isuzu fire rescue trucks
Rumah Lori Bomba Udara Lori Bomba Tangga

Lori tangga kebakaran Isuzu GIGA 32M

Lori tangga kebakaran Isuzu GIGA 32M

Jentera bomba tangga udara Isuzu yang diubah suai berdasarkan casis trak ISUZU GIGA 4x2 Jepun, dilengkapi dengan tangga udara altitud tinggi dan boleh disesuaikan dengan pilihan badan tangki air dan buih. Ia dikuasakan oleh enjin 6WG1-TCG61 dengan 460HP dan pelepasan boleh mencapai 15681cc. Peralatan tangga dengan ketinggian kerja maksimum ialah 32m, yang digunakan secara meluas di pasukan bomba bandar, lapangan petrokimia, kilang perindustrian dan perusahaan perlombongan. Jentera bomba tangga Isuzu digunakan untuk mengangkut anggota bomba dan peralatan bomba ke tempat kejadian kebakaran pada altitud tinggi untuk menjalankan kerja pemadaman kebakaran.

  • Model Lori:

    PT5220GXFYT32
  • Kapasiti kerja:

    32m
  • Struktur Tangki:

    Optional to be 5000L
  • Jarak roda:

    4600mm
  • Pacuan gandar:

    4x2,LHD
  • Kuasa Enjin:

    460HP
  • Model Enjin:

    Isuzu 6WG1-TCG61
  • Pam Bomba:

    CB10/100, 100L/s
  • Monitor Bomba:

    PL80
  • Catatan:

    Customized aerial ladder with lifting height 32m
Facebook Linkedin Youtube Twitter Pinterest

Model jentera bomba tangga udara altitud tinggi PT5220GXFYT32 yang direka bentuk baharu adalah berdasarkan teknologi sedia ada yang matang daripada syarikat kami, dan dihasilkan berdasarkan casis trak ISUZU GIGA 4x2 Jepun asal, dilengkapi dengan enjin diesel super berkuasa 6WG1-TCG61, dengan 460HP dan pelepasan boleh mencapai 15681cc.Jentera Bomba Tangga Isuzumemfokuskan kepada reka bentuk, pembangunan dan teknologi pembuatan tangga struktur atas, teknologi kawalan penyamaan meja pusing, teknologi penggulungan dan teleskopik dwi-heliks berkembar, teknologi kawalan lengkung operasi pelbagai keadaan, dan teknologi kawalan penyamaan platform kerja bebas, dll., adalah kenderaan tempur kawalan kebakaran bandar yang mengintegrasikan fungsi penyelamatan di udara dan pemadam kebakaran. Dengan ciri-ciri fleksibel, kapasiti penyesuaian tapak yang kuat, kelajuan penyelamatan yang pantas dan keselamatan teknologi yang tinggi,Trak platform tangga udara ISUZU 32mdigunakan secara meluas untuk operasi pemadam kebakaran dan penyelamatan bangunan sederhana di bandar dan pekan, lombong, medan minyak dan kilang, ia adalah peralatan yang diperlukan untuk memadam kebakaran di bangunan sederhana, menyelamatkan orang yang dalam kesusahan dan harta benda.

 

