
Trak Bomba Buih Air Isuzu FTR ialah kenderaan bomba dan penyelamat profesional yang dibina pada casis ISUZU FTR, menyepadukan kedua-dua tangki air dan tangki buih untuk kegunaan serba boleh dalam memadam kebakaran bandar, loji industri, zon petrokimia dan senario lain. Dilengkapi dengan tangki air keluli karbon 5,000L dan tangki buih keluli tahan karat 1,000L, ia dikuasakan oleh enjin 205 kuasa kuda yang mematuhi piawaian pelepasan Euro 6. Kenderaan itu berukuran 8,360 × 2,510 × 3,550 mm dengan jarak roda 4,500 mm, memastikan mobiliti yang sangat baik. Ciri teras termasuk pam api CB10/40 dengan kadar aliran 40L/s, pemantau kebakaran PL8/32 dengan julat 60 meter dan sistem pembahagian buih PH48, yang membolehkan penindasan berkesan terhadap pelbagai jenis kebakaran.
Model Lori:
PT5180GXFPMKapasiti kerja:
5000L water +1000L foamStruktur Tangki:
Carbon steel and stainless steelJarak roda:
4500 mmPacuan gandar:
4×2, left hand driveKuasa Enjin:
205 HPModel Enjin:
4HK1-TCG60Pam Bomba:
CB10/40Monitor Bomba:
PL8/32Catatan:
PP tank is optionalTrak Bomba Buih ISUZU FTR, juga dikenali sebagai Tender Kebakaran ISUZU FTR, Trak Bomba Tangki ISUZU FTR, ialah kenderaan bomba dan penyelamat yang direka dan dihasilkan secara profesional berdasarkan casis ISUZU FTR. Ia menggabungkan tangki air dan tangki buih untuk tindak balas yang cekap terhadap pelbagai senario kebakaran. Trak bomba ini mempunyai sistem dwi-tangki dengan tangki air keluli karbon 5,000L dan tangki buih keluli tahan karat 1,000L, memastikan bekalan air yang mencukupi dan keupayaan memadam kebakaran buih khusus. Ini membolehkannya memerangi pelbagai kebakaran dengan berkesan, daripada kebakaran bahan pepejal biasa kepada kebakaran minyak dan kimia. Dengan dimensi padat 8,360 × 2,510 × 3,550 mm dan jarak roda 4,500 mm, kenderaan itu mengekalkan kebolehgerakan yang sangat baik, membolehkan navigasi lancar melalui jalan bandar dan zon industri.
The
Tender Kebakaran Serbaguna ISUZU FTR
dilengkapi dengan sistem pencegah kebakaran profesional. Ia termasuk pam api tekanan normal CB10/40 dengan kadar aliran 40L/s, tekanan operasi 1.0 MPa dan kedalaman sedutan 7 meter, membolehkan pengambilan air pantas daripada pelbagai sumber. Pemantau kebakaran PL8/32 menawarkan putaran mendatar 360° dan kecondongan menegak -35° hingga 70°, dengan julat jet air melebihi 60 meter dan julat jet buih melebihi 55 meter, membolehkan anggota bomba mengawal api dengan selamat dari jauh.
Ciri yang menonjol ialah sistem pembahagian buih tekanan negatif PH48, menampilkan perumah aluminium tuang dan saluran aliran keluli tahan karat. Nisbah pencampuran boleh laras antara 3% dan 6%, memastikan nisbah buih-ke-air yang optimum untuk memadam kebakaran yang berkesan. Kekili hos JPSC2.2-25 didatangkan dengan hos berdiameter 25mm, sepanjang 30 meter, memberikan kadar alir muncung sekurang-kurangnya 180L/min pada tekanan masuk 2.5 MPa, menyediakan pemadam kebakaran jarak dekat yang fleksibel dan cekap. Konfigurasi khusus ini membolehkan Trak Enjin Bomba ISUZU FTR mengendalikan pelbagai jenis kebakaran, daripada kebakaran pepejal biasa kepada kebakaran berasaskan minyak.
Trak Bomba Pumper ISUZU FTR direka dengan mengambil kira keperluan memadam kebakaran praktikal. Ia menampilkan teksi dua baris dengan susunan tempat duduk 2+4 dan sistem penghawa dingin untuk memastikan keselesaan kru, yang penting semasa penempatan jarak jauh atau operasi lanjutan. Struktur atas termasuk petak peralatan yang teratur untuk akses mudah kepada alat pemadam kebakaran, sistem paip yang direka secara saintifik, dan sistem elektrik yang boleh dipercayai, memudahkan penggunaan pantas dan operasi memadam kebakaran yang cekap.
