Tinggalkan Pesan
Jika anda berminat dengan produk kami dan ingin mengetahui lebih lanjut, sila tinggalkan pesanan di sini, kami akan membalas anda secepat mungkin.
Trak Bomba Serbuk Kering HOWO ialah alat pemadam kebakaran khusus yang direka untuk memerangi kebakaran di loji kimia, kemudahan kuasa dan persekitaran berisiko tinggi yang lain. Dibina pada casis tugas berat Sinotruk SITRAK ZZ5356, ia dikuasakan oleh enjin 460 kuasa kuda dan dilengkapi dengan dua tangki serbuk kering 3 meter padu dan 12 silinder dipacu nitrogen. Ciri terasnya, meriam serbuk kering PF5-14/40, memberikan kadar nyahcas yang mengagumkan sebanyak 40 kg/s dengan julat melebihi 40 meter, menjadikannya sangat berkesan terhadap cecair mudah terbakar, gas dan kebakaran elektrik hidup.
Model Lori:
PT5240GXFGFKapasiti kerja:
6CBMStruktur Tangki:
2 powder tanksJarak roda:
4300+1400 mmPacuan gandar:
6×4Kuasa Enjin:
460 HPModel Enjin:
MC11.46Pam Bomba:
CB10/60Monitor Bomba:
PF5-14/40Catatan:
Water tank and foam tank is optional
Trak Bomba Serbuk Kering HOWO ialah kenderaan pemadam kebakaran profesional yang direka khusus untuk menangani kebakaran kelas khas. Ia menyepadukan sistem penindasan serbuk kering, pam air tekanan tinggi, dan sistem pendorong nitrogen, menjadikannya sesuai untuk tetapan industri seperti loji kimia, stesen janakuasa dan depot minyak. Berdasarkan casis tugas berat Sinotruk SITRAK ZZ5356, kenderaan itu berukuran 10.01 meter panjang dengan konfigurasi pemanduan 6×4. Dikuasakan oleh enjin 460 HP MC11.46 yang teguh dan mempunyai berat kasar 23,800 kg, ia berdiri sebagai kuasa yang menggerunkan dalam memadam kebakaran industri.
Struktur super ini
Kereta Bomba Serbuk HOWO
adalah ciri penentunya. Reka bentuk dwi-tangki ialah inovasi yang menonjol—dua tangki serbuk kering 3 meter padu boleh memuatkan sejumlah 6 tan agen pemadam, bertekanan oleh 12 silinder nitrogen. Meriam serbuk kering PF5-14/40 berfungsi sebagai alat pemadam kebakaran utama, memberikan pelepasan berkapasiti tinggi 40 kg/s dalam julat tekanan operasi 0.5–1.4 MPa. Dengan putaran mendatar 360° dan julat pelarasan menegak dari -45° hingga 70°, ia memastikan liputan kebakaran penuh. Kekili hos 30 meter dengan pistol serbuk kering menyediakan keupayaan memadam kebakaran jarak dekat yang fleksibel.
Trak bomba tugas berat HOWO ini amat sesuai untuk memadamkan kebakaran dalam persekitaran berisiko tinggi seperti loji petrokimia, gudang bateri litium dan lapangan terbang. Ejen pemadam serbuk keringnya, tidak konduktif dan tidak menghakis, amat berkesan terhadap kebakaran elektrik dan kebakaran kimia. Berbanding dengan trak bomba konvensional, kelebihannya termasuk kecekapan pemadaman yang unggul, risiko penyalaan semula yang lebih rendah dan kerosakan sekunder yang minimum.
● Jaminan masa jaminan selama 24 bulan
● CKD, Servis alat ganti SKD, Penghantaran kontena, Jimat pengangkutan
● Perkhidmatan tersuai OEM, cetak logo syarikat anda
● Kilang trak penyapu jalan Isuzu terbaik di China
● Lebih daripada 30 tahun pengalaman pengilang profesional.
