HOWO 4x4 trak pemadam kebakaran hutan liar luar jalan

Jentera bomba air buih Isuzu GIGA 8 meter padu telah diubah suai berdasarkan casis Isuzu GIGA 4X2, dengan jarak roda 4500mm, 2+3 tempat duduk, dilengkapi dengan enjin diesel Isuzu 6UZ1-TCG61 380HP, anjakan Euro 6 9839ml, kotak gear Fast 12 kelajuan. Bahagian atas terdiri daripada tangki air 6 meter padu keluli karbon dan tangki buih 2 meter padu keluli tahan karat, dengan pam bomba CB10/60 dan monitor bomba PL8/48. Bilik peralatan kenderaan dan bilik pam dilengkapi dengan pelbagai peralatan pemadam kebakaran, yang bersama-sama membentuk satu barisan pertahanan pemadam kebakaran.

Trak bomba semua rupa bumi FAW 4x4 ialah kenderaan khas berprestasi tinggi yang dibangunkan oleh jenama China FAW untuk keperluan memadam kebakaran dan menyelamat khas. Ia direka untuk tugas memadam kebakaran dan menyelamat dalam persekitaran rupa bumi yang kompleks.Enjin Jiefang CA6DL6-35E68 moodel dengan 350 kuasa kuda, Pandu jenis 4×4 pacuan empat roda sepenuh masa dengan tiga kunci pembezaan Kapasiti cecair 2 tan air + 1 tan buih. Pam api tekanan biasa dengan julat meriam air dwi sistem melebihi 80m untuk airdan 70m untuk buih. Kelajuan maksimum 90km/j (jalan raya) / 40km/j (luar jalan). Sangat sesuai untuk semua kerja menyelamat memadam kebakaran di medan.

Kenderaan pemadam kebakaran dan penyelamat HOWO offroad 4x4 dengan kren lengan lipat, ia diubah suai pada casis trak bomba kabin berkembar HOWO yang direka khas, dan kabin berkembar boleh menjadikan enjin bomba HOWO memandu dua hala tanpa pusingan. Kabin berkembar tersuai dengan satu sisi 2+4 tempat duduk, termasuk 4 tempat duduk SCBA untuk penyimpanan peralatan udara, sebelah lagi 2 tempat duduk, kedua-dua kabin sisi boleh digunakan untuk memandu, khususnya dalam terowong sempit. Enjin SINOTRUK MC07H.35-60, 350HP, pelepasan Euro VI 7.36L, Ia mempunyai antara muka akses/output kuasa, antara muka kawalan tangan, brek kecemasan, set penjana segerak, pengawal set penjana SmartGen, suis pemutus litar tiga fasa, lampu suis pemutus litar fasa tunggal, dan sesuai untuk penyelamatan terowong.

Trak Bomba Buih Air HOWO 8000L ialah kenderaan pemadam kebakaran profesional yang dibina pada casis tugas berat SINOTRUK HOWO, dilengkapi dengan enjin diesel 336 kuasa kuda, tangki air keluli karbon 6000L dan tangki buih keluli tahan karat 2000L. Kenderaan ini mempunyai konfigurasi pacuan 4×2, pam bomba CB10/60 (kadar aliran 60L/s), dan pemantau kebakaran PL8/48 (julat 60m), membolehkan penindasan minyak dan kebakaran konvensional dengan cekap. Kabin dua baris itu memuatkan enam kakitangan, manakala jarak roda 4700mm memastikan kestabilan dan kebolehgerakan. Dengan kelajuan tertinggi 100 km/j, ia menjamin tindak balas kecemasan yang pantas, menjadikannya penyelesaian memadam kebakaran yang ideal untuk pasukan bomba keselamatan awam dan perusahaan besar.

