Tinggalkan Pesan
Jika anda berminat dengan produk kami dan ingin mengetahui lebih lanjut, sila tinggalkan pesanan di sini, kami akan membalas anda secepat mungkin.
Trak pemercik api Isuzu 12000L menggunakan casis Isuzu FVZ GIGA 6X4 dengan jarak roda 4650+1370mm. Ia dilengkapi dengan enjin Isuzu 6HK1-TCG60 dan transmisi 9-kelajuan PANTAS. Bahagian hadapan superstruktur menempatkan rumah pam, yang mengandungi pam bomba CB10/60-RS dan panel kawalan. Di belakang rumah pam adalah tangki air keluli karbon 12 meter padu. Bahagian belakang mempunyai platform kerja dengan kotak alat, penyiram sisi, tangga di bahagian belakang tangki, tolok aras, kepala pemercik sebelah kanan, pagar atas boleh tanggal dan monitor kebakaran PS8/50W.
Casis trak:
ISUZU FVZ GIGAKapasiti kerja:
12000L waterKuasa Enjin:
300 HP/ ISUZU 6HK1-TCG60Pam Bomba:
China CB10/60-RSAliran Pam:
60L/sTekanan Kerja:
1.0 MpaMonitor Bomba:
China PS8/50WPantau Aliran:
50 L/sJulat Monitor:
Water≥70m
ini Isuzu Lori Bomba Kuning 12000L Maghribi , yang disesuaikan khas untuk Maghribi, dilengkapi dengan enjin Isuzu 6HK1 dan transmisi 9-kelajuan Pantas. Ia mempunyai tangki air 12 meter padu yang besar, pam bomba CB10/60-RS profesional, dan pemantau kebakaran PS8/50W aliran tinggi jarak jauh, membolehkan pengendalian kebakaran am yang cekap. Kenderaan ini juga mempunyai keupayaan penyiraman jalan dan penindasan habuk, dan boleh menarik atau membekalkan air dengan cepat melalui sambungan hos kebakaran, menjadikannya sesuai untuk pelbagai senario seperti pembersihan bandar dan kawalan habuk lombong.
|
Kapasiti Bekerja |
Model Enjin |
Jarak roda |
Superstruktur |
|
12000L air |
6HK1/ 300HP |
4650+1370 mm |
★Keluli karbon tangki air ★ Pam bomba CB10/60-RS terkenal China ★ Pemantau Kebakaran PS8/50W yang terkenal di China ★ 2025 tahun baru |
» Ⅰ. Ciri-ciri Utama:
★ Isuzu 6HK1 300HP enjin berkuasa, 100,000 Km tanpa masalah.
★ Kabin krew Isuzu FVZ GIGA, reka bentuk Eropah
★ Pam bomba CB10/60 terkenal China, monitor kebakaran PS8/50W, sangat boleh dipercayai
» Ⅱ. Parameter Produk :
|
Lori Bomba Tangki Air 6x4 12000L ISUZU |
|||
|
Umum |
Kapasiti kerja |
Tangki air 12000L |
|
|
Casis trak |
Isuzu FVZ GIGA |
||
|
Kuasa Enjin |
300 HP / Isuzu 6HK1-TCG60 |
||
|
Pam bomba |
CB10/60-RS |
||
|
Casis |
Jenis Drive |
4X2 |
|
|
Penularan |
CEPAT 9-anjakan, manual |
||
|
Jarak roda |
4650+1370mm |
||
|
tayar |
295/80R22.5 18PR,6+1roda |
||
|
Pam bomba |
Model |
CB10/60-RS |
|
|
Tekanan |
1MPa |
||
|
Tekanan kerja maksimum |
1.082MPa |
||
|
Tekanan masuk maksimum yang dibenarkan |
0.4MPa |
||
|
Fluks |
60L/s |
||
|
Ketinggian sedutan maksimum |
7m |
||
|
Kelajuan dinilai |
3200 ± 50r/min |
||
|
Nisbah Kelajuan |
1:1.542 |
||
|
Masa pengalihan air |
≤ 50an |
||
|
Pemantau kebakaran |
Model |
PS8/50W |
|
|
Aliran |
50L/s |
||
|
Tekanan kerja yang dinilai |
0.8MPa |
||
|
Tekanan kerja maksimum |
1.0MPa |
||
|
Julat |
air |
≥ 7 0m |
|
|
Putaran padang |
- 3 5 ～ +70° |
||
|
Putaran mendatar |
0 ～ 360° |
||
|
Konfigurasi standard |
Semua aksesori standard: Hos api, penapis, gandingan, sepana, pistol air/buih, kit alat asas, manual Bahasa Inggeris…… |
||
Casis:
Jenis: Isuzu FVZ GIGA 6X4 Casis Kenderaan Komersial Tugas Berat
Jarak roda: 4650+1370mm
Enjin: Enjin diesel enam silinder sebaris Isuzu 6HK1-TCG60, sesaran 7.79L, output maksimum 221kW/300HP.
