Tinggalkan Pesan
Jika anda berminat dengan produk kami dan ingin mengetahui lebih lanjut, sila tinggalkan pesanan di sini, kami akan membalas anda secepat mungkin.
Bomba perindustrian HOWO 8×4 menggunakan enjin MC11.46-61 yang diberi kuasa 463 HP, digandingkan dengan casis 8×4 tugas berat. Di bahagian hadapan, petak peralatan mempunyai dinding plat tapak aluminium dan menempatkan hos bomba, tiub sedutan dan alat penyelamat asas. Badan utama membawa tangki air 20,000L dan tangki buih 5,000L, kedua-duanya diperbuat daripada keluli karbon. Di bahagian belakang, bilik pam menempatkan pam bomba CB10/100 (100L/s pada 1.0MPa), panel kawalan dan aksesori seperti penapis, gandingan dan muncung buih. Monitor yang dipasang di bumbung PL8/80 menyediakan putaran 360° dan julat ≥45m.
Casis trak:
SINOTRUK HOWO , 8X4Kapasiti kerja:
20000L water +5000L foamKuasa Enjin:
463 HP/ MC11.46-61Pam Bomba:
China CB10/100Aliran Pam:
100L/sTekanan Kerja:
1.0 MpaMonitor Bomba:
China PL8/80Pantau Aliran:
80 L/sJulat Monitor:
Water≥90 m,Foam≥85 m
Tender bomba perindustrian HOWO 8×4 (juga dikenali sebagai trak bomba berat, jentera bomba perindustrian atau kenderaan pemadam kebakaran berkapasiti tinggi) dibina di atas casis tugas berat 8×4 dengan enjin MC11.46-61 463HP. Ia mempunyai tangki air 20,000L dan tangki buih 5,000L, digandingkan dengan pam bomba CB10/100 (100L/s) dan monitor bumbung PS30W (jarak ≥45m). Peralatan standard termasuk hos bomba, tiub sedutan, senapang buih dan alat menyelamat—menjadikannya pilihan yang kukuh untuk depot minyak, kemudahan perindustrian dan operasi pemadaman kebakaran berskala besar.
|
Kapasiti Kerja |
Model Enjin |
Jarak roda |
Struktur Atas |
|
20000L air + 5000L busa |
463 HP/ MC11.46-61 |
1950+4600+1400 mm |
★Tangki air keluli karbon ★Tangki buih 304 Keluli tahan karat, ★ Pam bomba CB10/100 yang terkenal di China ★ Monitor Kebakaran PL8/80 yang terkenal di China ★ Tahun 2026 baru |
» Ⅰ. Ciri-ciri Utama:
★ Enjin MC11.46-61, 463 HP untuk pemadaman kebakaran perindustrian yang memerlukan permintaan tinggi
★ Casis tugas berat HOWO 8 × 4, dibina untuk tindak balas kebakaran berskala besar dan beban berat
★ Pam bomba CB10/100, aliran 100L/s untuk penghantaran air dan buih yang konsisten
» Ⅱ. Parameter Produk:
| Alat Pemadam Kebakaran Berat Industri HOWO 8x4 | |||
|
Jeneral |
Kapasiti kerja |
Tangki air 20000L, tangki busa 5000L |
|
|
Casis trak |
SINOTRUK HOWO 8x4 | ||
|
Kuasa Enjin |
463 HP/ MC11.46-61 |
||
|
Pam kebakaran |
CB10/100 |
||
|
Casis |
