Lori penyelamat kebakaran CAFS MAN 12 cbm

YangJentera Bomba Penyelamat MAN 12 CBM CAFSialah sebuah kenderaan pemadam kebakaran profesional yang menggabungkan keupayaan pemadaman kebakaran yang cekap tinggi dengan kapasiti pembawaan yang berkuasa. Berasaskan casis MAN TGS33.510, ia dilengkapi dengan enjin MAN 510 kuasa kuda D2676LFAR dan transmisi ZF 16 kelajuan, memberikan prestasi kuasa dan kestabilan pengendalian yang sangat baik. Ia dilengkapi dengan tangki air 9000L, tangki buih jenis A 1000L, dan tangki buih jenis B 2000L, dan dilengkapi dengan Sistem Buih Udara Termampat (CAFS) canggih yang boleh menjana buih pemadam kebakaran yang halus dan stabil dengan cepat, meningkatkan kecekapan pemadaman kebakaran dengan ketara. Kenderaan ini sesuai untuk pelbagai senario kebakaran, mampu bertindak balas dengan pantas dan memadam kebakaran dengan cekap. Ia merupakan satu pasukan penting bagi jabatan bomba untuk menangani pelbagai cabaran kebakaran, menjaga nyawa dan harta benda orang ramai dengan prestasi yang cemerlang, peralatan yang komprehensif, dan pelbagai senario aplikasi.

● Kilang jentera pemadam kebakaran air buih Isuzu terbaik China

● Lebih daripada 30 tahun pengalaman pengeluar profesional.

● Direka bentuk mengikut keperluan anda

● Membina pasukan QC yang ketat untuk menjamin kualiti

● Penghantaran segera. sebarang pesanan dialu-alukan.

● Jaminan masa jaminan selama 24 bulan

Jentera pemadam kebakaran MAN 12 CBM CAFS ialah kenderaan pemadam kebakaran profesional yang mengintegrasikan teknologi pemadaman kebakaran canggih dengan kapasiti pembawaan yang cekap tinggi, direka khas untuk menangani pelbagai senario kebakaran yang kompleks.

Ia menggunakan casis MAN TGS33.510 berprestasi tinggi, dilengkapi dengan Sistem Buih Udara Termampat (CAFS) canggih, dan menggabungkan kapasiti tangki air dan buih yang berkuasa, menjadikannya sesuai untuk operasi penyelamatan yang pantas dan berkesan untuk kebakaran jenis A (bahan pepejal) dan jenis B (bahan cecair).

Casis dan Sistem Kuasa

• Model Casis:MAN TGS33.510, terkenal dengan ketahanan, kestabilan, dan keupayaan luar jalan yang sangat baik, sesuai untuk penggunaan pantas di pelbagai jenis medan yang kompleks.

• Enjin:MAN D2676LFAR 510HP, enjin diesel enam silinder sebaris berprestasi tinggi yang memberikan kuasa sehingga 510 kuasa kuda (377 kW), memastikan kenderaan dapat bertindak balas dengan pantas dalam sebarang kecemasan sambil mengekalkan kecekapan penggunaan bahan api.

• Transmisi:Transmisi automatik ZF 16 kelajuan, menawarkan pengalaman pertukaran gear yang lancar dan pelbagai nisbah gear, membolehkan pemandu melaraskan kelajuan dan tork kenderaan dengan fleksibel mengikut keadaan jalan raya dan keperluan penyelamatan, mengoptimumkan prestasi pemanduan dan kecekapan penggunaan bahan api.

Peralatan Pemadam Kebakaran

• Kapasiti Tangki Air:9000L, dengan reka bentuk kapasiti besar memastikan keupayaan bekalan air berterusan semasa operasi pemadaman kebakaran yang berpanjangan atau berskala besar.

• Tangki Buih Kelas A:1000L, direka khas untuk memadam kebakaran bahan pepejal (seperti kayu, kertas, dan lain-lain), dengan buih yang berkesan memotong oksigen dan mempercepatkan kawalan kebakaran.

• Tangki Buih Kelas B:2000L, menyediakan penyelesaian khusus untuk kebakaran cecair (seperti petrol, minyak, dan lain-lain), dengan liputan buih yang cekap mengurangkan pengewapan cecair dan dengan cepat menindas penyebaran kebakaran.

Sistem CAFS

• Sistem Buih Udara Termampat (CAFS):Sistem ini menjana buih yang ringan, liputan luas, dan telap tinggi dengan mencampurkan udara bertekanan tinggi dengan air dan kepekatan buih, meningkatkan kecekapan pemadaman kebakaran dan prestasi penjimatan air dengan ketara. Ia sesuai untuk pelbagai jenis tempat kejadian kebakaran, terutamanya cemerlang dalam senario dengan sumber air yang terhad atau di mana penyejukan pantas dan pengasingan sumber kebakaran diperlukan.

Pengenalan kepada Teknologi Pemadaman Kebakaran Buih Udara Termampat

Teknologi Pemadaman Kebakaran Buih Udara Termampat (CAFS) merujuk kepada teknik di mana udara termampat dan larutan buih dicampurkan terlebih dahulu dalam nisbah tertentu di dalam saluran paip atau hos, kemudian dilepaskan melalui alat penyembur untuk menghasilkan buih udara termampat untuk pemadaman kebakaran. Berbanding dengan teknologi pemadaman kebakaran berasaskan air, CAFS mengubah satu titisan air menjadi beberapa gelembung, dengan keberkesanan pemadaman kebakaran setiap gelembung bersamaan dengan satu titisan air. Filem air pada buih meningkatkan luas permukaan air cecair, membolehkan pengewapan yang lebih lengkap, kapasiti penyerapan haba yang lebih besar, dan pengurangan suhu pembakaran yang ketara di zon kebakaran. Di samping itu, buih udara termampat mengurangkan tegangan permukaan antara molekul air dengan ketara, memberikannya kebolehtelapan yang kuat untuk menembusi bahagian dalam bahan yang terbakar, dengan itu memendekkan masa pemadaman kebakaran dengan ketara.

Berbanding dengan teknologi pemadaman kebakaran buih konvensional, nisbah pengembangan buih CAFS adalah kira-kira 10 kali ganda daripada buih biasa. Semasa pemadaman kebakaran, buih dengan nisbah pengembangan di bawah 4 sukar untuk kekal di permukaan bahan api untuk tempoh yang panjang, manakala buih dengan nisbah di atas 10 sukar untuk menembusi api dan mencapai permukaan bahan api. CAFS membolehkan pelarasan tepat kadar aliran udara termampat dan larutan buih untuk mengawal nisbah pengembangan buih antara 4 dan 10, dengan itu meningkatkan keupayaan pemadaman kebakaran buih tersebut.