Tinggalkan Pesan
Jika anda berminat dengan produk kami dan ingin mengetahui lebih lanjut, sila tinggalkan pesanan di sini, kami akan membalas anda secepat mungkin.
Trak Bomba Tangki Air Dongfeng mempunyai tangki air 1000L yang dibina daripada keluli karbon berkualiti tinggi. Ia dilengkapi dengan pam api tekanan rendah CB10/20-BL dengan kadar aliran 20L/s dan meriam api PS8/20W, juga dengan kadar aliran 20L/s dan jarak melebihi 50 meter. Kenderaan ini digunakan secara meluas untuk balai penyelamat bomba, pemadam kebakaran luar bandar, pemadam kebakaran industri, serta perlindungan kebakaran di sekolah dan komuniti.
Model Lori:
Powerstar TrucksKapasiti kerja:
1000LStruktur Tangki:
Carbone steelMasa pengeluaran:
50 daysJarak roda:
3000 mmPacuan gandar:
4×2Kuasa Enjin:
95 HPModel Enjin:
Q23-95E60Pam Bomba:
CB10/20, 20L/sMonitor Bomba:
PS8/20 for waterCatatan:
tanker material stainless steel, PP, RHD drive is optional
Lori Bomba Tangki Air Mini POWERSTAR diubah suai pada casis Dongfeng EQ1040D16. Bahagian hadapannya direka dengan kabin kru dua baris, menempatkan 2+3 anggota bomba. Bahagian tengah kenderaan membawa tangki cecair keluli karbon berkualiti tinggi, dirawat dengan primer epoksi dalaman dan salutan asfalt epoksi, dengan kapasiti air sehingga 1000kg. Selain itu, kenderaan itu dilengkapi dengan pam api tekanan standard jenis CB10/20 daripada jenama terkenal China, memberikan aliran berkadar 20L/s, dan meriam api PS20 dipasang di atas bumbung dengan jarak melebihi 50 meter. The Lori Bomba Tangki Mini Dongfeng terkenal dengan saiznya yang padat, mobiliti yang tinggi, pengendalian yang unggul dan kemudahan penyelenggaraan, membolehkannya mengemudi jalan dan lorong dengan mudah. Ia adalah pilihan ideal untuk operasi menyelamat kebakaran kecemasan di balai bomba mikro komuniti, kawasan luar bandar, pasar, kilang, dan tetapan yang serupa.
Kilang kami adalah pengilang profesional di kawasan trak,
menjamin semua produk Jenama Baru dan Berkualiti Tinggi.
» Ⅰ. Definisi dan Pengenalan Produk:
Pengeluar: POWERSTAR TRUCKS INDUSTRY CO., TERHAD.
ciri-ciri:
1. Casis Lori: Casis trak mini Dongfeng, 4x2, pemanduan kiri dan kanan
Enjin diesel model Q23-95 dengan 95HP dan sesaran 2300cc
Enjin petrol model DAM16KLQ dengan 122HP, dan sesaran 1597cc.
2. Bahan tangki:
Keluli karbon berkualiti tinggi, dirawat dengan primer epoksi dalaman dan salutan asfalt epoksi
keluli tahan karat, aloi aluminium atau bahan PP boleh dipilih
3. Badan kapal tangki:
Kapasiti tersuai untuk air, tangki buih adalah pilihan
4. Pam Bomba:
Pam api empar CB10/20, tekanan normal, kadar aliran 20L/s
Pam CB10/30 pilihan. Terdapat juga pam bomba Darley
5. Reka bentuk khas:
Suhu kerja reka bentuk super -41 ℃ hingga +48
℃ siang dan malam, dengan ketinggian kerja yang cekap melebihi 5000m
Pilihan dilengkapi dengan sistem buih
Set lengkap alat memadam kebakaran dan menyelamat yang dilengkapi untuk memudahkan kerja, memadam kebakaran dan menyelamat orang
A trak bomba mini ialah alat pemadam kebakaran yang padat dan tangkas, biasanya dilengkapi dengan sistem pencegah kebakaran asas (seperti tangki air atau sistem buih) dan alat penyelamat. Ia sangat sesuai untuk jalan-jalan sempit, kawasan kejiranan lama, kawasan yang indah, gudang dan lokasi lain di mana trak bomba besar bergelut untuk mengaksesnya. Mampu menggunakan cepat ke sumber api awal, ia membantu mengawal penyebaran api. Reka bentuknya yang padat membolehkan navigasi mudah melalui persekitaran yang kompleks, menjadikannya tambahan yang cekap kepada pasukan pemadam kebakaran tradisional.
