Jentera bomba buih penyelamat berat HOWO 6x4 menggunakan casis SINOTRUK HOWO 6x4 dengan jarak roda 4600+1400 mm. Ia dikuasakan oleh enjin MC11.46-61 berkuasa 460 HP dengan transmisi manual. Jentera ini membawa tangki air 14700L dan tangki buih 3300L. Pam bomba CB10/80 (80 L/s pada 1.0 MPa) dan monitor PL8/64 yang dipasang di bumbung (64 L/s, air ≥60 m, buih ≥70 m) mengendalikan pemadaman kebakaran. Kelengkapan standard termasuk hos, tiub sedutan, penyambung, pistol buih, dan kit alat asas.

Jentera bomba ISUZU GIGA 8000L dikuasakan oleh enjin 6UZ1-TCG50 380 HP pada casis 4×2. Ia mempunyai tangki air 6000L dan tangki buih 2000L, pam bomba CB10/60 (60 L/s), serta monitor PL8/48 (48 L/s, air ≥70m, buih ≥60m). Trak bomba agen dwi ini mengendalikan kebakaran Kelas A dan B, menjadikannya pilihan yang boleh dipercayai untuk perlindungan kebakaran perbandaran, kemudahan industri dan depoh minyak.

Pam bomba kebakaran kecemasan ISUZU GIGA 240HP dikuasakan oleh enjin 6HK1-TCG61 berkuasa 240 HP pada casis 4×2. Ia mempunyai tangki air 6000L dan tangki buih 2000L, pam kebakaran CB10/60 (60 L/s), serta monitor PL8/48 (48 L/s, air ≥70m, buih ≥65m). Peralatan standard termasuk hos kebakaran, tiub sedutan, penyambung, pistol buih dan kit alat asas. Peralatan tambahan termasuk PTO sandwic, sistem saluran paip, kotak peralatan, kotak pam, pedal lipat dan sistem elektrik.

Trak penyelamat pam air SUZU NPR 190HP dibina berasaskan casis ISUZU 4×2 dan dikuasakan oleh enjin diesel 4HK1-TCG61 yang menghasilkan 190 HP. Di belakang kabin terdapat tangki air berkapasiti 4,000 liter. Ruang pam belakang mengandungi pam bomba CB10/40 yang dinilai pada kadar 40 L/s pada tekanan 1.0 MPa. Di atas bumbung, monitor PS8/40 memancutkan air sehingga 60 meter, berpusing penuh 360°, dan boleh dicondongkan dari -35° hingga 70°. Ruang sisi menyimpan hos bomba, saluran sedutan, penyambung, sepana, pistol buih, dan kit alat asas—semua yang diperlukan untuk serangan awal.

Trak penyelamat air buih SITRAK 4x2 350HP dengan pencahayaan malam dikuasakan oleh enjin MC07H.35-61 350 HP pada casis 4×2. Ia dilengkapi dengan win hadapan 7000 kg, tangki air 4500L, tangki buih 1600L, pam CB10/60 (60 L/s), dan pemantau PLDK8/48 (48 L/s, air ≥70m, buih ≥60m). Tiang setinggi 8m dengan lampu LED 2×1000W dan penjana 15kVA menyokong operasi waktu malam.

Trak pemercik api Isuzu 12000L menggunakan casis Isuzu FVZ GIGA 6X4 dengan jarak roda 4650+1370mm. Ia dilengkapi dengan enjin Isuzu 6HK1-TCG60 dan transmisi 9-kelajuan PANTAS. Bahagian hadapan superstruktur menempatkan rumah pam, yang mengandungi pam bomba CB10/60-RS dan panel kawalan. Di belakang rumah pam adalah tangki air keluli karbon 12 meter padu. Bahagian belakang mempunyai platform kerja dengan kotak alat, penyiram sisi, tangga di bahagian belakang tangki, tolok aras, kepala pemercik sebelah kanan, pagar atas boleh tanggal dan monitor kebakaran PS8/50W.

Tender pemadam kebakaran buih HOWO TX 460HP dikuasakan oleh enjin MC11.46-60 460 HP pada casis 8×4. Ia mempunyai tangki air 20000L dan tangki buih 5000L, pam kebakaran CB10/120 (120 L/s), serta monitor PL8/64 (64 L/s, air ≥70m, buih ≥65m). Kelengkapan standard termasuk hos pemadam kebakaran, tiub sedutan, penyambung, pistol buih, dan kit alat asas. Peralatan tambahan termasuk sistem kawalan monitor, tolok aras cecair, tolok tekanan, lampu kecemasan, kamera undur, alat pemadam api, peranti pembumian, dan suis kawalan PTO.

Trak Bomba HOWO 4 × 4 ialah kenderaan pemadam kebakaran profesional yang dibina berdasarkan SINOTRUK HOWO ZZ2167 Casis luar jalan 4×4. Ia dilengkapi dengan pam bomba berkualiti tinggi, tangki air 6 meter padu dan tangki buih 2 meter padu, berserta pemantau kebakaran yang mampu mengalirkan air sehingga 70 meter dan petak peralatan modular. Dikuasakan oleh enjin 380 kuasa kuda, yang menampilkan sistem pacuan empat roda sambilan dan tayar luar jalan, kenderaan ini menunjukkan mobiliti semua rupa bumi yang luar biasa.