HOWO 22T water foam CAFS trak pemadam kebakaran

Trak bomba yang biasa dikenali sebagaikenderaan penyelamat kebakaranatauperalatan mudah alih kebakaran, iaitu kenderaan khas yang digunakan untuk memadam kebakaran dan pelbagai tugas menyelamat kecemasan. Mengikut perbezaan dalam konfigurasi fungsi, jenis peralatan profesional ini boleh dibahagikan kepada beberapa kategori berfungsi, terutamanya termasuktrak bomba pam air HOWOdengan sistem pemercik tekanan tinggi,trak pemadam kebakaran HOWO CAFSdengan sistem pencampuran buih air,trak bomba tangga Howodilengkapi dengan platform menyelamat boleh angkat, danHOWO menyelamat kenderaan pemadam kebakarandilengkapi dengan alat kecemasan khas. Semua peralatan menyelamat jenama yang baru direka bentuk biasanya digunakan di pusat arahan bomba bandar atau balai bomba akar umbi, dan dikendalikan oleh anggota bomba yang mempunyai kelayakan profesional untuk sampai ke lokasi bencana dengan cepat melalui lorong kecemasan untuk menjalankan penyelamatan.

Dari perspektif ciri penampilan, trak pemadam kebakaran umumnya menggunakan cat merah terang yang sangat dikenali, dan pilihan warna ini disebabkan oleh kesan amaran visualnya yang luar biasa. Perlu diingat bahawa dalam senario aplikasi tertentu, sesetengah jentera bomba khas akan menggunakan cat kuning terang untuk meningkatkan kebolehsuaian alam sekitar, juga boleh disesuaikan sebagai Biru, Kelabu, dsb. Semua trak bomba dari POWERSTAR dilengkapi secara sah dengan lampu LED bantal berbilang jalur dan sistem Siren, termasuk lampu amaran berputar dan siren pneumatik desibel tinggi untuk memastikan keutamaan jalan semasa menjalankan tugas.

Daripada reka bentuk dan definisi profesional,trak bomba pada asasnya ialah platform operasi khas yang mengintegrasikan peralatan memadam kebakaran, sistem CAFS untuk pemadam kebakaran, instrumen pengesanan nyawa, set alat perobohan dan alat penyelamat kecemasan. Sebagai peralatan teras sistem pemadam kebakaran moden, kemudahan pemadam kebakaran mudah alih ini bukan sahaja menjalankan fungsi utama kawalan kebakaran awal, tetapi juga merupakan pembawa penting untuk melaksanakan penyelamatan tiga dimensi. Piawaian konfigurasi peralatannya dengan tegas mengikut spesifikasi teknikal pemadam kebakaran kebangsaan, yang meliputi lebih daripada pelbagai jenis modul penyelamat kecemasan seperti alat pernafasan serba lengkap, sistem meriam air tekanan tinggi dan peralatan pengangkutan mangsa, membentuk sistem penyelamat kecemasan yang komprehensif yang mengintegrasikan memadam kebakaran, menyelamat dan pertolongan cemas.

● kilang trak bomba SINOTRUK CAFS terbaik di China

● Lebih daripada 500 pekerja, pengeluaran besar dan maju

● Reka bentuk mengikut keperluan anda

● Penghantaran segera. sebarang tempahan dialu-alukan

● Tempoh jaminan kualiti 24 bulan

Sinotruk HOWO CAFS Trak pemadam kebakaran juga dikenali sebagai trak penyelamat enjin bomba, adalah kenderaan yang direka bentuk dan dihasilkan untuk digunakan oleh anggota bomba mengikut keperluan, dilengkapi dengan buih air sistem pemadam api CAFS, pelbagai jenis peralatan pemadam kebakaran atau agen pemadam, dan digunakan oleh pasukan pemadam kebakaran untuk memadam kebakaran, membantu memadam kebakaran atau menyelamat kebakaran. Enjin kebakaran Howo yang dipasang dengan sistem buih udara termampat (CAFS) telah wujud selama bertahun-tahun, dan sementara sesetengah jabatan memperjuangkan kelebihan dan keberkesanan mereka berbanding sistem pam dan air tradisional, penggunaan CAFS di seluruh negara nampaknya telah memuncak. Yang mempunyai lukisan reka bentuk seperti di bawah menunjukkan:

Walaupun sistem buih udara termampat CAFS berakar umbi dalam operasi kebakaran tanah liar daripada trak bomba HOWO 4x4, enjin bomba HOWO 6x6, alat bomba HOWO 8x8, teknologi ini telah terbukti sebagai satu kejayaan revolusioner dalam memadam kebakaran struktur. Butiran di bawah menunjukkan kelebihan yang terdapat dalam menggunakan CAFS untuk penyelamat kebakaran struktur.

