
Dalam sistem memadam kebakaran dan menyelamat moden, trak bomba yang cekap dan boleh dipercayai adalah peralatan teras untuk melindungi nyawa dan harta benda. Trak Bomba Air-Buih HOWO 8×4, yang direka sebagai kenderaan pemadam kebakaran tugas berat untuk senario kebakaran yang kompleks, telah muncul sebagai peralatan utama untuk jabatan bomba awam, kemudahan industri besar, terminal pelabuhan dan persekitaran yang serupa. Dibina pada casis berkapasiti tinggi SINOTRUK SITRAK 8×4, kenderaan ini menyepadukan tangki air, tangki buih, pam bomba dan sistem pemantauan ke dalam platform bersatu, mengimbangi keupayaan tindak balas pantas dengan ketahanan operasi yang mampan. Ia berkesan menangani kebakaran minyak, kebakaran kimia, dan kebakaran bahan am, menyediakan sokongan memadam kebakaran yang komprehensif.
Model Lori:
PT5420GFXPMStruktur Tangki:
Carbon steel and stainless steelKapasiti kerja:
25000 litersJarak roda:
1950+4600+1400 mmPacuan gandar:
8×4Kuasa Enjin:
540HPModel Enjin:
MC13.54Pam Bomba:
CB10/100Monitor Bomba:
PL8/80Catatan:
PP tank is optionalTrak Bomba Air-Buih HOWO 8×4 ialah alat pemadam kebakaran tugas berat khusus yang diklasifikasikan sebagai trak bomba air/buih gabungan. Dibina pada casis beban tinggi SINOTRUK SITRAK 8×4, ia menyepadukan tiga modul teras: sistem penyimpanan cecair berkapasiti tinggi, pemasangan pam kebakaran yang cekap dan monitor pemadam kebakaran jarak jauh, mencapai kelebihan utama dalam kapasiti cecair yang besar, jarak lanjutan, kuasa teguh dan kebolehgerakan tangkas. Konfigurasi tangki air 20 tan + tangki buih 5 tan memenuhi permintaan operasi pemadaman kebakaran yang berterusan untuk kebakaran minyak berskala besar, kebakaran loji kimia dan kebakaran kompleks bandar.
ini
HOWO 8×4 kenderaan pemadam kebakaran
menggunakan reka bentuk dwi-petak untuk penyimpanan air dan buih, dengan jumlah kapasiti cecair sebanyak 25 tan. Tangki air 20,000 liter menggunakan keluli karbon Q345B dengan rawatan anti-karat dua lapisan (primer epoksi + cat asfalt epoksi) pada dinding dalam, memastikan ketahanan terhadap kakisan daripada pelbagai sumber air. Tangki buih 5,000 liter menggunakan 304 keluli tahan karat untuk kestabilan penyimpanan jangka panjang pekat buih. Kedua-dua tangki dilengkapi dengan penutup lubang kunci cepat, injap limpahan, penunjuk aras dan injap saliran manual. Bahagian atas tangki mempunyai port suntikan air DN80 dan port pengisian pekat buih DN65, membolehkan operasi pengisian semula pantas.
Sistem pemadam kebakaran teras bagi trak bomba tugas berat HOWO ialah pam bomba tekanan normal CB10/100, yang menggunakan struktur emparan pendesak dua peringkat dengan aliran berkadar 100 L/s dan tekanan alir keluar 1.0 MPa. Ia menyokong sedutan terus dari telaga sehingga 7 meter dalam atau pengepaman geganti tandem. Pam disambungkan kepada pelepasan kuasa (PTO) melalui peranti keluaran kuasa penuh jenis sandwic, memastikan kehilangan kuasa sifar semasa penghantaran. Dipasang pada bumbung kenderaan, monitor pemadam kebakaran PL8/80 menyepadukan keupayaan penyemburan dwi-sederhana (air/buih), menawarkan putaran mendatar berterusan 360° dan pelarasan pic -45° hingga +70°. Dengan tekanan operasi berkadar 0.8 MPa, ia mencapai julat semburan ≥85 meter untuk air dan ≥80 meter untuk buih, menjadikannya amat sesuai untuk memadam kebakaran tiga dimensi dalam insiden petrokimia.
● Lebih daripada 30 tahun pengalaman pengilang profesional.
● Reka bentuk mengikut keperluan anda
● Kami boleh menawarkan perkhidmatan selepas jualan yang baik kepada anda
● Kami mempunyai pasukan reka bentuk profesional yang kuat
● Penghantaran segera. sebarang tempahan dialu-alukan.
● Tempoh jaminan kualiti 24 bulan
Spesifikasi Produk
[jika gte mso 9]>
UnhideWhenUsed="true" Name="List Continue 4"/>
Penerangan kenderaan |
||
Dimensi keseluruhan |
11870×2540×3600 mm |
|
GVW |
42650kg |
|
Kekang berat |
17500kg |
|
Muatan berkadar |
25000 kg |
|
Jenama chassis |
SINOTRUK SITRAK |
|
Jenis daya tarikan |
8*4 pemanduan tangan kiri |
|
Sudut pendekatan/berlepas |
19/11° |
|
Terbuka depan/belakang |
1492/2428 mm |
|
Penerangan casis |
||
Model casis |
ZZ5446 |
|
Cab |
Struktur: kepala rata, kabin baris tunggal dengan tempat tidur.
|
|
Jarak roda |
1950+4600+1400 mm |
|
Spesifikasi tayar |
315/80R22.5 18PR |
|
Kuantiti tayar |
12+1 |
|
Enjin |
Model enjin |
MC13.54-61 |
Piawaian pelepasan |
Euro 6 |
|
Anjakan/keluaran |
12419 ml |
|
Keluaran |
400 kw |
|
Kuasa kuda |
540 hp |
|
Maks. tork |
2500 Nm |
|
Kelajuan dinilai |
1900 rpm |
|
Kotak gear |
Model |
HW19712 |
Bilangan gear |
12 gear hadapan& 2 undur |
|
Sistem brek |
taip |
Drum |
Servis brek |
Brek udara termampat litar dwi |
|
Brek letak kereta |
Brek spring kuasa bertindak pada roda belakang |
|
Brek tambahan |
WEVB |
|
Beban gandar |
Depan |
9000kg/8450kg |
belakang |
12600kg/12600kg |
|
Kapal tangki bahan api |
taip |
Kapal tangki bahan api keluli |
Kapasiti |
400 L |
|
Penerangan atas struktur |
||
Kapasiti tangki |
kapal tangki air |
20000 liter, keluli karbon |
Kapal tangki buih |
5000 liter, keluli tahan karat |
|
Konfigurasi tangki |
1 set lurang dengan kunci cepat dan peranti terbuka;
|
|
Pam bomba |
Model |
CB10/100, pam tekanan biasa |
Aliran |
100L/s |
|
Tekanan |
1.0Mpa |
|
Kedalaman sedutan |
7m |
|
Pemantau kebakaran |
Model |
PL8/80 |
Tekanan terkadar |
0.8Mpa |
|
Aliran berkadar |
80L/S |
|
Julat |
Air≥85m; Buih≥80m |
|
Sudut putaran |
Mendatar: 360°
|
|
Konfigurasi lain |
Dilengkapi dengan PTO sandwic, sistem saluran paip;
|
Pam bomba dan pemantau kebakaran trak bomba tugas berat HOWO
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Gambar Produk