
Dalam peralatan pemadam kebakaran moden, jentera bomba bertindak sebagai alat utama untuk operasi pemadaman kebakaran dan penyelamatan, dengan prestasi dan fungsinya memberi impak secara langsung kepada kecekapan dan kejayaan usaha pemadaman kebakaran. Jentera bomba HOWO 6×4 ialah kenderaan pemadam kebakaran serbaguna serbuk kering, air dan buih tugas berat yang diubah suai daripada casis HOWO 6×4. Dengan kapasiti pembawa cecair yang luar biasa, kebolehkendalian yang fleksibel, dan penyelenggaraan yang mudah, ia telah menjadi pilihan ideal untuk jabatan bomba keselamatan awam, perusahaan perindustrian dan perlombongan, komuniti, dok, dan lokasi lain.
Model Lori:
PT5250GXFGLStruktur Tangki:
Carbon steel and stainless steelKapasiti kerja:
12000 litersJarak roda:
4600+1350 mmPacuan gandar:
6×4Kuasa Enjin:
336 HPModel Enjin:
WP10.336Pam Bomba:
CB10/60Catatan:
Water, foam and dry powder fire truckJentera pemadam kebakaran HOWO 6×4 ialah kenderaan pemadam kebakaran pelbagai fungsi yang direka khas untuk menangani kebakaran minyak berskala besar dan kebakaran bahan am. Dibina di atas casis HOWO 6×4 dan dilengkapi dengan teknologi pemadam kebakaran canggih, ia mempunyai keupayaan gabungan menggunakan air, buih, dan serbuk kering sebagai agen pemadam, menjadikannya sesuai untuk pelbagai senario kebakaran. Ciri-ciri utama kenderaan ini termasuk kapasiti pembawa cecair yang besar, kebolehupayaan cemerlang, dan mudah diselenggara. Ia digunakan secara meluas oleh jabatan bomba keselamatan awam, perusahaan perindustrian dan perlombongan, komuniti, dok, dan lokasi lain, menjadikannya komponen penting peralatan pemadam kebakaran moden.
Sebagai jentera pemadam kebakaran dwi-tujuan serbuk kering, air, dan buih,enjin bomba HOWO 6×4bukan sahaja cemerlang dalam memadam kebakaran dengan cepat tetapi juga memainkan peranan penting dalam operasi penyelamatan kecemasan. Contohnya, dalam kejadian tumpahan bahan kimia, sistem serbuk kering kenderaan itu dapat mengawal penyebaran bahan berbahaya dengan berkesan. Semasa bencana alam, tangki air berkapasiti besarnya dapat membekalkan air kecemasan ke kawasan yang terjejas. Kebolehgunaan ini memberikan nilai praktikal yang sangat besar kepada jentera pemadam kebakaran HOWO 6×4 dalam senario dunia sebenar.
Spesifikasi Produk
Nama Produk |
Lori pemadam kebakaran HOWO 6x4 |
Jenis Pemanduan |
6x4, pemanduan kiri/kanan |
BERAT |
|
Berat Kenderaan Kasar |
25000 kg |
Berat Kosong |
12500 kg |
Dimensi |
|
Jarak roda |
4600+1350 mm |
Saiz Keseluruhan |
10500x2550x3400mm |
ENJIN |
|
Model Enjin |
WP10.336 |
Bilangan Silinder |
6 |
Sesaran |
9726ml |
Kuasa Maksimum |
247 KW |
Kuasa hos maksimum |
336 HP |
Standard Emisi |
EURO 3 |
JENIS PEMANDUAN |
|
Transmisi |
HW19710 10 kelajuan, 10 hadapan dan 2 undur |
Stereng |
ZF, Dengan stereng kuasa |
Brek |
Brek udara |
Gandar hadapan/Gandar belakang |
Gandar hadapan: HF9 |
KABIN |
|
Kabin |
Jenis baru HOWO 76 |
Konfigurasi |
dengan A/C |
Kuantiti tempat duduk |
Baris berganda, 2+4 tempat duduk |
TAYAR |
|
Spesifikasi Tayar |
12.00R20,10+1 |
Superstruktur |
|
Kapasiti Tangki |
Tangki air: 10000 liter Tangki serbuk kering: 1 CBM |
Bahan Tangki |
Tangki air: Keluli karbon Q235 Tangki buih: Keluli tahan karat |
Pam bomba |
Model: CB10/60 Aliran: 60L/s @1.0 Mpa Tekanan kadar: 1.0 Mpa |
Monitor kebakaran |
Model: PL8/48 Aliran: 48 L/s Tekanan kerja maksimum: 0.8 Mpa Jarak: Air≥60m; Buih≥55m |
Sistem serbuk kering |
Tangki serbuk kering: 1 CBM Model pistol serbuk: PF5~15/30 Mod kawalan: Manual Intensiti pancutan: 30kg/s Tekanan kerja: 1.4 Mpa Gegelung: 30 meter, DN25 Silinder nitrogen: 6 pcs, kapasiti 70L |
Ciri-ciri Superstruktur Lori Bomba HOWO
Lori pemadam kebakaran HOWO 6×4 mempunyai struktur badan atas yang direka secara saintifik dan rasional, dibahagikan kepada dua bahagian utama: kabin anak kapal bomba dan badan atas. Reka bentuk modular ini bukan sahaja mengoptimumkan penggunaan ruang tetapi juga memastikan tindak balas pantas semasa operasi pemadam kebakaran, memenuhi permintaan pelbagai senario kebakaran.
