isuzu fire rescue trucks
Rumah Lori Bomba Udara Trak Bomba Platform

Kilang Jentera Bomba Menara Air 56m China

Kilang Jentera Bomba Menara Air 56m China

Jentera Bomba Menara Air Baru atau Terpakai telah menjadi peralatan penting untuk bertindak balas kepada senario kompleks seperti kebakaran bangunan tinggi dan kemalangan industri. Dengan kelebihan utamanya seperti liputan altitud tinggi, storan air kapasiti besar, dan kawalan pintar, ia pada masa yang sama memenuhi keperluan pasaran global melalui reka bentuk fleksibel dan teknologi perlindungan alam sekitar. Ia dilengkapi dengan mekanisme menara air yang boleh dikembangkan (seperti ketinggian pancutan 18 meter dan boom 56 meter), yang boleh meliputi ruang menegak seperti bangunan tinggi dan kemudahan industri, merealisasikan pemadaman kebakaran dan penyelamatan altitud tinggi. Pam air tekanan tinggi bersepadu dan muncung laras, julat tiang air melebihi 60 meter, menyokong pancutan tepat jarak jauh, mengurangkan risiko operasi jarak dekat anggota bomba.

  • Model Lori:

    PT5380GXFD
  • Struktur Tangki:

    8,000L water, 12,000L water
  • Jarak roda:

    5600+1370mm
  • Pacuan gandar:

    6X4,8x4
  • Kuasa Enjin:

    380hp, 460p, 520hp
  • Model Enjin:

    ISUZU, VOLVE, BENZ
  • Pam Bomba:

    DARLEY, HELL
  • Monitor Bomba:

    AKRON 3842
  • Catatan:

    Working height can be optional
Facebook Linkedin Youtube Twitter Pinterest

Jentera Bomba Menara Air China ialah kenderaan pemadam kebakaran khusus yang direka untuk memerangi kebakaran bangunan tinggi dan mengakses struktur yang tinggi.

Jentera bomba menara air dan buih PT35C1 menggabungkan fungsi trak tangki air, trak buih, dan jentera bomba menara air ke dalam satu unit, dilengkapi dengan casis Mercedes Benz Arocs 33436 x 4, pam bomba kebakaran Hill CB10/100-RSD dan monitor air bomba AKRON PLKD120ZB-3480 (3480+5178+738), dan boleh memuatkan 8400 kg air bomba. PT42/C3 dicirikan oleh operasi yang mudah, tindakan yang fleksibel, keselamatan dan kebolehpercayaan, kepraktisan yang kuat, dan sebagainya, dan sangat sesuai untuk pemadam kebakaran bangunan tinggi dan perusahaan petrokimia di bandar-bandar, dan untuk melindungi keselamatan nyawa dan harta benda.

 

● Kenderaan ini mempunyai susun atur yang padat, dengan ketinggian pemanduan 3.8m dan kebolehan trafik yang baik.

● Boom menggunakan susun atur sisi 3 + 1, dengan jejari 20 m. Boom memanjang dan mengecut dengan stabil dan pantas dengan tahap keselamatan yang tinggi.

● PT35C1, dilengkapi dengan pam bomba kebakaran aliran besar, monitor air dan saluran paip aloi aluminium diameter hanyutan besar, mempunyai kehilangan tekanan yang kecil dan prestasi kebakaran yang luar biasa. Keupayaan kontena boleh mencapai 8.4 tan, dan kenderaan ini mempunyai keupayaan pemadam kebakaran kecemasan yang kuat.

● Kenderaan ini mempunyai peranti perlindungan keselamatan yang lengkap dan boleh dipercayai berdasarkan teknologi kawalan teragih PLC dan bas CAN.

 

● Jaminan tempoh jaminan selama 24 bulan
● Perkhidmatan bahagian CKD, SKD, Penghantaran kontena, Jimat tambang
● Perkhidmatan tersuai OEM, cetak logo syarikat anda
● Kilang jentera pemadam kebakaran terbaik China
● Lebih daripada 30 tahun pengalaman pengeluar profesional.
● Direka mengikut keperluan anda
● Kami mempunyai pasukan reka bentuk profesional yang kuat

 

Water tower rescue fire truck

 

Water tower rescue fire truck

 

 

Water tower rescue fire truck

 

Water tower rescue fire truck

 

Berikut adalah pecahan ciri dan fungsi utamanya:

 

China 56m Water Tower Fire Truck Factory

China 56m Water Tower Fire Truck Factory

 

 

1, Fungsi teras

Dilengkapi dengan mekanisme menara air yang boleh dipanjangkan (biasanya sehingga ketinggian 18 meter) untuk menyampaikan air atau buih terus ke sumber kebakaran yang tinggi, seperti bangunan tinggi, kemudahan perindustrian, atau menara air.