» Ⅱ. Parameter Produk untuk trak tangki api mini Dongfeng 1000L:
|
Penerangan kenderaan |
||
|
Dimensi keseluruhan |
5890*1800*2350 (mm) |
|
|
GVW |
4350 kg |
|
|
Kekang berat |
2975 kg |
|
|
Jenama chassis |
Dongfeng |
|
|
Jenis daya tarikan |
4*2, pemanduan tangan kiri |
|
|
Penerangan casis |
||
|
Model casis |
EQ1040D16 |
|
|
Cab |
Struktur: kepala rata, dua baris asal
，
kabin empat pintu.
|
|
|
Jarak roda |
3000mm |
|
|
Spesifikasi tayar |
6.00R15 10PR |
|
|
Kuantiti tayar |
6+1 |
|
|
Enjin |
Model enjin |
S23-95E60 |
|
Tahap pelepasan |
Euro 6 |
|
|
Anjakan/keluaran |
2300ml/70kw |
|
|
Kuasa kuda |
95hp |
|
|
Kelajuan dinilai |
3000 rpm |
|
|
Maks. tork |
240 Nm |
|
|
Kotak gear |
taip |
Manual |
|
Bilangan gear |
5 gear hadapan& 1 undur |
|
|
Sistem brek |
taip |
Drum |
|
Servis brek |
Brek udara termampat litar dwi |
|
|
Brek letak kereta |
Brek spring kuasa bertindak pada roda belakang |
|
|
Brek tambahan |
WEVB |
|
|
gandar |
Depan |
1560 kg |
|
belakang |
2790 kg |
|
|
Penggantungan |
Depan |
3- Spring daun dengan penyerap hentak |
|
belakang |
5-Musim bunga daun |
|
|
Kapal tangki bahan api |
taip |
Kapal tangki bahan api keluli |
|
Kapasiti |
68L |
|
|
Penerangan bahagian atas badan |
||
|
kapal tangki |
kapal tangki air |
1000kg |
|
bahan |
Keluli karbon |
|
|
Konfigurasi standard |
1 set lurang dengan kunci cepat dan peranti terbuka;
|
|
|
Pam bomba |
Model |
CB10/20, pam tekanan biasa |
|
Aliran |
20L/s |
|
|
Tekanan |
1.0Mpa |
|
|
Kedalaman sedutan |
≥7m |
|
|
Pemantau kebakaran |
Model |
PS8/20 |
|
Aliran |
20 L/s |
|
|
Julat tekanan kerja |
0.8~1 . 0MPa |
|
|
Julat |
≥50m |
|
|
Sudut putaran |
Mendatar 360°
|
|
|
Konfigurasi lain |
Dilengkapi dengan PTO sandwic, sistem saluran paip;
|
|
» Ⅲ . Ujian kilang:
Jurutera POWERSTAR menguji trak bomba air mini Dongfeng
POWERSTAR minni lori tangki air ujian kilang trak bomba sebelum penghantaran
Trak tangki api mini Dongfeng sedia untuk dihantar
Jentera bomba tangki air Isuzu 10cbm diubah suai berdasarkan casis Isuzu Giga 4x2, dengan jarak roda 4600mm, dilengkapi dengan enjin 6WG1-TCG60 420 kuasa kuda, emisi Euro 6 15681ml, dipadankan dengan kotak gear Fast 12 kelajuan, dan bahagian atasnya ialah tangki air keluli karbon 10 meter padu. Kenderaan ini menggunakan pam bomba CB10/60 (aliran 60L/s) dan meriam air bomba PS8/40W (aliran 40L/s), -30ï½+70°putaran condong, 360°putaran mendatar, dengan jarak ≥65 meter. Kenderaan ini dilengkapi dengan pelbagai peralatan pemadam kebakaran untuk membantu kerja-kerja pemadaman kebakaran.
Perincian
Trak bomba Sinotruk HOWO, termasuk trak bomba air dan buih, trak bomba kimia serbuk kering, yang dilengkapi dengan pelbagai alat dan peralatan pemadam kebakaran yang penting. Mereka biasanya menampilkan tangga keluli, tangki air, alat pemadam api pegang tangan, alat pernafasan serba lengkap, peralatan perlindungan, alat menyelamat dan bekalan pertolongan cemas. Selain itu, trak bomba ini dilengkapi dengan peralatan memadam kebakaran yang canggih seperti tangki air yang besar, pam air, dan alat pemadam api buih untuk memastikan keupayaan pemadaman api yang maksimum.