Penularan: Transmisi manual 9-kelajuan PANTAS
Tayar: 295/80R22.5, 6+1
Kabin: Dua baris, 2+3 tempat duduk, dengan A/C, USB dan stereng kuasa.
» Ⅲ. Sistem Pam Bomba:
Sistem Bilik Pam (Bahagian Depan)
• Peralatan Teras: Pam bomba CB10/60-RS (kadar aliran berkadar 60L/s, tekanan 1.0MPa, kedalaman sedutan 7m), memenuhi keperluan memadam kebakaran dan bekalan air jarak jauh di bangunan bertingkat tinggi.
|
Model Pam Bomba |
Tekanan |
Tekanan Kerja Maks |
Tekanan Masukan Maks Yang Dibenarkan |
Vakum maksimum |
Nisbah Kelajuan |
|
CB10/60-RS |
1.0MPa |
1.082MPa |
0.4MPa |
≥85kPa |
1:1.542 |
|
Syarat Kerja |
Aliran(L/s) |
Tekanan (MPa) |
Kelajuan aci pam (r/min) |
Kuasa(Kw) |
Kedalaman sedutan |
|
1 |
60 |
1.0 |
3200 ± 50r/min |
99.71 |
3 |
|
2 |
42 |
1.3 |
3528 ± 50r/min |
109.18 |
|
|
3 |
30 |
1.0 |
3326 ± 50r/min |
|
7 |
• Panel Kawalan: Mengintegrasikan tolok tekanan, tolok vakum, injap keluar tangki, injap masuk belakang tangki, pam vakum, suis kuasa utama dan butang lain, bersama-sama dengan langkah berjaga-jaga dan arahan operasi pam bomba.
» Ⅳ . Sistem Pemantau Kebakaran:
o Model: Pemantau kebakaran PS8/50W
o Kadar alir: 50 liter/saat
o Julat: Air ≥ 70 meter.
o Fungsi: Menyokong putaran 360° dan pelarasan kecondongan; boleh ditukar antara mod arus terus dan semburan.
| Model Pemantau Kebakaran | Aliran | Julat | Tekanan Ternilai | Putaran Padang | Putaran mendatar | Berat badan |
| PS8/50W | 50L/s |
air ≥70m |
0.80MPa |
-35
°
～+70
°
|
0～360 ° | 25kg |
» Ⅴ . Reka Bentuk Teknikal:
Jabatan R&D POWERSTAR untuk reka bentuk:
100% penampilan tersuai, reka bentuk kapasiti lori tangki air, kotak simpanan alat pemadam kebakaran, juga saiz trak keseluruhan boleh disesuaikan .
» Ⅵ . Platform kerja pelbagai fungsi (belakang):
• Sistem pemercik:
o Muncung semburan sisi: Dua muncung semburan di sebelah kanan tangki, sesuai untuk penindasan habuk jalan.
o Semburan belakang: Reka bentuk boom semburan dua sisi di bahagian belakang, dengan sudut semburan boleh laras untuk memenuhi keperluan pencucian di kawasan yang luas.
• Kotak alat: Boleh menyimpan pelbagai alatan.