Selalunya bersepadu dengan tangki air kapasiti besar (contohnya, 12,000–14,000 liter) untuk mengekalkan operasi pemadam kebakaran yang berpanjangan.

 

2, Reka bentuk struktur

Menggunakan casis tugas berat (contohnya, HOWO 6×4 atau Isuzu 4×2) untuk kestabilan dan kebolehkendalian semasa operasi.

Termasuk muncung laras dan pam air tekanan tinggi untuk mengoptimumkan julat unjuran air dan ketepatan.

 

 II.SPESIFIKASI bagi35m, 38m, 56m, 62mjentera bomba menara air

  Penerangan BENZ, VOLVO 6x4 8x4  Jentera Bomba Menara Air tangga udara 35M Trak Tangki Buih Air Jentera Pemadam Kebakaran Lengan Kren Jentera Pemadam Kebakaran pancutan tinggi
Am Berat Kasar Kenderaan/Berat Kosong 29000kg/13050kg
Kadar muatan 15000kg
Saiz keseluruhan 9900x2500x3500
kabin Kabin Kepala rata, dua baris, empat pintu, kabin condong hidraulik, 2+4 tempat duduk, 4 set tali pinggang keselamatan di tempat duduk belakang. Tingkap manual
Casis Sistem kawalan siren Ya
Penyaman udara Ya
Jenis pacuan 6x4 pemanduan sebelah kiri
Jenis bahan api: Diesel
Pengilang/model enjin ISUZU, BENZ, VOLVE
Kuasa 380HP, 460HP, 520HP
Sesaran 9726ml
Piawaian emisi Euro 2
Jenis enjin Enam silinder sejajar, empat lejang, disejukkan air, turbocharged dan intercooled, pam suntikan bahan api langsung.
Kotak gear 9-kelajuan ke hadapan dengan 2 undur
Brek Brek udara
Jarak roda 4325+1350
Bil. gandar/muatan 3/7000kg/16000kg
Spesifikasi tayar/Bil. 11.00-20/10+1
Kelajuan maksimum 85km/j
Warna cat Cat merah
Konfigurasi khas Kapasiti tangki air 10,000L Dibuat daripada keluli karbon kekuatan tinggi dengan anti-kakisan
Kapasiti tangki buih 2000L Dibuat daripada keluli berkualiti tinggi dengan anti-kakisan
Terdiri daripada ruang kru, tangki air (badan), rumah pam, ruang peralatan, sistem pam air dan buih, monitor air, siren elektronik, lampu dan peralatan kebakaran.
Trak ini telah diperbaiki dan dipasang semula dengan casis ISUZU. Ia dilengkapi dengan sistem pemadam kebakaran semburan buih. Kabin yang luas sesuai untuk enam kru. Struktur dalamannya munasabah dan padat, sistem pemadam kebakaran semburan buihnya boleh digunakan secara tunggal atau bersama-sama
Pam bomba tekanan atmosfera: CB10/60 @ 1.0Mpa, Masa pengisian air 50s, dalam kedalaman air 7m
Model monitor kebakaran: PL48 (gelembung pistol dwi-tujuan) Julat air 55m/1.0MPa, julat buih: 50m/1.0MPa
Data Teknikal untuk fungsi angkat langit monitor
Ketinggian Kerja Maks. 18m (38m, 45m, 65m boleh dipilih) Rentangan Penyangkut 2350mm
Jejari Kerja Maks. 6.5m Sudut Putaran 360
Sudut Pengangkatan Boom Maks. 85 Tekanan Berkadar Sistem Hidraulik 16Mpa
Sudut Pengangkatan Pendahuluan Maks. 155 Aliran Minyak Maks. Sistem Hidraulik 30L/min
Prestasi Keselamatan   Peranti penguncian hidup dan mati
  Peranti petunjuk meja putar
  Peranti penguncian boom dan pendahuluan
  Peranti had putaran
  Sistem tidak berfungsi selepas kegagalan kuasa
  Fungsi penggera kaki lembut
  Peranti had mekanikal Sudut boom dan pendahuluan

 

Technical design drawing for Water Tower Fire Truck

 

Technical design drawing for Water Tower Fire Truck

 

Technical design drawing for Water Tower Fire Truck

 

Technical design drawing for Water Tower Fire Truck

 

China 56m Water Tower Fire Truck Factory

 

China 56m Water Tower Fire Truck Factory

China 56m Water Tower Fire Truck Factory

China 56m Water Tower Fire Truck Factory

China 56m Water Tower Fire Truck Factory

3, Aplikasi

Terutamanya digunakan untuk kebakaran di struktur menegak kompleks di mana jentera pemadam kebakaran konvensional tidak dapat sampai.

