
Mercedes-Benz Actros 3345 Fire Protection Tender ialah kenderaan pemadam kebakaran khusus yang direka bentuk untuk tindak balas kecemasan berprestasi tinggi. Dikuasakan oleh yang teguhEnjin diesel patuh Euro VI OM 470, ia menyampaikan449 hp (330 kW)pada 1,800 rpm dan menjana2,200 Nm tork, memastikan pecutan pantas dan kuasa yang boleh dipercayai untuk operasi bandar atau luar jalan. Enjinnya menyepadukan teknologi BlueTec SCR untuk meminimumkan pelepasan NOx. ATransmisi automatik Mercedes PowerShift 3 12-kelajuanmengoptimumkan peralihan gear
Model Lori:
PT3345GXFStruktur Tangki:
Aluminum Alloy StructureKapasiti kerja:
4000LitersJarak roda:
4325+1350 mmPacuan gandar:
6×4Kuasa Enjin:
450 HPModel Enjin:
OM471LA.8-63Pam Bomba:
CB10/100-RSDMonitor Bomba:
PLKD80-SNAKE4.0Catatan:
Water ≥ 85m,foam ≥ 75mTender perlindungan kebakaran benz Jerman direka untuk tindak balas kecemasan, menyepadukan kejuruteraan lanjutan dengan sistem pencegah kebakaran khusus. Casis trak Actros tegar benz Jerman 6x4, , diperkukuh untuk kapasiti beban tinggi dan kestabilan.Tender perlindungan kebakaran Benz Jermanmenampilkan konfigurasi pacuan luar jalan 4x4 dan suspensi adaptif untuk menavigasi rupa bumi bandar dan luar jalan dengan cekap.
Struktur atas, dibina daripada aloi aluminium yang ringan namun tahan lama, menempatkan petak untuk peralatan memadam kebakaran, termasuk kekili hos, muncung dan alat penyelamat. Sistem pengepaman pusat, dikuasakan oleh enjin diesel berkapasiti tinggi, menyalurkan air atau buih pada kadar melebihi 3,000 liter seminit.
tangki air tender perlindungan kebakaran benz, dengan kapasiti antara 5,000 hingga 12,000 liter, menggunakan bahan kalis kakisan seperti keluli tahan karat atau polietilena. Tangga atau platform udara bersepadu, selalunya diperbuat daripada polimer bertetulang gentian karbon, menyediakan jangkauan sehingga 30 meter, disokong oleh penstabil hidraulik untuk kedudukan ketepatan.
● Benz 6x4 drive actros trak casis
● CKD, Servis alat ganti SKD, Penghantaran kontena, Jimat pengangkutan
● Perkhidmatan tersuai OEM, cetak logo syarikat anda
● Lebih daripada 30 tahun pengalaman pengilang profesional.
● Kami boleh menawarkan perkhidmatan selepas jualan yang baik kepada anda
Di atas casis, superstruktur menggunakan aloi aluminium ringan dengan panel komposit, dibahagikan kepada tiga zon berfungsi. Kabin hadapan menempatkan petak terkawal iklim bertekanan tempat duduk 2-6 anggota bomba, dilengkapi dengan sistem komunikasi bersepadu dan unit oksigen kecemasan. Petak tengah mengandungi pam api utama (biasanya jenis Rosenbauer NH30) yang mampu menyalurkan 3,000-4,500 L/min pada tekanan 10-12 bar, disambungkan kepada tangki air dua kali (kapasiti 6,000-12,000L) dengan sistem pembahagian buih.
Bahagian belakang menggabungkan storan modular untuk alat penyelamat, gelendong hos (biasanya kapasiti 120-180m), dan sistem tangga teleskopik memanjang sehingga 32m. Ciri struktur yang unik ialah sistem hidraulik bebas yang menjanakan muncung monitor yang dipasang di atas bumbung, yang boleh berputar 340° dengan ketinggian sehingga 75°. Seni bina elektrik menggabungkan rangkaian CANbus berlebihan dengan kawalan override manual untuk fungsi kritikal.
