
Jentera pam kebakaran Isuzu 4X GIGA jenama Moldova yang baru 2025 tiba dengan pantas di tempat kejadian kebakaran dengan sistem kuasa yang berkuasa dan prestasi casis yang stabil. Enjin Isuzu 4KH1 205 kuasa kuda yang dipasang pada kenderaan tersebut memastikan keupayaan tindak balas yang pantas dalam keadaan jalan raya yang kompleks dan membeli masa yang berharga untuk menyelamat. Dalam usaha penyelamatan kebakaran ini, jabatan bomba Moldova melabur dalam jentera bomba Isuzu GIGA yang baru diperkenalkan.
Model Lori:
PST5170GXFStruktur Tangki:
Stainless steelKapasiti kerja:
5,000L water +1,000L foamJarak roda:
4500mmPacuan gandar:
4x2Kuasa Enjin:
205hpModel Enjin:
ISUZU 4KH1Pam Bomba:
CB10/40XZMonitor Bomba:
PS30Catatan:
Darley fire pump optionalPelanggan dari Moldova telah membeli jentera pam kebakaran Isuzu GIGA secara berperingkat untuk meningkatkan keupayaan tindak balas kecemasan kebakaran di bandar secara menyeluruh.Pada Mac 2025, sebuah kerajaan perbandaran Moldova telah mencapai kerjasama strategik dengan pengeluar peralatan kebakaran terkenal dari China, Powerstar trucks, dan membeli sebilangan jentera pam kebakaran berprestasi tinggi berdasarkan casis Isuzu GIGA. Jentera kebakaran ini menggunakan kabin Isuzu GIGA aras 4X, dilengkapi dengan enjin Isuzu 4KH1 205 kuasa kuda, tangki air 5000L, tangki buih 1000L, pam kebakaran CB10/40, pemantau kebakaran PL32 dan peralatan pemadam kebakaran lengkap, bertujuan untuk meningkatkan secara menyeluruh keupayaan tindak balas kecemasan kebakaran di bandar-bandar Moldova dan memberikan perlindungan yang lebih kukuh kepada keselamatan nyawa dan harta benda penduduk.
â Lebih 30 tahun pengalaman pengeluar jentera pam kebakaran profesional.
â Direka bentuk mengikut keperluan anda
â Kami mempunyai pasukan pereka bentuk profesional yang mantap
â Membina pasukan QC yang ketat untuk menjamin kualiti
â Penghantaran segera, sebarang pesanan dialu-alukan
â Jaminan kualiti selama 24 bulan
Latar Belakang Projek
Sebagai sebuah negara Eropah Timur, Moldova telah menghadapi banyak cabaran dalam keselamatan kebakaran dalam proses pembangunan bandar dalam beberapa tahun kebelakangan ini. Dengan peningkatan penduduk bandar dan pengembangan skala bangunan, peralatan pemadam kebakaran tradisional tidak lagi dapat memenuhi keperluan bandar moden, terutamanya apabila menangani situasi kompleks seperti kebakaran bangunan tinggi dan kebakaran industri. Jentera dan peralatan pemadam kebakaran yang sedia ada seolah-olah tidak mampu menghadapinya. Untuk tujuan ini, kerajaan Moldova telah memutuskan untuk memperkenalkan peralatan pemadam kebakaran yang canggih untuk meningkatkan keupayaan tindak balas kecemasan kebakaran secara menyeluruh.
Jentera pam kebakaran Isuzu GIGA yang dibeli secara berperingkat kali ini telah menjadi pilihan utama kerajaan Moldova kerana prestasi dan kebolehpercayaannya yang cemerlang. Jentera kebakaran ini bukan sahaja dapat memenuhi keperluan tugas pemadam kebakaran harian, malah memainkan peranan penting dalam situasi kebakaran yang kompleks, menyuntik semangat baru kepada usaha keselamatan kebakaran Moldova.