Keupayaan serangan awal yang dipertingkatkan:Menggunakan sistem CAFS pada trak bomba HOWO, keberkesanan menghentikan kebakaran sumber tempat kejadian kebakaran yang pertama tiba boleh meningkat sehingga lima kali ganda. Dalam beberapa situasi kebakaran, penggunaan CAFS telah mencipta semula had yang boleh dilakukan oleh jumlah bekalan air dan kadar penghantaran buih air tertentu. Sebaliknya melindungi pendedahan dan membiarkan api menyala tanpa halangan, CAFS selalunya berjaya menggelapkan badan utama api besar.

Panel kawalan belakang trak bomba CAFS yang disesuaikan untuk operasi yang mudah

Mengurangkan masa kitaran menyelamat tempat kebakaran: Masa kitaran kejadian kebakaran bermaksud apabila peralatan kebakaran tiba di tempat kejadian pada pemadaman api yang berfungsi apabila unit kembali, tersedia untuk kebakaran seterusnya, yang merupakan lebih daripada statistik penting. Bagi anggota bomba yang terlibat secara langsung dalam memerangi kebakaran, pendedahan kepada haba dan produk toksik pembakaran dikurangkan, dengan itu mengurangkan tekanan dan risiko kecederaan.

Jumlah penggunaan air berkurangan:Menggunakan sistem buih udara termampat CAFS, jumlah bekalan air dan isipadu penggunaan yang diperlukan untuk memadamkan api dikurangkan kepada sekecil satu pertiga berbanding dengan menggunakan air sahaja. Ini juga membawa kepada perlindungan pendedahan. Sistem CAFS berpaut dengan baik pada pendedahan kebakaran menegak, yang bermaksud lebih sedikit air yang terbuang daripada larian semasa operasi perlindungan pendedahan. Di kawasan luar bandar yang kekurangan bekalan air, jika aplikasi perlindungan pendedahan diperlukan, lebih banyak air masih tersedia untuk serangan kebakaran yang menyinggung.

Enjin bomba HOWO CAFS dengan semua saluran paip yang diperlukan untuk menyelamat kebakaran

Peningkatan kawasan untuk keselamatan danmengurangkan asap dan wap: Aliran CAF mempunyai jangkauan yang lebih besar daripada aliran api buih beraspirasi air atau muncung. Ini memberikan jarak kebuntuan yang lebih besar daripada bahaya kebakaran dan penembusan aliran yang lebih besar ke dalam struktur, yang diterjemahkan kepada peningkatan keselamatan anak kapal. Di samping itu, saluran hos yang diisi dengan buih udara termampat diisi dengan kira-kira 30% udara mengikut isipadu. Ini menjadikan mereka lebih ringan dan lebih mudah untuk mara melalui struktur semasa serangan dalaman, mengurangkan tekanan pada pasukan penyerang. Semasa memadamkan serangan api di dalam rumah, penggunaan CAFS mengekalkan keseimbangan haba dan meninggalkan asap dan wap yang minimum di atmosfera. Keterlihatan dalaman sangat baik dan pasukan penyerang tidak pernah kehilangan penglihatan di dalam bilik. Anggota bomba tidak didorong ke lantai oleh awan lembapan yang menembusi gear keluar mereka, yang biasanya mereka alami semasa penggunaan air konvensional melalui muncung kabus.

Pembantu bomba HOWO dilengkapi dengan peralatan menyelamat untuk menyelamat kebakaran dengan cekap

Trak buih udara termampat PT5310GXF ini dibina berdasarkan casis trak HOWO 8x4, yang dimuatkan dengan 18 tan air dan 4 tan buih kembangan tinggi, juga dipadankan dengan Sistem Buih Udara Mampat CAFS. Enjin bomba mempunyai ciri-ciri penggunaan air yang rendah, penembusan pemadam api buih yang kuat, penyalaan semula yang minimum, kecekapan pemadaman api yang tinggi, dan julat buih yang panjang. Bangunan bertingkat tinggi, minyak dan kebakaran lain mempunyai praktikal yang kukuh.

• Kapasiti: Air 18000 Liter, Buih 4000 Liter.
• Bahan: Bahan Keluli Tahan Karat 304 dan tahan lama untuk diservis
• Struktur: Dua Lurang Tangki; Satu Peranti Limpahan/Peranti Pelega Tekanan; Dua Penunjuk Tahap Cecair; Satu Saluran Parit tangki Buih dengan Injap; Satu Saluran Pembuangan Tangki Air dengan Injap.

Trak pemadam kebakaran penyelamat POWERSTAR dengan bahan tangki pilihan sebagai bahan PP, Keluli Tahan Karat, Keluli Karbon

Enjin bomba POWERSTAR CAFS dengan pam bomba, pemantau kebakaran dan panel kawalan bahasa Inggeris