Tinggalkan Pesan
Jika anda berminat dengan produk kami dan ingin mengetahui lebih lanjut, sila tinggalkan pesanan di sini, kami akan membalas anda secepat mungkin.
Jentera Bomba Kecil Pikap 4x4 ISUZU 2025 baharu telah mentakrifkan semula batasan peralatan pemadam kebakaran dengan badan yang padat dan fungsi yang berkuasa. Ia bukan sahaja mesin pemadam kebakaran, malah sinonim dengan "cepat, tepat dan stabil" dalam sistem respons kecemasan moden. Pada masa hadapan, dengan kemajuan teknologi dan peningkatan permintaan, model ini akan terus berkembang dan menjadi pelindung serba boleh untuk keselamatan.
Model Lori:
PST5035GXFKapasiti kerja:
35mStruktur Tangki:
Aluminum Alloy materialJarak roda:
3365 mmPacuan gandar:
4x4Kuasa Enjin:
143 HPModel Enjin:
Isuzu 4KH1CT6H1Pam Bomba:
CB10/30Monitor Bomba:
PL24, flow rate 24L/SCatatan:
customized as Rapid interntion vehicles
Jentera Bomba Pikap ISUZU 4x4 Kecil, juga dikenali sebagai jentera bomba pikap Isuzu luar jalan atau tender bomba pikap Isuzu.: Sebuah jentera bomba mini untuk penyelamatan yang fleksibel
1. Definisi dan nama samaran: Sebuah pejuang serba boleh di kalangan jentera bomba mini
Jentera Bomba Pikap ISUZU 4x4 Kecil ialah sebuah jentera bomba kecil yang diubah suai berdasarkan casis pikap pacuan empat roda Isuzu. Ia mudah dipandu dan berfungsi serta sering dipanggil sebagai "jentera bomba mini", "kenderaan kecemasan ringan" atau "platform penyelamatan mudah alih". Konsep reka bentuk terasnya adalah untuk memadatkan fungsi jentera bomba tradisional ke dalam badan yang padat sambil mengekalkan keupayaan luar jalan sistem pacuan empat roda, sesuai untuk kawasan berbukit dan ruang sempit.
â Kilang jentera bomba pikap 4x4 terbaik China
â Lebih daripada 500 pekerja, pengeluaran yang besar dan canggih
â Direka bentuk mengikut keperluan anda
â Penghantaran segera. sebarang pesanan dialu-alukan
â Jaminan kualiti selama 24 bulan
Dari segi komposisi, model ini termasuk lima modul teras:
Sistem kuasa: Dilengkapi dengan enjin diesel berkuasa tinggi, dipadankan dengan peranti penghantaran pacuan empat roda untuk memastikan output yang stabil dalam keadaan jalan raya yang kasar;
Peranti penyimpanan dan penyemburan air: Dilengkapi dengan tangki air ringan (biasanya dengan kapasiti 1000-4000L), pam bomba tekanan tinggi dan muncung laras, menyokong mod pemadaman kebakaran dwi lajur air dan buih;
Kabin alat penyelamat: Peralatan kecemasan bersepadu seperti alat perobohan, kit perubatan, dan peralatan pencahayaan;
Sistem kawalan pintar: Pemantauan tempat kejadian kebakaran, penjadualan sumber air dan komunikasi jauh direalisasikan melalui terminal di atas kapal;
Struktur perlindungan keselamatan: Badan dibuat daripada bahan tahan suhu tinggi, dan kokpit dilengkapi dengan sangkar terbalik dan sistem penapisan udara.
2. Senario aplikasi: liputan penuh dari bandar ke kawasan belantara
Kebolehsuaian jentera bomba kecil ISUZU 4x4 menjadikannya menonjol dalam pelbagai senario:
Kawasan bandar yang sempit: kawasan perumahan lama, tempat letak kereta bawah tanah dan tempat lain yang sukar dimasuki oleh jentera bomba besar, boleh sampai dengan cepat dan mengawal kebakaran awal;
Taman perindustrian: Untuk kawasan berisiko tinggi seperti kilang kimia dan gudang, menjalankan pemeriksaan tetap dan rawatan kebocoran tiba-tiba;
Hutan dan kawasan belantara: Keupayaan pacuan empat roda menyokong kawasan berbukit seperti gunung dan lumpur, digunakan untuk memadamkan kebakaran gunung atau menjalankan misi penyelamatan kawasan belantara;
Masyarakat dan kampus: Sebagai peralatan teras stesen bomba mikro, ia menyediakan perkhidmatan publisiti pencegahan kebakaran harian dan tindak balas kecemasan.