● Reka bentuk mengikut keperluan anda
Spesifikasi Produk
[jika gte mso 9]>
UnhideWhenUsed="true" Name="List Continue 4"/>
|
Penerangan kenderaan |
||
|
Dimensi keseluruhan |
10010×2510×3840 mm |
|
|
GVW |
23800kg |
|
|
Kekang berat |
17350kg |
|
|
Muatan berkadar |
25000 kg |
|
|
Jenama chassis |
SINOTRUK SITRAK |
|
|
Jenis daya tarikan |
6*4 pemanduan tangan kiri |
|
|
Sudut pendekatan/berlepas |
19/11° |
|
|
Terbuka depan/belakang |
1492/2418 mm |
|
|
Penerangan casis |
||
|
Model casis |
ZZ5356 |
|
|
Cab |
Kabin dua baris, 2+4 tempat duduk, dengan A/C |
|
|
Jarak roda |
4300+1400 mm |
|
|
Spesifikasi tayar |
315/80R22.5 18PR |
|
|
Kuantiti tayar |
10+1 |
|
|
Enjin |
Model enjin |
MC11.46 |
|
Anjakan/keluaran |
10518 ml |
|
|
Keluaran |
341 kw |
|
|
Kuasa kuda |
460 hp |
|
|
Maks. tork |
2200 Nm |
|
|
Kelajuan dinilai |
1900 rpm |
|
|
Kotak gear |
Model |
HW19710 |
|
Bilangan gear |
10 gear hadapan& 2 undur |
|
|
Sistem brek |
taip |
Drum |
|
Servis brek |
Brek udara termampat litar dwi |
|
|
Brek letak kereta |
Brek spring kuasa bertindak pada roda belakang |
|
|
Brek tambahan |
WEVB |
|
|
Beban gandar |
Depan |
6280kg |
|
belakang |
8760kg/8760kg |
|
|
Kapal tangki bahan api |
taip |
Kapal tangki bahan api keluli |
|
Kapasiti |
400 L |
|
|
Penerangan struktur atas |
||
|
Tangki serbuk |
Bilangan tangki |
2 |
|
Kapasiti tangki |
3CBM × 2 |
|
|
Pam bomba |
Model |
CB10/60, pam tekanan biasa |
|
Aliran |
60L/s |
|
|
Tekanan |
1.0Mpa |
|
|
Kedalaman sedutan |
7m |
|
|
Pemantau serbuk |
Model |
PF5-14/40 |
|
Bilangan monitor |
2 |
|
|
Maks. tekanan kerja |
1.4 Mpa |
|
|
Julat tekanan kerja |
0.5~1.4 Mpa |
|
|
Aliran pancutan |
40 kg/s |
|
|
Sudut putaran |
Mendatar: 360°
|
|
|
Kekili hos |
30 meter, DN25, dengan pistol serbuk |
|
|
Bilangan silinder nitrogen |
12 |
|
Lukisan Produk
Ciri-ciri Produk
Prestasi Berkuasa
Dilengkapi dengan enjin berkecekapan tinggi, ia memberikan kuasa yang mantap untuk mengendalikan pelbagai kecemasan dengan mudah.
Reka Bentuk Profesional
Dicipta mengikut piawaian memadam kebakaran, struktur yang dioptimumkan memastikan operasi menyelamat yang cekap dan selamat.
Tahan Lama & Boleh Dipercayai
Dibina dengan bahan tahan haus untuk prestasi tahan lama, mengurangkan kos operasi jangka panjang. Digunakan terutamanya untuk memadamkan kebakaran di loji kuasa, kemudahan kimia dan medan minyak.
Jentera Pemadam Kebakaran Serbuk Kering ISUZU FVR ialah sebuah kenderaan pemadam kebakaran pelbagai fungsi yang dibina di atas casis ISUZU FVR, direka khas untuk menangani kebakaran bandar, kebakaran industri, dan senario kebakaran khas. Casisnya menawarkan prestasi yang stabil dan boleh dipercayai, manakala bahagian atasnya mengintegrasikan agen pemadam kebakaran air, buih, dan serbuk kering, menyediakan keupayaan pemadam kebakaran yang cekap dan operasi yang fleksibel. Ia merupakan pilihan ideal untuk jabatan bomba yang menangani senario kebakaran yang kompleks.
Perincian
Trak bomba serbuk kering ISUZU FTR ialah kenderaan pemadam kebakaran pelbagai fungsi yang dibina pada casis ISUZU 4×2, menyepadukan tiga medium pemadam api (serbuk kering, buih dan air). Ia amat sesuai untuk senario kebakaran khas seperti loji kimia, depoh minyak dan lapangan terbang. Dikuasakan oleh enjin 205HP 4HK1-TCG60 yang dipasangkan dengan transmisi manual 6-kelajuan, ia mencapai kelajuan maksimum 105km/j untuk memastikan ketibaan pantas di lokasi kebakaran. Dengan dimensi keseluruhan 8200×2500×3370mm dan reka bentuk kabin dua baris (2+4 tempat duduk), ia menampilkan tangki air keluli karbon 4000L, tangki buih keluli tahan karat 1000L dan tangki serbuk kering 1000kg, yang mencapai keupayaan memadam kebakaran yang komprehensif untuk semua jenis kebakaran.
