
Jentera penyelamat kebakaran Isuzu yang dilengkapi dengan winch ialah sebuah jentera kebakaran khas dengan fungsi tarikan dan seretan, terutamanya digunakan untuk menjalankan tugas penyelamatan kecemasan di persekitaran yang kompleks. Ia tergolong dalam kategori jentera penyelamat kebakaran dalam pengelasan jentera kebakaran. Di samping fungsi pemadam kebakaran, ia memperkukuhkan keupayaan penyelamatan kecemasan seperti pembersihan jalan raya, penundaan kenderaan, dan tarikan bahan. Sebagai peralatan utama, winch menyediakan kuasa mekanikal melalui kabel atau tali dawai untuk membuang halangan, menyeret kenderaan kemalangan atau membantu mangsa yang terperangkap keluar dari bahaya.
Model Lori:
PST5180GXFWStruktur Tangki:
Fire equipmentKapasiti kerja:
4x500WJarak roda:
4700MMPacuan gandar:
4x2Kuasa Enjin:
205hpModel Enjin:
ISUZU 4HK1Catatan:
Special fire equipment availableJentera penyelamat kebakaran jenama Isuzu 2025 yang baharuDilengkapi dengan winch, ia adalah jentera penyelamat kebakaran khas dengan fungsi tarikan dan seretan, terutamanya digunakan untuk menjalankan tugas penyelamatan kecemasan dalam persekitaran yang kompleks. Ia tergolong dalam jentera penyelamat kebakaran dalam pengelasan jentera pemadam kebakaran. Di samping pemadaman kebakaran, ia mengukuhkan keupayaan penyelamatan kecemasan seperti pembersihan jalan raya, penundaan kenderaan, dan tarikan bahan. Sebagai peralatan utama, winch menyediakan kuasa mekanikal melalui kabel atau tali keluli untuk membuang halangan, menyeret kenderaan kemalangan atau membantu mangsa yang terperangkap keluar dari bahaya.
â Kilang jentera penyelamat kecemasan kebakaran terbaik China
â Lebih daripada 500 pekerja, pengeluaran yang besar dan canggih
â Direka bentuk mengikut keperluan anda
â Penghantaran segera. sebarang pesanan dialu-alukan
â 24tempoh jaminan kualiti bulan
1. Ciri-ciri fungsi jentera pemadam kebakaran kecemasan dengan winch
Sistem winch yang dilengkapi dengan jentera pemadam kebakaran kecemasan moden mengintegrasikan peranti penambahbaikan daya tarikan dan modul kawalan pintar, yang dapat dengan cepat membentuk penyelesaian penyelamatan sauh titik tunggal atau pelbagai titik. Komponen terasnya termasuk mekanisme pengecutan dan pelepasan kabel keluli, unit pemacu hidraulik, dan sensor pemantauan beban, yang dapat mencapai penyelamatan tepat dalam senario kompleks seperti keruntuhan bangunan dan terbalik kenderaan, dan sangat sesuai untuk persekitaran kerja ruang sempit yang memerlukan daya seret yang stabil.
2. Parameter teras dan petunjuk prestasi
Pada masa ini, daya tarikan winch pilihan maksimum bagi jenis kenderaan ini di China ialah 9080 kg, dan data ini datang daripada peralatan spesifikasi 20,000 lbs yang sebenarnya digunakan. Pemilihan winch mesti mengikut prinsip nisbah emas "berat kenderaan pemadam kebakaran × 1.5~2 kali ganda", contohnya, jentera pemadam kebakaran 15 tan disyorkan untuk dilengkapi dengan sistem winch dengan daya tarikan 22.5-30 tan.
3. Analisis status aplikasi global
Sistem pemadam kebakaran di Amerika Utara dan Eropah secara beransur-ansur memasukkan modul winch ke dalam konfigurasi standard kenderaan penyelamat khas, dan generasi baharu produk yang dilancarkan oleh ramai pengeluar jentera pemadam kebakaran Jerman secara umumnya mengintegrasikan sistem winch pintar. Selain China di Asia, kenderaan penyelamat bangunan tinggi yang dikemas kini oleh Jabatan Bomba Tokyo di Jepun dalam beberapa tahun kebelakangan ini juga telah mula dilengkapi dengan peranti winch pelbagai hala.