Jenis Pemacu |
8X4 |
|
|
Jarak roda |
1950+4600+1400 mm |
||
|
Tayar |
8.25R22.5, 10 tayar dan 1 tayar ganti |
||
|
Pam kebakaran |
Model |
CB10/100 | |
|
Tekanan |
1.0MPa |
||
|
Tekanan kerja maksimum |
1.480MPa |
||
|
Tekanan masuk maksimum yang dibenarkan |
0.48MPa |
||
|
Aliran |
100L/s |
||
|
Ketinggian sedutan maksimum |
7m |
||
|
Kelajuan dinilai |
2600 ± 50r/min |
||
|
Nisbah kelajuan |
1:1.09 |
||
|
Masa lencongan air |
≤ 50-an |
||
|
Pengadun Pengatur Air Buih |
Model |
PH64-RS |
|
|
Nisbah pencampuran |
6% |
||
|
Julat tekanan kerja |
0.6 ~ 1.4MPa |
||
|
Julat aliran |
16 ~ 64L/s |
||
|
Kategori cecair berbuih yang sesuai |
Kategori B |
||
|
Pemantau kebakaran |
Model |
PL8/80 |
|
|
Aliran |
80L/s |
||
|
Tekanan kerja yang dinilai |
0.8MPa |
||
|
Tekanan kerja maksimum |
1.2MPa |
||
|
Julat |
Air |
≥ 90 m |
|
|
Buih |
≥ 85m |
||
|
Putaran padang |
- 45 ~ +70° |
||
|
Putaran mendatar |
0 ~ 360° |
||
|
Tiub sedutan |
125*2m, 4pic |
||
|
Konfigurasi piawai |
Semua aksesori standard: Hos bomba, penapis, gandingan, sepana, pistol air/buih, kit alat asas, manual Bahasa Inggeris…… |
||
» Ⅲ. Butiran Produk:
Casis:
1. Model Casis: Casis tugas berat SINOTRUK HOWO 8 × 4, direka bentuk untuk operasi pemadam kebakaran perindustrian berskala besar dan beban tinggi.
2. Berat & Jarak Roda: GVW 24,800 kg dengan jarak roda 1950+4600+1400 mm—menyediakan platform yang stabil untuk muatan air/buih 25,000L.
3. Enjin: Enjin diesel MC11.46-61 berkuasa 463 hp, memberikan kuasa yang kuat untuk penggunaan pantas dan pengepaman tekanan tinggi berterusan.
4. Penghantaran: Kotak gear manual 12-kelajuan yang pantas memastikan penukaran gear yang lancar dan penghantaran kuasa yang konsisten merentasi kedua-dua perjalanan lebuh raya dan keadaan kebakaran di luar jalan.
» Ⅳ . Sistem Pam Kebakaran:
Pam Kebakaran:
Pam bomba CB10/100 terletak di bilik pam belakang, dengan kadar 100L/s dengan tekanan 1.0MPa. Dibina untuk prestasi yang andal, ia menolak air dan buih melalui saluran hos panjang dengan tekanan yang mencukupi untuk mencapai jauh ke dalam zon kebakaran perindustrian.
|
Fi
|
Aliran |
Tekanan |
Tekanan Kerja Maks |
Tekanan Masuk Maksimum yang Dibenarkan |
|
CB10/100 |
100L/s |
1.0MPa |
1.480MPa |
0.4MPa |
Panel kawalan: Mempunyai susun atur yang jelas dengan arahan pengendalian, gambar rajah paip tangki, tolok tekanan, penunjuk paras air dan buih, berhenti kecemasan, penglibatan PTO, kuasa utama, kawalan pam dan suis lampu untuk kedua-dua ruang bilik pam dan peralatan.
