Tinggalkan Pesan
Jika anda berminat dengan produk kami dan ingin mengetahui lebih lanjut, sila tinggalkan pesanan di sini, kami akan membalas anda secepat mungkin.
Trak Bomba Menara HOWO 18 meter ialah kenderaan pemadam kebakaran serba boleh yang dibina pada casis Sinotruk HOWO 6×4, menggabungkan lori tangki air, trak buih dan fungsi monitor jangkauan tinggi. Ia menampilkan sistem boom lipat hidraulik sepenuhnya, 360° berputar, membolehkan pemadaman kebakaran tepat pada ketinggian sehingga 18 meter. Dilengkapi dengan pam api CB10/100 berkapasiti tinggi (kadar aliran 100L/s) dan monitor air/buih dwiguna, ia memberikan penindasan kebakaran jarak jauh yang berkuasa. Ideal untuk kompleks perindustrian, bangunan bertingkat tinggi dan kebakaran minyak, kawalan elektro-hidraulik canggihnya memastikan penggunaan yang stabil dan pantas. Dengan pembinaan keluli bertetulang dan reka bentuk berfokuskan keselamatan, ia menawarkan prestasi yang boleh dipercayai untuk operasi memadam kebakaran bandar, perindustrian dan kecemasan.
Model Lori:
Powerstar TrucksKapasiti kerja:
10000L +2000LStruktur Tangki:
Stainless steelMasa pengeluaran:
60 daysJarak roda:
4300+1400 mmPacuan gandar:
4×2Kuasa Enjin:
460 HPModel Enjin:
MC11.46-61Pam Bomba:
CB10/100, 100L/sMonitor Bomba:
PLKD8/80 for water and foamCatatan:
Tanker material PP, 4X4, 6X6 drive, RHD drive is optional
The Lori Bomba Menara Air HOWO ialah jenis kenderaan pemadam kebakaran baharu yang menyepadukan fungsi lori tangki air, lori buih dan pemantau kebakaran bertingkat menjadi satu. Ia dibina pada casis Sinotruk HOWO 6×4 yang diubah suai. Ledakan kenderaan ini dipacu sepenuhnya secara hidraulik, mempunyai putaran 360°, dan terdiri daripada dua lengan lipat, menjadikannya kenderaan pemadam kebakaran pelbagai fungsi dengan keupayaan domestik termaju. Dilengkapi dengan pam api aliran tinggi CB10/100 Cina yang terkenal, ia memberikan aliran berkadar 100L/s. Pemantau api yang dipasang di atas bumbung boleh mengeluarkan air dan buih. The trak bomba menara udara HOWO mempunyai prestasi lanjutan, operasi lancar, keupayaan penalaan halus yang sangat baik, kapasiti memadam kebakaran yang kuat, operasi yang selamat dan boleh dipercayai, dan ciri-ciri canggih seperti alat kawalan jauh berwayar.
Kilang kami adalah pengilang profesional di kawasan trak,
menjamin semua produk Jenama Baru dan Berkualiti Tinggi.
» Ⅰ. Definisi dan Pengenalan Produk:
Pengeluar: POWERSTAR TRUCKS INDUSTRY CO., TERHAD.
ciri-ciri:
1. Casis Lori: Casis trak bomba SINOTRUK, model pacuan 6×4
Kabin dua baris, dengan kapasiti tempat duduk 2+4 anak kapal. Sistem senget elektrik, cermin boleh laras kuasa, tingkap elektrik, sistem kunci pusat dan penggantungan teksi terapung penuh empat mata.
2. Bahan tangki:
Keluli tahan karat tebal 4-6mm untuk lier servis berpanjangan
keluli karbon, aloi aluminium atau bahan PP boleh dipilih
3. Badan kapal tangki:
10000 liter Air + 2000 liter tangki buih
4. Pam Bomba:
Model CB10/100-TB, dengan anjakan 6,000 liter seminit; kedalaman sedutan melebihi 7 meter; masa penyebuan di bawah 50 saat; dilengkapi dengan peranti penstabilan tekanan automatik dikawal komputer termaju.
5. Reka bentuk khas:
Pemantau api dwiguna PLKD8/80 (air/buih), menampilkan muncung aloi aluminium, badan besi tuang dan sistem kawalan jauh elektrik.