Parameter Produk Jentera Penyelamat Kebakaran Isuzu
Spesifikasi Lori | ||||
Model Casis | ISUZU FTR | |||
Kabin | Kabin tunggal siri ISUZU F, dengan stereng kuasa. Penutupan elektronik, dengan penyaman udara | |||
Jenis Pemanduan | 4*2 Pemanduan sebelah kiri | |||
Kelajuan Maksimum (km/j) | 90 | |||
Dimensi keseluruhan (mm) | 8820×2500×3450mm | |||
GBV (kg) | 19000 | |||
Jisim dalam keadaan operasi (kg) | 11000 | |||
Muatan bernilai | 8000kg | |||
Jarak roda (mm) | 4600 | |||
Tayar | 295/80R22.5 (6+1) | |||
Klac | Klac spring diafragma kering plat tunggal | |||
Stereng | Stereng hidraulik dengan bantuan kuasa | |||
Kotak gear | 10 kelajuan | |||
Gandar | Gandar hadapan | 7T | ||
Gandar belakang | 13T | |||
Enjin | Model | ISUZU 4HK1 | ||
Jenis Bahan Api | Bahan api diesel | |||
Jenis | Empat lejang disejukkan air, suntikan terus, turbocaj | |||
Ekzos (ml) | 5200 | |||
Kuasa output maksimum/kelajuan putaran (hp/rpm) | 205HP | |||
Sistem brek | Brek servis | Brek udara mampat | ||
Brek parkir | Tenaga spring | |||
Brek tambahan | Brek ekzos enjin | |||
Sistem elektrik | 24v | |||
Spesifikasi badan atas | ||||
Kabin | KABIN TUNGGAL, 3 ORANG DI BENARKAN | |||
Kren (Pilihan) | Model | SQ5ZK2 | ||
Kapasiti angkat | 5000kg | |||
Kuantiti lengan | 3 | |||
Winch | Kuantiti | 1 | ||
Kapasiti | 3000kg | |||
Lampu carian | Sudut putaran | 360° | ||
Ketinggian kerja | 5m, angkat automatik | |||
Buble | 500w*4pcs | |||
Halaju angin maksimum | < gred 6 | |||
Kuasa am | 5kw | |||
Badan jentera pemadam kebakaran | Badan lori kosong, peralatan adalah pilihan | |||
warna | Keseluruhan kenderaan berwarna merah untuk pemadaman kebakaran, terdapat warna putih di tengah lori mengikut keseluruhan lori |
Jenis bencana yang sesuai untuk jentera pemadam kebakaran kecemasan dengan winch
Jentera pemadam kebakaran kecemasan dengan winch boleh digunakan secara meluas dalam senario bencana berikut dengan keupayaan penyelamatan pelbagai fungsi, angkat dan tarikan:
Keruntuhan bangunan dan kemalangan bangunan tinggi/bawah tanah
Sokongan struktur atau halangan seretan untuk bangunan yang runtuh untuk melaksanakan pencarian dan penyelamatan kakitangan; sesuai untuk tarikan menegak dan penyelamatan kakitangan yang terperangkap selepas kebakaran bangunan tinggi, atau pembersihan laluan yang disebabkan oleh tanah runtuh di bangunan bawah tanah.
Kebakaran petrokimia dan kemalangan kebocoran bahan kimia berbahaya
Seret tangki yang rosak dan bersihkan halangan dengan winch, dan dengan cepat buka laluan penyelamatan dengan peralatan kalis letupan untuk mengurangkan risiko letupan sekunder.
Terowong lebuh raya dan kemalangan jalan raya
Menunda dan membuang kenderaan yang terbalik dan halangan besar untuk memulihkan trafik; bekerjasama dengan peralatan ekzos asap untuk melaksanakan penyelamatan pelbagai dimensi dalam kebakaran terowong.
Kebakaran hutan dan bencana ruang rentang besar
Seret pokok yang tumbang dan buka tali pengasingan di kawasan yang kompleks; selesaikan penggunaan pantas peralatan berat untuk kebakaran ruang rentang besar seperti kilang dan gimnasium.