Boleh juga menyokong operasi menyelamat dengan menyediakan platform tinggi untuk anggota bomba.

 

4, Varian

Model berbeza dalam kapasiti tangki air, keserasian buih, dan keupayaan ketinggian (contohnya, julat tembakan tinggi 18m dalam model HOWO).

 

Kenderaan ini menggabungkan mobiliti, kuasa, dan ketepatan untuk menangani kecemasan kebakaran di persekitaran yang mencabar.

China 56m Water Tower Fire Truck Factory

China 56m Water Tower Fire Truck Factory

China 56m Water Tower Fire Truck Factory

 

 

Analisis Trend Pembangunan Masa Depan Jentera Bomba Menara Air China

1. Penambahbaikan teknologi dan kecerdasan

Pada masa hadapan, lebih banyak sistem bantuan pemanduan pintar (seperti kawalan jelajah adaptif, kawalan jauh) dan sistem pengurusan kebakaran pintar akan disepadukan untuk meningkatkan ketepatan pemadaman kebakaran ketinggian tinggi dan kecekapan penyelamatan.

Melalui kecerdasan buatan, mengoptimumkan fungsi teras seperti pelarasan ketinggian menara air dan kawalan tekanan air untuk mengurangkan kerumitan operasi.

 

2. Reka bentuk tenaga baharu dan perlindungan alam sekitar

Didorong oleh dasar alam sekitar, sistem kuasa elektrik atau hidrogen mungkin secara beransur-ansur menggantikan kuasa bahan api tradisional, mengurangkan pelepasan karbon dan meningkatkan kecekapan tenaga.

Kemajuan dalam teknologi bateri akan meningkatkan hayat bateri dan menyesuaikan diri dengan keperluan penyelamatan jangka panjang.

 

3. Pertumbuhan pasaran dan persaingan serantau

Saiz pasaran global dijangka terus berkembang, dengan kadar pertumbuhan kompaun yang ketara dari 2024 hingga 2030. China, Eropah dan wilayah lain telah menjadi teras pertumbuhan disebabkan oleh proses urbanisasi dan peningkatan pelaburan kebakaran.

Pengilang terkemuka (seperti Sany Heavy Industry dan Zoomlion) akan mengukuhkan bahagian pasaran mereka melalui halangan teknikal dan kelebihan skala.

 

4. Peningkatan prestasi dan pengkhususan

Reka bentuk casis akan memberi lebih perhatian kepada kapasiti beban berat dan kestabilan, menggabungkan bateri voltan tinggi dan pam air voltan tinggi untuk meningkatkan julat pemadaman kebakaran dan kekuatan operasi.

Reka bentuk modular mungkin muncul, serasi dengan pelbagai senario penyelamat (seperti kebakaran kimia, kebakaran hutan).

 

China Water foam tower fire fighting vehicle

 

 

China Water foam tower fire fighting vehicle

 

China Water foam tower fire fighting vehicle

 

China Water foam tower fire fighting vehicle

 

5. Dorongan dasar dan tindak balas bencana

Kejadian bencana alam yang kerap (seperti kebakaran bangunan tinggi dan kemalangan perindustrian) akan menggalakkan kerajaan untuk meningkatkan usaha pemerolehan dan mempromosikan penggunaan jentera bomba menara air di persekitaran kompleks.

Peningkatan piawaian perlindungan kebakaran di pelbagai negara akan memaksa pengoptimuman keselamatan dan fungsi kenderaan.

Ringkasan

 

Pada masa hadapan, jentera bomba menara air akan berulang ke arah kecerdasan, tenaga baharu dan prestasi tinggi. Pada masa yang sama, bergantung pada sokongan dasar dan permintaan pasaran, ia akan terus mengukuhkan ketidaktergantikannya dalam senario perlindungan kebakaran khas.

