Tinggalkan Pesan
Jika anda berminat dengan produk kami dan ingin mengetahui lebih lanjut, sila tinggalkan pesanan di sini, kami akan membalas anda secepat mungkin.
Trak bomba tangki air SHACMAN 4×4 ialah kenderaan khusus berprestasi tinggi yang direka untuk operasi bomba dan menyelamat. Ia menampilkan sistem pemanduan 4×4, dikuasakan oleh enjin 310 kuasa kuda dan transmisi 9 kelajuan, memberikan keupayaan luar jalan yang sangat baik. Dilengkapi dengan tangki air 6,000 liter, pam api dengan kadar aliran 60L/s, dan pemantau kebakaran dengan jarak 70 meter, ia menggunakan air sebagai agen pemadam utama. Ia sesuai untuk memadam kebakaran yang melibatkan bahan pepejal am, menjadikannya peralatan memadam kebakaran yang boleh dipercayai dalam senario memadam kebakaran dan menyelamat bandar, luar bandar dan liar.
Model Lori:
Powerstar TrucksKapasiti kerja:
6000 litersStruktur Tangki:
Carbon steelMasa pengeluaran:
60 daysJarak roda:
4600 mmPacuan gandar:
4×4Kuasa Enjin:
310 HPModel Enjin:
WP10.310E32Pam Bomba:
CB10/60, 60L/sMonitor Bomba:
PS8/60 for waterCatatan:
tanker material PP, 4X4, 6X6 drive, RHD drive is optional
Trak bomba off-road POWERSTAR 4×4 SHACMAN ialah model berprestasi tinggi yang direka khusus untuk misi bomba dan penyelamat, direka bentuk dan dikeluarkan oleh POWERSTAR TRUCKS. Dibina pada casis luar jalan SHACMAN 4×4 dan dilengkapi dengan tayar semua rupa bumi, ia boleh mengemudi dengan pantas rupa bumi yang kompleks, memberikan sokongan teknikal yang mantap untuk operasi memadam kebakaran dan menyelamat. ini Trak bomba pacuan semua roda Shacman terutamanya dilengkapi dengan tangki air 6,000L, pam bomba CB10/60, pemantau kebakaran PS8/60W dan alat memadam kebakaran. Menggunakan air sebagai agen pemadam utama, ia menyalurkan aliran air melalui hos api dan monitor, mencapai jarak sehingga 70 meter. Ia sesuai untuk memadamkan kebakaran yang melibatkan bahan pepejal am.
Kilang kami adalah pengilang profesional di kawasan trak,
menjamin semua produk Jenama Baru dan Berkualiti Tinggi.
» Ⅰ. Definisi dan Pengenalan Produk:
Pengeluar: POWERSTAR TRUCKS INDUSTRY CO., TERHAD.
ciri-ciri:
1. Kebolehsuaian Semua Rupa Bumi:
Enjin bomba luar jalan SHACMAN dilengkapi dengan sistem pacuan empat roda dan pelepasan tanah yang tinggi, membolehkannya mengendalikan pelbagai rupa bumi dengan mudah, termasuk kawasan pergunungan, hutan, zon berlumpur dan jalan bandar.
2. Keupayaan Memadam Kebakaran yang Kuat:
Kenderaan itu dilengkapi dengan beberapa siri peralatan memadam kebakaran, seperti pemantau kebakaran, pam bomba, dan alat pemadam api, membolehkannya menyekat sumber api dengan cepat. Ia juga mempunyai tangki air berkapasiti besar untuk memastikan keupayaan untuk beroperasi dalam jangka masa yang lama.
3. serba boleh:
Trak pemadam kebakaran SHACMAN 4×4 dilengkapi dengan pelbagai alat pemadam kebakaran dan penyelamat, termasuk tangga aluminium, tali, dan alat menyelamat, membolehkannya menghadapi pelbagai tugas kecemasan.
4. Keselesaan:
Kabin ini mempunyai reka bentuk ergonomik, memberikan anggota bomba dengan persekitaran kerja yang selesa.
