Tinggalkan Pesan
Jika anda berminat dengan produk kami dan ingin mengetahui lebih lanjut, sila tinggalkan pesanan di sini, kami akan membalas anda secepat mungkin.
Trak lampu kecemasan kebakaran ISUZU NPR
Trak bomba lampu kecemasan Isuzu NPR dibina pada casis ISUZU NPR berkualiti tinggi, menggabungkan kuasa cemerlang dan pelepasan mesra alam. Ia mempunyai 190 kuasa kuda dan boleh mencabar semua jenis jalan yang sukar. Ia dilengkapi dengan sistem penjanaan kuasa bebas dan sistem lampu kecemasan. Ia berbilang sudut dan bulat, dan boleh mencapai tujuan menyalakan saluran penyelamat dengan cepat apabila kebakaran berlaku. Bahasa panel kawalan adalah pilihan, dan pelbagai konfigurasi pilihan disediakan untuk memenuhi keperluan yang berbeza. Trak lampu penyelamat kebakaran Isuzu NPR ini menyediakan perlindungan yang kukuh untuk kecemasan kebakaran dan menunjukkan prestasi dan fleksibiliti yang luar biasa. Kabin klasik Isuzu ELF dilengkapi dengan penghawa dingin untuk memastikan pemandu dan kakitangan kecemasan boleh kekal selesa dalam sebarang keadaan cuaca.
Model Lori:
PST51101YJXFKapasiti kerja:
6tonsJarak roda:
4175mmPacuan gandar:
4x2Kuasa Enjin:
190HPModel Enjin:
4HK1Catatan:
Lighting System
Trak bomba lampu kecemasan Isuzu NPR dibina pada casis ISUZU NPR berkualiti tinggi, menggabungkan kuasa cemerlang dan pelepasan mesra alam. Ia mempunyai 190 kuasa kuda dan boleh mencabar semua jenis jalan yang sukar. Ia dilengkapi dengan sistem penjanaan kuasa bebas dan sistem lampu kecemasan. Ia berbilang sudut dan bulat, dan boleh mencapai tujuan menyalakan saluran penyelamat dengan cepat apabila kebakaran berlaku. Bahasa panel kawalan adalah pilihan, dan pelbagai konfigurasi pilihan disediakan untuk memenuhi keperluan yang berbeza. ini Trak penyelamat bomba ringan Isuzu menyediakan perlindungan yang kukuh untuk kecemasan kebakaran dan menunjukkan prestasi dan fleksibiliti yang cemerlang. Kabin klasik Isuzu ELF dilengkapi dengan penghawa dingin untuk memastikan pemandu dan kakitangan kecemasan boleh kekal selesa dalam sebarang keadaan cuaca.
● Kilang trak penyelamat kebakaran terbaik China
● Lebih daripada 500 pekerja, pengeluaran besar dan maju
● Reka bentuk mengikut keperluan anda
● Penghantaran segera. sebarang tempahan dialu-alukan
● 24 tempoh jaminan kualiti bulan
Spesifikasi:
|
Isuzu NPR Kebakaran Penyelamat Kecemasan T geram |
||
|
Umum |
Jenama Kenderaan |
Powerstar LORI |
|
Casis Model |
Isuzu NPR |
|
|
Dimensi Keseluruhan |
7300 * 2350 * 3150 mm |
|
|
GVW / Berat Kerb |
10,055kg / 5,300kg |
|
|
Cab |
Kapasiti Cab |
3 orang dibenarkan |
|
Penghawa Dingin |
Pemanasan/penyejukan penghawa dingin |
|
|
Enjin |
Jenis Bahan Api |
Diesel |
|
Jenama Enjin |
ISUZU |
|
|
Model |
4HK1 |
|
|
kuasa |
1 9 0 HP (1 39 KW) |
|
|
Anjakan |
5197 ml |
|
|
Piawaian Pelepasan |
Euro 6 |
|
|
Casis |
Jenis Drive |
4X 2 (pemandu kiri atau kanan) |
|
Penularan |
