Tinggalkan Pesan
Jika anda berminat dengan produk kami dan ingin mengetahui lebih lanjut, sila tinggalkan pesanan di sini, kami akan membalas anda secepat mungkin.
Kenderaan Intervensi Pantas model FORD 150 ialah model Trak Bomba Kecil yang paling laris, yang merupakan kenderaan yang ideal untuk membawa peralatan dan kakitangan memadam kebakaran untuk situasi kecemasan. Ia diperbuat daripada bahan tahan lama dan direka dengan warna merah yang bergaya. Ia datang dalam saiz yang kecil, sesuai untuk ruang yang sempit, dan ia dibina dengan cara pemanduan 4x2 / 4x4 untuk kebolehgerakan maksimum. Casis pengambilan trak adalah pilihan, membolehkan pelanggan memilih model yang sesuai untuk keperluan mereka. Trak Bomba Kecil adalah berkualiti tinggi dan dikilangkan di tempat asal yang terbaik.
Model Lori:
PST5032GXFStruktur Tangki:
Aluminum Alloy materialKapasiti kerja:
1200 kgJarak roda:
3685 mmPacuan gandar:
4x4Kuasa Enjin:
380 HPModel Enjin:
FORD gasoline enginePam Bomba:
Optional Independent fire pumpMonitor Bomba:
Optional AKRON fire pumpCatatan:
Aluminium alloy structure for fire rescue equipment
Trak bomba RIV juga dipanggil kenderaan intervensi pantas, yang merupakan kenderaan pemadam kebakaran lapangan terbang yang kompak, terutamanya sesuai untuk operasi pantas dan selamat di lapangan terbang kecil dan heliport. Terima kasih kepada casis trak model pikap yang berkuasa dan komponen POWERSTAR yang diselaraskan dengan sempurna, jenama PT boleh dibina sebagaiTrak bomba FORD 150 RIV, trak bomba FORD 550 RIV, trak bomba ISUZU RIV, dsb. Semua konsep kenderaan campur tangan pantas pikap membuktikan keupayaannya yang luas dalam beberapa saat sahaja. Penyelesaian produk yang inovatif menjadikan kenderaan intervensi pantas FORD sebagai offroad yang sempurna untuk mana-mana jabatan bomba lapangan terbang. Di bawah menunjukkan ciri-ciri canggih trak pemadam kebakaran FORD 150 RIV:
1. Masa campur tangan pantas, pecutan pantas.
2. Kestabilan tinggi terima kasih kepada ketinggian rendah.
3. Jaminan offroad 4x4 rupa bumi yang sukar boleh dicapai dengan cepat.
4. Reka bentuk dan teknologi pemadam kebakaran bersepadu yang berkuasa.
5. Pengalihan peralatan penyelamat kebakaran keselamatan terus dari lantai.
● American FORD 150 series 4x4 pick-up kilang RIV
● Lebih daripada 500 pekerja, pengeluaran besar dan maju
● Reka bentuk mengikut keperluan anda
● Penghantaran segera. sebarang tempahan dialu-alukan
● Tempoh jaminan kualiti 24 bulan
2025-2026 Kenderaan Intervensi Pantas (RIV) yang direka bentuk baharu merujuk kepada enjin bomba yang kecil dan tangkas yang direka untuk tindak balas kecemasan yang pantas. Apabila digunakan pada kenderaan pikap 4×4 jenama Amerika yang diubah suai, FORD 150 siri 4×4, ia menggambarkan kenderaan pemadam kebakaran yang serba boleh. Kenderaan ini dipanggil Kenderaan Intervensi Pantas yang dilengkapi dengan struktur aloi Aluminium dengan badan bahan PP, tangki air integral dan peralatan memadam kebakaran moden.
Bahan PP dinamakan sebagai Polipropilena, yang menawarkan ketahanan, rintangan kakisan, dan reka bentuk yang ringan, penting untuk mobiliti luar jalan dan bandar. Juga dipadankan dengan reka bentuk struktur bahan aloi Aluminium dipadankan dengan semua peralatan penyelamat kebakaran yang diperlukan. Struktur ringan ini meningkatkan kecekapan bahan api dan meningkatkan ketangkasan Ford Rapid Intervention Vehicle, membolehkan masa tindak balas yang lebih pantas. Tangki air terbina dalam, biasanya antara 300 hingga 700 liter, memastikan RIV dilengkapi untuk kecemasan kebakaran kecil hingga sederhana.