Jentera Bomba Pikap ISUZU 4x4 Kecil dan Kenderaan Tindak Balas Cepat
Jentera bomba tindak balas pantas bandar diubah suai daripada casis Pikap ISUZU 4x4. Kenderaan ini kecil dan fleksibel, ia mempunyai keupayaan pendakian yang kuat dan keupayaan untuk menyesuaikan diri dengan pelbagai jenis medan. Ia boleh digunakan secara meluas di terminal pelabuhan dan timbunan kargo. Ladang, perusahaan perindustrian dan perlombongan, dataran perniagaan dan pekan komuniti dan tempat lain boleh sampai ke tempat kejadian dengan cepat untuk memadamkan kebakaran awal. Ia adalah peralatan yang ideal untuk pasukan bomba untuk bertindak balas dengan cepat terhadap penyelamatan kebakaran.
1. Casis
1.1
Casis: Casis Pikap ISUZU 4X4 asal untuk aplikasi jentera bomba
1.2
Enjin:
2.1 Kuasa enjin:
| 2.3 Bilangan silinder: 4 | |
| 2.4 Standard Emisi: China 6 (Euro 6) | 2.5 Transmisi (jenis): Automatik 5-kelajuan |
| 2.7 Tork (Nm): 672 |
2.7 Kapasiti tangki bahan api (L): 70 2.8 Jenis bahan api: diesel1.3 Cara Pemanduan: 4×4 1.4 Kelajuan Maksimum (km/j): 175 1.5 Kabin: 5.1 Struktur: 4 pintu, kabin dua baris asal 5.2 Tempat duduk: |
| 2 3 | 1.6 |
| Jarak roda (mm): 3685 | 1.7 |
| Bilangan roda: 4 |
1.8 5907*2083*1954 1.9Konfigurasi standard: ABS/EBD/EBA/ASR/ESP, imej panorama 360 darjah, radar undur, sistem mula tanpa kunci, fungsi masuk tanpa kunci, amaran tekanan tayar, bantuan menanjak, penurunan cerun curam, pelarasan elektrik tempat duduk utama dan penumpang, Beg udara berganda, tingkap elektrik, pelarasan elektrik cermin pandang belakang, pelarasan naik dan turun stereng, skrin warna konsol tengah 8 inci besar, paparan komputer pemanduan, Bluetooth/telefon kereta. Selain itu, winch dipasang di bahagian hadapan kenderaan dan cangkuk treler belakang dipasang di bahagian belakang kenderaan. |
| 1.10 | Berat Maksimum: 2475kg |
| 2. Struktur Super Belakang | 2.1 |
| Struktur: Gerabak menggunakan struktur kimpalan komposit PP-C kekuatan tinggi, yang diubah suai berdasarkan badan kereta asal. | 2.2 |
| Pintu peralatan: | (1) Terdapat 2 pintu penggulung aloi aluminium di sebelah kiri dan kanan kotak peralatan. Rangka pintu diperbuat daripada aloi aluminium berkualiti tinggi yang ringan, yang fleksibel untuk dibuka dan ditutup, baik dalam pengedap, bunyi bising yang rendah, cantik dalam rupa, ringan dan boleh dipercayai. Semua pintu penggulung boleh dibuka dengan satu kekunci. |
| (2) Pintu kotak peralatan belakang menggunakan pintu naik dan turun spring gas | 2.3 |
| Susunan peralatan: Bahagian kiri dan kanan dan bahagian belakang gerabak boleh dilengkapi dengan perobohan hidraulik, sokongan hidraulik, pengesanan, perlindungan diri, dan peralatan amaran. | |
| 2.4 | Prinsip Susunan Peralatan: |
| â Reka bentuk integrasi peralatan mengikut organisasi pertempuran dan penggunaan pertempuran; |
â Reka bentuk pelbagai pendakap peralatan mengikut prinsip ergonomik; â Letakkan peralatan mengikut hubungan logik dan kekerapan penggunaan; â Berdiri di atas tanah atau pedal, ambil dan letakkan peralatan pemadam kebakaran dalam 2 tindakan. |
| 3. Winch Depan | 3.1 |
| Jenama: |
Champion Model: K8000XF Tunjang kadar: 3629Kg 3.2 Wayar Tunda: â®8X29M |
| 4. Sistem elektrik | |
| 4.1 |
Pasang 6 lampu luar jalan di bahagian hadapan kenderaan4.2 Kuasa amaran ialah 100W; litar amaran dan lampu amaran adalah litar tambahan bebas, dan peranti kawalan dipasang di dalam kabin. 4.3 |
| Dua lampu berkelip disediakan di bahagian atas setiap sisi gerabak. | 4.4 |
| Terdapat dua lampu di bahagian belakang kotak peralatan. | |
| 5. Peralatan di atas kapal |
5.1 |
| 5 set pita amaran khas | 5.2 |
| Kotak alat di atas kapal 1 set | 6. Dokumen |
| 1 | Manual Operasi dan Penyelenggaraan Kenderaan |
| 2 | |
| Sijil Kenderaan | III. Model terbitan: kemungkinan tanpa had untuk pengembangan pelbagai fungsi |
| Berdasarkan reka bentuk modularnya, model ini boleh diterbitkan menjadi pelbagai kenderaan khas: | Kenderaan pembasmian kuman anti-pandemik: ganti tangki air dengan tangki pembasmi kuman, dilengkapi dengan sistem semburan penyembur, sesuai untuk pembasmian kuman berskala besar dalam acara kesihatan awam; |
| Kenderaan pencahayaan kecemasan: tambah menara pencahayaan kuasa tinggi dan penjana untuk penyelamatan malam atau bekalan kuasa tapak bencana; | |