Tuas 6 kelajuan dengan 1 terbalik |
|
|
Jarak roda/No. daripada gandar |
417 5 mm / 2 |
|
|
Spesifikasi Tayar |
235/75R17.5 |
|
|
Nombor Tayar |
6 tayar dan 1 tayar ganti |
|
|
Kelajuan Maks |
90 km/j |
|
|
Cat |
Cat logam |
|
|
Teknologi sistem pencahayaan |
Jenis sumber cahaya |
LED dan kecerahan tinggi lain, sumber cahaya penggunaan tenaga yang rendah |
|
Suhu Warna |
＞ 2700K |
|
|
Fluks bercahaya |
Penerangan tanah laluan pemindahan ≥1.0 lx |
|
|
Tangga ≥5.0 lx |
||
|
Liputan |
Tengah atau belakang |
|
|
Lengan robot sudut boleh laras (mendatar ±180°, menegak ±90°) |
||
|
Pencahayaan pelbagai arah ， t radius liputan boleh mencapai lebih daripada 100 m |
||
|
Bekalan kuasa berpusat |
Masa pencahayaan berterusan ≥ 90 minit |
|
|
Panel kawalan |
Bahasa Inggeris atau Bahasa Anda |
|
|
Sistem Elektrik |
Bateri |
Bateri litium besi fosfat |
|
Kapasiti |
90 minit |
|
|
Keselamatan |
Reka bentuk kalis api dan anti-kebocoran |
|
|
Voltan |
Ditukar kepada 220V AC melalui penyongsang |
|
Kelebihan:
[jika !supportLists] 1. [endif] Prestasi casis: kuasa yang boleh dipercayai dan kebolehlaluan yang tinggi
♦ Enjin dan sistem kuasa ： Isuzu 700P dilengkapi dengan enjin diesel 4HK1-TCG61 (standard pelepasan VI Kebangsaan), dengan kuasa maksimum 139kW (kira-kira 189 kuasa kuda) dan tork 510N·m. Ia mempunyai output kuasa yang stabil dan penjimatan bahan api yang sangat baik, dan sesuai untuk operasi berintensiti tinggi jangka panjang. Reka bentuk dwi-bateri memastikan operasi peralatan elektrik yang stabil dalam keadaan yang melampau.
♦ Parameter kebolehlaluan ： Dilengkapi dengan tayar 235/75R17.5 dan keupayaan pacuan semua roda, jejari pusingan minimum ialah ≤12 meter, dan kedalaman harungan ialah ≥800mm, yang boleh menyesuaikan diri dengan rupa bumi yang kompleks dan keadaan cuaca yang teruk.
[jika !supportLists] 2. [endif] Kebolehsuaian pengubahsuaian: penyepaduan modular dan pelbagai fungsi
♦ Reka bentuk struktur ： Casis menggunakan rangka keluli karbon berkekuatan tinggi, struktur kotak anti-belit, dan reka bentuk pintu bergolek luaran memudahkan akses pantas ke alat penyelamat; bahagian dalam dilengkapi dengan rak penyimpanan aloi aluminium boleh laras dan treler berputar untuk mengoptimumkan penggunaan ruang.
♦ Sistem lampu kecemasan ： Bersepadu dengan set penjana 30kW dan lampu angkat, ketinggian tiang ≥ 7 meter, menyokong putaran pan-tilt 360° dan alat kawalan jauh tanpa wayar, jejari liputan melebihi 100 meter, untuk memenuhi keperluan pencahayaan berskala besar. Tahap perlindungan lampu mencapai IP67, sesuai untuk kelembapan tinggi dan persekitaran berdebu seperti terowong dan kawasan kimia.
♦ Keupayaan pengembangan pelbagai tugas ： Ia boleh membawa peralatan menyelamat seperti set alat perobohan hidraulik dan pengesan hayat, dan antara muka tersimpan untuk menyokong peninjauan kolaborasi dron atau rangkaian sistem bekalan air jauh.