Trak RIV pikap FORD 150 dilengkapi dengan petak penyimpanan tertutup pengatup roller, yang dipasang untuk menyimpan alat pemadam kebakaran dan peralatan menyelamat kebakaran yang penting. Petak ini menyediakan akses cepat dan mudah kepada gear, mengurangkan masa tindak balas semasa kecemasan. Susun atur storan yang teratur memastikan anggota bomba boleh mendapatkan semula alatan yang diperlukan dengan cekap, walaupun dalam situasi kritikal.Pam moden juga dipasang untuk menghantar air dan buih pada trak pemadam kebakaran RIV, yang membolehkan keupayaan memadam kebakaran yang serba boleh. Sistem pam kebakaran memastikan penghantaran air tekanan tinggi, menjadikannya berkesan untuk memadamkan pelbagai jenis kebakaran. Sistem buih berguna untuk bahan kimia, bahan api atau kebakaran elektrik, menambah kepelbagaian kenderaan.
Sebagai RIV, kenderaan intervensi pantas FORD 150 siri 4×4 yang diubah suai sesuai untuk bertindak balas terhadap kecemasan dalam persekitaran yang mencabar. Saiznya yang padat membolehkan mereka menavigasi jalan sempit, jalan luar bandar dan tapak perindustrian, di mana jentera bomba yang lebih besar bergelut. Ini menjadikan mereka sangat berharga di Filipina, Nigeria, Laos, Kemboja, Algeria, DRC Congo, Mauritania, dll, di mana akses ke beberapa kawasan mungkin sukar untuk peralatan kebakaran tradisional.
Keupayaan luar jalan bagi trak FORD 150 siri 4×4 RIV juga menjadikan jentera bomba FORD sesuai untuk medan kasar. Perkhidmatan bomba boleh menempatkan mereka di kawasan terpencil, seperti padang, hutan, padang pasir atau tapak pembinaan, di mana campur tangan pantas adalah penting. Kenderaan ini menawarkan fleksibiliti untuk mencapai kawasan yang tidak boleh diakses oleh trak bomba yang lebih besar dan lebih berat.
Di kawasan penerbangan, Rapid Intervention Vehicles (RIV) juga penting untuk menyediakan perlindungan lapangan terbang Kategori dan menyokong helipad H1 atau operasi helikopter jauh. Trak FORD 4×4 RIV yang diubah suai ini, dilengkapi dengan struktur Aloi Aluminium dan tangki air/buih bersepadu bahan PP, yang merupakan kenderaan yang ideal untuk mengendalikan kecemasan kebakaran berkaitan penerbangan. Ketangkasan mereka membolehkan mereka bertindak balas dengan cepat terhadap insiden di landasan udara, helipad atau zon pendaratan helikopter, di mana kelajuan adalah penting untuk memastikan keselamatan. Sistem buih amat berharga untuk menangani kebakaran bahan api penerbangan, yang memerlukan kaedah pemadaman khusus. Saiznya yang padat dan keupayaan luar jalan juga menjadikannya sesuai untuk lokasi helipad terpencil, di mana jentera bomba yang lebih besar mungkin sukar untuk mencapainya. Ini memastikan perlindungan dan keselamatan kebakaran yang berkesan untuk kedua-dua operasi helikopter sementara dan kekal dalam persekitaran yang mencabar.Konsep Kenderaan Intervensi Pantas FORD 150 digunakan pada kenderaan pikap 4×4 yang diubah suai meningkatkan kecekapan perkhidmatan bomba. Ia memastikan masa tindak balas yang lebih cepat, kebolehgerakan yang lebih baik dan prestasi yang boleh dipercayai merentas pelbagai persekitaran.