» Ⅱ. Parameter Produk untuk trak tangki bomba Shacman 4×4:
|
Product Name |
SHACMAN 4 × 4 water tanker fire truck |
|
Driving Type |
4 × 4, left hand drive |
|
WEIGHT |
|
|
Gross Vehicle Weight |
18000 kg |
|
Curb Weight |
11000kg |
|
Dimensions |
|
|
Wheelbase |
4600 mm |
|
Overall Size |
8500x2500x3650 mm |
|
Front/rear overhang |
1765/1890 mm |
|
ENGINE |
|
|
Engine Model |
WP10.310E32 |
|
No of Cylinder |
6 |
|
2222222222222222
-->
Trak pemadam kebakaran Isuzu 4X4 NPR 190HP dibina di atas casis Isuzu yang kukuh, menggabungkan kuasa yang sangat baik dan pelepasan mesra alam. Ia mempunyai keupayaan pacuan semua roda 4X4, tangki air berkapasiti besar 4,000 liter dan pam bomba profesional, jarak penyemburan yang jauh, bahasa panel kawalan pilihan dan pelbagai konfigurasi pilihan untuk memenuhi keperluan yang berbeza. Trak air kebakaran Isuzu 4X4 ini menyediakan perlindungan yang kukuh untuk keselamatan kebakaran dan menunjukkan prestasi dan fleksibiliti yang sangat baik. Ke-re- HOWO 4X4Penyelamat Kebakaranjentera tangki air ialah sebuah kenderaan pemadam kebakaran profesional yang direka untuk bertindak balas kepada situasi kebakaran kecemasan. Ia dilengkapi dengancasis HOWO 4X4dan boleh memuatkan 3+3 penumpang. Dilengkapi dengan enjin ISF3.8S3154, kuasa output mencapai 154 kuasa kuda, memenuhi keperluan kuasa bagiHOWO 4X4 lori pemadam kebakaran penyelamat. Pemadam kebakaran Howo mengguna pakai standard pelepasan EURO Tahap 6, dan pelepasan adalah bersih dan mesra alam sekitar. Dilengkapi dengan tayar 8.25R16 untuk memastikan pemanduan yang stabil dalam situasi kecemasan. Dari segi prestasi perlindungan kebakaran,lori pemadam kebakaran Howo luar jalanmempunyai kapasiti tangki air sebanyak6000L. Ia dilengkapi dengan pam kebakaran CB10/40 XZ dan meriam kebakaran PS40, dan boleh menyediakan36L/S@1.0MPa Dengan kadar aliran nominal 32L/S@2.0MPa dan julat lebih daripada45 meter, ia memastikan operasi pemadaman kebakaran yang berkesan. Jentera bomba pacuan semua roda Isuzu FTR 4x4 mempunyai keupayaan merentas pelbagai jenis medan, digabungkan dengan casis mobiliti tinggi casis ISUZU FTR, dan dilengkapi dengan sistem pemadam kebakaran berkapasiti besar dan meriam air bertekanan tinggi, yang dapat mencapai tindak balas pantas dan operasi yang cekap. Jentera pemadam kebakaran luar jalan Isuzu FTR merupakan pilihan ideal untuk penyelamatan kebakaran kompleks di kawasan bandar dan luar bandar, mengambil kira tindak balas pantas, operasi berterusan dan perlindungan keselamatan personel, dan memenuhi pelbagai keperluan pasukan pemadam kebakaran moden. Kenderaan pacuan luar jalan Isuzu FVJentera pemadam kebakaran R dibina di atas casis pacuan semua roda ISUZU F yang kukuh.VR. Ia menggabungkan kuasa yang hebat dan pelepasan yang mesra alam sekitar. Ia mempunyai keupayaan pacuan semua roda dan boleh mencabar pelbagai jenis jalan raya yang sukar. Ia dilengkapi dengan tangki air berkapasiti besar 6000 liter dan pam pemadam kebakaran profesional. Ia mempunyai jarak semburan yang jauh dan bahasa panel kawalan yang boleh dipilih. Pada masa yang sama, ia menyediakan pelbagai konfigurasi pilihan untuk memenuhi keperluan yang berbeza. Kenderaan pacuan empat roda IsuzuGIGA jentera pemadam kebakaran dibina di atas casis ISUZU yang kukuhGIGA pacuan semua roda. Ia menggabungkan kuasa yang hebat dan pelepasan yang mesra alam. Ia mempunyai keupayaan pacuan semua roda dan boleh mencabar pelbagai jenis jalan raya yang sukar. Ia dilengkapi dengan8000 liter tangki air berkapasiti besar dan pam kebakaran profesional. Ia mempunyai jarak semburan yang jauh dan bahasa panel kawalan yang boleh dipilih. Pada masa yang sama, ia menyediakan pelbagai konfigurasi pilihan untuk memenuhi keperluan yang berbeza. Dongfeng Mengshi M50 pada asalnya ialah sejenis kenderaan mobiliti infantri 4×4/MRAPV/kenderaan pacuan empat roda yang dibangunkan untuk Lori Penguatkuasaan Polis. Generasi awal kenderaan ini dibina dengan casis Hummer H1 import, manakala generasi kenderaan yang kemudiannya mempunyai reka bentuk tempatan. Dongfeng Mengshi M50 secara umumnya mengikut trend keperluan ketenteraan Amerika Syarikat. Lori ini dipasang dengan enjin diesel D4.0 NS6 B195 dengan kuasa 143kw / 195HP dan tork maksimum 600N.m. Eksport trak pemadam kebakaran 2025 New Shacman F3000 luar jalan merupakan satu kejayaan penting pembuatan China di pasaran antarabangsa. Ia bukan sahaja menunjukkan prestasi cemerlang casis pacuan semua roda 4x4 Shacman dan keupayaan reka bentuk yang mantap pengeluar trak pemadam kebakaran, malah mencerminkan ketepatan dan kecekapan pembuatan China dalam memenuhi keperluan pelanggan. Saya percaya bahawa pada masa hadapan, pembuatan China akan terus mendapat lebih banyak pengiktirafan dan kepercayaan di pasaran antarabangsa dengan kualiti yang cemerlang dan teknologi yang inovatif. Sila baca selanjutnya, terus berhubung, langgan, dan kami mengalu-alukan anda untuk berkongsi pendapat anda. | |
Melayu
English
français
Deutsch
русский
italiano
español
português
Nederlands
العربية
日本語
한국의
Türkçe
ไทย
Tiếng Việt
Indonesia 
中文
қазақ
Filipino
မြန်မာ
српски
Rangkaian IPv6 disokong