| Kenderaan pengangkutan bahan: ubah kotak kargo menjadi ruang penyimpanan tertutup untuk mengangkut bahan kecemasan ke kawasan bencana terpencil; | Kenderaan rondaan tanpa pemandu: mengintegrasikan teknologi pemanduan automatik untuk mencapai pemantauan kebakaran tanpa pemandu di kawasan berbahaya. |
| Keempat, Trend Masa Depan: Pembangunan selari kecerdasan dan penghijauan | Kuasa tenaga baru: Apabila teknologi elektrifikasi matang, model masa depan mungkin menggunakan pemacu hibrid atau elektrik tulen untuk mengurangkan pelepasan karbon dan meningkatkan daya tahan; Penguasaan AI: Menganalisis laluan penyebaran kebakaran melalui kecerdasan buatan, mengoptimumkan strategi pemadaman kebakaran, dan menggunakan dron untuk menyelaraskan dan merealisasikan pemantauan tempat kejadian kebakaran tiga dimensi; Bahan ringan: Penggunaan bahan seperti gentian karbon dan aloi aluminium akan mengurangkan lagi berat badan kenderaan, meningkatkan kecekapan beban dan kebolehkendalian; Penyesuaian global: Membangunkan versi tersuai mengikut peraturan dan keperluan alam sekitar di pelbagai wilayah, seperti reka bentuk antibeku di kawasan yang sangat sejuk atau sistem penyejukan di kawasan padang pasir. Kesimpulan: Model miniatur dan pengkhususan |
Perubatan & Penjagaan Kesihatan
Apa sahaja yang anda perlukan, CARESTONE sentiasa di sisi anda.
Beauty SPA & Kecantikan Rambut
Apa sahaja yang anda perlukan, CARESTONE sentiasa di sisi anda.
Pemprosesan Makanan & Katering
Apa sahaja yang anda perlukan, CARESTONE sentiasa di sisi anda.
Jentera bomba pikap ISUZU 4x4 kecil
Tindak balas pantas di kawasan berbukit
Dengan reka bentuk badan tanpa beban dan sistem pacuan empat roda sepenuh masa, ISUZU 4x4 Pickup boleh dengan mudah mengatasi kawasan berbukit seperti gunung, lumpur, dan saljiâ…25. Sebagai contoh, dalam kebakaran hutan, pelepasan tanah tinggi dan kotak pemindahan kawalan elektronik boleh melalui pokok-pokok tumbang dan jalan raya yang kasar untuk menghampiri sumber api dengan cepatâ…Kenderaan standard peranti perlindungan suhu tinggi dan reka bentuk sangkar terbalik boleh menahan impak percikan dari tempat kejadian kebakaran dan memastikan keselamatan bombaâ…
Penyelamatan fleksibel di ruang sempit
Jentera bomba pikap ISUZU 4x4 kecil
Untuk kawasan kecil seperti blok bandar lama dan tempat letak kereta bawah tanah, badan padat dan jarak roda pendek ISUZU 4x4 Pickup mempunyai kelebihan yang ketara. Kotak kargo boleh ditukarkan menjadi tangki penyimpanan air ringan (kapasiti 1000-4000L) dan sistem pam tekanan tinggi untuk menyokong penyediaan hos yang cepat dan pemadaman kebakaran awal yang tepatâ…Pada masa yang sama, reka bentuk modular dengan alat perobohan dan kit perubatan bersepadu boleh mengatasi perobohan kecemasan dan penyelamatan selepas kemalangan jalan raya atau runtuhan bangunanâ…
Fourth, Future Trends: Parallel development of intelligence and greening
New energy power: As electrification technology matures, future models may adopt hybrid or pure electric drive to reduce carbon emissions and improve endurance; AI empowerment: Analyze the fire spread path through artificial intelligence, optimize the fire extinguishing strategy, and use drones to coordinate and realize three-dimensional fire scene monitoring; Lightweight materials: The application of materials such as carbon fiber and aluminum alloy will further reduce the weight of the vehicle body, improve load efficiency and maneuverability; Global adaptation: Develop customized versions according to the regulations and environmental requirements of different regions, such as antifreeze design in extremely cold areas or cooling system in desert areas. Conclusion: A model of miniaturization and specialization
Isuzu 4x4 pickup small fire truck Rapid response in complex terrain
With its non-load-bearing body design and full-time four-wheel drive system, the ISUZU 4x4 Pickup can easily cope with complex terrains such as mountains, mud, and snow25. For example, in a forest fire, its high ground clearance and electronically controlled transfer case can pass through fallen trees and rugged roads to quickly approach the fire source. The vehicle's standard high-temperature protection device and roll cage design can resist the impact of splashes from the fire scene and ensure the safety of firefighters.
