Tender perlindungan kebakaran Isuzu Giga 6x4

Ini Jentera Pemadam Kebakaran Isuzu Giga 6x4 ialah peralatan pemadam kebakaran yang berfungsi sepenuhnya. Ia menggunakan casis berat Isuzu, dilengkapi dengan enjin berkuasa dan transmisi manual, serta mempunyai pemanduan yang stabil. Kenderaan ini dilengkapi dengan tangki air 10 meter padu dan tangki buih 2 meter padu untuk memenuhi keperluan pemadam kebakaran. Pam kebakaran mempunyai prestasi yang sangat baik dan boleh mencampurkan air dan buih dengan cepat menjadi buih acuan, meliputi sumber kebakaran dengan berkesan, mengasingkan udara dan menyejukkan kebakaran. Meriam kebakaran fleksibel untuk beroperasi dan menyesuaikan diri dengan pelbagai tempat kebakaran. Kotak peralatan di dalam kereta lengkap untuk digunakan oleh anggota bomba. Kenderaan ini menggabungkan pemadam kebakaran air dan pemadam kebakaran buih, dengan kecekapan pemadam kebakaran yang tinggi dan operasi yang mudah. Sama ada di bandar atau di luar bandar, ia boleh bertindak balas dengan cepat ke tempat kebakaran dan memadamkan kebakaran dengan berkesan. Ia adalah alat pemadam kebakaran yang sangat diperlukan untuk jabatan bomba dan memberikan jaminan yang kukuh untuk keselamatan awam.● Lebih daripada 30 tahun pengalaman pengeluar jentera pemadam kebakaran air buih profesional.
● Kami mempunyai pasukan reka bentuk profesional yang mantap

● Direka bentuk mengikut keperluan anda
● Penghantaran segera, sebarang pesanan dialu-alukan.
● Tempoh jaminan kualiti 24 bulan

Jentera pemadam kebakaran air buih 12,000 liter Isuzu 6x4 ialah peralatan pemadam kebakaran khusus yang diubah suai berdasarkan casis trak berat Isuzu. Ia sesuai untuk memadam kebakaran Kelas A (pepejal) dan Kelas B (cecair), serta operasi penyelamatan kecemasan di persekitaran kompleks. Konfigurasi pacuan "6x4" (tiga gandar, pacuan roda belakang berganda) memberikan keupayaan luar jalan dan prestasi galas beban yang kuat. Kapasiti keseluruhan tangki air dan tangki buih ialah 12,000 liter (10,000 liter untuk air + 2,000 liter untuk buih), memenuhi permintaan operasi pemadam kebakaran yang berpanjangan.

1. Sistem Casis

★Unit Kuasa:

    Enjin: Enjin diesel 6 silinder sebaris Isuzu 6WG1-TCG60, dengan kuasa maksimum 420 HP (309 kW) dan tork maksimum 2250 N·m, mematuhi standard pelepasan VI China     

    Transmisi: Transmisi manual 12 kelajuan FAST, dengan julat nisbah gear yang luas, sesuai untuk pelayaran berkelajuan tinggi dan keadaan luar jalan.

     Konfigurasi Pacuan: Susunan tiga gandar 6x4, pacuan roda belakang berganda, dilengkapi dengan kunci pembeza untuk keupayaan luar jalan yang sangat baik.

★ Penggantungan/Brek:

     Gandar hadapan: Penggantungan spring daun sedikit; gandar belakang: penggantungan spring daun berbilang yang diperkukuh, meningkatkan kapasiti beban.

     ABS + brek ekzos + brek enjin, menyediakan redundansi tinggi untuk keselamatan brek.

________________________________________

2. Sistem Superstruktur

★Konfigurasi Tangki:

    Tangki Air: Tangki keluli karbon 10,000 liter, dilengkapi dengan sensor paras rendah dan injap masuk air sedutan sendiri.

    Tangki Buih: Tangki keluli tahan karat 2,000 liter, menyimpan secara berasingan tumpuan buih Kelas A/B, menyokong pengiraan tepat dengan sistem pengiraan buih.

★ Sistem Pam:

    Pam Kebakaran CB10/60: Tekanan undian 1.0 MPa, kadar aliran 60 L/s (tekanan rendah) / 30 L/s (tekanan tinggi) (gabungan tekanan sederhana dan rendah), dilengkapi dengan           fungsi pengiraan buih.

