

Trak penyelamat pam air SUZU NPR 190HP dibina berasaskan casis ISUZU 4×2 dan dikuasakan oleh enjin diesel 4HK1-TCG61 yang menghasilkan 190 HP. Di belakang kabin terdapat tangki air berkapasiti 4,000 liter. Ruang pam belakang mengandungi pam bomba CB10/40 yang dinilai pada kadar 40 L/s pada tekanan 1.0 MPa. Di atas bumbung, monitor PS8/40 memancutkan air sehingga 60 meter, berpusing penuh 360°, dan boleh dicondongkan dari -35° hingga 70°. Ruang sisi menyimpan hos bomba, saluran sedutan, penyambung, sepana, pistol buih, dan kit alat asas—semua yang diperlukan untuk serangan awal.
Casis trak:
ISUZU 4X2Kuasa Enjin:
189 HP / 4HK1-TCG61Pam Bomba:
CB10/40-RSAliran Pam:
40L/sTekanan Kerja:
1MPaMonitor Bomba:
PS8/40WPantau Aliran:
40L/sJulat Monitor:
Water≥60mTrak penyelamat kebakaran pam air ISUZU NPR 190HP (juga dikenali sebagai lori tangki air kebakaran,kebakaran lori pembawa air kebakaran, atau lori air pemadam kebakaran) dibina pada casis ISUZU 4×2 dengan enjin 4HK1-TCG61 berkuasa 190 HP. Ini ISUZU trak enjin pemadam kebakaran membawa tangki air 4,000L, pam kebakaran CB10/40 (40L/s pada 1.0MPa), dan monitor bumbung PS8/40 dengan jarak pancutan air 60m. Peralatan standard termasuk hos kebakaran, saluran sedutan, penyambung, sepana, senapang buih, dan kit alat. Kenderaan kompak ini sesuai melalui jalan bandar yang sempit dan mengendalikan perlindungan kebakaran industri serta tugas kecemasan perbandaran.
♦ Trak Penyelamat Kebakaran Pam Air ISUZU NPR 189HP ♦

|
Kapasiti Kerja |
Model Enjin |
Jarak Roda |
Struktur Atas |
|
air 4000L |
190 HP/ 4HK1-TCG61 |
3815mm |
★Tangki air keluli karbon ★Pam api terkenal China CB10/40-RS ★ Pemantau api PS8/40W terkenal China ★Jenama baharu 2026 |
»Ⅰ. Ciri Utama :
▶ Enjin diesel 4HK1-TCG61, 190 HP. Dibina untuk tindak balas pantas dalam operasi kebakaran bandar dan penyelamatan industri.
▶ Pemantau bumbung PS8/40 memancutkan air sejauh 60 meter. Berpusing 360° dan boleh dicondongkan dari -35° hingga 70°
»Ⅱ. Parameter Produk :
| Trak Penyelamat Kebakaran Pam Air ISUZU NPR 189HP | |||
| Umum | Kapasiti kerja | Tangki air 4000L | |
| Casis trak | ISUZU 4x2 | ||
| Kuasa Enjin | 190 HP/ 4HK1-TCG61 | ||
| Pam pemadam kebakaran | CB10/40-RS | ||
| Monitor Pemadam Kebakaran | PS8/40W | ||
| Kelajuan Maksimum | 95 km/h | ||
| Dimensi Keseluruhan P*L*T | 6980*2250*3100 mm | ||
| Berat Kenderaan Kasar | 9900 kg | ||
| Berat Tanpa Muatan | 5850 kg | ||
| Enjin | Model Enjin | 4HK1-TCG61 | |
| Jenis Bahan Api | Diesel | ||
| Kuasa | 189 HP(139KW) | ||
| Piawaian Emisi | Euro 6 | ||
| Sesaran | 5193 ml | ||
| Jenis Enjin | Enjin diesel 4 silinder sebaris, penyejukan air, pengecas turbo, penyejukan antara | ||
| Jenis Pacuan | 4x2 | ||
| Casis | Jarak Roda | 3815 mm | |
| Tayar | 235/75R17.5 16PR | ||
| No. Tayar | 6 tayar dan 1 tayar ganti | ||
| Model | CB10/40-RS | ||
| Fluks | 40L/s | ||
| Tekanan | 1MPa | ||
| Pam kebakaran | Tekanan kerja maksimum | 1.251MPa | |
| Tekanan masuk maksimum yang dibenarkan | 0.4MPa | ||
| Ketinggian sedutan maksimum | 3m | ||
| Kelajuan terkadar | 3916±50r/min | ||
| Nisbah kelajuan | 1:1.4 | ||
| Masa pengalihan air | ≤50s | ||
| Pemantau kebakaran | Model | PS8/40 | |
| Aliran | 40L/s | ||
| Tekanan kerja terkadar | 0.8MPa | ||
| Tekanan kerja maksimum | 1.2MPa | ||
| Jarak | Air | ≥60m | |
| Putaran pic | - 35~+70° | ||
| Putaran mendatar | 0~360° | ||
| Konfigurasi standard | Semua aksesori standard: Hos kebakaran, penapis, penyambung, sepana, pistol air/buih, kit alat asas, manual bahasa Inggeris…… | ||