Keupayaan penyelamatan yang cekap
Beban baldi kerja jentera bomba tangga Isuzu GIGA ialah 450kg (3~6 orang), hanya mengambil masa 30 saat untuk kenderaan memasuki keadaan tempur, dan hanya mengambil masa 60 saat untuk rangka tangga dilanjutkan ke tahap tertinggi dan terpantas; Rangka tangga boleh mencapai putaran berterusan 360°; Rintangan angin yang kuat, sehingga kelajuan angin 6 (125m/min).
Sistem pemadam kebakaran yang berkuasa
Jentera pemadam kebakaran tangga Isuzu adalah pilihan untuk dilengkapi sepenuhnya dengan pam, meriam, tangki air, sistem buih B dan paip air teleskopik, yang mempunyai ciri-ciri aliran besar, kehilangan kecil dan operasi mudah, dan boleh berkesan menangani semua jenis kebakaran pepejal dan cecair. Juga jentera bomba tangga Isuzu hanya boleh dilengkapi dengan tangga 32m tersuai dan pelbagai kerja dengan jentera tangki air Isuzu atau jentera tangki buih Isuzu.
Sistem kawalan pintar
Sistem kawalan pintar berasaskan komunikasi CAN BUS, sensor ketepatan tinggi, algoritma logik canggih, antara muka interaksi yang manusiawi, dan operasi kawalan elektronik automatik sepenuhnya menjadikan operasi keseluruhan kenderaan mudah dan boleh dipercayai.

 

01, Trakcasis:

Model

Parameter

lain-lain

Casis

ISUZU GIGA

Aplikasi kebakaran

Berat Kenderaan Kasar (GVW)

22000kg

 

Model Enjin

6UZ1-TCG61

ISUZU

Kuasa Enjin

380 HP

 

Jarak roda

4600 mm

 

Jenis Pemacu 

4x2/ 6 roda

Kiri

Transmisi

FAST 12-kelajuan

Manual

Piawaian Pelepasan

9839 ml

Euro 6

 

02, Sistem Pemadam Kebakaran:

Meriam Pemadam Kebakaran

PLKD48pemantau kebakaran kawalan elektronik

Aliran:48L/s,tekanan kerja ≤0.8MPa;Jarak tembakan ≥60m Julat ayunan kepala meriam:Sudut Condong: -45°ï½ž+60°

sudut putaran: -85°ï½ž+60°

Kawalan saluran air

Mod kawalan saluran air: manual

Pemadam-paip kebakaran

Struktur atas: tiub aloi aluminium

Base: paip air teleskopik keluli tahan karat + logam tenunan keluli tahan karat

hos beralun + hos getah

Konfigurasi gandingan kebakaran

Antaramuka

Spesifikasi

injap

Kedudukan

Air bertekanan

antarmuka (masuk)

2×DN80

——

2 di bahagian belakang

badan kenderaan

Antaramuka air bertekanan (keluar) platform kerja

platform kerja

DN65

Injap pintu manual

Bahagian hadapan platform

Jenis gandingan masuk/keluar air: standard dilengkapi dengan jenis snap(cepat), dan boleh digantikan dengan gandingan jenis hermafrodit

Gandingan jenis snap disarankan di kawasan sejuk.

 

03, Sistem Kawalan Elektrik:

Platform operasi

Kedudukan konsol kenderaan atas: Bahagian kiri meja pusing (dengan tempat duduk) dan platform kerja. Terdapat peranti panggilan talian antara dua stesen operasi.

Jenis kawalan keseluruhan kenderaan; Antara muka operasi, kawalan komputerdi belakang.

Skrin paparan komputer: Skrin paparan LCD berwarna. Ia boleh memaparkan amplitud boom, lengkung kerja kerja teleskopik, orientasi boom dan kabin, dan juga boleh memaparkan data seperti ketinggian kerja boom, sudut perubahan amplitud, dan jejari kerja, dan kerosakan boleh diakses melalui skrin paparan skrin.

Penyamaan pengimbang

Penyamaan automatik dan penyamaan manual

Lampu amaran

Dua lampu amaran bulat dipasang di bahagian atas kabin; Penggera dipasang di dalam kabin pemandu;

1 lampu strobo merah dan 1 lampu strobo biru di sebelah kiri dan kanan bahagian belakang.

Pencahayaan

Pencahayaan pendakap tempat rehat Pencahayaan platform

 

04, Platform Kerja:

Ukuran.

