Trak air bomba tugas ringan Isuzu ELF

Jentera pemadam kebakaran penyelamat Isuzu diubah suai daripada casis lori ISUZU GIGA Jepun yang dilengkapi dengan tangki air dan buih yang diperbuat daripada keluli tahan karat 304 dengan kapasiti pemuatan 12+2m³. Ia dikuasakan oleh enjin 6WG1-TCG61 dengan kuasa kuda 460 dan isipadu sesaran enjin 15681cc. Teknologi rawatan gas ekzos yang digunakan pada lori ini menjadikannya mematuhi piawaian Euro 4. Selain itu, transmisi manual jenama FAST yang dipasang mempunyai 12 gear hadapan dan 2 gear undur, cat dan logo mengikut keperluan.

Jentera pemadam kebakaran buih air Isuzu GIGA 6X4 diubah suai berdasarkan casis trak berat Isuzu 6x4, dan direka untuk kerja pemadam kebakaran dan penyelamatan yang cekap dalam persekitaran yang kompleks. Ia dilengkapi dengan enjin diesel Isuzu 6WG1-TCG60 (420 kuasa kuda) dan transmisi manual FAST 12 kelajuan, yang berkuasa dan boleh disesuaikan dengan pelbagai keadaan kerja. Sistem atas mengintegrasikan tangki air 10m³ + tangki buih 2m³, dilengkapi dengan pam kebakaran tekanan sederhana dan rendah CB10/60 dan monitor kebakaran dwi-guna air-buih PL8/48, menyokong penggunaan gabungan air dan buih. Kotak peralatan mempunyai set lengkap peralatan pemadam kebakaran dan penyelamatan terbina dalam untuk memenuhi keperluan pertempuran pelbagai senario.

Trak pemadam tangki buih air SAIC-IVECO ialah kenderaan yang direka khas untuk operasi memadam kebakaran - untuk memadamkan api dengan cekap bagi mengelakkan kebakaran merebak, mengurangkan kerugian akibat kebakaran secara maksimum. Trak bomba jenama IVECO tersuai boleh menjadi pilihan sebagaitrak pemadam kebakaran tangki air, trak pemadam kebakaran serbuk kering, trak pemadam kebakaran air/buih, trak bomba tangga udara. Semua trak POWERSTAR dilengkapi dengan sistem ABS untuk keselamatan pemanduan. Bagi kabin trak, yang boleh diubah suai sebagai kabin berkembar dengan 2+4 tempat duduk SCBA untuk peralatan udara, juga kabin bebas pilihan untuk pemadam kebakaran.

Trak pemadam kebakaran tangki buih 8x4 China North Benz V3, yang direka dengan fleksibiliti dalam fikiran, ia dilengkapi dengan tangki air 20000L dan tangki buih 4000L, semuanya menggunakan bahan keluli tahan karat #304, menawarkan kapasiti yang besar untuk pelbagai senario memadam kebakaran. Dibina pada casis trak 4142 pacuan kiri BEIBEN V3 yang teguh dengan konfigurasi pacuan 8x4, kenderaan ini mempunyai enjin diesel WEICHAI berkuasa 420HP yang mematuhi piawaian pelepasan Euro 3, memastikan prestasi dan tanggungjawab alam sekitar. Trak bomba tangki buih Beiben ini sesuai untuk memadam kebakaran perbandaran, perlindungan kebakaran industri dan jabatan bomba luar bandar. Casisnya yang teguh, tangki air berkapasiti tinggi dan sistem pam yang berkuasa menjadikannya sangat sesuai untuk mengendalikan kebakaran dan kecemasan berskala besar.

Trak Bomba Buih Air HOWO 8000L ialah kenderaan pemadam kebakaran profesional yang dibina pada casis tugas berat SINOTRUK HOWO, dilengkapi dengan enjin diesel 336 kuasa kuda, tangki air keluli karbon 6000L dan tangki buih keluli tahan karat 2000L. Kenderaan ini mempunyai konfigurasi pacuan 4×2, pam bomba CB10/60 (kadar aliran 60L/s), dan pemantau kebakaran PL8/48 (julat 60m), membolehkan penindasan minyak dan kebakaran konvensional dengan cekap. Kabin dua baris itu memuatkan enam kakitangan, manakala jarak roda 4700mm memastikan kestabilan dan kebolehgerakan. Dengan kelajuan tertinggi 100 km/j, ia menjamin tindak balas kecemasan yang pantas, menjadikannya penyelesaian memadam kebakaran yang ideal untuk pasukan bomba keselamatan awam dan perusahaan besar.

Brand newly designed DONGFENG Pumper Fire Truck is a versatile firefighting vehicle, which based on classical DONGFENG 4x2 truck chassis, equipped with American technology CUMMINS B190 model diesel engine, with 190HP and 5900cc displacement, meet Africa market emission requirement, combining 6000L water tanker and 2000L foam truck, all stainless steel material. Powerful fire pump CB10/40 fire pump with flow rate 40L/s and a durable PL8/32 water foam fire monitor, with efficient water jetting distance over 55m. Ideal for industrial and city fire extinguishing work. Fire tanker body with reinforced Aluminium alloy construction structure, safety design and never rust, it offers reliable performance for urban, industrial, and emergency firefighting operations.

Trak Enjin Bomba Air ISUZU NPR 5000L ialah kenderaan pemadam kebakaran profesional yang dibina di atas casis tugas sederhana ISUZU. Ia dikuasakan oleh enjin diesel rel biasa tekanan tinggi 4HK1-TCG61 dengan output 139kW, mematuhi piawaian pelepasan Euro 6. Dilengkapi dengan tangki air keluli karbon 5,000 liter dan pam api Shanghai Xiongzhen CB10/40, ia memberikan kadar aliran 40L/s pada tekanan 1.0MPa, dipasangkan dengan pemantau kebakaran Wester PS40W yang mampu mencapai jarak 60+ meter. Kabin dua baris memuatkan 6 kakitangan, dan dengan dimensi keseluruhan 7200×2200×2750mm, ia mengimbangi mobiliti bandar dan kecekapan memadam kebakaran. Petak peralatan pintu gulung aluminium dan sistem berbilang saluran paip menjadikannya penyelesaian ideal untuk komuniti, taman perindustrian dan senario memadam kebakaran yang lain.

Trak bomba HOWO 8m3 diubah suai pada casis trak bomba 4x2 Isuzu HW76. Teksi ini menggunakan penyerapan hentakan beg udara, boleh memuatkan 2+4 orang, casis dilengkapi dengan enjin 300 kuasa kuda WP10.300E40 dan kotak gear 10 kelajuan, berkuasa dan fleksibel. Bahagian atas badan menggunakan reka bentuk modular, dengan kotak peralatan di hadapan, 6 tangki air keluli karbon padu dan 2 tangki buih keluli tahan karat padu di tengah, dan bilik pam di belakang. Ia dilengkapi dengan pam api tekanan sederhana dan rendah CB10.40 dengan aliran berkadar 40L/S/1MPa. Meriam api dipasang kenderaan PL8/32 dipasang di atas bumbung, dengan aliran berkadar 32L/S/0.8MPa, julat ≥ 60m, dan pusingan padang -45 °～ +70 ° .