isuzu FVZ GIGA, dengan jarak roda 4500mm. Ia dilengkapi dengan enjin Isuzu 6HK1-TCG60 dan transmisi Fast 9-kelajuan. Bahagian hadapan struktur atas menempatkan petak peralatan, bahagian tengah mengandungi tangki air keluli karbon 5000L dan tangki busa keluli tahan karat 1000L, dan bahagian belakang ialah bilik pam, dilengkapi dengan pam bomba CB10/40-XZ, panel kawalan, hos bomba, peralatan memadam kebakaran, dan sebagainya. Pemantau kebakaran PL8/32 terletak di atas bumbung.
Perincian
Sila baca selanjutnya, terus berhubung, langgan, dan kami mengalu-alukan anda untuk berkongsi pendapat anda.
Rangkaian IPv6 disokong
Melayu
English
français
Deutsch
русский
italiano
español
português
Nederlands
العربية
日本語
한국의
Türkçe
ไทย
Tiếng Việt
Indonesia 
中文
қазақ
Filipino
မြန်မာ
српски
