Lukisan teknikal trak bomba busa air Isuzu giga
February 12, 2024
Lukisan Reka Bentuk Teknikal 2D bagi Trak bomba busa air Isuzu giga adalah kunci kepada realisasi fungsi kenderaan. Reka bentuknya perlu mempertimbangkan pelbagai aspek seperti struktur, sistem, bahan dan proses secara komprehensif. Melalui reka bentuk dan pembuatan saintifik, trak bomba buih tangki air boleh memainkan peranan penting dalam menyelamat kebakaran dan melindungi nyawa dan harta benda orang ramai. Trak bomba buih air Isuzu giga ialah kenderaan khas yang mengintegrasikan fungsi trak tangki air dan trak bomba busa Ia digunakan secara meluas dalam situasi kecemasan seperti memadam kebakaran dan rawatan kebocoran bahan kimia. Berikut ialah analisis terperinci lukisan reka bentuk teknikal trak bomba busa tangki air. Enjin & Prestasi Dilengkapi dengan enjin diesel turbo Isuzu 4HK1-TCG 5.2L, menghasilkan 205 hp pada 2,500 rpm dan tork 506 Nm. Mematuhi piawaian emisi Euro 5, ia memastikan kecekapan bahan api dan impak alam sekitar yang rendah. Reka Bentuk Casis Dibina di atas casis FTR kelas Isuzu Giga 4X yang diperkukuh, menampilkan GVWR (Penilaian Berat Kenderaan Kasar) sebanyak 15,000 kg. Kerangka tegar menyokong operasi pemadaman kebakaran tugas berat dengan jarak roda 4,800 mm untuk kestabilan. Sistem Pemadam Kebakaran Sistem dwi-agen air dan buih bersepadu, mampu mengeluarkan 3,000 L/min air dan 1,500 L/min buih. Beroperasi melalui monitor yang dipasang di hadapan dengan jangkauan 60 meter. Kapasiti Tangki Termasuk tangki air keluli tahan karat 6,000 liter dan tangki pekatan busa 1,000 liter. Kedua-dua tangki mempunyai salutan tahan kakisan dan port isi semula cepat. Spesifikasi Pam Dikuasakan oleh pam emparan dengan tekanan maksimum 10 bar. Menyokong pelepasan air/buih serentak atau operasi bebas melalui kawalan injap ergonomik. 1. Reka bentuk struktur keseluruhan kenderaan Reka bentuk struktur kenderaan keseluruhan trak bomba busa air Isuzu giga merangkumi casis, badan, tangki air, tangki busa, bilik pam dan platform operasi. Casis biasanya menggunakan casis trak berat untuk memastikan kapasiti bawaan dan kestabilan kenderaan. Badan diperbuat daripada keluli berkekuatan tinggi dengan rintangan hentaman dan rintangan api yang baik. Tangki air dan tangki busa masing-masing digunakan untuk menyimpan air dan agen pemadam api busa. 2. Reka bentuk sistem air Sistem air merupakan bahagian teras trak bomba buih air Isuzu giga, termasuk pam air, paip air, muncung dan sistem kawalan. Pam air menggunakan pam emparan bertekanan tinggi, yang boleh memberikan tekanan dan aliran air yang stabil. Paip air menggunakan bahan getah atau komposit bertekanan tinggi dan tahan kakisan untuk memastikan operasi normal dalam persekitaran yang ekstrem. 3. Reka bentuk sistem buih Sistem buih terdiri daripada tangki buih, pengadun perkadaran, pam buih dan peranti penyembur. Agen pemadam buih disimpan dalam tangki buih, dan pengadun perkadaran mencampurkan agen buih dengan air dalam perkadaran tertentu untuk membentuk larutan buih. Pam buih mengangkut larutan bui...
Baca lebih lanjut