Konfigurasi dan Kelebihan Produk
1. Casis dan Kabin Isuzu GIGA
Jentera kebakaran ini menggunakan kabin Isuzu GIGA aras 4X, yang terkenal dengan ketahanan, keselesaan dan keselamatannya. Reka bentuk kabin mematuhi prinsip ergonomik, menyediakan ruang pemanduan yang luas dan penglihatan yang baik kepada anggota bomba, memastikan mereka dapat tiba di tempat kejadian dengan cepat dan selamat dalam tugasan kecemasan. Di samping itu, kabin juga dilengkapi dengan sistem penebat bunyi dan penyerap hentakan canggih untuk mengurangkan bunyi bising dan getaran serta meningkatkan keselesaan pemanduan.
2. Enjin Isuzu 4KH1 205 HP
Jentera kebakaran ini dilengkapi dengan enjin Isuzu 4KH1 205 HP, yang mempunyai ciri-ciri kuasa yang mantap dan kecekapan bahan api yang tinggi. Enjin ini menggunakan teknologi pengecas turbo yang canggih, yang dapat memberikan output tork yang tinggi pada kelajuan rendah, memastikan kenderaan masih mengekalkan prestasi kuasa yang cemerlang dalam keadaan jalan raya yang kompleks. Pada masa yang sama, enjin ini memenuhi piawaian pelepasan Eropah yang ketat, dan mengurangkan impak terhadap alam sekitar semasa beroperasi dengan cekap.
|
|
|
TEKNIKALSPESIFIKASI |
||
ISUZU GIGA 4X JENTERA PAM KEBAKARAN |
||
1. |
CASIS & ENJIN |
|
a. |
Enjin |
Enjin Sejuk Air 4 Lejang 4 Silinder-EURO5 205HP |
b. |
Kotak Gear |
Jenis Manual Model Kotak Gear Manual 6 Kelajuan |
c. |
PTO |
Tork Penuh, PTO Cakera Kipas atau setara |
d. |
Pendorongan |
4 x 2 |
e. |
Saiz Tayar |
10.00 * 20-16 PR |
f. |
Bilangan Tayar |
7 Termasuk satu tayar ganti |
g. |
Stereng |
Bahagian Kiri, Stereng Kuasa, Jenis kacang bola kitar semula |
h. |
Kelajuan Maksimum |
Lebih kurang 90 Km/j dengan muatan penuh |
i. |
Sistem Penyejukan |
Sejuk Air dengan radiator berat dan termostat yang sesuai dan diperkukuh untuk kawasan tropika. |
j. |
Tangki Minyak |
200 Liter |
k. |
Penghalang Depan & Belakang |
Penghalang hadapan dan belakang tugas berat, disambungkan dengan rangka casis. Satu cangkuk penunda dipasang di bahagian belakang. |
l. |
Gandar Depan |
Kapasiti 6000 kg. 10 Stud |
m. |
Gandar Belakang |
Banjo terapung sepenuhnya, kapasiti 12000 kg, 10 stud. |
n. |
GVW Jumlah |
Lebih kurang 18,000 Kg dengan tayar yang dinyatakan ATAU setara |
o. |
Brek Perkhidmatan |
Brek Udara Penuh |
p. |
Sampingan |
Brek Ekzos dengan Kawalan Pneumatik |
q. |
Brek Letak Kereta |
Jenis pengembangan mekanikal di bahagian belakang penghantaran |
r. |
Voltan |
24 Volt, pemasangan trafik mengikut peraturan Kebangsaan |
s. |
Bateri |
2 * 12V / 115 AH |
2. |
KABIN |
|
a. |
Pintu |
Dua pintu berkunci, dengan tingkap gulung manual |
b. |
Tempat Duduk |
Satu tempat duduk pemandu, laras sepenuhnya, satu tempat duduk pemandu bersama tetap dengan sandaran laras. |
c. |
Papan Pemuka |
Papan pemuka dilengkapi dengan semua tolok, lampu petunjuk dan suis yang diperlukan untuk operasi |
d. |
Kawalan |
Kawalan dan Lampu Petunjuk PTO dihidupkan Kawalan termasuk lampu petunjuk untuk lampu bar LED dan sistem PA elektronik hidup/mati |
e. |
Kotak Kawalan |
Semua kawalan dan suis untuk Sistem Alamat Awam, dipasang di papan pemuka dalam jarak mudah dicapai oleh pemandu atau pemandu bersama |
f. |
Pemanas & Penyejuk |
A/C standard untuk kabin pemandu |
g. |
Lain-lain |
Semua Cermin yang diperlukan |
3 |
TANGKI AIR |
|
a. |