» Ⅱ. Parameter Produk untuk trak bomba menara udara HOWO:
[jika gte mso 9]>
UnhideWhenUsed="true" Name="List Continue 4"/>
Chassis specifications
| Item |
Unit |
Paramters |
||
|
Driving Performance Parameters |
Overall dimensions （ L × W × H ） |
mm |
10700 × 2550 × 3960 |
|
|
Maximum speed |
km/h |
100 |
||
|
Minimum turning diameter |
m |
22 |
||
|
Maximum climbing ability |
％ |
40 |
||
|
Braking distance (fully loaded, initial braking speed 30 km/h) |
m |
9 |
||
|
Approach angle / Departure angle |
° |
15/ 8 |
||
|
Tertakluk depan / Tertakluk belakang |
mm |
1500/3200 |
||
|
Jarak roda |
mm |
4300+1400 |
||
|
Trek roda hadapan |
mm |
2110 |
||
|
Trek roda belakang |
mm |
1830/1830 |
||
|
Bilangan mata air daun |
|
10/12 |
||
|
Spesifikasi tayar |
|
315/80R22.5 |
||
|
Bilangan tayar |
|
10+1 |
||
|
Kapasiti tempat duduk teksi |
|
2+4 |
||
|
Parameter Jisim |
Berat kasar kenderaan |
kg |
32500 |
|
|
Kekang berat |
kg |
20050 |
||
|
Beban berkadar agen pemadam api |
air |
kg |
10000 |
|
|
buih |
kg |
2000 |
||
|
Casis |
Model |
|
ZZ5357TXF |
|
|
Konfigurasi pemacu |
|
6 × 4 |
||
|
Pengeluar |
|
SINOTRUK |
||
|
Enjin |
Model |
|
MC11.46-61 |
|
|
Anjakan / Kuasa |
mL/kw |
10581/341 |
||
|
Piawaian pelepasan |
|
Euro 6 |
||
|
Pengeluar |
|
SINOTRUK |
||
Spesifikasi bahagian atas badan
| item |
Unit |
Parameter |
|||
|
Prestasi Kerja |
Ketinggian kerja yang dinilai |
m |
18 |
||
|
Jejari kerja maksimum |
m |
9 |
|||
|
Pam bomba |
Model |
|
CB10/100 |
||
|
Aliran berkadar |
L/s |
100 |
|||
|
Tekanan terkadar |
MPa |
1.0 |
|||
|
Kedalaman sedutan |
m |
7 |
|||
|
Masa penyebuan |
s |
≤50 |
|||
|
Pemantau Kebakaran |
Monitor dwiguna buih air |
Model |
|
3482+5177 |
|
|
Aliran berkadar |
L/s |
80 |
|||
|
Tekanan terkadar |
MPa |
1.0 |
|||
|
Julat |
m |
≥75 |
|||
|
Pantau julat hayunan kepala |
Atas/Bawah |
|
-30° ～ +70° |
||
|
Kiri/Kanan |
|
≥340° |
|||
|
Boom |
Jarak Luffing |
Ledakan bawah (berbanding dengan mendatar) |
|
0 ～ +80° |
|
|
Ledakan bawah berbanding ledakan atas |
|
0 ～ 150° |
|||
|
Masa operasi boom (dilanjutkan sepenuhnya, luffing ke sudut maksimum, slewing hingga 90°) |
s |
＜ 150 |
|||
|
Masa penggunaan cadik |
s |
＜ 40 |
|||
|
Kelajuan pukulan boom |
r/min |
1 ～ 2 |
|||
|
Jangkauan cadik (membujur × melintang) |
mm |
6000×2950 |
|||
» Ⅲ. Butiran & Kelebihan Produk:
1. Pemadaman Kebakaran Bertingkat Pantas & Stabil
Menara air HOWO 18m menampilkan keupayaan memadam kebakaran yang tinggi, dengan cadik dan pergerakan boom yang stabil dan pantas, membolehkan penggunaan lebih cepat.
2. Keselamatan & Kebolehpercayaan Lanjutan
Kenderaan ini direka bentuk dengan teknologi canggih dan memastikan keselamatan dan kebolehpercayaan berkualiti tinggi, dengan parameter prestasi teknikal utama mencapai piawaian terkemuka China.
3. Kawalan Elektro-Hidraulik Ketepatan
Trak ini menggunakan teknologi kawalan berkadar elektro-hidraulik berprestasi tinggi dan penghantaran hidraulik, memastikan operasi yang lancar, boleh dipercayai dan mesra pengguna.
4. Reka Bentuk Boom Lipat Berkekuatan Tinggi
Ia menggunakan struktur boom lipat. Lengan bawah boleh dinaikkan dalam julat 80°, manakala lengan bawah dan atas boleh mencapai julat ketinggian 150°. Keratan rentas boom menggunakan struktur kotak segiempat, dikimpal daripada keluli berkekuatan tinggi.