Flexible rescue in narrow spaces of Isuzu 4x4 pickup small fire truck
For small areas such as old urban blocks and underground parking lots, the ISUZU 4x4 Pickup's compact body and short wheelbase have significant advantages. Its cargo box can be converted into a lightweight water storage tank (capacity 1000-4000L) and a high-pressure pump system to support the rapid laying of hoses and accurate extinguishing of initial fires. At the same time, the modular design with integrated demolition tools and medical kits can cope with emergency demolition and rescue after traffic accidents or building collapse.
Trak Pemadam Kebakaran ISUZU 4×4 AWD ialah alat pemadam kebakaran profesional yang direka untuk rupa bumi yang kompleks. Dibina pada casis pikap pacuan empat roda ISUZU dan dilengkapi dengan enjin diesel 3.0T yang memberikan kuasa maksimum 143 kuasa kuda, ia mempunyai keupayaan luar jalan yang luar biasa. Kenderaan itu mempunyai tangki air keluli tahan karat 500L dan tangki buih, bersama-sama dengan pam api mudah alih dengan kadar aliran 600L/min dan pemantau kebakaran PS20 dengan jarak 50 meter, membolehkan tindak balas pantas kepada pelbagai kecemasan kebakaran. Dimensi padat dan reka bentuk kabin dua baris menjadikannya sangat sesuai untuk senario khusus seperti memadam kebakaran hutan dan penerokaan medan minyak, berfungsi sebagai penyelesaian pencegah kebakaran yang ideal di kawasan yang tidak boleh diakses oleh trak bomba yang lebih besar.
Perincian
Isuzu Pickup Rescue Vehicle ialah kenderaan penyelamat dan saliran kecemasan yang direka berdasarkan casis pikap ISUZU 4WD. Dilengkapi dengan pam magnet kekal tenggelam mudah alih, ia mencapai kapasiti saliran sehingga 600 m³/j dan mempunyai peraturan kelajuan tanpa langkah untuk kadar aliran boleh laras. Pam ini ringan namun menawarkan kepala yang tinggi. Kabin kenderaan direka bentuk secara rasional, dengan komponen modular yang boleh ditanggalkan dan mudah dilindungi, menjimatkan ruang yang besar untuk membawa bekalan dan peralatan menyelamat, membolehkan penggunaan pelbagai fungsi.
Perincian
Tangki air api pikap POWERSTAR diubah suai pada casis pikap ISUZU 4WD. Kenderaan itu terdiri daripada dua bahagian utama: kabin krew bomba dan badan. Kabin krew adalah reka bentuk dua baris asal, memuatkan sehingga 5 orang. Bahagian badan termasuk tangki air dan bilik pam, dengan kapasiti membawa air sebanyak 1,500 liter. Ia dilengkapi dengan pam air emparan 50/110, mampu membekalkan air pada jarak maksimum 2,000 meter. Kenderaan ini sangat mudah alih, pantas, mudah dikendalikan, selesa untuk dipandu dan mempunyai prestasi luar jalan yang kukuh. Ia digunakan secara meluas untuk rondaan di kawasan berbukit, pergunungan, dataran rendah, lembah sungai dan hutan, membolehkan pengesanan kebakaran tepat pada masanya dan memadamkan kebakaran berskala kecil.
