BEIBEN 2642 tangki air trak bomba V3 baharu

Jentera bomba tangki air Isuzu 10cbm diubah suai berdasarkan casis Isuzu Giga 4x2, dengan jarak roda 4600mm, dilengkapi dengan enjin 6WG1-TCG60 420 kuasa kuda, emisi Euro 6 15681ml, dipadankan dengan kotak gear Fast 12 kelajuan, dan bahagian atasnya ialah tangki air keluli karbon 10 meter padu. Kenderaan ini menggunakan pam bomba CB10/60 (aliran 60L/s) dan meriam air bomba PS8/40W (aliran 40L/s), -30～+70°putaran condong, 360°putaran mendatar, dengan jarak ≥65 meter. Kenderaan ini dilengkapi dengan pelbagai peralatan pemadam kebakaran untuk membantu kerja-kerja pemadaman kebakaran.

Jentera bomba Isuzu FVR 8m3 telah diubah suai dengan casis khas jentera bomba Isuzu FVR GIGA 4x2. Ia boleh memuatkan 2+3 orang. Jentera ini mempunyai struktur tangki yang terdedah. Bahagian hadapan badan kenderaan ialah kotak peralatan, bahagian tengah ialah badan tangki, dan bahagian belakang ialah bilik pam. Ia boleh membawa 8000kg air. Ia dilengkapi dengan pam bomba api tekanan sederhana dan rendah CB10/40 dengan kadar aliran 40L/S/1MPa. Monitor air bomba kenderaan PS8/40W dipasang di atas bumbung, dengan kadar aliran 40L/S/0.8MPa, julat≥65m, putaran menegak -30°+70°.

Trak bomba Sinotruk HOWO, termasuk trak bomba air dan buih, trak bomba kimia serbuk kering, yang dilengkapi dengan pelbagai alat dan peralatan pemadam kebakaran yang penting. Mereka biasanya menampilkan tangga keluli, tangki air, alat pemadam api pegang tangan, alat pernafasan serba lengkap, peralatan perlindungan, alat menyelamat dan bekalan pertolongan cemas. Selain itu, trak bomba ini dilengkapi dengan peralatan memadam kebakaran yang canggih seperti tangki air yang besar, pam air, dan alat pemadam api buih untuk memastikan keupayaan pemadaman api yang maksimum.

Sebagai syarikat perwakilan dalam bidang trak bomba China, trak bomba casis HOWO POWERSTAR TRUCKS hanya 30%-50% daripada harga model import yang serupa berbanding dengan jenama import, yang mengurangkan ambang pembelian dengan ketara. Ia menggunakan alat ganti piawai yang dikeluarkan dalam negara, dan kos penyelenggaraan lebih 40% lebih rendah daripada kenderaan import, dan rantaian bekalan bertindak balas dengan lebih pantas. Memandangkan persekitaran suhu tinggi dan kelembapan tinggi di Asia Tenggara, sistem penyejukan enjin boleh beroperasi secara stabil pada suhu melampau 45°C. Cat casis menggunakan teknologi elektroforesis + salutan nano, dan keupayaan anti-karatnya lebih baik daripada model domestik biasa.

Trak Enjin Bomba Air ISUZU NPR 5000L ialah kenderaan pemadam kebakaran profesional yang dibina di atas casis tugas sederhana ISUZU. Ia dikuasakan oleh enjin diesel rel biasa tekanan tinggi 4HK1-TCG61 dengan output 139kW, mematuhi piawaian pelepasan Euro 6. Dilengkapi dengan tangki air keluli karbon 5,000 liter dan pam api Shanghai Xiongzhen CB10/40, ia memberikan kadar aliran 40L/s pada tekanan 1.0MPa, dipasangkan dengan pemantau kebakaran Wester PS40W yang mampu mencapai jarak 60+ meter. Kabin dua baris memuatkan 6 kakitangan, dan dengan dimensi keseluruhan 7200×2200×2750mm, ia mengimbangi mobiliti bandar dan kecekapan memadam kebakaran. Petak peralatan pintu gulung aluminium dan sistem berbilang saluran paip menjadikannya penyelesaian ideal untuk komuniti, taman perindustrian dan senario memadam kebakaran yang lain.

Dikuasakan olehEnjin diesel 4HK1CB6LB, trak penyelamat kebakaran air ringan isuzu delivers120 hp pada 2,800 rpmdan keluaran tork sebanyak375 Nm pada 1,800–2,200 rpm. MematuhiPiawaian pelepasan Euro IV, ia menyepadukan transmisi manual 5-kelajuan dan akes pemindahan dua jarakuntuk daya tarikan yang dioptimumkan pada rupa bumi lasak. Sistem pencegah kebakaran bersepadu termasuk aTangki air polipropilena 1,500 literdan aTangki buih 20 liter, berpasangan dengan aPam empar KM20-2/0.8mampu menyahcas2,000 L/min pada 0.8 MPa. Sistem pam menyokong mod pelepasan dua:pancutan air terus (julat 40 m)dancampuran buih-airmelalui modul pembahagian automatik.

Trak Bomba Air Satu Baris ISUZU NKR ialah kenderaan pemadam kebakaran profesional padat yang dibina pada casis trak tugas ringan ISUZU NKR. Dengan dimensi keseluruhan 5980×2000×2850mm dan jarak roda 3360mm, ia memberikan kebolehgerakan yang luar biasa. Dilengkapi dengan tangki air keluli karbon 2000L, pam api tekanan normal CB10/30, dan pemantau kebakaran PS20, ia dikuasakan oleh enjin diesel 120HP dengan kelajuan tertinggi 95km/j. Sesuai untuk jalan raya sempit bandar, perbandaran dan zon perindustrian, ia menggabungkan tindak balas pantas, ketangkasan dan keberkesanan kos, menjadikannya pilihan yang tepat untuk pemadaman kebakaran awal.

Trak Bomba Tugas Ringan FAW 3000L ialah kenderaan pemadam kebakaran bandar berkecekapan tinggi yang diubah suai pada casis roda 6 FAW, dilengkapi dengan enjin diesel 130HP, tangki air keluli karbon berkualiti tinggi 3000L, dan sistem pemadam kebakaran profesional dengan kadar aliran 30L/s. Menampilkan konfigurasi pemanduan 4×2 dan jarak roda padat 3300mm, ia menawarkan mobiliti dan kebolehgerakan yang sangat baik, menjadikannya amat sesuai untuk persekitaran bandar yang sempit. Pemantau kebakaran PS30 yang dipasang di atas bumbung mempunyai julat 60 meter, keupayaan putaran 360°, dan berfungsi seiring dengan pam bomba CB10/30 untuk mengendalikan pelbagai kebakaran awal dengan pantas. Dengan reka bentuk yang padat dan praktikal, trak bomba ini merupakan penyelesaian yang ideal untuk komuniti, taman perindustrian dan tetapan yang serupa.