Tinggalkan Pesan
Jika anda berminat dengan produk kami dan ingin mengetahui lebih lanjut, sila tinggalkan pesanan di sini, kami akan membalas anda secepat mungkin.
Jentera pemadam kebakaran Isuzu 4X4 NKR dibina di atas casis Isuzu yang kukuh, menggabungkan kuasa yang cemerlang dan pelepasan mesra alam sekitar. Ia mempunyai keupayaan pacuan semua roda 4X4, tangki air berkapasiti besar 3,000 liter dan pam kebakaran profesional, jarak semburan jauh, bahasa panel kawalan pilihan, dan pelbagai konfigurasi pilihan untuk memenuhi keperluan yang berbeza.Jentera air pemadam kebakaran Isuzu 4X4 ini memberikan perlindungan kukuh untuk keselamatan kebakaran dan menunjukkan prestasi serta kefleksibelan yang cemerlang.
Model Lori:
PST50407QXFStruktur Tangki:
High quality Q235A carbon steelKapasiti kerja:
3000LJarak roda:
3360mmPacuan gandar:
4x4Kuasa Enjin:
120HPModel Enjin:
4KH1CN6LBPam Bomba:
CB10/30, 1600L/minCatatan:
off-road system, Stainless Steel avaiable
Jentera pemadam kebakaran Isuzu 4X4 NKR dibina di atas casis Isuzu yang kukuh, menggabungkan kuasa yang cemerlang dan pelepasan mesra alam sekitar. Ia mempunyai keupayaan pacuan semua roda 4X4, tangki air berkapasiti besar 3,000 liter dan pam kebakaran profesional, jarak penyemburan jauh, bahasa panel kawalan pilihan, dan pelbagai konfigurasi pilihan untuk memenuhi keperluan yang berbeza.Jentera air pemadam kebakaran Isuzu 4X4 ini memberikan perlindungan kukuh untuk keselamatan kebakaran dan menunjukkan prestasi dan fleksibiliti yang cemerlang.
Jentera pemadam kebakaran Isuzu 4X4 ini ialah kenderaan pemadam kebakaran profesional yang dibina di atas casis Isuzu yang kukuh. Kabin dua baris jentera pemadam kebakaran Isuzu 4X4 NPR menyediakan ruang dan kualiti yang mencukupi untuk memuatkan peralatan pemadam kebakaran dan mengekalkan prestasi pemanduan yang baik. Kabin boleh memuatkan 5 anggota bomba dan dilengkapi dengan penyaman udara pemanas dan penyejuk untuk memastikan pemandu selesa dalam apa jua keadaan cuaca. Di samping itu, reka bentuk kabin juga mengambil kira kemudahan dan keselamatan pemanduan.
Jentera pemadam kebakaran Isuzu NKR 4X4 dilengkapi dengan tangki air 3,000 liter yang diperbuat daripada keluli karbon. Pam kebakaran ialah jenis CB10/30 dengan kadar aliran 30 liter/saat. Pam kebakaran boleh dipasang di tengah atau belakang jentera pemadam kebakaran Isuzu 4X4 NKR untuk memenuhi keperluan operasi yang berbeza. Meriam air boleh menyembur pada jarak lebih daripada 45 meter, manakala meriam buih boleh menyembur pada jarak lebih daripada 40 meter. Panel kawalan boleh memilih bahasa Inggeris atau bahasa lain, yang memudahkan anggota bomba dari pelbagai negara. Di samping itu, jentera pemadam kebakaran ISUZU juga dilengkapi dengan aksesori standard seperti hos kebakaran, penapis, penyambung, sepana, pistol air, kit alat asas dan manual Bahasa Inggeris.
Untuk memenuhi keperluan pelanggan yang berbeza, jentera pemadam kebakaran Isuzu 4X4 juga menawarkan pelbagai konfigurasi pilihan. Contohnya, ia boleh dilengkapi dengan penggera belakang dan kamera untuk meningkatkan keselamatan kenderaan; tangki air yang diperbuat daripada keluli karbon dan keluli tahan karat boleh didapati; dan pam kebakaran juga boleh memilih jenama Amerika atau Jerman.