Kapasiti |
5000 Liter bentuk segi empat tepat |
b. |
Bahan |
Dibuat daripada Keluli Tahan Karat atau bahan Berkualiti Tinggi. |
c. |
Peralatan |
Lubang orang kira-kira 450 mm diameter dengan pelepasan penutup tindakan cepat dan alat keselamatan tekanan berlebihan Dua plat penyekat, dipasang di bahagian dalam tangki, untuk mengelakkan gerakan bergolek kandungan Plat anti pusaran untuk mengelakkan pembentukan corong semasa operasi sedutan. 1 x Inle t pengisi hidran, terletak di bahagian belakang, dengan gandingan Betina 2 ½” dan membuat penutup kosong dan dilengkapi dengan injap kawalan dengan penapis. Petunjuk aras tangki visual sebagai reka bentuk standard. |
4 |
TANGKI KOMPAUN BUAH (TANPA KANDUNGAN) |
||||
a. |
Kapasiti |
500 Liter |
|||
b. |
Bahan |
Keluli Tahan Karat atau bahan Berkualiti Tinggi. dan sesuai untuk semua jenis sebatian buih sintetik dan protein komersial. |
|||
c. |
Peralatan |
Lubang orang 450 mm Diameter dengan pelepasan penutup tindakan cepat pelepasan penutup dan berlebihan. |
|||
5 |
PAM AIR |
||||
a. |
Kapasiti Penarafan |
Tekanan 750 GPM pada 10 Bar atau setara |
|||
b. |
Standard |
Pam Sentrifugal Pemadam Kebakaran |
|||
c. |
Pemula |
Vane Berputar, 24- Volt DC, Pam Pemula Elektrik (diimport) |
|||
d. |
Pembinaan |
Kotak dan pengimpal Gangsa Tuang Kotak Galas Bola Besi Tuang, Gandar Keluli Tahan Karat Dupleks. Jenis Meterai Mekanikal. |
|||
e. |
Lokasi |
Petak belakang trak |
|||
f. |
Inlet Sedutan |
1 x Inlet sedutan berflensa Dilengkapi dengan gandingan BSS 4”/5” dan Tudung Kosong. |
|||
g. |
Outlet Tekanan |
2 x 2 ½ “ Outlet Tekanan Dengan Injap Globus (Menghadap Belakang) dipasang dengan gandingan serta-merta |
|||
6 |
PANEL KAWALAN |
||||
a. |
Lokasi |
Panel kawalan di bahagian belakang di petak pam |
|||
b. |
Termasuk |
Tolok untuk tekanan biasa Tolok Vakum Lampu amaran penglibatan pam pemula Suis pendikit tangan untuk enjin RPM Kawalan untuk injap sedutan tangki buih. Kawalan untuk injap sedutan tangki air. Kawalan peratusan untuk sistem buih. 2 x 2.5” outlet penghantaran dengan Injap Globus Cara Pelekat Mencerminkan. |
|||
7 |
HOS PENYAMBUNGAN CEPAT |
||||
a. |
1 x hos tekanan tinggi 30 m (25 mm Ø), dipasang pada gegelung hos di dalam petak pam, sistem penggulungan engkol manual dengan brek dram yang boleh dipercayai, dengan muncung Jet/Kabus PROTEK (Pegangan Pistol) |
||||
8 |
SISTEM PENGIRAAN BUAH |
||||
a. |
Pengira |
Sistem pengiraan di sekeliling Pam (RTP). |
|||
b. |
Bahan |
Logam Senjata |
|||
c. |
Kapasiti |
180 LPM |
|||
d. |
Kadar Pencampuran Buih |
Kadar pencampuran buih 0, 1 ….8% |
|||
9 |
PEMANTAU BUAH AIR |
||||
a. |
Model |
Sesuai untuk aplikasi Air/Buih |
|||
b. |
Keluaran |
1600 LPM |
|||
c. |
Prestasi |
Putaran Maks. 360 Darjah Ketinggian Maks. +75-15 Darjah |
|||
d. |
Kawalan |
Injap 2” Diameter Dipasang di bawah Monitor |
|||
e. |
Lokasi |
Di bahagian atas kenderaan. |
|||
f. |
Julat Operasi |
Aliran lurus buih 45 m Aliran lurus air 50 m |
|||
10 |
PEMASANGAN SERBUK KERING |
||||
a. |
Satu bekas serbuk kering, dengan perlindungan kakisan, yang menampung 250 kg serbuk kimia kering jenis ABC (EU). Pembinaan keluli lembut 5 mm Tangki DCP. |
||||
b. |
CO2Sistem |
2 x 45 kg (90 kg) CO2Silinder, pelepasan melalui hos tekanan tinggi 3/8” x 40 m, luka pada Gegelung Hos dengan muncung pelepasan terkawal.