● Jaminan masa jaminan selama 24 bulan
● CKD, Servis alat ganti SKD, Penghantaran kontena, Jimat pengangkutan
● Perkhidmatan tersuai OEM, cetak logo syarikat anda
● Kilang trak bomba Isuzu terbaik di China
● Lebih daripada 30 tahun pengalaman pengilang profesional.
● Reka bentuk mengikut keperluan anda
Spesifikasi Produk
[jika gte mso 9]>
UnhideWhenUsed="true" Name="List Continue 4"/>
Spesifikasi kenderaan |
||
Dimensi keseluruhan |
8360*2510*3550mm |
|
GVW |
18000kg |
|
Kekang berat |
10550kg |
|
Jenama chassis |
ISUZU |
|
Jenis daya tarikan |
4 × 2, pemanduan tangan kiri |
|
Spesifikasi casis |
||
Model casis |
ISUZU FTR |
|
Cab |
Dua baris, 2+4 tempat duduk dengan AC |
|
Jarak roda |
4500mm |
|
Spesifikasi tayar |
295/80R22.5 |
|
Kuantiti tayar |
6+1 unit |
|
Enjin |
Model |
4HK1-TCG60 |
Piawaian pelepasan |
Euro6 |
|
Anjakan |
5193 |
|
Output |
205HP(151KW) |
|
Kelajuan dinilai |
2600rpm |
|
Maks. tork |
647 Nm |
|
Sistem brek |
Brek udara penuh, stereng kuasa, brek spring, brek ekzos |
|
gandar |
Depan |
6500 kg |
belakang |
11500 kg |
|
Penggantungan |
Depan |
Musim bunga daun |
belakang |
Musim bunga daun |
|
Spesifikasi bahagian atas badan |
||
Kapasiti kapal tangki |
kapal tangki air |
5 CBM (keluli karbon) |
Kapal tangki buih |
1 CBM (keluli tahan karat) |
|
Pam bomba |
Model |
CB10/40, pam tekanan biasa |
Aliran |
40L/S |
|
Tekanan |
1.0Mpa |
|
Kedalaman sedutan |
7m |
|
Pemantau kebakaran |
Model |
PL8/32 |
Tekanan |
0.8Mpa |
|
Julat |
Air≥60m; Buih ≥ 55m |
|
Sudut putaran |
Mendatar 360°
|
|
Pengadaran Buih |
Model |
PH48 |
bahan |
Cangkerang adalah aluminium tuang dan bahagian aliran adalah keluli tahan karat |
|
taip |
Pengadaran tekanan negatif di sekeliling pam |
|
Nisbah Campuran |
3~6% |
|
Kekili Hos Api |
Model |
JPSC2.2-25 |
Diameter dalam hos |
25mm |
|
Panjang hos |
30 m |
|
Tekanan masuk |
2.5 Mpa |
|
Kadar aliran senapang jet |
≧180 |
Lukisan Produk
Ciri-ciri Produk
Badan tangki:
Dibina daripada keluli berkualiti tinggi dengan ketebalan plat 4mm, diperiksa dengan teliti menggunakan peralatan khusus. Ia menjalani rawatan anti-karat dalaman dan luaran yang termaju untuk ketahanan yang berpanjangan.
Pam Bomba:
Dilengkapi dengan pam kebakaran jenama Cina yang terkenal, menampilkan pengedap kalis kakisan dan kapasiti aliran ultra tinggi.
Pemantau Kebakaran:
Dilengkapi dengan pemantau api jenama Cina premium yang mampu berputar 360 darjah. Ia boleh mengeluarkan kedua-dua aliran lurus dan jet air kabus, memastikan operasi yang mudah dan cekap.
Petak Peralatan:
Direka untuk organisasi yang optimum, membolehkan akses mudah kepada alat pemadam kebakaran. Bingkai luar diperbuat daripada plat keluli berkualiti tinggi, manakala bahagian dalam dipenuhi dengan kepingan aluminium bercorak untuk kemasan yang estetik dan tahan lama.
Kekili Hos:
Struktur yang ringkas tetapi prestasi yang stabil, ia memberikan unjuran air jarak jauh dengan operasi yang fleksibel dan penyelenggaraan yang mudah.