1. Kabin Anak Kapal Bomba
Kabin anak kapal merupakan salah satu kawasan teras jentera bomba, menyediakan ruang tempat duduk yang selesa dan persekitaran operasi yang mudah kepada anggota bomba. Kabin anak kapal jentera bomba berat HOWO 6×4 mempunyai reka bentuk baris berganda asal, menampung 2+4 orang, yang memenuhi keperluan operasi kolaboratif pelbagai orang. Reka bentuk tempat duduk baris berganda bukan sahaja meningkatkan keselesaan tetapi juga memastikan bahawa anggota bomba dapat dikerahkan dengan cepat dalam kecemasan.
Kabin anak kapal dilengkapi dengan sistem penyaman udara, menyediakan persekitaran kerja yang sesuai untuk anggota bomba sama ada dalam cuaca panas musim panas atau sejuk musim sejuk, dengan itu meningkatkan kecekapan operasi. Selain itu, kabin dilengkapi dengan peranti komunikasi dan sistem kawalan penting, membolehkan anggota bomba memantau status kenderaan dan keadaan kebakaran secara real time semasa operasi.
2. Struktur Badan Atas
Badan merupakan kawasan teras berfungsi enjin bomba HOWO 6×4, yang mempunyai struktur tangki yang dibahagikan kepada tiga zon berfungsi: hadapan, tengah, dan belakang. Reka bentuk zon ini bukan sahaja mengoptimumkan penggunaan ruang tetapi juga memastikan tindak balas pantas semasa operasi pemadam kebakaran, memenuhi permintaan pelbagai senario kebakaran.
• Petak Peralatan Hadapan: Bahagian hadapan badan menempatkan petak peralatan, terutamanya digunakan untuk menyimpan tangki serbuk kering, silinder nitrogen, dan sistem serbuk kering. Peranti ini penting untuk memadamkan kebakaran minyak dan elektrik, dan reka bentuk petak membolehkan akses cepat, meningkatkan kecekapan pemadam kebakaran.
• Bahagian Tangki Tengah: Bahagian tengah badan mengandungi bahagian tangki, digunakan untuk membawa air, buih dan serbuk kering. Tangki air mempunyai kapasiti 10,000 liter, tangki buih boleh menampung 2,000 liter, tangki serbuk kering mempunyai kapasiti 1CBM, memenuhi keperluan operasi pemadam kebakaran yang berpanjangan dan berskala besar. Tangki dibina daripada keluli karbon dan keluli tahan karat berkualiti tinggi, menawarkan rintangan kakisan dan ketahanan yang sangat baik.
• Bilik Pam Belakang: Bahagian belakang badan menempatkan bilik pam, yang mengandungi pam bomba dan sistem kawalan berkaitan. Bilik pam dilengkapi dengan pam bomba api tekanan sederhana-rendah CB10/60, dengan aliran kadar 60L/s dan tekanan kadar 1.0 MPa, membolehkan penghantaran cepat sejumlah besar agen pemadam untuk memenuhi permintaan operasi pemadam kebakaran intensiti tinggi.
Kelebihan Produk
1. Struktur rangka utama dibina menggunakan tiub segi empat tepat berkualiti tinggi yang dikimpal bersama, dengan panel hiasan luaran yang diperbuat daripada plat keluli karbon. Bumbung mempunyai plat tapak anti-gelinciran untuk kebolehpercayaan, dan kedua-dua sisi dilengkapi dengan anak tangga lipat ke bawah yang direka untuk fungsi anti-gelinciran.
2. Ia dilengkapi dengan pam bomba api jenama terkenal China, model CB10/60, yang padat dalam struktur, mudah dikendalikan, sangat tahan lama, dan kos penyelenggaraan yang rendah, menjadikannya sesuai untuk pelbagai senario kebakaran.
3. Bumbung dipasang dengan monitor api air dan buih dwi-tujuan PL8/48 jenama terkenal China, mampu putaran 360°. Ia mudah dikendalikan, mempunyai jarak jauh, dan boleh dipercayai serta tahan lama dari segi kualiti.
4. Kenderaan ini dilengkapi dengan pelbagai peralatan pemadam kebakaran, dijamin menggunakan pemasangan khusus yang tahan karat, getaran, pelepasan, dan calar. Peralatan disusun dengan cara yang munasabah, padat, dan selamat, dengan pelabelan yang jelas.