|
|||
11 |
PERALATAN AMARAN ELEKTRIK |
||||
a. |
2 x Lampu carian 24 V, 70 w atau setara Dipasang di bahagian belakang super struktur 1 Lampu bar LED (merah/merah) di bahagian atas bumbung kabin. 1 siren “Wail-yelp” elektronik dengan panel kawalan (PA-300), digabungkan dalam sistem Alamat Awam dan pembesar suara 100 W yang terbina dalam lampu bar atau setara |
||||
12 |
PENYELIDIKAN |
||||
a. |
Kabin & Superstruktur |
Merah Pejabat Pos |
|||
b. |
Rangka |
Hitam aksesori. (mengikut Standard pengilang) |
|||
c. |
Pelindung lumpur, bampar |
Hitam aksesori. |
|||
d. |
Rim |
Perak aksesori. |
|||
e. |
Aloi Ringan |
Anod, tidak dicat |
|||
f. |
Perlindungan Karat |
Semasa semua peringkat pengeluaran untuk digunakan dalam suasana kelembapan tinggi yang sarat dengan garam |
|||
g. |
Plat Jenis |
Untuk GVW, nombor casis, pam dan lain-lain. |
|||
13 |
PERALATAN / AKSESORI STANDARD. |
||||
|
Penerangan |
|
|||
a. |
Lampu bar LED dengan Sistem PA |
|
|||
b. |
Lampu Pemeriksaan |
|
|||
c. |
Hos Sedutan 4” x 10’ dengan gandingan (Aloi ringan) |
|
|||
d. |
Sepana Sedutan |
|
|||
e. |
Hos Penghantaran 2 ½” diameter x 100 kaki dengan gandingan. Tekanan kerja 18 Bar, tekanan pecah 50 bar dengan gandingan Aluminium BSS yang dibekalkan oleh OEM lengkap. |
|
|||
f. |
Kail Api, pemegang panjang 36 inci |
|
|||
g. |
Selimut Api, 1.2 x 1.2 meter |
|
|||
h. |
Lampu Carian dipasang pada kenderaan |
|
|||
i. |
Tangga Aloi Ringan Aluminium 28/30 Kaki (2 Seksyen) jenis lanjutan |
|
|||
j. |
Penapis Sedutan dengan NRV Terbina dalam |
|
|||
k. |
Paip Cawang dengan Corak Pelepasan Semburan/Kabus |
|
|||
l. |
Kit Alat Standard untuk Superstruktur |
|
|||
m. |
Muncung Pelbagai Galon PROTEK model 366—TO dengan paip cawang aluminium atau setara |
|
|||
n. |
Pemotong Bolt-Saiz 24 Inci |
|
|||
o. |
Lampu Pegang Tangan – Boleh dicas semula |
|
|||
p. |
Sut Api |
|
|||
q. |
Selimut Api |
|
3. Tangki air dan tangki buih berkapasiti besar
Jentera kebakaran ini dilengkapi dengan tangki air 5000L dan tangki buih 1000L, yang dapat memenuhi keperluan operasi pemadam kebakaran jangka panjang. Tangki air diperbuat daripada bahan kekuatan tinggi dengan ketahanan kakisan dan ketahanan hentaman yang baik, memastikan keselamatan dan kebolehpercayaan dalam persekitaran yang keras. Tangki buih dilengkapi dengan sistem pencampuran automatik, yang dapat secara automatik melaraskan nisbah buih mengikut saiz kebakaran untuk meningkatkan kecekapan pemadam kebakaran.