| 1. Casis | |
| 1.1 | Casis:Ford 150 4x4 Kenderaan Intervensi Pantas |
| 1.2 |
Enjin: 2.1 Kuasa enjin: 280Kw 2.2 Model enjin: V6 2.3 Bilangan silinder: 6 2.4 Piawaian Pelepasan: China 6 (Euro 6) 2.5 Transmisi (jenis): automatik 10-kelajuan 2.7 Tork (Nm): 672 2.7 Kapasiti tangki bahan api (L): 136 2.8 Jenis bahan api: diesel |
| 1.3 | Cara Memandu: 4×4 |
| 1.4 | Maks. Kelajuan (km/j):175 |
| 1.5 |
Kabin: 5.1 Struktur:4 pintu, kabin dua baris asal 5.2 Tempat duduk: 2＋3 |
| 1.6 | Jarak roda(mm): 3685 |
| 1.7 | Bilangan roda: 4 |
| 1.8 | 5907*2083*1954 |
| 1.9 | Konfigurasi standard: ABS/EBD/EBA/ASR/ESP, imej panoramik 360 darjah, radar undur, sistem permulaan tanpa kunci, fungsi masuk tanpa kunci, penggera tekanan tayar, bantuan menaik bukit, turun cerun curam, pelarasan elektrik tempat duduk utama dan penumpang, Beg udara dwi, tingkap elektrik, pelarasan elektrik cermin pandang belakang, konsol skrin besar pemanduan 8 inci, pelarasan roda atas dan bawah paparan, telefon Bluetooth/kereta. Selain itu, winch dipasang di bahagian hadapan kenderaan dan cangkuk treler belakang dipasang di bahagian belakang kenderaan. |
| 1.10 | Maks. Berat: 2475kg |
| 2. Struktur Atas Belakang FORD 150 mengambil trak bomba kecil | |
| 2.1 | Struktur: Pengangkutan menggunakan struktur kimpalan bahan komposit PP-C berkekuatan tinggi, yang diubah suai berdasarkan badan kereta asal. |
| 2.2 |
Pintu peralatan: (1) Terdapat 2 pintu pengatup bergolek aloi aluminium di sebelah kiri dan kanan kotak peralatan. Bingkai pintu diperbuat daripada aloi aluminium berkualiti tinggi yang ringan, yang fleksibel untuk dibuka dan ditutup, baik dalam pengedap, bunyi yang rendah, cantik dalam penampilan, ringan dan boleh dipercayai. Semua pintu rolling boleh dibuka dengan satu kunci. (2) Pintu kotak peralatan belakang menggunakan pintu atas dan bawah spring gas |
| 2.3 | Susun atur peralatan: Bahagian kiri dan kanan serta belakang gerabak boleh dilengkapi dengan perobohan hidraulik, sokongan hidraulik, pengesanan, perlindungan diri dan peralatan amaran. |
| 2.4 |
Prinsip Susun atur Peralatan: ★ Penyepaduan peralatan reka bentuk mengikut organisasi pertempuran dan penempatan pertempuran; ★ Reka bentuk pelbagai kurungan peralatan mengikut prinsip ergonomik; ★ Letakkan peralatan mengikut hubungan logik dan kekerapan penggunaan; ★ Berdiri di atas tanah atau kayuh, ambil dan letak peralatan memadam kebakaran dalam 2 tindakan. |
| 3. Win Hadapan | |
| 3.1 |
Jenama: Juara Model: K8000XF Ketegangan dinilai: 3629Kg |
| 3.2 | Dawai daya tarikan: ∮8X29M |
| 4. Sistem elektrik | |
| 4.1 |
Pasang 6 lampu luar jalan di bahagian hadapan kenderaan |
| 4.2 | Kuasa penggera ialah 100W; litar penggera dan lampu amaran adalah litar tambahan bebas, dan peranti kawalan dipasang di dalam teksi. |
| 4.3 | Dua lampu berkelip disediakan di bahagian atas setiap sisi gerabak. |
| 4.4 | Terdapat dua lampu di bahagian belakang kotak peralatan. |
| 5. peralatan atas kapal | |
| 5.1 | 5 set pita amaran khas |
| 5.2 | Kotak alat on-board 1 set |
| 6.Dokumen | |
| 1 | Manual Pengendalian dan Penyelenggaraan Kenderaan |
| 2 | Sijil Kenderaan |
Kenderaan intervensi pantas adalah sama pentingnya dengan kejayaan operasi tanah kebakaran seperti trak bomba itu sendiri. POWERSTAR pakar dalam penyelesaian tersuai untuk sebarang jenis kenderaan, sama ada SUV tradisional atau pikap yang lebih serba boleh. Setiap reka bentuk disesuaikan sepenuhnya untuk memenuhi aliran kerja arahan jabatan anda. Kami POWERSTAR menawarkan RIV tradisional untuk dipadankan bekerja dengan trak pemadam kebakaran Lapangan Terbang. Setiap kenderaan tersuai boleh disesuaikan untuk menjadi pemantauan kendiri dan automatik, membolehkan anda menumpukan perhatian pada kerja anda dan bukan pada kenderaan. Trak bomba tindak balas pantas di bandar ini diubah suai daripada casis Ford 150 4x4 Pick-up. Kenderaan intervensi pantas Ford adalah kecil dan fleksibel, ia mempunyai keupayaan mendaki yang kuat dan keupayaan untuk menyesuaikan diri dengan pelbagai rupa bumi. Ia boleh digunakan secara meluas di terminal pelabuhan dan longgokan kargo. Padang, perusahaan perindustrian dan perlombongan, dataran perniagaan dan bandar komuniti dan tempat lain dengan cepat boleh sampai ke tempat kejadian untuk memadamkan kebakaran awal. Ia adalah peralatan yang sesuai untuk pasukan pemadam kebakaran bertindak balas dengan cepat untuk menyelamat kebakaran.