[jika !supportLists] 3. [endif] Keselamatan dan perisikan: kawalan risiko dan kecekapan operasi
♦ Reka bentuk perlindungan keselamatan : Kabin itu dilengkapi dengan sistem pemercik perlindungan diri, yang boleh menyejukkan secara automatik dalam adegan kebakaran suhu tinggi; petak bateri dimeterai secara bebas dan dilengkapi dengan dulang kalis bocor, dan cangkerang bahan kalis api mengurangkan risiko kebakaran.
♦ Kawalan jauh dan risikan : Menyokong fungsi pemanduan kawalan jauh 150 meter, dan bertukar kepada mod tanpa pemandu dalam 5-10 saat. Anggota bomba boleh melengkapkan pemasangan hos air dan operasi memadam kebakaran tanpa menghampiri punca kebakaran, dengan ketara mengurangkan risiko kerosakan sinaran haba. Sistem kawalan pintar on-board menyepadukan pengesanan diri kesalahan, pelarasan kuasa pencahayaan dan fungsi pemantauan jauh.
IsuzuGIGAJentera bomba lampu kecemasan dibina di atas sasis ISUZU berkualiti tinggiGIGAyang menggabungkan kuasa yang hebat dan pelepasan mesra alam. Ia mempunyai380kuasa kuda dan mampu mencabar pelbagai jenis jalan raya yang mencabar. Ia dilengkapi dengan sistem penjana kuasa bebas dan sistem lampu kecemasan. Ia pelbagai sudut dan menyeluruh, dan dapat dengan cepat mencapai tujuan menerangi laluan penyelamat apabila kebakaran berlaku. Bahasa panel kawalan adalah pilihan, dan pelbagai konfigurasi pilihan disediakan untuk memenuhi keperluan yang berbeza. Isuzu iniGIGAjentera lampu penyelamat kebakaran memberikan perlindungan kukuh untuk kecemasan kebakaran dan menunjukkan prestasi dan kefleksibelan yang luar biasa. IsuzuGIGAkabin klasik dilengkapi dengan penyaman udara untuk memastikan pemandu dan kakitangan kecemasan selesa dalam apa jua keadaan cuaca.
Perincian
Truk meriam air anti-rusuhan ISUZU GIGA dibina di atas casis tugas berat ISUZU GIGA 6X4 dan dilengkapi dengan meriam air kawalan rusuhan tekanan tinggi, sistem perlindungan diri, sistem penyebaran gas pemedih mata, sistem amaran, dan banyak lagi. Kenderaan ini mengintegrasikan fungsi kawalan rusuhan dan perlindungan diri yang komprehensif, menjadikannya peralatan pilihan untuk memadamkan insiden beramai-ramai tanpa menyebabkan kemudaratan kekal.
Perincian
Trak bomba penyelamat HOWO SITARK 4×2 ialah kenderaan penyelamat profesional yang menyepadukan fungsi mengangkat kren, menunda, pencahayaan dan fungsi lain. Dibina pada casis khas SINOTRUK, ia dikuasakan oleh enjin diesel 330 kuasa kuda dengan kelajuan tertinggi 95 km/j. Ciri utama termasuk kren boom buku jari Palfinger dengan kapasiti angkat 6.79 tan, win elektrik dengan daya tunda 70KN, sistem lampu angkat 4KW dan penjana onboard 11.5KVA. Dengan dimensi keseluruhan 8730×2500×3550 mm, berat kasar 20 tan, dan jarak roda 4500 mm, kenderaan mengimbangi mobiliti dan kestabilan, menjadikannya sesuai untuk senario menyelamat yang kompleks seperti kemalangan lebuh raya dan bangunan runtuh. Ia berfungsi sebagai peralatan penyelamat utama pasukan pemadam kebakaran moden.
