Jentera bomba menara udara HOWO 32m

Jentera bomba penyelamat platform udara Isuzu baharu ialah jentera bomba penyelamat pelbagai guna yang dikuasakan sepenuhnya secara hidraulik, putaran penuh, dan jenis lengan gabungan, serta dilengkapi dengan jentera semburan tinggi, kenderaan angkat platform, dan kenderaan penyelamat. Kenderaan ini digunakan secara meluas dalam operasi penyelamatan kebakaran di tempat tinggi di bandar, kilang, lombong, pelabuhan, dan tempat-tempat lain. Ia adalah pilihan utama untuk memadam kebakaran bangunan tinggi, menyelamatkan anggota yang dalam kesusahan dan menyelamat harta benda.

Jentera penyelamat kebakaran Isuzu yang dilengkapi dengan winch ialah sebuah jentera kebakaran khas dengan fungsi tarikan dan seretan, terutamanya digunakan untuk menjalankan tugas penyelamatan kecemasan di persekitaran yang kompleks. Ia tergolong dalam kategori jentera penyelamat kebakaran dalam pengelasan jentera kebakaran. Di samping fungsi pemadam kebakaran, ia memperkukuhkan keupayaan penyelamatan kecemasan seperti pembersihan jalan raya, penundaan kenderaan, dan tarikan bahan. Sebagai peralatan utama, winch menyediakan kuasa mekanikal melalui kabel atau tali dawai untuk membuang halangan, menyeret kenderaan kemalangan atau membantu mangsa yang terperangkap keluar dari bahaya.

Lori Bomba dan Penyelamat Isuzu baru atau terpakai yang dipasang dengan kren ialah sebuah kenderaan pemadam kebakaran dan penyelamat khusus yang dilengkapi dengan sistem kren bersepadu, direka untuk mengendalikan kerja angkat berat dan operasi penyelamat yang kompleks semasa kecemasan. Kren (biasanya berkapasiti 3 hingga 15 tan) membolehkan pengangkatan dan pergerakan serpihan, kenderaan, atau peralatan di tapak bencana.

Terdapat banyak pengeluar jentera penyelamat kebakaran kecemasan. Antaranya, jentera penyelamat kebakaran Isuzu Giga yang dihasilkan oleh POWERSTAR TRUCKS mempunyai kestabilan tinggi, keselamatan yang baik, dan kecerdasan yang baik. Badan kereta diperbuat daripada keluli berkualiti tinggi, dilengkapi dengan tangki air dan tangki buih di dalamnya, dan dilengkapi dengan pelbagai peralatan dan alat pemadam kebakaran. Sistem suspensi dan brek adalah canggih, dan sistem maklumat dapat memantau status kenderaan secara masa nyata untuk memastikan pelaksanaan tugas pemadam kebakaran berjalan lancar. Kenderaan khas kecemasan daripada POWERSTAR TRUCKS ini mempunyai bahan kotak peralatan yang sangat baik, struktur yang stabil, pengedap yang baik, dan dilengkapi dengan pelbagai sistem praktikal.

Trak penyelamat kebakaran semua rupa bumi China North Benz 4x4 direka berdasarkan casis trak luar jalan BEIBEN 1929 dan digunakan untuk tugas memadam kebakaran dan menyelamat dalam persekitaran rupa bumi yang kompleks. Kabin baharu V3 asal dengan separuh tidur, dilengkapi enjin diesel WP10.290E32, 290HP dan pelepasan 9726cc, memenuhi keperluan pelepasan Afrika. Jenis pacuan 4×4 sepenuh masa semua pacuan roda dengan tiga kunci berbeza dipadankan untuk semua rupa bumi yang berfungsi dan meliputi semua keadaan jalan, juga dilengkapi dengan tayar 12.00R24 untuk keadaan jalan yang sukar.Trak pemadam kebakaran penyelamat BEIBEN 1929 dilengkapi dengan pelbagai peralatan penyelamat kebakaran, dan digunakan secara meluas dalam pasukan bomba untuk bertindak balas terhadap pelbagai bencana alam dan kecemasan dll.

Trak pemadam kebakaran dan ekzos asap Sinotruk 4×2 ialah kenderaan pemadam kebakaran pelbagai fungsi yang dibangunkan oleh Sinotruk berdasarkan teknologi casis khasnya. Ia digunakan terutamanya untuk ekzos asap, menyelamat kecemasan dan operasi pemadaman api di lokasi kebakaran. Enjin pemadam kebakaran ekzos asap Sitrak diubah suai berdasarkan casis trak bomba 4x2, kabin tunggal dengan 2 tempat duduk, jarak roda 5200mm, dilengkapi enjin SINOTRUK MC07H.35-60, 350HP, model Euro 6 dengan pelepasan 7.36L, SINOTRUK 10-kelajuan kotak gear tangki air bersih 200000000000 badan kapal tangki bomba dilengkapi dengan sistem lampu angkat hidraulik, yang digunakan untuk mengawal lampu mengangkat dan menurunkan di bahagian atas trak bomba dan memantau voltan dan kekerapan arus penjana. Di platform belakang dilengkapi dengan ekzos asap tugas berat, dengan kapasiti Tekanan positif 200000m³/j dan tekanan negatif 50000m³/j.

Kenderaan pemadam kebakaran dan penyelamat HOWO TX350 4x2 dengan kren lengan lipat, ia diubah suai berdasarkan casis trak bomba howo TX350 4x2, 2+4 tempat duduk, jarak roda 4600mm, enjin SINOTRUK MC07H.35-60, 350HP, kotak gear hadapan 7.36TRUK, SINOTRUK 8. kenderaan itu dilengkapi dengan peranti lampu mudah alih api, yang digunakan untuk mengawal lampu mengangkat dan menurunkan di bahagian atas trak bomba dan memantau voltan dan kekerapan arus penjana. Ia mempunyai antara muka capaian/output kuasa, antara muka kawalan tangan, brek kecemasan, set penjana segerak, pengawal set penjana SmartGen, suis pemutus litar tiga fasa, lampu suis pemutus litar fasa tunggal, peranti pengecasan dan pengembungan pemisah automatik ZFDQ02, dan kren lengan lipat T-CHENG SQ5ZA2 5 tan di bahagian belakang tuas kendalian, dsb.

Isuzu GIGA jentera air 6x4jentera bomba dibina di atas casis ISUZU yang kukuhGIGA kabin 5x . Ia menggabungkan kuasa yang sangat baik dan pelepasan mesra alam.Kuasa enjin tinggi 6UZ1, iamampu mencabar semua jenis jalan raya yang sukar. Ia’sdilengkapi dengan8000 liters tangki air berkapasiti besar dan pam bomba profesional. Ia mempunyai jarak semburan yang jauh dan bahasa panel kawalan yang boleh dipilih. IsuzuGIGAjentera pemadam kebakaran mempunyai kabin dua baris yang menyediakan ruang dan kualiti yang mencukupi untuk memuatkan peralatan pemadam kebakaran dan mengekalkan prestasi pemanduan yang baik. Kabin tersebut boleh memuatkan 5 anggota bomba dan dilengkapi dengan penyaman udara pemanas dan penyejuk untuk memastikan pemandu selesa dalam apa jua keadaan cuaca.