Trak Bomba Pickup Pemacu Tangan Kanan 4×4 Dongfeng ialah trak bomba pelbagai fungsi ringan yang dibina pada casis pikap Dongfeng. Dimensi keseluruhan kenderaan ialah 5650×1910×2640 mm, dengan berat kerb 2200 kg. Ia dilengkapi dengan enjin diesel 78 kW dan mempunyai kelajuan maksimum 145 km/j. Trak itu dipasang dengan tangki air 500 liter dan tangki buih 100 liter, kedua-duanya diperbuat daripada keluli tahan karat. Pam api mempunyai kadar aliran 600 L/min dan masa penyebuan ≤10 s. Pemantau kebakaran mempunyai julat ≥35m untuk air dan ≥25m untuk buih, dan menyokong putaran penuh 360 darjah. Ia sesuai untuk memadam kebakaran berskala kecil di bandar, kampung dan kawasan perindustrian, menawarkan kebolehgerakan dan tindak balas pantas.
Perincian
Jenama Cina terkemuka Sinotruk HOWO trak pemadam buih 8x4 tugas berat yang dihasilkan dan dieksport oleh POWERSTAR TRUCKS, yang direka dengan fleksibiliti dalam fikiran, ia dilengkapi dengan tangki air 22000L dan tangki buih 4000L, tangki bahan keluli tahan karat penuh #304 dengan ketebalan 5mm, perkhidmatan tahan lasak dan panjang. Dibina pada casis trak tugas berat HOWO pacuan kiri model 8x4 yang teguh, dilengkapi dengan enjin diesel WEICHAI WP10.380E22 model 380HP dengan pelepasan 9726cc. Trak bomba pam HOWO ini sesuai untuk memadam kebakaran perbandaran, perlindungan kebakaran industri dan jabatan bomba luar bandar. Casisnya yang teguh, tangki air berkapasiti tinggi dan sistem pam yang berkuasa menjadikannya sangat sesuai untuk mengendalikan kebakaran dan kecemasan berskala besar.
Perincian
Trak Bomba Menara Tugas Berat HOWO ialah peralatan memadam kebakaran pelbagai fungsi yang menyepadukan tangki air, buih dan fungsi menara air bertingkat. Dibina pada casis HOWO ZZ5357 6×4 dan dikuasakan oleh enjin MC11.46-61 yang memenuhi piawaian pelepasan Euro VI, trak bomba HOWO ini mempunyai ketinggian kerja maksimum 32m dan monitor aliran besar 80L/s dengan jarak lebih 75m. Dilengkapi dengan tangki air 7 tan dan tangki buih 2 tan untuk operasi bebas, pemacu hidraulik sepenuhnya dan sistem kawalan elektronik pintarnya membolehkan penggunaan outrigger 25 saat dan kedudukan boom 90 saat, menjadikan trak bomba HOWO ini sangat sesuai untuk pemadaman kebakaran pantas di bangunan bertingkat tinggi dan kompleks petrokimia.
Perincian
Dalam bidang peralatan pemadam kebakaran moden, jentera pemadam kebakaran SHACMAN 4×4 menonjol kerana prestasi cemerlang dan reka bentuknya yang boleh dipercayai. Jentera pemadam kebakaran ini direka khas untuk menangani pelbagai senario kebakaran yang kompleks, menunjukkan keupayaan pemadaman kebakaran yang hebat dan mobiliti yang cekap, sama ada di jalan raya bandar atau kawasan pergunungan terpencil. Sistem pacuan semua roda 4×4 dan reka bentuk pemanduan sebelah kiri memastikan keupayaan dan kebolehkendalian luar jalan yang sangat baik di kawasan beralun, memberikan sokongan yang kuat kepada pasukan bomba.
