Howo sitrak 18 m Trak Bomba Penyelamat Tangga Udara

Jentera bomba tangga udara Isuzu yang diubah suai berdasarkan casis trak ISUZU GIGA 4x2 Jepun, dilengkapi dengan tangga udara altitud tinggi dan boleh disesuaikan dengan pilihan badan tangki air dan buih. Ia dikuasakan oleh enjin 6WG1-TCG61 dengan 460HP dan pelepasan boleh mencapai 15681cc. Peralatan tangga dengan ketinggian kerja maksimum ialah 32m, yang digunakan secara meluas di pasukan bomba bandar, lapangan petrokimia, kilang perindustrian dan perusahaan perlombongan. Jentera bomba tangga Isuzu digunakan untuk mengangkut anggota bomba dan peralatan bomba ke tempat kejadian kebakaran pada altitud tinggi untuk menjalankan kerja pemadaman kebakaran.

Trak bomba udara HOWO 4x2 dengan kren, ia menggunakan casis HOWO 4x2, jarak roda 4500mm, dilengkapi dengan enjin Sinotruk MC07H.35-60, 350HP, pelepasan National VI, bahagian atas badan adalah tangki air keluli karbon 2500L di bahagian tengah, kedua-dua tangki buih sisi 660L dilengkapi dengan peralatan keluli tahan karat 304. peralatan pemadam kebakaran, bilik pam belakang dilengkapi dengan pam bomba CB10/60, bumbung adalah monitor kebakaran PL8/48, tangga udara 18m, bahagian belakang kenderaan adalah kren lengan lipat Palfinger PK12000, dengan berat angkat maksimum 6790kg, panjang sambungan 6.1m, maks. momen angkat 11.6 mt.

Trak pemadam buih tangki air IVECO 6×4, dengan keupayaan memadam kebakaran yang berkuasa dan reka bentuk serba boleh, adalah pilihan yang ideal untuk jabatan bomba. Tangki air 13,000 liter dan tangki buih 3,000 liter, digabungkan dengan prestasi kecekapan tinggi pam bomba CB10/60 dan pemantau kebakaran PL48, memastikan prestasi cemerlang dalam pelbagai senario kebakaran. Sama ada kebakaran kimia, kebakaran depoh minyak, kebakaran lapangan terbang, memadam kebakaran bandar, kebakaran hutan atau kebakaran industri, trak pemadam buih tangki air IVECO 6×4 boleh memberikan perlindungan yang boleh dipercayai.

Jentera pemadam kebakaran luar jalan HOWO 6×6 merupakan kenderaan pemadam kebakaran berprestasi tinggi yang dibina di atas casis pacuan semua roda HOWO 6×6, direka khas untuk menangani kawasan medan yang kompleks dan senario kebakaran yang melampau. Dilengkapi dengan enjin WP10.380, pam kebakaran aliran tinggi CB10/60, pemantau buih-air dwi-tujuan PL8/48, dan pemantau kawalan jauh, kenderaan ini menawarkan prestasi yang berkuasa, keupayaan pemadaman kebakaran yang cekap, dan mobiliti luar jalan yang luar biasa, menjadikannya sesuai untuk operasi pemadaman kebakaran di ladang minyak, lombong, hutan, dan persekitaran mencabar yang lain.

Kenderaan komando kebakaran hutan 6x6 off-road dibina di atas casis off-road semua roda yang sangat mudah dipandu, direka untuk medan yang kompleks, dilengkapi dengan pacuan enam roda sepenuh masa, kunci pembeza dan sistem inflasi dan deflasi tayar automatik, dengan kecerunan pendakian maksimum melebihi 60% dan kedalaman meredah air 1.5 meter, dan boleh menyesuaikan diri dengan persekitaran ekstrem seperti gunung, paya dan dataran tinggi.Ia dilengkapi dengan enjin diesel berkuasa tinggi, sistem bekalan kuasa dwi (bateri lithium + penjana) dan peralatan komunikasi satelit (Beidou/satelit maritim), menyokong komunikasi gabungan pelbagai jalur dan pemodelan tiga dimensi masa nyata pemandangan kebakaran, dan merealisasikan arahan dan penyebaran bersepadu "udara-ruang-darat".

Kenderaan Meriam Air Kawalan Rusuhan HOWO dibina pada casis tugas berat SINOTRUK HOWO 4×2 dan dilengkapi dengan meriam air kawalan rusuhan yang dipasang di atas bumbung, meriam air yang dipasang di hadapan, sistem perlindungan semburan, sistem perlindungan antibeku, sistem pembersihan halangan hidraulik, sistem pengawasan video, sistem penyiaran cahaya amaran, dan sistem penyiaran cahaya amaran. Kenderaan ini adalah alat yang sesuai untuk keselamatan awam dan pasukan polis bersenjata untuk menangani insiden besar-besaran secara tiba-tiba.

{p_0} {p_1}

ISUZU FVR Water Foam Pumper Fire Truck ialah alat pemadam kebakaran profesional yang dibina pada casis trak bomba ISUZU FVR 4×2 LHD. Enjin diesel 6 silinder Jepun ISUZU 6HK1-TCH asal dengan pelepasan 300HP dan 7790cc. Trak tangki api Isuzu dipasang dengan tangki air 5,000L dan tangki buih 2,000L, semuanya berasaskan bahan keluli tahan karat #304 dan ketebalan 4mm. Pam api XIONGZHEN CB10/60 yang dipasang di belakang dengan kadar aliran 60L/s, tersedia untuk pancutan air dan buih, Dipasang di atas dengan monitor kebakaran PL8/48 dengan kadar aliran 48L/s, jarak pancutan untuk air 60m dan buih 55m. Kabin dua baris memuatkan 2+4 anak kapal SCBA dan sesuai untuk penyimpanan peralatan udara, radas kebakaran Isuzu dilengkapi dengan peralatan penyelamat kebakaran set penuh dan mobiliti unggul menjadikannya pilihan ideal untuk memadam kebakaran bandar dan industri.