 

Tinggalkan Pesan
Jika anda berminat dengan produk kami dan ingin mengetahui lebih lanjut, sila tinggalkan pesanan di sini, kami akan membalas anda secepat mungkin.
Hantar

Produk berkaitan

Howo 32 meter aerial ladder fire fighting truck
Lori pemadam kebakaran penyelamat tangga udara Howo 32 meter

Jentera bomba dan penyelamat tangga udara HOWO 32 meter adalah kenderaan pemadam kebakaran dan penyelamat berprestasi tinggi. Tangga udaranya yang sepanjang 32 meter menyediakan ketinggian kerja maksimum 32 meter (105 kaki)Jentera pemadam kebakaran Howo 32 meter mengintegrasikan pam kebakaran tekanan tinggi dengan dua mod operasi: kadar aliran 60 L/s pada tekanan 1.0MPa untuk pemadaman kebakaran standard, dan 30 L/s pada 2.0MPa untuk senario tekanan tinggi.Monitor kebakaran yang dipasang di bumbungnya memberikan aliran air maksimum 60 L/s dengan jarak 80m (air) atau larutan buih 50 L/s yang mencapai 65m.

Perincian
Isuzu FVR 4x2 6cbm foam water fire truck
Jentera bomba pam buih air 6cbm Isuzu FVR

Jentera bomba buih air Isuzu FVR 6cbm, ia diubah suai berdasarkan casis Isuzu FVR Euro5, dilengkapi dengan enjin Isuzu 6HK1-TCL 240HP 176KW Nasional Lima, dipadankan dengan kotak gear ISUZU MLD 6-kelajuan, bahagian atas kenderaan dilengkapi dengan tangki air keluli karbon 5-meter padu dan tangki air buih keluli tahan karat 1-meter padu. Di kedua-dua sisi tangki ialah bilik peralatan yang dilengkapi dengan pelbagai peralatan pemadam kebakaran dan alat ganti pemadam kebakaran. Terdapat bilik pam di bahagian belakang, yang dilengkapi dengan pam bomba CB10/60, panel kawalan (yang boleh memantau tolok paras buih, tolok paras air, tolok vakum, tolok tekanan, dan pelbagai butang kawalan secara masa nyata), pengumpul air, pengedar air, penapis air, hos kebakaran, senapang buih, dan lain-lain. Terdapat monitor kebakaran PL8/48 di bahagian atas kenderaan.

Perincian
ISUZU FTR powder foam fire truck for sale
Trak bomba kapal tangki serbuk ISUZU FTR Filipina

Trak bomba serbuk kering ISUZU FTR ialah kenderaan pemadam kebakaran pelbagai fungsi yang dibina pada casis ISUZU 4×2, menyepadukan tiga medium pemadam api (serbuk kering, buih dan air). Ia amat sesuai untuk senario kebakaran khas seperti loji kimia, depoh minyak dan lapangan terbang. Dikuasakan oleh enjin 205HP 4HK1-TCG60 yang dipasangkan dengan transmisi manual 6-kelajuan, ia mencapai kelajuan maksimum 105km/j untuk memastikan ketibaan pantas di lokasi kebakaran. Dengan dimensi keseluruhan 8200×2500×3370mm dan reka bentuk kabin dua baris (2+4 tempat duduk), ia menampilkan tangki air keluli karbon 4000L, tangki buih keluli tahan karat 1000L dan tangki serbuk kering 1000kg, yang mencapai keupayaan memadam kebakaran yang komprehensif untuk semua jenis kebakaran.

Perincian
ISUZU NKR mini tanker fire truck
Trak api kecil ISUZU 600P

Trak bomba tangki air tugas ringan ISUZU 600P ialah kenderaan pemadam kebakaran kompak yang dibangunkan pada casis ISUZU NKR, berukuran 6220×1960×2840mm secara keseluruhan dan dikuasakan oleh enjin 120HP. Dilengkapi dengan tangki air keluli tahan karat 3000L, pam bomba CB10/30 dan pemantau kebakaran PS8/20W, teksi dua barisnya memuatkan 5 anggota bomba. Menampilkan tayar 7.00R16 dan sistem brek tambahan WEVB, ia menggabungkan mobiliti dengan keselamatan, menjadikannya ideal untuk pemadaman kebakaran awal di komuniti bandar, taman perindustrian dan kawasan luar bandar—pilihan optimum untuk unit pemadam kebakaran akar umbi.