Bencana banjir dan kemalangan meredah kenderaan
Menunda kenderaan yang dinaiki banjir, membersihkan halangan sungai, dan membantu dalam pembinaan peralatan penyelamatan sementara (seperti jambatan terapung).
Dengan winch anda mendapat:
– Tali dawai 13 x 22 m dengan teras yang diperkeras
– Cangkuk
– Fairlead roller
– Kotak kawalan
– Set kabel
– Kawalan jauh berwayar
– Set skru pemasangan
– Manual pengguna
– Kad jaminan
# | Spesifikasi | Nilai |
---|---|---|
1 | Tarik garis bernilai | 9090 kg |
2 | Motor | 6,5 HP |
3 | Gearing | Planet 3-st. |
4 | Nisbah gear | 358,4:1 |
5 | Voltan | 24V |
6 | Solenoid | 500A |
7 | Brek | Automatik dalam dram |
8 | Tali | 13 mm x 22 m. |
9 | Fairlead | Roller |
10 | Dimensi | 555 x 196 x 249 mm |
11 | Dimensi dram | 88 x 221.6 mm |
12 | Corak bolt pemasangan | 254 x 114,3 mm |
13 | Berat | 60 kgs |
14 | Penggunaan semasa | 24V 0 kg – 68A, 9090 kg – 530A |
15 | Kelajuan garisan | 0 kg – 7,3 m/min, 9090 kg – 0,8m/min |
Analisis standard untuk jentera pemadam kebakaran asing yang dilengkapi dengan winch
I. Standard arus perdana di Eropah dan Amerika Syarikat
Amerika Syarikat (standard NFPA)
Winch jentera pemadam kebakaran mesti mematuhi spesifikasi NFPA 1900, meliputi ketegangan, ketahanan dan keperluan operasi selamat. Sesetengah model menggunakan winch 10 tan untuk memadankan kestabilan operasi.
Motor winch mesti lulus pensijilan kalis air dan kalis letupan dan dilengkapi dengan fungsi perlindungan beban berlebihan.
Eropah (standard EN)
Mematuhi pensijilan keselamatan EN 1845, memerlukan winch kalis air, tahan kakisan, dan serasi dengan sistem kuasa kenderaan.
Pengilang di Austria, Jerman dan negara lain lebih suka winch elektrik atau hidraulik untuk memastikan kecekapan tinggi dan kos penyelenggaraan yang rendah.
II. Keperluan prestasi teras
Tahap daya tegangan: Julat biasa ialah 5-20 tan, dan senario penyelamatan berat cenderung menggunakan model melebihi 10 tan.
Bahan dan reka bentuk:
Kabel mesti lulus ujian kekuatan statik, dan sesetengahnya menggunakan tali gentian sintetik untuk mengurangkan berat.
Perumahan winch mesti mencapai tahap kalis air IP68 untuk menyesuaikan diri dengan cuaca melampau dan persekitaran kompleks.
III. Trend aplikasi industri
Fungsi bersepadu: Jentera pemadam kebakaran mewah Eropah dan Amerika merekabentuk winch dengan boom, meriam air dan modul lain secara menyelaras. Contohnya, model yang diubah suai Austria mengintegrasikan winch 10 tan dan meriam air elektrik.
Pensijilan dan penyelenggaraan: Pengilang mesti menyediakan pensijilan CE atau pensijilan UL, dan merujuk kepada prosedur penyelenggaraan NFPA 1911 untuk memastikan kebolehpercayaan peralatan.
IV. Kes tipikal
Kenderaan penyelamat kecemasan MAN Jerman: Dilengkapi dengan winch elektrik American Champion N16800XF, serasi dengan standard Eropah dan Amerika, dengan daya tarikan 10 tan.
Jentera pemadam kebakaran pelbagai fungsi Austria: Dilengkapi dengan boom mekanikal 15 meter dan kenderaan penyelamat kawalan jauh, sistem winch dan pengangkat berfungsi bersama untuk menyesuaikan diri dengan tempat kejadian seperti terowong dan bangunan tinggi.