• Tangga dan pagar: Tangga boleh lipat dalam tangki + pagar atas boleh tanggal untuk pengendalian dan penyelenggaraan yang mudah.
» Ⅶ . Ujian Prapenghantaran:
Sebelum menyampaikan Lori Tangki Air Penyembur Api Jalan Isuzu 6X4 dari kilang kami, kami menjalankan pemeriksaan kilang trak bomba, termasuk ujian air hujan, ujian prestasi pam bomba dan pemantau kebakaran, dan pemeriksaan akhir proses kimpalan, cat dan aspek lain.
» Ⅷ. Permohonan di Maghribi:
1. Pemadam Kebakaran Bandar: Sesuai untuk operasi memadam kebakaran di jalan-jalan bandar Maghribi.
2. Memadam Kebakaran Industri: Memadam kebakaran di kilang, gudang, dan lokasi lain.
3. Percikan Jalan: Juga berfungsi sebagai pencuci jalan dan penindasan habuk.
4. Bekalan Air Kecemasan: Boleh digunakan sebagai peranti bekalan air mudah alih.
5. Perlindungan Tumbuhan: Sesuai untuk operasi pencegahan kebakaran di kawasan pinggir bandar dan hutan.
Trak bomba buih Isuzu FVR 6 meter padu menggunakan casis Isuzu FVR dengan jarak roda 4500mm. Ia dilengkapi dengan enjin Isuzu 6HK1-TCL, transmisi 8-kelajuan Pantas, tangki air keluli karbon 5 tan (dengan rawatan anti-karat), tangki buih keluli tahan karat 1 tan 304, pam api tekanan rendah Shanghai Xiongzhen CB10/40 (bilik pam yang dipasang di belakang), sebuah pemantau api PL32 Chengdu West, dan pemantau api tekanan sederhana Chengdu West PL32.
Perincian
Trak bomba buih Isuzu GIGA 6X4 10 meter padu diasaskan pada casis Isuzu GIGA 6X4, dengan jarak roda 4600mm+1370mm. Ia dilengkapi dengan enjin Isuzu 6UZ1-TCG61 dan transmisi 12-kelajuan Pantas. Bahagian hadapan bangunan besar menempatkan petak peralatan, bahagian tengah mengandungi tangki air keluli karbon 8500L dan tangki buih keluli tahan karat 1500L, dan bahagian belakang adalah bilik pam, dilengkapi dengan pam bomba CB10/60-XZ, panel kawalan, hos kebakaran, peralatan memadam kebakaran, dsb. Pemantau kebakaran PL8/48 terletak di atas bumbung.
Perincian
Trak bomba buih Isuzu GIGA 6X4 10 meter padu diasaskan pada casis Isuzu GIGA 6X4, dengan jarak roda 4600mm+1370mm. Ia dilengkapi dengan enjin Isuzu 6UZ1-TCG61 dan transmisi 12-kelajuan Pantas. Bahagian hadapan bangunan besar menempatkan petak peralatan, bahagian tengah mengandungi tangki air keluli karbon 8500L dan tangki buih keluli tahan karat 1500L, dan bahagian belakang adalah bilik pam, dilengkapi dengan pam bomba CB10/60-XZ, panel kawalan, hos kebakaran, peralatan memadam kebakaran, dsb. Pemantau kebakaran PL8/48 terletak di atas bumbung.
Perincian
Trak bomba buih Isuzu GIGA 6X4 10 meter padu diasaskan pada casis Isuzu GIGA 6X4, dengan berat kasar kenderaan 35 tan dan jarak roda 4800+1370mm. Ia dilengkapi dengan enjin Isuzu 6WG1-TCG62 520hp dan transmisi 12-kelajuan Pantas. Bahagian hadapan superstruktur menempatkan petak peralatan, bahagian tengah mengandungi tangki air keluli karbon 8000L dan tangki buih keluli tahan karat 2000L, dan bahagian belakang adalah bilik pam, dilengkapi dengan pam bomba CB10/140-XZ, panel kawalan, hos kebakaran, peralatan memadam kebakaran, dsb. Pemantau kebakaran PL8/64 terletak di bumbung.
