Pam bomba CB10 30 pada promosi

Pam bomba trak penyelamat bomba CB10 140 Sebagai peralatan teras dalam sistem memadam kebakaran, pam empar trak bomba digunakan secara meluas untuk penghantaran air yang cekap dan keperluan memadam kebakaran yang pelbagai. Dengan kadar aliran tinggi dan daya angkat yang tinggi, pam empar digunakan secara meluas dalam senario memadam kebakaran konvensional, seperti memadam kebakaran bandar dan kebakaran bangunan.

Pam kebakaran kenderaan tekanan rendah CB10/60 dicirikan oleh prestasi cemerlang, kecekapan tinggi, struktur padat, reka bentuk estetik, operasi mudah dan penyelenggaraan yang mudah. Ia sesuai untuk trak bomba tangki air sederhana dan berat, trak bomba busa, dan trak bomba menara air, dsb.

Trak meriam air kalis letupan HOWO 6x4 diubah suai berdasarkan casis teksi dua baris HOWO HW76, dengan jarak roda 4600+1350mm, dilengkapi enjin WP10H400E60 dan kotak gear HW15710. Kenderaan itu dilengkapi dengan kotak kalis letupan, senapang utama di bahagian atas dan senapang tambahan air hadapan di kepala, yang boleh mencapai kawalan rusuhan sepanjang, aliran besar dan jarak jauh; teksi dua baris, 6 penumpang; termasuk Kapal tangki Air: 12000L, Kapal tangki buih: 100L, Kapal tangki pewarna: 100L, Tangki air lada: 100L, dilengkapi dengan pam bomba CB10/60, bahagian hadapan kenderaan dilengkapi dengan plat keluli kalis rusuhan dan penyodok keluli penghalang hidraulik yang kuat; lampu dan kaca tingkap dilindungi oleh mesh keluli tahan karat.

Trak Bomba HOWO 4 × 4 ialah kenderaan pemadam kebakaran profesional yang dibina berdasarkan SINOTRUK HOWO ZZ2167 Casis luar jalan 4×4. Ia dilengkapi dengan pam bomba berkualiti tinggi, tangki air 6 meter padu dan tangki buih 2 meter padu, berserta pemantau kebakaran yang mampu mengalirkan air sehingga 70 meter dan petak peralatan modular. Dikuasakan oleh enjin 380 kuasa kuda, yang menampilkan sistem pacuan empat roda sambilan dan tayar luar jalan, kenderaan ini menunjukkan mobiliti semua rupa bumi yang luar biasa.

Fire Truck Foam Cannon PL24 ialah peranti pemadam kebakaran berkecekapan tinggi untuk pemadaman kebakaran jarak sederhana dan jauh, menampilkan kadar aliran tinggi, jarak jauh dan semburan yang stabil. Pemantau kebakaran PL24 boleh bertukar antara mod arus terus dan semburan, meningkatkan kecekapan penindasan kebakaran sambil mengekalkan jarak selamat, memenuhi pelbagai keperluan memadam kebakaran.

Trak pemercik api Isuzu 12000L menggunakan casis Isuzu FVZ GIGA 6X4 dengan jarak roda 4650+1370mm. Ia dilengkapi dengan enjin Isuzu 6HK1-TCG60 dan transmisi 9-kelajuan PANTAS. Bahagian hadapan superstruktur menempatkan rumah pam, yang mengandungi pam bomba CB10/60-RS dan panel kawalan. Di belakang rumah pam adalah tangki air keluli karbon 12 meter padu. Bahagian belakang mempunyai platform kerja dengan kotak alat, penyiram sisi, tangga di bahagian belakang tangki, tolok aras, kepala pemercik sebelah kanan, pagar atas boleh tanggal dan monitor kebakaran PS8/50W.

Trak bomba busa 6 meter padu Isuzu FVZ GIGA adalah berdasarkan casis Isuzu FVZ GIGA, dengan jarak roda 4500mm. Ia dilengkapi dengan enjin Isuzu 6HK1-TCG60 dan transmisi Fast 9-kelajuan. Bahagian hadapan struktur atas menempatkan petak peralatan, bahagian tengah mengandungi tangki air keluli karbon 5000L dan tangki busa keluli tahan karat 1000L, dan bahagian belakang ialah bilik pam, dilengkapi dengan pam bomba CB10/40-XZ, panel kawalan, hos bomba, peralatan memadam kebakaran, dan sebagainya. Pemantau kebakaran PL8/32 terletak di atas bumbung.

The Howo NX 290hp RHD fire sprinkler truck features a right-hand drive extended cab, a 7.5 cubic meter fire water tank made of carbon steel, a CB10/40-XZ fire pump at the front of the tank, a PS8/40W fire monitor on the top, a KDP80B(L)(E) diesel water pump unit on the left rear, front and rear spray nozzles, pump inlet and outlet valves, and combines firefighting and water spraying functions. The cab is equipped with a long row of warning lights, left and right turn indicators at the rear, a ladder, and storage boxes on both sides of the tank.