Nama Produk | Lori Bomba Penyelamat Bandar Kecemasan BENZ Jerman | ||
Model | PT5260GXF | ||
Parameter casis | Model Casis | BENZ ACTROS | |
Dimensi keseluruhan (mm) | 9170mm×2300mm×3685mm | ||
Berat kasar (kg) | 20100 | ||
Penumpang dalam teksi | 6 | ||
Jarak roda | 4500 | ||
Model enjin | OM471LA.8-63 | ||
Kuasa enjin(kw) | 331 | ||
tayar | 12.00R20(6+1) | ||
Piawaian pelepasan | Euro 6 | ||
Anjakan (ml) | 12890 | ||
Kelajuan maksimum(km/j) | 110 | ||
Prestasi kebakaran | Penjana | Model | SHT11500(HONDA) |
Kuasa berkadar (kw) | 10 | ||
Lampu angkat | Model | YZH4-5.0CF(4×1000W) | |
Ketinggian maksimum pengangkat (m) | ≥7 | ||
Win daya tarikan | Model | N16800XF(JUARA AS) | |
Daya tarikan(kgf) | 7560 | ||
Kren | Model | SQZ105D(XCMG) | |
Beban maksimum(kg) | 5000 |
kebakaranhlmump | |
Jenama | HALE Amerika |
Model | CB10/100-RSD |
Tekanan terkadar | 1.03MPa/4.0 MPa |
Raliran ated | 100L/s |
Masa permulaan | ≤80s |
Borang pemasangan | Belakang dipasang |
Fmonitor marah | |
Jenama | POK Perancis |
Model | PLKD80-SNAKE4.0 |
Aliran berkadar | 80L/s |
Julat | Air ≥ 85m, buih ≥ 75m |
Lokasi pemasangan | Bahagian atas kenderaan |
Kaedah kawalan | Alat kawalan jauh elektrik |
Sudut putaran mendatar | 0°~340° |
Pitch dan sudut putaran | -15°~60° |
Ciri-ciri casis akereta api pandu 6x4dengan aGVWR sebanyak 33,000 kg, disokong oleh arangka keluli bertetulangdansuspensi udara dikawal secara elektronik (ECAS)untuk kestabilan semasa manuver berkelajuan tinggi. Modul memadam kebakaran termasuk aTangki air 10,000 literdan aTangki pekat buih 2,000 liter, berpasangan dengan apam tekanan tinggi dinilai pada 4,000 L/min pada 10 bar. ACAFS (Sistem Buih Udara Mampat)memastikan pemadaman kebakaran yang cekap dengan penggunaan air yang berkurangan.
Aplikasi Utama Kenderaan Perlindungan Kebakaran Mercedes-Benz
Operasi Mencegah Kebakaran dan Menyelamat Kecemasan
Kenderaan perlindungan kebakaran Mercedes-Benz direka bentuk untuk memerangi kebakaran bandar dan perindustrian dengan cekap. Dilengkapi dengan pam air berkapasiti tinggi, sistem buih dan tangga boleh dipanjangkan, ia membolehkan tindak balas pantas terhadap kebakaran struktur, kebakaran hutan dan insiden bahan berbahaya.
Pengurangan Bahaya Khusus
Kenderaan ini cemerlang dalam menguruskan ancaman kimia, biologi atau radiologi. Modul boleh disesuaikan, seperti kabin tertutup dan unit penyahcemaran, membolehkan kru meneutralkan kebocoran toksik atau letupan gas dengan selamat.
Pengurusan Bencana Pencegahan
Selain memadam kebakaran reaktif, unit Mercedes-Benz menyokong keselamatan komuniti yang proaktif. Sistem sensor bersepadu memantau kualiti udara dan tandatangan haba untuk mengesan risiko kebakaran awal, manakala kemudahan latihan di atas kapal memudahkan latihan kebakaran dan pendidikan awam.