Perincian
Trak meriam air kalis letupan HOWO 6x4 diubah suai berdasarkan casis teksi dua baris HOWO HW76, dengan jarak roda 4600+1350mm, dilengkapi enjin WP10H400E60 dan kotak gear HW15710. Kenderaan itu dilengkapi dengan kotak kalis letupan, senapang utama di bahagian atas dan senapang tambahan air hadapan di kepala, yang boleh mencapai kawalan rusuhan sepanjang, aliran besar dan jarak jauh; teksi dua baris, 6 penumpang; termasuk Kapal tangki Air: 12000L, Kapal tangki buih: 100L, Kapal tangki pewarna: 100L, Tangki air lada: 100L, dilengkapi dengan pam bomba CB10/60, bahagian hadapan kenderaan dilengkapi dengan plat keluli kalis rusuhan dan penyodok keluli penghalang hidraulik yang kuat; lampu dan kaca tingkap dilindungi oleh mesh keluli tahan karat.
Perincian
Trak bomba buih Howo TX460 6x4 12 cbm menggunakan teksi Sinotruk TX 6x4, dengan jarak roda 4600+1400mm, dan dilengkapi dengan enjin SINOTRUK MC11.46-61 dan kotak gear HW19710. Bahagian hadapan bangunan besar menempatkan petak peralatan untuk menyimpan pelbagai peralatan memadam kebakaran, manakala bahagian tengah mengandungi tangki air keluli karbon 9 meter padu dan tangki buih 3 meter padu. Bahagian belakang menempatkan bilik pam, dilengkapi dengan pam bomba CB10/60-RS, panel kawalan, dan beberapa peralatan pemadam kebakaran tambahan. Tangki air dan buih di atas bumbung dilengkapi dengan lubang, dan pemantau kebakaran PL8/48 juga disertakan.
Perincian
Trak bomba buih Isuzu GIGA 6X4 10 meter padu diasaskan pada casis Isuzu GIGA 6X4, dengan jarak roda 4600mm+1370mm. Ia dilengkapi dengan enjin Isuzu 6UZ1-TCG61 dan transmisi 12-kelajuan Pantas. Bahagian hadapan bangunan besar menempatkan petak peralatan, bahagian tengah mengandungi tangki air keluli karbon 8500L dan tangki buih keluli tahan karat 1500L, dan bahagian belakang adalah bilik pam, dilengkapi dengan pam bomba CB10/60-XZ, panel kawalan, hos kebakaran, peralatan memadam kebakaran, dsb. Pemantau kebakaran PL8/48 terletak di atas bumbung.
Perincian
Trak Bomba HOWO 4×4 ialah kenderaan pemadam kebakaran profesional yang dibina berdasarkan casis luar jalan SINOTRUK HOWO 4×4. Ia dilengkapi dengan pam kebakaran berkualiti tinggi, tangki air 6 meter padu dan tangki buih 2 meter padu, bersama-sama dengan pemantau kebakaran yang mampu memancutkan air sehingga 70 meter dan petak peralatan modular. Dikuasakan oleh enjin 380 kuasa kuda, menampilkan sistem pacuan empat roda sambilan dan tayar luar jalan, kenderaan ini menunjukkan mobiliti semua rupa bumi yang luar biasa. Direka khusus untuk senario memadam kebakaran yang mencabar seperti hutan, kebakaran berkaitan petroleum, bencana geologi dan kawasan bandar yang sempit, ia berfungsi sebagai peralatan memadam kebakaran mudah alih yang bertindak balas pantas.
Perincian
Sila baca selanjutnya, terus berhubung, langgan, dan kami mengalu-alukan anda untuk berkongsi pendapat anda.
Rangkaian IPv6 disokong
Melayu
English
français
Deutsch
русский
italiano
español
português
Nederlands
العربية
日本語
한국의
Türkçe
ไทย
Tiếng Việt
Indonesia 
中文
қазақ
Filipino
မြန်မာ
српски