» Ⅴ . Sistem Pemantau Kebakaran:
Pemantau Kebakaran:
Dipasang pada bumbung kabin, monitor kebakaran PL8/80 memberikan 80L/s pada 0.8MPa, dengan julat air mencapai ≥90m dan buih ≥85m. Ia menawarkan corak aliran lurus dan kabus, memberikan krew fleksibiliti untuk melaraskan senario kebakaran yang berbeza.
| Model Pemantau Kebakaran | Aliran | Julat | Tekanan Dinilai | Putaran Pitch | Putaran mendatar | Berat |
| PL8/80 | 80L/s |
Air ≥90m, buih ≥85m |
0.80MPa |
-45
°
～+70
°
|
0～360 ° | 27kg |
• Bilik Peralatan: Terletak di bahagian hadapan kenderaan, kawasan penyimpanan ini mempunyai rak yang kukuh dan dulang tarik keluar. Rak menyimpan hos bomba, paip sedutan, pistol busa dan peralatan menyelamat di tempatnya; dulang gelongsor menyediakan pengambilan alatan tangan seperti sepana, kapak dan linggis dengan cepat—membantu kru bekerja lebih pantas apabila setiap saat bermakna.
• Bilik Pam: Dilengkapi dengan hos bomba, pengumpul air, penapis, muncung kebakaran, pistol busa, sepana hos sedutan, pengurang, dll.
» Ⅶ Ujian Pra-Penghantaran:
Setiap anggota bomba akan melalui pemeriksaan kilang yang teliti sebelum meninggalkan kemudahan kami. Ini termasuk ujian semburan air untuk mengesahkan pengedap, ujian prestasi pam bomba dan monitor, serta pemeriksaan akhir ke atas integriti kimpalan, kemasan cat dan semua komponen yang dipasang.
» Ⅷ . Senario aplikasi :
Untuk perlindungan kebakaran perindustrian berskala besar, kereta bomba HOWO 8×4 dibina untuk mengendalikan kerja tersebut. Enjin 463 hp dan casis 8×4nya mampu menahan beban berat dan rupa bumi yang kasar tanpa masalah. Dengan gabungan kapasiti air dan buih sebanyak 25,000L, kru berada di tempat kejadian lebih lama tanpa berhenti untuk mengisi semula. Digandingkan dengan pam CB10/100 dan monitor PL8/80, ia memberikan jangkauan dan aliran yang kuat untuk kawasan penyimpanan minyak, loji kimia dan tapak perindustrian berisiko tinggi yang lain—disokong oleh peralatan yang kukuh dan reka bentuk yang ringkas.
The SITRAK 8×4 18500L foam fire truck is built on a SITRAK ZZ5446V516MF1 8×4 chassis with a 1950+4600+1400 mm wheelbase. It is powered by an MC11.46-61 engine rated at 460 HP and paired with a manual transmission. The vehicle carries a 12000L water tank and a 6500L foam tank. A Hill CB10/150-8FC fire pump (150 L/s at 1.0 MPa) and a roof mounted Akron PLKD10/100B-5178 monitor (100 L/s, water ≥90 m, foam ≥85 m) handle fire suppression. Standard equipment includes fire hoses, suction tubes, couplings, foam gun, and basic tool kit.
Perincian
The HOWO 6x4 heavy rescue foam fire truck uses a SINOTRUK HOWO 6x4 chassis with 4600+1400 mm wheelbase. It runs on an MC11.46-61 engine rated at 460 HP with a manual transmission. The truck carries a 14700L water tank and a 3300L foam tank. A CB10/80 fire pump (80 L/s at 1.0 MPa) and a roof mounted PL8/64 monitor (64 L/s, water ≥60 m, foam ≥70 m) handle fire suppression. Standard gear includes hoses, suction tubes, couplings, foam gun, and basic tool kit.
Perincian
Trak bomba buih Isuzu GIGA 6X4 10 meter padu diasaskan pada casis Isuzu GIGA 6X4, dengan berat kasar kenderaan 35 tan dan jarak roda 4800+1370mm. Ia dilengkapi dengan enjin Isuzu 6WG1-TCG62 520hp dan transmisi 12-kelajuan Pantas. Bahagian hadapan superstruktur menempatkan petak peralatan, bahagian tengah mengandungi tangki air keluli karbon 8000L dan tangki buih keluli tahan karat 2000L, dan bahagian belakang adalah bilik pam, dilengkapi dengan pam bomba CB10/140-XZ, panel kawalan, hos kebakaran, peralatan memadam kebakaran, dsb. Pemantau kebakaran PL8/64 terletak di bumbung.