5. Putaran Lancar dengan Teknologi Penampan
Putaran boom mempunyai fungsi penimbal. Mekanisme putaran menggunakan struktur gear cacing, dan sistem hidraulik dilengkapi dengan injap kusyen, memastikan permulaan dan brek yang lancar dan boleh dipercayai dengan prestasi penalaan halus yang sangat baik.
1. kita boleh melakukan reka bentuk mengikut kepada keperluan anda .
2. kami boleh menawarkan anda berkualiti tinggi & harga berpatutan
3. kami boleh menawarkan anda perkhidmatan selepas jualan yang boleh dipercayai
4. kita ada pasukan reka bentuk profesional yang mahir
5. penghantaran segera. sebarang tempahan dialu-alukan.
Kami POWERSTAR juga membekalkan alat ganti (asal, OEM, dan penggantian) untuk semua jenis trak dan treler
dengan diskaun dan kualiti yang bagus untuk memastikan trak dan treler pelanggan kami berada dalam keadaan kerja yang baik.
Jentera pemadam kebakaran menara buih HOWO 25 meter merupakan peralatan pemadam kebakaran moden berprestasi tinggi, dibina di atas casis Sinotruk 6×4 dan dikuasakan oleh enjin MC11.46, memberikan prestasi yang mantap dengan kelajuan maksimum ≥95 km/j. Kenderaan ini dilengkapi dengan tangki air 9,000 liter dan tangki buih 3,000 liter, bersama-sama dengan pam kebakaran CB10/100-TB dan pemantau kebakaran elektrik PLKD8/80, memastikan kecekapan tinggi dan liputan jarak jauh. Dengan ciri teknologi kawalan berkadar elektro-hidraulik, trak ini menawarkan operasi boom yang fleksibel, kawalan tepat, dan penyangga yang stabil. Ia sesuai untuk senario kompleks seperti kebakaran bangunan tinggi dan kebakaran petrokimia, menggabungkan kepraktisan, kestabilan, dan keselamatan, menjadikannya aset penting dalam bidang penyelamatan kebakaran.
Perincian
Trak bomba jet angkat tinggi Sinotruk HOWO 32m sesuai untuk memadam kebakaran dan menyelamat di bangunan kediaman bertingkat tinggi, bangunan pejabat dan bangunan lain dengan lebih daripada 10 tingkat (kira-kira 32 meter tinggi). Ia mempunyai keupayaan untuk memantau lokasi kebakaran dan boleh menjalankan operasi memadam kebakaran menyeluruh di bangunan bertingkat. Pemadaman kebakaran di bangunan tinggi seperti kilang dan gudang perusahaan perindustrian dan perlombongan. Kawalan kebakaran di tempat berbahaya seperti perusahaan petrokimia dan kawasan tangki minyak. Aplikasi adegan khas Boleh digunakan sebagai trak buih tangki air bebas untuk menyelesaikan tugas memadam kebakaran konvensional Operasi memadam kebakaran dalam persekitaran khas seperti pencegahan kebakaran hutan
Perincian
Trak Bomba Menara Tugas Berat HOWO ialah peralatan memadam kebakaran pelbagai fungsi yang menyepadukan tangki air, buih dan fungsi menara air bertingkat. Dibina pada casis HOWO ZZ5357 6×4 dan dikuasakan oleh enjin MC11.46-61 yang memenuhi piawaian pelepasan Euro VI, trak bomba HOWO ini mempunyai ketinggian kerja maksimum 32m dan monitor aliran besar 80L/s dengan jarak lebih 75m. Dilengkapi dengan tangki air 7 tan dan tangki buih 2 tan untuk operasi bebas, pemacu hidraulik sepenuhnya dan sistem kawalan elektronik pintarnya membolehkan penggunaan outrigger 25 saat dan kedudukan boom 90 saat, menjadikan trak bomba HOWO ini sangat sesuai untuk pemadaman kebakaran pantas di bangunan bertingkat tinggi dan kompleks petrokimia.
Perincian
Trak bomba penyelamat tugas berat HOWO SITARK 4×2 ialah peralatan kecemasan pelbagai fungsi profesional yang dibina pada casis SINOTRUK SITRAK. Dikuasakan oleh enjin diesel 350HP, ia menampilkan kren hidraulik XCMG SQZ105D (kapasiti angkat maksimum 5 tan) dan win elektrik N16800XF Amerika (daya cengkaman 70KN), disepadukan dengan sistem lampu angkat 4KW dan set penjana 12KW. Kabin dua baris memuatkan 6 anak kapal, dengan jarak roda 4500mm dan GVW 20 tan, sesuai untuk pelbagai senario menyelamat termasuk kemalangan jalan raya dan bangunan runtuh. Dengan prestasi yang boleh dipercayai dan konfigurasi profesionalnya, trak bomba penyelamat HOWO telah menjadi peralatan penting untuk operasi menyelamat kebakaran moden.