Perincian
Jentera Bomba Berat Volvo direka khas dan dihasilkan oleh Fire Master, pengeluar jentera bomba terkemuka di dunia. Jentera Bomba Buih Air Berat Volvo terutamanya digunakan untuk tujuan pemadam kebakaran di kawasan perindustrian, lapangan terbang, dan bangunan komersial besar. Ia juga sesuai untuk jabatan bomba perbandaran dan pasukan bertindak balas kecemasan. Kenderaan ini mempunyai tangki air 15,000 liter dan tangki buih 10,000 liter, bersama-sama dengan pam bomba Ziegler CB10/170-Z dari Jerman dan pemantau kebakaran PLKD12/150-Z, menawarkan kadar aliran 160 L/s dan 150L/s. Badan dibina dengan keluli dan aluminium berkualiti tinggi, menampilkan kabin dua baris dan ruang peralatan pelbagai fungsi.
Perincian
Eksport trak pemadam kebakaran 2025 New Shacman F3000 luar jalan merupakan satu kejayaan penting pembuatan China di pasaran antarabangsa. Ia bukan sahaja menunjukkan prestasi cemerlang casis pacuan semua roda 4x4 Shacman dan keupayaan reka bentuk yang mantap pengeluar trak pemadam kebakaran, malah mencerminkan ketepatan dan kecekapan pembuatan China dalam memenuhi keperluan pelanggan. Saya percaya bahawa pada masa hadapan, pembuatan China akan terus mendapat lebih banyak pengiktirafan dan kepercayaan di pasaran antarabangsa dengan kualiti yang cemerlang dan teknologi yang inovatif.
Perincian
Sitrak Trak bomba serbuk kering 6x4 menggunakan Sinotruk Sitrak Casis C7H 460 6X4, mempunyai teksi dua baris, jarak roda 4300+1400mm, dan dilengkapi dengan enjin Sinotruk MC11.46-61 460HP, sebaris 6 silinder, pelepasan Euro VI, HW19710 10-kelajuan kotak gear, bahagian atas badan tangki serbuk padu, bahagian hadapan muatan serbuk. Tangki serbuk kering Q345R, dilengkapi dengan 2 silinder nitrogen 60L, dan kekili serbuk kering 30 meter, dan dilengkapi dengan pistol serbuk kering. Terdapat panel kawalan untuk memantau data berkaitan tolok tekanan tinggi dan tolok tekanan rendah. Di bahagian tengah ialah tangki air keluli karbon 10cbm dan 2 cbm tangki buih keluli tahan karat. Ekor adalah bilik pam, dilengkapi dengan pam bomba CB10/60, panel kawalan (tolok tekanan pemantauan, tolok aras air, tolok aras buih, tolok vakum, takometer, dll.). Bilik pam dilengkapi dengan beberapa peralatan pemadam kebakaran: hos api, pemungut air, penapis air, pengedar air, pistol air, pistol busa, Antara muka pengurang, dll. Selebihnya peralatan pemadam api diletakkan di dalam bilik peralatan di bawah tangki, termasuk kapak api, penyodok, beliung, sepana, dll. Terdapat meriam api PL48 di atas bumbung serbuk kering dan PF30.
Perincian
Trak Bomba Penyelamat Kecemasan HOWO ialah kenderaan penyelamat profesional yang menyepadukan menunda, mengangkat, pencahayaan dan fungsi lain. Dibina pada casis tugas berat HOWO 4×2, ia dikuasakan oleh enjin 310 kuasa kuda WP10.310 dan dilengkapi dengan kren hidraulik XCMG SQ5ZK2 (kapasiti angkat maksimum: 5 tan) dan win elektrik N16800XF (daya tunda: 70 kN). Kenderaan ini mempunyai sistem lampu angkat pneumatik 4 kW dan set penjana 12 kW, menjadikannya sesuai untuk pelbagai senario menyelamat, termasuk kemalangan jalan raya, bangunan runtuh dan bencana alam.
Perincian
Rangkaian IPv6 disokong
Melayu
English
français
Deutsch
русский
italiano
español
português
Nederlands
العربية
日本語
한국의
Türkçe
ไทย
Tiếng Việt
Indonesia 
中文
қазақ
Filipino
မြန်မာ
српски