Lebih kurang 2000×900×1200mm, Berat muatan 350-450kg

Platform kerja

Struktur rangka kimpalan profil aluminium, bolt bawah disambungkan kepada pendakap keluli, dan plat bawah menggunakan plat corak pelindung; Pintu belakang diletakkan di sisi untuk memudahkan pengendali memasuki kerja platform;

Peranti

Anemometer dipasang pada platform kerja; Anemometer dipasang pada platform;

Peranti anti-perlanggaran gelombang ultrasonik dipasang di hadapan dan di bawah platform.

Pemadamkebakaran dan perlindungan diri sistem

Ia mempunyai perlindungan semburan platform kerja, kawalan platform kerja, dan injap bola manual;

Platform kerja dilengkapi dengan saluran keluar DN65 dan injap pintu manual;

 

05, Badan Trak:

Penutup badan kenderaan

Tangga: satu di kedua-dua belah badan kenderaan; 1 untuk setiap sisi badan kenderaan

Rangka badan kenderaan: Rangka profil

Penutup badan kenderaan: Tampal plat aluminium

Plat berjalan atas badan kenderaan: Meletakkan aloi aluminium anti-gelincir teroksida

Petak penyimpanan/kotak alat: Rangka aluminium, dengan kunci. Pintu penggulung penutup roller aloi-aluminium

Warna badan kenderaan

Warna struktur atas adalah putih terang;

Permukaan luar kabin, badan tangki dan perumahan adalah merah kebakaran.

 

06, Konfigurasi Lain:

Konfigurasi standard

Sistem pemantauan trafik (pengintegrasian navigasi, rekod pemanduan, kamera undur, dan radar undur)

 

07,Parameter Teknikal

Item

Parameter

Parameter saiz

Dimensi sempadan

Panjang

mm

10600

Lebar

mm

2500

Tinggi

mm

3900

Jarak roda

mm

4600

Parameter kualiti

Berat

Jisim keseluruhan

kg

22000

Gandar pertama

kg

9000

Gandar kedua

kg

13000

Parameter casis

Model

ISUZU GIGA

Jenis pemacu

4×2

Pengilang

POWERSTAR

Enjin

Model

6WG1-TCG61

Kuasa

460HP

 

07,Prestasi Operasi

Item

Parameter

Prestasi operasi luar

Ketinggian kerja bernilai  m

32

Jarak kerja bernilai m

20~23(Amplitud putaran berubah-ubah)

Dimensi platform kerja (panjang × lebar × tinggi) m

2000×900×1200

Muatan bernilai platform kerja     kg

350-450

Rentang kaki (menegak × mendatar) m

5200×5400

Masa pengembangan pengimbang

25s

Masa untuk penaikan boom ke ketinggian bernilai dan putaran 90°

55s

Masa pengaktifan tempat rehat    s

≤120

Masa penyebaran pengimbang   s

≤30

Kelajuan putaran maksimum  r/min

0.2~1.0

Cerun operasi maksimum dibenarkan °

3

Daya operasi maksimum dibenarkan dan

platform kerja

450

Meriam pemadam kebakaran

Tembakan air

Model

PLKD48

Aliran bernilai  L/s

48

Tekanan bernilai    MPa

≤0.8

Jarak tembakan bernilai    m

≥75

Julat ayunan kepala

Naik dan turun     °

-45~+60

Kiri dan kanan     °

-85~+60

Tempat rehat

Jenis tempat rehat

Bahan

Bahan aloi aluminium dengan model tangga teleskopik

Ketinggian kerja

32m

Julat amplitud

Julat penaikan boom

Boom teleskopik -12°~+75°

Julat putaran

Putaran penuh 360°

Kelajuan putaran maksimum meja pusing

0.5~1.5r/min

 

 

 

 

Tinggalkan Pesan
Jika anda berminat dengan produk kami dan ingin mengetahui lebih lanjut, sila tinggalkan pesanan di sini, kami akan membalas anda secepat mungkin.
Hantar

Produk berkaitan

howo 18 m aerial ladder fire truck
Howo sitrak 18 m Trak Bomba Penyelamat Tangga Udara