Perincian
Jentera kecemasan Isuzu FVZ CXA tangki air pam kebakaran 3000 gelen direka khusus untuk memberikan prestasi dan kebolehpercayaan yang luar biasa dalam operasi pemadam kebakaran. Inti utamanya ialahenjin 6HK1-TCG60Tangkiair 3,000 gelen (11,356 liter)dibina daripada bahan tahan kakisan, memastikan jangka hayat dan penyimpanan air yang selamat. Bersepadu dengan sistem pam berkapasiti tinggi, tangki tersebut menyokong pelbagai konfigurasi pelepasan, termasuk kadar aliran laras dan monitor kawalan jauh untuk pemadaman kebakaran yang tepat.
Perincian
Sinotruk HOWO trak bomba offroad 4x4 semua rupa bumi ialah kenderaan khas berprestasi tinggi. Ia direka untuk tugas memadam kebakaran dan menyelamat di kompleks semua persekitaran rupa bumi dan keadaan jalan raya. Disel baru e model WP4.1Q150E50 ngine dengan 110KW/150HP, kotak gear manual FAST 8JS85E dengan 8 ke hadapan dan 2 undur, disesuaikan 4×4 pacuan empat roda sepenuh masa dengan tiga kunci pembezaan. Pam api tekanan biasa dengan julat meriam air dwi sistem melebihi 50m. Enjin tender kebakaran offroad HOWO 4x4 sangat sesuai untuk kerja-kerja menyelamat memadam kebakaran semua rupa bumi.
Perincian
Jentera pemadam kebakaran Shacman 6×4 ialah kenderaan pemadam kebakaran berprestasi tinggi yang direka untuk menangani pelbagai senario kebakaran. Dengan dimensi keseluruhan 10060×2550×3650 mm, ia dilengkapi dengan enjin WP10.380 yang menghasilkan kuasa maksimum 280 kW dan kelajuan tertinggi 95 km/j. Kenderaan ini mempunyai tangki air 14,000 liter dan tangki buih 2,000 liter, serta pam kebakaran CB10/60 dan monitor kebakaran PL48, menawarkan kadar aliran 60 L/s dan 48 L/s, masing-masing, dengan jarak sehingga 65 meter (air) dan 60 meter (buih). Badan kenderaan dibina dengan keluli dan aluminium berkualiti tinggi, menampilkan kabin dua baris dan ruang peralatan pelbagai fungsi. Sesuai untuk operasi penyelamatan kebakaran bandar, perindustrian, dan hutan, ia menggabungkan keupayaan pemadaman kebakaran yang cekap dengan prestasi luar jalan yang cemerlang.
Perincian
Isuzu NPR Kecil trak pemadam kebakaran dibina di atas ISUZU yang kukuh NPR tugas ringan casis. Ia menggabungkan kuasa yang sangat baik dan pelepasan mesra alam. Ia mempunyai keupayaan pacuan semua roda dan boleh mencabar semua jenis teruk jalan raya. Ia dilengkapi dengan a 40 Tangki berkapasiti besar 00 liter dan pam bomba profesional. Ia mempunyai jarak semburan yang panjang dan bahasa panel kawalan yang boleh dipilih. Pada masa yang sama, ia menyediakan pelbagai konfigurasi pilihan untuk memenuhi keperluan yang berbeza. Isuzu ini mini trak air api semua roda menyediakan jaminan yang kukuh untuk keselamatan kebakaran dan menunjukkan prestasi dan fleksibiliti yang sangat baik.
Perincian
HOWO 6 × 4 trak bomba kecemasan diubah suai berdasarkan casis HOWO TX400, dilengkapi dengan enjin 400 kuasa kuda pancaran Euro VI WP10H400E62 dan kotak gear HW19712CL, dengan kuasa yang kuat. Kenderaan itu menggunakan jarak roda 4325+1350mm dan susun atur tempat duduk 2+4, dilengkapi dengan tangki air keluli karbon 10 meter padu dan tangki buih keluli tahan karat 2 meter padu untuk memenuhi keperluan memadam kebakaran volum besar. Bahagian hadapan bahagian atas badan dilengkapi dengan bilik peralatan pelbagai fungsi, bahagian tengah adalah sistem tangki air/buih, bilik pam belakang dilengkapi dengan pam bomba CB10/60 dan set lengkap alat pemadam kebakaran, dan bahagian atas dilengkapi dengan monitor api kawalan jauh PL8/48, yang menyokong penyemburan mod air/buih.
Perincian
Rangkaian IPv6 disokong
Melayu
English
français
Deutsch
русский
italiano
español
português
Nederlands
العربية
日本語
한국의
Türkçe
ไทย
Tiếng Việt
Indonesia 
中文
қазақ
Filipino
မြန်မာ
српски