     Dilengkapi dengan saluran paip sedutan, antara muka gegelung, dan injap tutup kecemasan.

★ Sistem Semburan:

     Meriam Dwi-Tujuan Buih-Air PL8/48: Jarak ≥ 70 m (air) / 60 m (buih), menyokong pelarasan aliran lurus/semburan/siram, dengan liputan yang luas.

     Turet boleh berputar 360°, dengan putaran condong dari -30° hingga +70°, menyokong kedua-dua mod kawalan manual dan elektrik.

________________________________________

3. Sistem Kawalan Pintar

★  Panel Kawalan: Paparan skrin sentuh LCD bersepadu, memaparkan data masa nyata seperti aras cecair, tekanan, dan RPM.

★  Sistem Kawalan PLC: Menyokong permulaan satu klik, diagnosis diri kerosakan, dan pengiraan buih automatik, mempermudahkan prosedur operasi.

★  Ciri Keselamatan: Amaran aras air rendah, perlindungan terlalu panas pam, dan butang berhenti kecemasan.

______________________________________

4. Konfigurasi Petak Peralatan

★  Peralatan Pemadam Kebakaran: Hos kebakaran 65mm/80mm, pistol air pelbagai guna, tiub buih, 2 gegelung kebakaran, alat pemadam api, pengumpul air, penapis air, pengedar air, jambatan hos, dan lain-lain.

★  Alat Penyelamat: Kapak kebakaran, penyodok, beliung, sepana kebakaran, bongkah besi, dan lain-lain.

★  Peralatan Perlindungan: Sut kebakaran, kit bantuan perubatan kecemasan.

________________________________________

Prinsip Kerja Jentera Pemadam Kebakaran Air Buih 12,000 Liter Isuzu 6x4

Jentera pemadam kebakaran buih beroperasi dengan memindahkan kuasa dari enjin casis kenderaan melalui peranti pengambilan kuasa (PTO), yang memacu pam kebakaran melalui sistem transmisi. Pam kebakaran dan sistem pengiraan buih mencampurkan air dan buih pada nisbah tertentu, yang kemudiannya disemburkan melalui meriam kebakaran atau muncung buih untuk memadam kebakaran. Berikut adalah proses pemadam kebakaran yang terperinci:

★  Mencampurkan Larutan Buih:

     Setelah tiba di tempat kebakaran, pam kebakaran mula beroperasi. Pam menarik air dari tangki air, manakala sistem pengiraan buih mencampurkan air dan tumpuan buih pada nisbah tertentu (biasanya 6%).

     Tumpuan buih ditarik ke dalam aliran air melalui sistem pengiraan buih, membentuk larutan buih yang seragam.

★  Menyembur Larutan Buih:

     Larutan buih campuran dihantar ke meriam kebakaran (meriam kebakaran PL8/48) atau hos kebakaran.

     Anggota bomba mengendalikan meriam kebakaran, melaraskan sudut dan mod pancutan untuk menyembur larutan buih ke sumber kebakaran.

★  Liputan Buih dan Kesan Penyejuk:

     Setelah bersentuhan dengan permukaan yang terbakar, larutan buih mengembang dengan cepat dan membentuk lapisan buih yang berterusan.

     Untuk kebakaran cecair seperti kebakaran minyak, lapisan buih ini secara berkesan mengasingkan bahan yang terbakar dari udara sekeliling. Oleh kerana pembakaran memerlukan oksigen, lapisan buih memotong bekalan udara, menyebabkan kebakaran secara beransur-ansur padam akibat kekurangan oksigen.

★ Kesan Penyejukan:

     Larutan buih mengandungi sejumlah besar air. Apabila buih meliputi bahan yang terbakar, air dalam buih menyerap haba yang dijana oleh kebakaran.

     Mengikut prinsip pemindahan haba, haba dipindahkan dari bahan yang terbakar pada suhu tinggi ke air pada suhu rendah. Air menyerap haba dan tersejat, satu proses yang menggunakan banyak haba (kerana haba pengewapan air yang tinggi). Dengan cara ini, suhu bahan yang terbakar berkurangan secara berterusan, dan apabila ia jatuh di bawah takat nyalaan, kebakaran padam.