Perincian
Sebagai syarikat perwakilan dalam bidang trak bomba China, trak bomba casis HOWO POWERSTAR TRUCKS hanya 30%-50% daripada harga model import yang serupa berbanding dengan jenama import, yang mengurangkan ambang pembelian dengan ketara. Ia menggunakan alat ganti piawai yang dikeluarkan dalam negara, dan kos penyelenggaraan lebih 40% lebih rendah daripada kenderaan import, dan rantaian bekalan bertindak balas dengan lebih pantas. Memandangkan persekitaran suhu tinggi dan kelembapan tinggi di Asia Tenggara, sistem penyejukan enjin boleh beroperasi secara stabil pada suhu melampau 45°C. Cat casis menggunakan teknologi elektroforesis + salutan nano, dan keupayaan anti-karatnya lebih baik daripada model domestik biasa.
Perincian
Trak bomba tangki air Beiben 2642 kabin baharu V3 model tugas berat 16,000 liter, dihasilkan oleh POWERSTAR TRUCKS, yang merupakan kenderaan pemadam kebakaran yang sangat cekap dan boleh dipercayai. Direka dengan fleksibiliti dalam fikiran, ia dilengkapi dengan tangki air 16000L dan bahan keluli tahan karat 304, menawarkan kapasiti yang besar untuk pelbagai senario memadam kebakaran. Dibina pada casis trak 2642 pacuan kiri BEIBEN V3 yang teguh dengan konfigurasi pemacu 6x4, kenderaan ini mempunyai enjin diesel WEICHAI 420HP berkuasa yang mematuhi piawaian pelepasan Euro 3, memastikan prestasi dan tanggungjawab alam sekitar.
Perincian
Trak Enjin Bomba Air ISUZU NPR 5000L ialah kenderaan pemadam kebakaran profesional yang dibina di atas casis tugas sederhana ISUZU. Ia dikuasakan oleh enjin diesel rel biasa tekanan tinggi 4HK1-TCG61 dengan output 139kW, mematuhi piawaian pelepasan Euro 6. Dilengkapi dengan tangki air keluli karbon 5,000 liter dan pam api Shanghai Xiongzhen CB10/40, ia memberikan kadar aliran 40L/s pada tekanan 1.0MPa, dipasangkan dengan pemantau kebakaran Wester PS40W yang mampu mencapai jarak 60+ meter. Kabin dua baris memuatkan 6 kakitangan, dan dengan dimensi keseluruhan 7200×2200×2750mm, ia mengimbangi mobiliti bandar dan kecekapan memadam kebakaran. Petak peralatan pintu gulung aluminium dan sistem berbilang saluran paip menjadikannya penyelesaian ideal untuk komuniti, taman perindustrian dan senario memadam kebakaran yang lain.
Perincian
Dikuasakan olehEnjin diesel 4HK1CB6LB, trak penyelamat kebakaran air ringan isuzu delivers120 hp pada 2,800 rpmdan keluaran tork sebanyak375 Nm pada 1,800–2,200 rpm. MematuhiPiawaian pelepasan Euro IV, ia menyepadukan transmisi manual 5-kelajuan dan akes pemindahan dua jarakuntuk daya tarikan yang dioptimumkan pada rupa bumi lasak. Sistem pencegah kebakaran bersepadu termasuk aTangki air polipropilena 1,500 literdan aTangki buih 20 liter, berpasangan dengan aPam empar KM20-2/0.8mampu menyahcas2,000 L/min pada 0.8 MPa. Sistem pam menyokong mod pelepasan dua:pancutan air terus (julat 40 m)dancampuran buih-airmelalui modul pembahagian automatik.
Perincian
Trak Bomba Air Satu Baris ISUZU NKR ialah kenderaan pemadam kebakaran profesional padat yang dibina pada casis trak tugas ringan ISUZU NKR. Dengan dimensi keseluruhan 5980×2000×2850mm dan jarak roda 3360mm, ia memberikan kebolehgerakan yang luar biasa. Dilengkapi dengan tangki air keluli karbon 2000L, pam api tekanan normal CB10/30, dan pemantau kebakaran PS20, ia dikuasakan oleh enjin diesel 120HP dengan kelajuan tertinggi 95km/j. Sesuai untuk jalan raya sempit bandar, perbandaran dan zon perindustrian, ia menggabungkan tindak balas pantas, ketangkasan dan keberkesanan kos, menjadikannya pilihan yang tepat untuk pemadaman kebakaran awal.
Perincian
Sila baca selanjutnya, terus berhubung, langgan, dan kami mengalu-alukan anda untuk berkongsi pendapat anda.
Rangkaian IPv6 disokong
Melayu
English
français
Deutsch
русский
italiano
español
português
Nederlands
العربية
日本語
한국의
Türkçe
ไทย
Tiếng Việt
Indonesia 
中文
қазақ
Filipino
မြန်မာ
српски