HOWO Sitrak 18m Aerial Ladder Rescue Fire Truck beroperasi melalui proses yang sistematik untuk memastikan tindak balas kecemasan yang cekap. Tangga teleskopik empat keratan, dibina daripada keluli aloi berkekuatan tinggi, memanjang secara menegak dan mendatar melalui sistem kawalan elektro-hidraulik, mencapai ketinggian kerja maksimum 18 meter dengan fleksibiliti putaran ±90°

Perincian
HOWO 3 CBM Aerial Ladder Rescue Fire Fighting Truck
trak penyelamat kebakaran HOWO dengan kren palfinger

Trak bomba udara HOWO 4x2 dengan kren, ia menggunakan casis HOWO 4x2, jarak roda 4500mm, dilengkapi dengan enjin Sinotruk MC07H.35-60, 350HP, pelepasan National VI, bahagian atas badan adalah tangki air keluli karbon 2500L di bahagian tengah, kedua-dua tangki buih sisi 660L dilengkapi dengan peralatan keluli tahan karat 304. peralatan pemadam kebakaran, bilik pam belakang dilengkapi dengan pam bomba CB10/60, bumbung adalah monitor kebakaran PL8/48, tangga udara 18m, bahagian belakang kenderaan adalah kren lengan lipat Palfinger PK12000, dengan berat angkat maksimum 6790kg, panjang sambungan 6.1m, maks. momen angkat 11.6 mt.

Perincian
Isuzu VC61 6X4 foam water fire truck
Lori pamikul buih air kebakaran tugas berat Isuzu

Jentera pemadam kebakaran buih Isuzu GIGA 6X4 menggunakan casis Isuzu VC61 6x4, dilengkapi dengan jarak roda 4600+1370mm, enjin 6UZ1-TCG61 380HP, kotak gear Fast 12-kelajuan, dan bahagian atas dilengkapi dengan tangki air keluli karbon 8 meter padu dan tangki buih keluli tahan karat 2 meter padu. Ia menggunakan pam kebakaran CB10/60 dan pemantau kebakaran dwi-tujuan air-buih PL8/48. Panel kawalan di bahagian belakang kenderaan boleh memantau tolok tekanan, takometer, tolok vakum, tolok paras air, tolok paras buih, dan lain-lain secara masa nyata. Kenderaan ini juga dilengkapi dengan pelbagai peralatan pemadam kebakaran untuk sokongan pemadaman kebakaran.

Perincian
ISUZU NKR 2000L water fire tender
trak tangki bomba mini POWERSTAR ISUZU

Trak bomba tangki air 2 tan POWERSTAR dibina pada casis kenderaan ringan ISUZU NKR, menampilkan teksi dua baris asal dengan kapasiti tempat duduk 2+3. Dilengkapi dengan tangki air keluli karbon 2000L, kenderaan itu menempatkan pam api tekanan biasa CB10/30 dipasang di belakang di dalam petak pam. Bumbungnya dipasang dengan pemantau kebakaran PS8/30W, memberikan kadar aliran 30L/s dan julat 60m, mampu putaran 360°. Trak bomba ini mempunyai jarak roda yang pendek, keupayaan luar jalan yang kuat, prestasi komprehensif dan kawalan berpusat yang mesra pengguna.

Perincian
Isuzu GIGA VC66 foam tanker firefighting truck
Lori Bomba Tangki Pam POWERSTAR Isuzu

ISUZU GIGA VC66 kapal tangki buih air tugas berat Fire Engine ialah kenderaan pemadam kebakaran profesional, dilengkapi dengan enjin diesel 6UZ1-TCG61 dengan pelepasan 380HP dan 9839cc. Dipasang dengan peranti tangki keluli tahan karat 5000L, termasuk tangki air 4,000L dan tangki buih 1,000L. Dipadankan bekerja dengan pam bomba CB10/60 dan pemantau kebakaran PL8/48 di atas, dengan jarak kerja yang cekap untuk air 65 meter dan buih 55m. Trak pemadam buih POWERSTAR amat sesuai untuk memerangi kebakaran kompleks di loji petrokimia, komuniti, pelabuhan dan persekitaran yang serupa, menawarkan kedua-dua mobiliti tinggi dan keupayaan operasi yang mampan.