»Ⅲ.Casis & Sistem Kuasa :
★ Model Casis:ISUZU 4×2. Binaan kukuh dengan kapasiti muatan yang boleh dipercayai. Sangat sesuai untuk tugas memadam kebakaran di kawasan bandar.
★Berat & Dimensi:Berat kasar kenderaan 9,900 kg, berat tanpa muatan 5,850 kg. Jarak roda 3,815 mm. Dimensi kompak membolehkan pergerakan mudah di jalan bandar yang sempit dan lorong kecil.
★Enjin:Diesel 4HK1-TCG61. 189 hp (139 kW), Euro VI. Menyediakan kuasa yang boleh dipercayai untuk operasi pam dan tindak balas kecemasan.

»Ⅳ.Sistem Pam Kebakaran :
Pam Kebakaran:
Sebuah pam kebakaran CB10/40-RS dengan kadar aliran 40L/s pada 1.0MPa dipasang di ruang pam belakang. Pam ini dibina untuk prestasi yang boleh dipercayai, menyediakan tekanan air yang stabil bagi memastikan hos kebakaran dapat menyalurkan air atau buih dengan berkesan pada jarak jauh untuk pemadaman kebakaran.

|
Model Pam Bomba Kebakaran |
Aliran |
Tekanan |
Tekanan Kerja Maksimum |
Tekanan Masuk Maksimum yang Dibenarkan |
|
CB10/40-RS |
40L/s |
1.0MPa |
1.251MPa |
0.4MPa |

» Ⅴ.Sistem Pemantau Kebakaran :
Pemantau kebakaran PS8/40W dipasang pada bumbung kabin. Ia memberikan kadar aliran sebanyak 40L/s dengan jarak pancutan air ≥60m. Pemantau ini menyokong corak pancutan lurus dan semburan untuk operasi pemadaman kebakaran yang fleksibel.

| Model Pemantau Kebakaran | Aliran | Jarak | Tekanan dinilai | Putaran pic | Putaran mendatar |
| PS8/40 | 40L/s | Air≥60m | 0.80MPa | -35°~+70° |
0~360° |
» Ⅵ.Peralatan pemadaman kebakaran: Peralatan :
• Bilik Peralatan: Terletak di bahagian hadapan superstruktur kenderaan, bilik ini dilengkapi dengan rak peralatan dan para gantung tarik keluar. Rak tersebut direka secara logik untuk menyimpan pelbagai peralatan pemadaman kebakaran dengan kemas (sut pemadam kebakaran, selimut api, penutup hos, jambatan api, alat pemadam api, dan lain-lain); para gantung tarik keluar menyediakan akses mudah dan pantas kepada peralatan yang biasa digunakan seperti kapak api, beliung, penyodok, sepana, tukul, dan linggis, meningkatkan kecekapan penyelamatan.

• Bilik Pam: Dilengkapi dengan hos pemadam kebakaran, pengumpul air, penapis, muncung pemadam kebakaran, pistol buih, sepana hos sedutan, pengurang, dan lain-lain.

Trak penyelamat pengepam air ISUZU NPR 189HP dilengkapi dengan pam kebakaran CB10/40 yang dipasang di bahagian belakang dan pemantau PS8/40 di atas kabin. Tangki air berkapasiti 4,000 liter, semuanya dipasang pada casis 4×2 yang kukuh dengan kuasa enjin 189 HP 4HK1-TCG61. Peralatan standard termasuk hos pemadam kebakaran, saluran sedutan, gandingan, pistol buih, dan set alat yang lengkap. Spesifikasi penuh disenaraikan di bawah:


»Ⅶ.Ujian sebelum penghantaran :
Sebelum menghantar trak pemadam kebakaran air ISUZU 4000L dari kilang kami, kami menjalankan pemeriksaan penuh, termasuk ujian semburan air untuk kedapan, ujian prestasi pam kebakaran dan pemantau, serta pemeriksaan akhir terhadap kualiti kimpalan, kemasan cat, dan semua peralatan yang dipasang.

»Ⅷ.Senario aplikasi :