Trak penyelamat kebakaran FAW 6x6 semua rupa bumi direka untuk tugas memadam kebakaran dan menyelamat dalam persekitaran rupa bumi yang kompleks. Dilengkapi dengan enjin diesel engine Jiefang CA6DL6-35E68 moodel dengan 350 kuasa kuda, Jenis Pandu 6×6 sepenuh masa semua pacuan roda dengan tiga kunci pembezaan dipadankan untuk semua rupa bumi yang berfungsi dan meliputi semua keadaan jalan.Trak pemadam kebakaran penyelamat FAW dilengkapi dengan pelbagai peralatan menyelamat kebakaran, peralatan perlindungan khas untuk anggota bomba, alat penyelamat kebakaran dan pengesan punca kebakaran. Ia adalah kenderaan pemadam kebakaran khusus untuk tugas menyelamat. Ia digunakan secara meluas dalam pasukan bomba untuk bertindak balas terhadap pelbagai bencana alam dan kecemasan dll.

Trak Bomba Gabungan Serbuk Air-Buih Kering ISUZU GIGA 8×4 ialah kenderaan pemadam kebakaran berbilang fungsi gred profesional yang dibina pada casis tugas berat ISUZU GIGA. Dilengkapi dengan enjin 420HP, ia mencapai kelajuan tertinggi 98 km/j. Kenderaan ini mempunyai tangki air 12,000L, tangki buih 2,000L dan tangki serbuk kering 2,000L, disepadukan dengan pam api CB10/100 (kadar aliran 100L/s), pemantau kebakaran dwiguna PL80W (julat ≥75m untuk air/≥70m untuk serbuk kering dikg/kg) dan annon PF30. Dengan konfigurasi pemacu 8×4 dan jumlah berat 31 tan, ia termasuk sistem penyimpanan peralatan profesional dan petak krew bebas, menjadikannya amat sesuai untuk memadam kebakaran dalam persekitaran khas seperti loji petrokimia dan terminal pelabuhan. Ia berfungsi sebagai penyelesaian memadam kebakaran yang komprehensif untuk senario kebakaran yang kompleks.

Trak Pemadam Kebakaran ISUZU 4×4 AWD ialah alat pemadam kebakaran profesional yang direka untuk rupa bumi yang kompleks. Dibina pada casis pikap pacuan empat roda ISUZU dan dilengkapi dengan enjin diesel 3.0T yang memberikan kuasa maksimum 143 kuasa kuda, ia mempunyai keupayaan luar jalan yang luar biasa. Kenderaan itu mempunyai tangki air keluli tahan karat 500L dan tangki buih, bersama-sama dengan pam api mudah alih dengan kadar aliran 600L/min dan pemantau kebakaran PS20 dengan jarak 50 meter, membolehkan tindak balas pantas kepada pelbagai kecemasan kebakaran. Dimensi padat dan reka bentuk kabin dua baris menjadikannya sangat sesuai untuk senario khusus seperti memadam kebakaran hutan dan penerokaan medan minyak, berfungsi sebagai penyelesaian pencegah kebakaran yang ideal di kawasan yang tidak boleh diakses oleh trak bomba yang lebih besar.

Kenderaan Shacman4x4 kenderaan komando kebakaran hutan luar jalan dibina di atas casis luar jalan semua roda yang sangat mudah dipandu, direka untuk medan yang kompleks, dilengkapi dengansemua-pemandu, kunci pembeza dan sistem pengembungan dan penyahanginan tayar automatik, dengan kecerunan pendakian maksimum melebihi 60% dan kedalaman meredah air 1.5 meter, dan boleh menyesuaikan diri dengan persekitaran yang melampau seperti gunung, paya dan dataran tinggi.Ia dilengkapi dengan enjin diesel kuasa tinggi, sistem bekalan kuasa dwi (bateri litium + penjana) dan peralatan komunikasi satelit (Beidou/satelit maritim), menyokong komunikasi gabungan pelbagai jalur dan pemodelan tiga dimensi masa nyata pemandangan kebakaran, dan merealisasikan arahan dan pengagihan bersepadu "udara-ruang-tanah".drive, differential locks and automatic tire inflation and deflation systems, with a maximum climbing gradient of over 60% and a wading depth of 1.5 meters, and can adapt to extreme environments such as mountains, swamps and plateaus.It is equipped with a high-power diesel engine, a dual power supply system (lithium battery + generator) and satellite communication equipment (Beidou/maritime satellite), supports multi-band fusion communication and real-time three-dimensional modeling of fire scenes, and realizes "air-space-ground" integrated command and dispatch.