Perincian
Jentera Pemadam Kebakaran Buih Termampat MAN 6 tan Jerman merupakan kenderaan tindak balas kebakaran yang berkuasa dan cekap, direka untuk memberikan sokongan pemadaman kebakaran yang pantas dan berkesan dalam situasi kecemasan. Ia dibina di atas casis MAN yang boleh dipercayai, yang terkenal dengan ketahanan dan prestasi tingginya. Dengan sistem pacuan 4x2, jentera penyelamat kebakaran ini sangat mudah dipandu dan boleh dengan mudah melalui jalan-jalan sempit dan kawasan yang kasar. Keistimewaan jentera pemadam kebakaran ini ialah pam kebakarannya yang mempunyai aliran 80L/s, yang membolehkan tindak balas yang pantas dan berkesan kepada sebarang kecemasan kebakaran.
Perincian
Enjin Bomba Serbuk FTR ISUZU ialah kenderaan pemadam kebakaran industri profesional yang dibina pada casis ISUZU FTR, menyepadukan tangki air 3,000L, tangki buih 1,000L dan tangki serbuk kering 1,000L. Ia membolehkan penggunaan bebas atau gabungan air, buih, dan serbuk kering sebagai agen pemadam api. Dikuasakan oleh enjin 205HP dengan kelajuan tertinggi 98 km/j, ia menampilkan pam bomba CB10/40 dan sistem pemantau kebakaran dwi PL8/32W dan PF5~15/40, memberikan julat pancutan air 65 meter dan kadar pelepasan serbuk kering 40 kg/s. Kenderaan ini amat sesuai untuk memerangi kebakaran kompleks di loji petrokimia, pelabuhan dan persekitaran yang serupa, menawarkan kedua-dua mobiliti tinggi dan keupayaan operasi yang berterusan.
Perincian
Trak Bomba Serbuk Kering ISUZU GIGA dibina pada casis tugas berat ISUZU GIGA 8×4, dilengkapi dengan enjin siri ISUZU 6WG1 dan transmisi manual 12-kelajuan PANTAS. Kenderaan ini mempunyai kabin kru dua baris yang diubah suai dengan tempat duduk untuk 2+4 kakitangan. Ia membawa 12,000L air, 2,000L buih, dan 1,000kg serbuk kering. Trak itu dipasang dengan pemantau api CB10/60, pemantau air/buih dwiguna PL48, dan meriam serbuk kering PF40, menyepadukan keupayaan memadam kebakaran serbuk kering, air dan buih untuk kegunaan serba boleh.
Perincian
Kenderaan Shacman4x4 kenderaan komando kebakaran hutan luar jalan dibina di atas casis luar jalan semua roda yang sangat mudah dipandu, direka untuk medan yang kompleks, dilengkapi dengansemua-pemandu, kunci pembeza dan sistem pengembungan dan penyahanginan tayar automatik, dengan kecerunan pendakian maksimum melebihi 60% dan kedalaman meredah air 1.5 meter, dan boleh menyesuaikan diri dengan persekitaran yang melampau seperti gunung, paya dan dataran tinggi.Ia dilengkapi dengan enjin diesel kuasa tinggi, sistem bekalan kuasa dwi (bateri litium + penjana) dan peralatan komunikasi satelit (Beidou/satelit maritim), menyokong komunikasi gabungan pelbagai jalur dan pemodelan tiga dimensi masa nyata pemandangan kebakaran, dan merealisasikan arahan dan pengagihan bersepadu "udara-ruang-tanah".drive, differential locks and automatic tire inflation and deflation systems, with a maximum climbing gradient of over 60% and a wading depth of 1.5 meters, and can adapt to extreme environments such as mountains, swamps and plateaus.It is equipped with a high-power diesel engine, a dual power supply system (lithium battery + generator) and satellite communication equipment (Beidou/maritime satellite), supports multi-band fusion communication and real-time three-dimensional modeling of fire scenes, and realizes "air-space-ground" integrated command and dispatch.
Perincian
Sila baca selanjutnya, terus berhubung, langgan, dan kami mengalu-alukan anda untuk berkongsi pendapat anda.
Rangkaian IPv6 disokong
Melayu
English
français
Deutsch
русский
italiano
español
português
Nederlands
العربية
日本語
한국의
Türkçe
ไทย
Tiếng Việt
Indonesia 
中文
қазақ
Filipino
မြန်မာ
српски