Perincian
Trak Bomba Gabungan Serbuk Air-Buih Kering ISUZU GIGA 8×4 ialah kenderaan pemadam kebakaran berbilang fungsi gred profesional yang dibina pada casis tugas berat ISUZU GIGA. Dilengkapi dengan enjin 420HP, ia mencapai kelajuan tertinggi 98 km/j. Kenderaan ini mempunyai tangki air 12,000L, tangki buih 2,000L dan tangki serbuk kering 2,000L, disepadukan dengan pam api CB10/100 (kadar aliran 100L/s), pemantau kebakaran dwiguna PL80W (julat ≥75m untuk air/≥70m untuk serbuk kering dikg/kg) dan annon PF30. Dengan konfigurasi pemacu 8×4 dan jumlah berat 31 tan, ia termasuk sistem penyimpanan peralatan profesional dan petak krew bebas, menjadikannya amat sesuai untuk memadam kebakaran dalam persekitaran khas seperti loji petrokimia dan terminal pelabuhan. Ia berfungsi sebagai penyelesaian memadam kebakaran yang komprehensif untuk senario kebakaran yang kompleks.
Perincian
Enjin Bomba Serbuk FTR ISUZU ialah kenderaan pemadam kebakaran industri profesional yang dibina pada casis ISUZU FTR, menyepadukan tangki air 3,000L, tangki buih 1,000L dan tangki serbuk kering 1,000L. Ia membolehkan penggunaan bebas atau gabungan air, buih, dan serbuk kering sebagai agen pemadam api. Dikuasakan oleh enjin 205HP dengan kelajuan tertinggi 98 km/j, ia menampilkan pam bomba CB10/40 dan sistem pemantau kebakaran dwi PL8/32W dan PF5~15/40, memberikan julat pancutan air 65 meter dan kadar pelepasan serbuk kering 40 kg/s. Kenderaan ini amat sesuai untuk memerangi kebakaran kompleks di loji petrokimia, pelabuhan dan persekitaran yang serupa, menawarkan kedua-dua mobiliti tinggi dan keupayaan operasi yang berterusan.
Perincian
Jentera pemadam kebakaran buih Isuzu GIGA 6X4 menggunakan casis Isuzu VC61 6x4, dilengkapi dengan jarak roda 4600+1370mm, enjin 6UZ1-TCG61 380HP, kotak gear Fast 12-kelajuan, dan bahagian atas dilengkapi dengan tangki air keluli karbon 8 meter padu dan tangki buih keluli tahan karat 2 meter padu. Ia menggunakan pam kebakaran CB10/60 dan pemantau kebakaran dwi-tujuan air-buih PL8/48. Panel kawalan di bahagian belakang kenderaan boleh memantau tolok tekanan, takometer, tolok vakum, tolok paras air, tolok paras buih, dan lain-lain secara masa nyata. Kenderaan ini juga dilengkapi dengan pelbagai peralatan pemadam kebakaran untuk sokongan pemadaman kebakaran.
Perincian
Jentera penyelamat kebakaran Isuzu yang dilengkapi dengan winch ialah sebuah jentera kebakaran khas dengan fungsi tarikan dan seretan, terutamanya digunakan untuk menjalankan tugas penyelamatan kecemasan di persekitaran yang kompleks. Ia tergolong dalam kategori jentera penyelamat kebakaran dalam pengelasan jentera kebakaran. Di samping fungsi pemadam kebakaran, ia memperkukuhkan keupayaan penyelamatan kecemasan seperti pembersihan jalan raya, penundaan kenderaan, dan tarikan bahan. Sebagai peralatan utama, winch menyediakan kuasa mekanikal melalui kabel atau tali dawai untuk membuang halangan, menyeret kenderaan kemalangan atau membantu mangsa yang terperangkap keluar dari bahaya.
Perincian
Sila baca selanjutnya, terus berhubung, langgan, dan kami mengalu-alukan anda untuk berkongsi pendapat anda.
Rangkaian IPv6 disokong
Melayu
English
français
Deutsch
русский
italiano
español
português
Nederlands
العربية
日本語
한국의
Türkçe
ไทย
Tiếng Việt
Indonesia 
中文
қазақ
Filipino
မြန်မာ
српски