Perincian
SUZU NPR 190HP water pumper rescue truck is built around a 4×2 ISUZU chassis and powered by a 4HK1-TCG61 diesel engine making 190 HP. Behind the cab sits a 4,000 liter water tank. The rear pump room contains a CB10/40 fire pump rated at 40 L/s at 1.0 MPa. On the roof, a PS8/40 monitor shoots water up to 60 meters, turns a full 360°, and tilts from -35° up to 70°. Side compartments hold fire hoses, suction lines, couplings, wrenches, a foam gun, and a basic tool kit—everything needed for initial attack.
Perincian
Trak bomba Beiben 2638 6x4 dilengkapi dengan enjin Weichai WP10.380E32 dan kotak gear FAST 12JS160T. Bahagian hadapan katil trak ialah petak peralatan dengan dinding bertekstur anti-gelincir aloi aluminium, yang menyimpan pelbagai peralatan. Bahagian tengah menempatkan tangki air keluli karbon 10 meter padu dan tangki buih 2 meter padu. Bilik pam belakang dilengkapi dengan pam bomba CB10/60-RS, panel kawalan, hos bomba dan peralatan termasuk pengumpul air, muncung kebakaran dan pistol buih. Pemantau kebakaran PL8/48 dipasang di bumbung katil trak.
Perincian
Trak bomba air ISUZU 4000L ini menggunakan enjin 4HK1-TC berkuasa 175 HP, dibina di atas casis ISUZU 4×2. Sebuah tangki air 4,000L terletak di belakang kabin, dengan pam bomba CB10/30-RS (30L/s pada 1.0MPa) yang dipasang di bilik pam belakang. Monitor bumbung PS8/30W memberikan julat air ≥60m, meliputi 360° penuh secara mendatar dan -35° hingga 70° secara menegak. Kompartmen peralatan di kedua-dua belah pihak menyediakan storan untuk hos bomba, tiub sedutan dan alat penyelamat, dengan semua aksesori standard disertakan.
Perincian
Fire Truck Foam Cannon PL24 ialah peranti pemadam kebakaran berkecekapan tinggi untuk pemadaman kebakaran jarak sederhana dan jauh, menampilkan kadar aliran tinggi, jarak jauh dan semburan yang stabil. Pemantau kebakaran PL24 boleh bertukar antara mod arus terus dan semburan, meningkatkan kecekapan penindasan kebakaran sambil mengekalkan jarak selamat, memenuhi pelbagai keperluan memadam kebakaran.
Perincian
Trak bomba Foton Auman 12000L dikuasakan oleh enjin Foton ISGE3-380 dan dibina di atas casis 6×4. Kompartmen hadapan mempunyai dinding plat tapak anti-gelincir aloi aluminium untuk menyimpan hos bomba, tiub sedutan dan peralatan asas. Bahagian tengah membawa tangki air keluli karbon 10,000L dan tangki buih 2,000L. Bilik pam belakang menempatkan pam bomba CB10/80-LC (aliran 140L/s, tekanan 1MPa), panel kawalan dan aksesori termasuk penapis, gandingan dan pistol buih. Pemantau kebakaran PL8/64 dipasang pada bumbung kabin, menawarkan putaran 360° dan julat air/buih masing-masing sehingga 75m dan 70m.
Perincian
Sila baca selanjutnya, terus berhubung, langgan, dan kami mengalu-alukan anda untuk berkongsi pendapat anda.
Rangkaian IPv6 disokong
Melayu
English
français
Deutsch
русский
italiano
español
português
Nederlands
العربية
日本語
한국의
Türkçe
ไทย
Tiếng Việt
Indonesia 
中文
қазақ
Filipino
မြန်မာ
српски
Model Pam semula