Perincian
Trak bomba serangan pantas, yang digunakan oleh polis dan unit tindak balas kecemasan, adalah kenderaan khusus yang direka bentuk untuk campur tangan pantas dalam kejadian kebakaran, terutamanya dalam persekitaran bandar atau terkurung. trak ini menyepadukan sistem penstabilan lanjutan untuk operasi yang selamat di kawasan yang tidak rata. Reka bentuk modular mereka menyokong penyesuaian, termasuk petak untuk alat menyelamat, kit perubatan dan pembendungan bahan berbahaya
Perincian
Mercedes-Benz Rescue Pumper Tanker ialah kenderaan tindak balas kecemasan yang direka bentuk untuk menangani senario memadam kebakaran dan menyelamat yang kompleks dengan tepat. Sistem pam berkapasiti tingginya menyampaikan pemindahan air pantas pada kadar melebihi 2,500 gelen seminit, membolehkan pemadaman api berterusan di kawasan yang kekurangan infrastruktur pili bomba. Tangki air bersepadu biasanya membawa 1,000-3,000 gelen, ditambah dengan sistem pembahagian buih untuk memerangi kebakaran cecair mudah terbakar.
Perincian
Trak bomba penyelamat tugas berat PT5180GXF dipasang semula daripada casis trak jenis 6 roda Sinotruk HOWO 4x2 model. Keseluruhan kenderaan penyelamat terdiri daripada dua bahagian: kabin krew bomba dan bahagian atas trak bomba. Kabin anak kapal ialah teksi dua baris, yang boleh memuatkan 2+4 orang, di bahagian belakang dilengkapi dengan tempat duduk SCBA untuk penyimpanan dan penggunaan peralatan udara. Kenderaan jabatan penyelamat kebakaran mempunyai kit badan struktur aloi aluminium, yang dilengkapi dengan semua jenis peralatan menyelamat kebakaran. Juga trak dilengkapi dengan penjana dan alat pencahayaan mengangkat ketinggian tinggi. Di bahagian belakang trak dilengkapi dengan kren boom jenis lipat untuk bekerja. Trak jabatan bomba HOWO boleh digunakan secara meluas dalam pasukan bomba keselamatan awam, kilang, lombong, komuniti, dok dan tempat lain untuk melawan kebakaran minyak yang besar dan kebakaran bahan am.
Perincian
Kenderaan pemadam kebakaran dan penyelamat HOWO TX350 4x2 dengan kren lengan lipat, ia diubah suai berdasarkan casis trak bomba howo TX350 4x2, 2+4 tempat duduk, jarak roda 4600mm, enjin SINOTRUK MC07H.35-60, 350HP, kotak gear hadapan 7.36TRUK, SINOTRUK 8. kenderaan itu dilengkapi dengan peranti lampu mudah alih api, yang digunakan untuk mengawal lampu mengangkat dan menurunkan di bahagian atas trak bomba dan memantau voltan dan kekerapan arus penjana. Ia mempunyai antara muka capaian/output kuasa, antara muka kawalan tangan, brek kecemasan, set penjana segerak, pengawal set penjana SmartGen, suis pemutus litar tiga fasa, lampu suis pemutus litar fasa tunggal, peranti pengecasan dan pengembungan pemisah automatik ZFDQ02, dan kren lengan lipat T-CHENG SQ5ZA2 5 tan di bahagian belakang tuas kendalian, dsb.
Perincian
Trak bomba penyelamat tugas berat HOWO SITARK 4×2 ialah peralatan kecemasan pelbagai fungsi profesional yang dibina pada casis SINOTRUK SITRAK. Dikuasakan oleh enjin diesel 350HP, ia menampilkan kren hidraulik XCMG SQZ105D (kapasiti angkat maksimum 5 tan) dan win elektrik N16800XF Amerika (daya cengkaman 70KN), disepadukan dengan sistem lampu angkat 4KW dan set penjana 12KW. Kabin dua baris memuatkan 6 anak kapal, dengan jarak roda 4500mm dan GVW 20 tan, sesuai untuk pelbagai senario menyelamat termasuk kemalangan jalan raya dan bangunan runtuh. Dengan prestasi yang boleh dipercayai dan konfigurasi profesionalnya, trak bomba penyelamat HOWO telah menjadi peralatan penting untuk operasi menyelamat kebakaran moden.
Perincian
Rangkaian IPv6 disokong
Melayu
English
français
Deutsch
русский
italiano
español
português
Nederlands
العربية
日本語
한국의
Türkçe
ไทย
Tiếng Việt
Indonesia 
中文
қазақ
Filipino
မြန်မာ
српски