Perincian
HOWO 32-meter foam tower fire truck
Jentera bomba menara udara HOWO 32m

Jentera Bomba Menara Udara HOWO 32 meter adalah kenderaan pemadam kebakaran yang serba boleh dan berprestasi tinggi yang mengintegrasikan fungsi tangki air, tangki buih, dan jentera tangga udara. Ia sesuai untuk senario kebakaran di bangunan tinggi, kemudahan petrokimia, dan persekitaran kompleks yang lain. Dilengkapi dengan pam bomba Darley PSP1600 buatan Amerika, ia memberikan kadar aliran 100 L/s dan jarak sehingga 75 meter, memastikan pemadaman kebakaran yang cekap dan pantas. Kenderaan ini mempunyai pemacu hidraulik sepenuhnya dan teknologi kawalan berkadar elektro-hidraulik, menawarkan operasi yang fleksibel dan mudah. Dengan tangki air 7 tan dan tangki buih 2 tan yang terbina dalam, ketinggian kerja maksimum 32 meter, dan julat pengunjur yang luas, ia memberikan kestabilan yang sangat baik dan merupakan peralatan pemadam kebakaran moden yang ideal.

Perincian
ISUZU GIGA firefighting water tanker
Tender air tugas berat ISUZU GIGA Filipina

Tender Air Tugas Berat ISUZU GIGA ialah kenderaan tujuan khas serba boleh yang menyepadukan keupayaan memadam kebakaran dan penyelenggaraan alam sekitar. Dibina pada casis ISUZU GIGA 6×4, ia dikuasakan oleh enjin 420HP dan menampilkan tangki air 16,000L yang besar. Dilengkapi dengan pam bomba CB10/60 profesional dan pemantau kebakaran PS8/50W dengan jarak 65 meter, kenderaan ini mempunyai sistem penyemburan air yang komprehensif, termasuk pembilasan depan, penyiraman belakang dan penyemburan sisi. Ia direka untuk memadam kebakaran bandar dan luar bandar, pemadaman kebakaran hutan, pembersihan jalan, pengurangan habuk dan tugas menghijau. Dengan mobiliti yang cemerlang dan reka bentuk pelbagai fungsi, kenderaan ini memenuhi kedua-dua keperluan penyelenggaraan alam sekitar harian dan keperluan tindak balas kecemasan yang pantas, menjadikannya aset yang amat diperlukan dalam sistem penyelamat moden.

Perincian
HOWO 4×2 light duty fire engine
trak pemadam mini HOWO 2000L

Trak Bomba Mini Pumper HOWO ialah unit pemadam kebakaran yang padat dan tangkas menampilkan konfigurasi pemacu 4×2, dikuasakan oleh enjin diesel Yunnei 116 HP dengan kelajuan tertinggi 85 km/j. Berukuran hanya 6.2 meter panjang dan 2 meter lebar, kebolehgerakannya menjadikannya sesuai untuk jalan-jalan bandar yang sempit. Dilengkapi dengan tangki air kalis karat 2000L, pam kebakaran CB10/30 (kadar aliran 30L/s), dan pemantau kebakaran PS8/30W (julat 60m), ia menangani kebakaran peringkat awal dengan cekap. Ciri praktikal termasuk monitor boleh laras 360° dan port isi cepat dwi-sisi, menjadikannya penyelesaian pemadam kebakaran ringan yang optimum untuk komuniti, bandar dan zon perindustrian.

Perincian
ISUZU FTR water-foam fire engine
Trak Bomba Pam ISUZU FTR Nigeria

Trak Bomba Buih Air Isuzu FTR ialah kenderaan bomba dan penyelamat profesional yang dibina pada casis ISUZU FTR, menyepadukan kedua-dua tangki air dan tangki buih untuk kegunaan serba boleh dalam memadam kebakaran bandar, loji industri, zon petrokimia dan senario lain. Dilengkapi dengan tangki air keluli karbon 5,000L dan tangki buih keluli tahan karat 1,000L, ia dikuasakan oleh enjin 205 kuasa kuda yang mematuhi piawaian pelepasan Euro 6. Kenderaan itu berukuran 8,360 × 2,510 × 3,550 mm dengan jarak roda 4,500 mm, memastikan mobiliti yang sangat baik. Ciri teras termasuk pam api CB10/40 dengan kadar aliran 40L/s, pemantau kebakaran PL8/32 dengan julat 60 meter dan sistem pembahagian buih PH48, yang membolehkan penindasan berkesan terhadap pelbagai jenis kebakaran.

Perincian

Tinggalkan Pesan

Tinggalkan Pesan
Jika anda berminat dengan produk kami dan ingin mengetahui lebih lanjut, sila tinggalkan pesanan di sini, kami akan membalas anda secepat mungkin.
Hantar
Hubungi kami:info@fire-trucks.com

Rumah

Produk

whatsapp

hubungi