Trak api kecil ISUZU 600P

Trak bomba tugas ringan Isuzu ELF 160HP dibina pada casis ISUZU KV600& ringan yang kukuh. Trak mini Isuzu boleh mencabar semua jenis jalan yang buruk. Ia dilengkapi dengan tangki berkapasiti besar 3000 liter dan pam bomba profesional. Trak air api Isuzu mini 160HP ini memberikan jaminan kukuh untuk keselamatan kebakaran dan menunjukkan prestasi dan fleksibiliti yang sangat baik. Kabin dua baris trak pemadam kebakaran mini Isuzu KV600 menyediakan ruang dan kualiti yang mencukupi untuk memuatkan peralatan memadam kebakaran dan mengekalkan prestasi pemanduan yang baik. Teksi ini boleh memuatkan 5 anggota bomba dan dilengkapi dengan alat pemanas dan penyejuk udara

Ini ialah Isuzu NKR mini jentera pemadam kebakaranyang dibina berdasarkan casis ISUZU NKR. Ia dilengkapi dengan enjin ISUZU 4KH1CN6LB yang berkuasa dengan sesaran 2.99L dan kuasa output 120 kuasa kuda.Kelajuan maksimum boleh mencapai 95km/j. Ia padat dan fleksibel, dan mudah dikendalikan untuk menyesuaikan diri dengan pelbagai keadaan jalan raya yang kompleks.Dari segi sistem pemadam kebakaran, kenderaan ini dilengkapi dengan tangki air keluli karbon berkapasiti 2600 liter.Pam kebakaran digerakkan oleh PTO, dengan julat tekanan 1.6-2.5 MPa dan kadar aliran 36L/s. Meriam api mempunyai kelajuan semburan 32L/s dan jarak 45-55meter, yang boleh menangani pelbagai situasi kebakaran dengan berkesan. Jentera pemadam kebakaran Isuzu NKR juga dilengkapi dengan set lengkap peralatan pemadam kebakaran dan penyelamatan standard.

Pasukan bomba yang membeli jentera kecemasan bomba Isuzu melibatkan pelbagai peringkat seperti analisis permintaan, penandatanganan kontrak, pengeluaran kenderaan, penerimaan dan penghantaran kenderaan, pemprosesan pendaftaran dan insurans kenderaan, serta perkhidmatan dan latihan selepas jualan. Setiap peringkat memerlukan kerjasama erat dan komunikasi yang berkesan antara pasukan bomba dan pengilang untuk memastikan jentera bomba yang dibeli dapat memenuhi keperluan sebenar dan memaksimumkan keberkesanannya.

Trak bomba air Isuzu NPR dibina pada casis tugas ringan ISUZU NPR yang kukuh. Ia menggabungkan kuasa yang sangat baik dan pelepasan mesra alam. Ia mempunyai badan trak berkualiti tinggi dan boleh mencabar semua jenis jalan yang buruk. Ia dilengkapi dengan tangki berkapasiti besar 4000 liter dan pam bomba profesional. Ia mempunyai jarak semburan yang panjang dan bahasa panel kawalan yang boleh dipilih. Pada masa yang sama, ia menyediakan pelbagai konfigurasi pilihan untuk memenuhi keperluan yang berbeza. Trak air kebakaran Isuzu ELF 190HP ini memberikan jaminan kukuh untuk keselamatan kebakaran dan menunjukkan prestasi dan fleksibiliti yang sangat baik. Kabin dua baris trak air api Isuzu NPR menyediakan ruang dan kualiti yang mencukupi untuk memuatkan peralatan memadam kebakaran dan mengekalkan prestasi pemanduan yang baik.

Isuzu Tender Lori Bomba Mini 1500L boleh sampai ke sumber api dengan cepat dalam terowong lombong sempit atau lombong lubang terbuka, Dengan reka bentuk yang padat (casis ISUZU 100P) dan kebolehgerakan (enjin 120 hp), dan mencapai pemadaman api awal yang cekap dengan tangki air 1500L dan pam api CB10/30. Memandangkan persekitaran habuk dan suhu rendah di Dataran Tinggi Mongolia, kenderaan itu menggunakan bahan anti-karat dan reka bentuk anti-beku. Sebagai tambahan kepada pemadam api, ia boleh membawa alat perobohan atau peralatan perubatan, menjadi kenderaan kecemasan yang komprehensif di kawasan perlombongan.

Trak bomba tangki air ISUZU NPR NQR yang baru dihasilkan ialah kenderaan pemadam kebakaran profesional ringan yang dibina di atas casis trak ISUZU QL1110 NPR, dilengkapi dengan enjin diesel 4HK1-TCG61 dengan pelepasan 190HP dan 5193cc, juga kami POWERSTAR boleh menyesuaikan untuk mengalih keluar pasaran trak Euro3 atau ADB sebagai Euro3 yang khas untuk Afrika dan ADB. Trak bomba kecil ISUZU dilengkapi dengan tangki air 800gelen berasaskan bahan keluli tahan karat, bersama-sama dengan pam bomba CB10/30 yang menyampaikan aliran 30L/s dan pemantau kebakaran air PS30 dengan jarak 50 meter untuk pemadaman kebakaran pantas. Juga dengan peralatan menyelamat penuh menjadikannya pilihan yang ideal dan optimum untuk tindak balas kebakaran awal.

Kenderaan Shacman4x4 kenderaan komando kebakaran hutan luar jalan dibina di atas casis luar jalan semua roda yang sangat mudah dipandu, direka untuk medan yang kompleks, dilengkapi dengansemua-pemandu, kunci pembeza dan sistem pengembungan dan penyahanginan tayar automatik, dengan kecerunan pendakian maksimum melebihi 60% dan kedalaman meredah air 1.5 meter, dan boleh menyesuaikan diri dengan persekitaran yang melampau seperti gunung, paya dan dataran tinggi.Ia dilengkapi dengan enjin diesel kuasa tinggi, sistem bekalan kuasa dwi (bateri litium + penjana) dan peralatan komunikasi satelit (Beidou/satelit maritim), menyokong komunikasi gabungan pelbagai jalur dan pemodelan tiga dimensi masa nyata pemandangan kebakaran, dan merealisasikan arahan dan pengagihan bersepadu "udara-ruang-tanah".drive, differential locks and automatic tire inflation and deflation systems, with a maximum climbing gradient of over 60% and a wading depth of 1.5 meters, and can adapt to extreme environments such as mountains, swamps and plateaus.It is equipped with a high-power diesel engine, a dual power supply system (lithium battery + generator) and satellite communication equipment (Beidou/maritime satellite), supports multi-band fusion communication and real-time three-dimensional modeling of fire scenes, and realizes "air-space-ground" integrated command and dispatch.