4. Pam kebakaran CB10/40
Jentera kebakaran ini dilengkapi dengan pam kebakaran CB10/40 dengan kadar aliran maksimum 4000 liter seminit dan ketinggian lebih daripada 100 meter. Ia dapat bertindak balas dengan cepat terhadap keperluan tempat kejadian kebakaran dan memastikan bekalan air yang mencukupi. Pam kebakaran ini menggunakan sistem kawalan pintar, yang dapat secara automatik melaraskan tekanan air dan aliran mengikut saiz kebakaran untuk meningkatkan kecekapan pemadam kebakaran. Di samping itu, pam kebakaran ini juga dilengkapi dengan pelbagai alat perlindungan keselamatan untuk memastikan keselamatan dan kebolehpercayaan dalam operasi tekanan tinggi.
5. Meriam api PL32
Jentera kebakaran ini dilengkapi dengan meriam api PL32 dengan jarak sehingga 80 meter, yang dapat menampung kawasan kebakaran yang luas. Meriam api ini menggunakan sistem kawalan automatik sepenuhnya, yang dapat secara automatik melaraskan sudut semburan dan intensiti aliran air mengikut saiz kebakaran untuk meningkatkan ketepatan pemadaman kebakaran. Di samping itu, meriam api ini juga dilengkapi dengan fungsi antibeku dan anti-tersumbat untuk memastikan ia masih dapat berfungsi dengan normal dalam persekitaran yang melampau.
6. Peralatan pemadam kebakaran lengkap
Jentera kebakaran ini dilengkapi dengan peralatan pemadam kebakaran lengkap, termasuk alat perobohan, peralatan pencahayaan, tali penyelamat, dan lain-lain, yang dapat menangani pelbagai jenis kebakaran dan senario penyelamat. Peralatan ini diperbuat daripada bahan kekuatan tinggi, dengan ketahanan dan kebolehpercayaan yang baik, memastikan kesan maksimum dalam tugasan kecemasan.
Kepentingan kerjasama
Pembelian berperingkat ini bukan sahaja merupakan langkah penting bagi Moldova untuk meningkatkan tahap keselamatan kebakarannya, malah merupakan model untuk memperdalam kerjasama antara China dan Moldova dalam bidang pemadam kebakaran. Jentera pam kebakaran Isuzu GIGA telah mendapat kepercayaan pelanggan Moldova dengan prestasi dan kualiti yang boleh dipercayai, sekali gus mengukuhkan kedudukan buatan China di pasaran antarabangsa.
Bagi Moldova, pentauliahan jentera kebakaran ini akan meningkatkan keupayaan tindak balas kecemasan kebakarannya dengan ketara dan memberikan perlindungan yang lebih kukuh kepada keselamatan nyawa dan harta benda penduduk bandar. Pada masa yang sama, ini juga memberikan pengalaman kepada negara-negara Eropah Timur lain untuk dipelajari dan mempromosikan peningkatan peralatan kebakaran serantau.
Prospek Masa Depan
Dengan peningkatan pembangunan bandar global, isu keselamatan kebakaran akan mendapat lebih banyak perhatian daripada kerajaan. Pengeluar peralatan kebakaran China akan terus mengamalkan semangat inovasi, membangunkan lebih banyak produk kebakaran berprestasi tinggi dan pintar, dan menyediakan perkhidmatan berkualiti kepada pelanggan global. Pada masa yang sama, kerjasama antara China dan Moldova dalam bidang perlindungan kebakaran akan diperkukuhkan lagi untuk bersama-sama mempromosikan kemajuan dan pembangunan teknologi keselamatan kebakaran.