Perincian
Philippine Isuzu 8000 liters water foam fire tender
Jentera bomba jabatan polis Isuzu GIGA Filipina

Jentera bomba air buih Isuzu GIGA 8 meter padu telah diubah suai berdasarkan casis Isuzu GIGA 4X2, dengan jarak roda 4500mm, 2+3 tempat duduk, dilengkapi dengan enjin diesel Isuzu 6UZ1-TCG61 380HP, anjakan Euro 6 9839ml, kotak gear Fast 12 kelajuan. Bahagian atas terdiri daripada tangki air 6 meter padu keluli karbon dan tangki buih 2 meter padu keluli tahan karat, dengan pam bomba CB10/60 dan monitor bomba PL8/48. Bilik peralatan kenderaan dan bilik pam dilengkapi dengan pelbagai peralatan pemadam kebakaran, yang bersama-sama membentuk satu barisan pertahanan pemadam kebakaran.

Perincian
HOWO 4x2 heavy rescue fire trucks manufacturer
trak bomba penyelamat kecemasan POWERSTAR HOWO

Jenama baru direka bentuk dan mengeksport HOWO Emergency Heavy Rescue Fire Truck ialah kenderaan pemadam kebakaran penyelamat kecemasan tersuai khusus yang sesuai untuk memadam kebakaran dan menyelamat orang. Enjin bomba penyelamat diubah suai pada casis Sinotruk HOWO 4×2. Kabin berkembar asalnya dilengkapi dengan 2+4 tempat duduk, dan barisan belakang semuanya dilengkapi dengan tempat duduk SCBA yang sesuai untuk penyimpanan peralatan udara dan penggunaan yang mudah. Badan tangki api reka bentuk struktur Aloi Aluminium Penuh, mudah untuk penyimpanan alatan api dan penggunaan harian, juga boleh menjamin perkhidmatan jangka hayat dan tidak pernah berkarat. Setiap sisi dengan aloi Aluminium untuk kunci keselamatan dan terbuka. Di bahagian belakang dilengkapi kren boom XCMG jenama Top One China dengan kapasiti pemuatan 5000kgs.

Perincian
HOWO 6x4 heavy rescue apparatus fire truck
Alat bomba kecemasan HOWO TX400

HOWO 6 × 4 trak bomba kecemasan diubah suai berdasarkan casis HOWO TX400, dilengkapi dengan enjin 400 kuasa kuda pancaran Euro VI WP10H400E62 dan kotak gear HW19712CL, dengan kuasa yang kuat. Kenderaan itu menggunakan jarak roda 4325+1350mm dan susun atur tempat duduk 2+4, dilengkapi dengan tangki air keluli karbon 10 meter padu dan tangki buih keluli tahan karat 2 meter padu untuk memenuhi keperluan memadam kebakaran volum besar. Bahagian hadapan bahagian atas badan dilengkapi dengan bilik peralatan pelbagai fungsi, bahagian tengah adalah sistem tangki air/buih, bilik pam belakang dilengkapi dengan pam bomba CB10/60 dan set lengkap alat pemadam kebakaran, dan bahagian atas dilengkapi dengan monitor api kawalan jauh PL8/48, yang menyokong penyemburan mod air/buih.

Perincian

Tinggalkan Pesan

Tinggalkan Pesan
Jika anda berminat dengan produk kami dan ingin mengetahui lebih lanjut, sila tinggalkan pesanan di sini, kami akan membalas anda secepat mungkin.
Hantar
Hubungi kami:info@fire-trucks.com

Rumah

Produk

whatsapp

hubungi