â Kilang jentera pemadam kebakaran air luar jalan terbaik China
â Lebih daripada 500 pekerja, pengeluaran yang besar dan canggih
â Direka bentuk mengikut keperluan anda
â Penghantaran segera. sebarang pesanan dialu-alukan
â 24tempoh jaminan kualiti bulan
Spesifikasi:
|
ISUZUNKR 4x4jentera pemadam kebakaran |
|||
|
Am |
Jenama Kenderaan |
Powerstar |
|
|
Jenama Casis |
ISUZU |
||
|
Dimensi Keseluruhan |
6300*2280*2750mm |
||
|
Berat Kasar/ Berat Kosong |
8,300kg/4,220kg |
||
|
Catan |
Merah warna |
||
|
Kabin |
Kapasiti Kabin |
2+4 orang dibenarkan |
|
|
Penyaman Udara |
penyaman udara |
||
|
Enjin |
Jenis Bahan Api |
Diesel |
|
|
Jenama Enjin |
Enjin ISUZU ,4KH1CN6LB |
||
|
jenis enjin |
Sejajar4-silinder, turbocaj, enjin diesel berpendingin antara |
||
|
Kuasa |
120HP |
||
|
Sesaran |
2.99L |
||
|
Standard Pelepasan |
Euro 6 |
||
|
Casis |
Jenis Pacuan |
4X4,pemandu sebelah kiri |
|
|
Transmisi |
MSB 5-kelajuan hadapan,1 undur |
||
|
Jarak roda/Bil. gandar |
3360mm/2 |
||
|
Spesifikasi Tayar |
700 R16 |
||
|
Bilangan Tayar |
6 tayar dan 1 tayar ganti |
||
|
Kelajuan Maksimum |
95km/j |
||
|
Kapasiti tangki bahan api |
70L |
||
|
PTO |
Jenis sandwic kuasa penuh |
||
|
Superstruktur |
AirKapasiti Tangki |
3,000 Liter |
|
|
Bahan Tangki |
keluli karbon |
||
|
Sub-bingkai Piawai |
Bahan |
Tiub segi empat tepat berkuatan tinggi yang diperbuat daripada keluli khas |
|
|
Struktur |
Struktur kimpalan aloi aluminium. Rel bumbung dengan lampu LED. Dengan tangga aloi aluminium di bahagian belakang |
||
|
Pam Kebakaran |
Jenama |
Jenama TOP China |
|
|
Mod Pacuan |
PTO |
||
|
Cara Pemulaan |
Automatik |
||
|
Julat Tekanan |
1.6-2.5 MPa |
||
|
Kadar Aliran |
36L/ s |
||
|
Ketinggian Sedutan |
7m |
||
|
Meriam Kebakaran |
Kelajuan aliran |
32L/s |
|
|
Julat |
45-55 m |
||
|
Alat Elektrik Superstruktur |
Lampu Amaran dan Siren |
Lampu amaran dan siren baris panjang dipasang di atas kabin. Pengawal dipasang di dalam kabin pemandu. |
|
|
Lampu Stroboskopik |
Dipasang di kedua-dua belah petak |
||
|
Pencahayaan Luar |
Lampu LED dipasang di kedua-dua belah petak |
||
|
Pencahayaan Bumbung |
Lampu LED dipasang di bahagian dalam bumbung |
||
|
Lampu Isyarat Sisi |
Lampu amaran kuning sejajar dipasang di sisi petak dan pedal |
||
|
Semua aksesori standard. Aparel kebakaran moden yang tipikal membawa peralatan untuk pelbagai tugas pemadaman kebakaran dan penyelamatan. Ini termasuk penyodok, tiang tajam, kapak dan peralatan pemotongan, bar halligan... |
|||
|
Pilihan |
** Penggera belakang dan Kamera boleh dilengkapi ** Keluli karbon standard, keluli tahan karat pilihan ** Pam kebakaran AS atau Jerman boleh menjadi pilihan |
||
Kelebihan Aplikasi:
1. Kuasa dan kebolehsuaian medan: mobiliti yang boleh dipercayai dalam persekitaran yang kompleks
——Sistem pacuan semua roda 4X4:Menggunakan casis bukan galas beban Isuzu dan dilengkapi dengan sistem pacuan empat roda sambilan, ia boleh mengatasi medan ekstrem seperti gunung, lumpur, ais dan salji. Klirens tanah minimum dioptimumkan kepada 250mm, dan sudut pendekatan/sudut keberangkatan masing-masing ialah 30° dan 20°, memastikan kebolehtelapan kenderaan di bangunan runtuh atau tempat kebakaran liar.
——Pencocokan rantai kuasa:Dilengkapi dengan enjin diesel turbocaj 4KH1CN6LB (120PS/290N·m), dipadankan dengan kotak gear meshing segerak 5-kelajuan, kecekapan pengagihan tork kelajuan rendah bertambah baik sebanyak 15%, dan ia masih boleh mengekalkan kelajuan jelajahan lebuh raya 80km/j dalam keadaan beban penuh (GVW 7.5 tan) untuk memenuhi keperluan tindak balas pantas.
2.Kecekapan pemadaman kebakaran: Kelebihan taktikal aliran tinggi dan julat jauh
——Sistem penyimpanan air berkapasiti besar:Tangki air keluli karbon 3000L (keluli tahan karat 316L pilihan) menggunakan reka bentuk struktur kalis letupan dua lapisan dengan rintangan tekanan 1.2MPa. Dengan sistem antibeku beredar sendiri (-30â keadaan kerja), ia boleh menyokong masa penyemburan berterusan sehingga 100 saat (mod sumber air tunggal).
——Sistem pam cekap:Pam sentrifugal tengah dipasang standard CB10/30 (30L/s@1.0MPa), kumpulan pam Hale HPX atau Rosenbauer NH30 pilihan (kadar aliran meningkat kepada 40L/s), julat meriam air 45m (DC)/38m (semprot), nisbah pencampuran buih 3%-6% boleh laras, untuk mencapai penindasan pantas kebakaran Kelas A/B.
——Kefleksibelan taktikal:Reka bentuk kedudukan pam modular menyokong pemasangan tengah atau belakang. Digabungkan dengan antara muka hos pelepasan cepat (standard Storz DN80), ia boleh melengkapkan bekalan air pelbagai kenderaan secara bersiri dalam masa 90 saat, mengembangkan jumlah bekalan air kepada 12,000L.
3.Ergonomik dan keselamatan: keupayaan pertempuran berterusan di bawah tugas intensiti tinggi
——Reka bentuk kabin dua baris:Memadatu standard perlanggaran ECE R29, susun atur kabin 5 orang mengintegrasikan tempat duduk penggantungan udara (kecekapan penyerapan kejutan 60%), dilengkapi dengan penyaman udara automatik dua zon dan sistem udara segar tekanan positif, memastikan kepekatan CO kurang daripada 50ppm di bawah keadaan kerja tertutup 60 minit.
——Terminal kawalan pintar:Skrin sentuh kalis letupan IP67 7 inci menyokong suis pelbagai bahasa (termasuk pratetap EN/FR/ES), pemantauan masa nyata tekanan pam, paras cecair, kedudukan GPS dan kod diagnostik kerosakan, dan kelewatan tindak balas operasi <200ms.
——Konfigurasi keselamatan aktif:Imej pandangan sekeliling 360° pilihan (pengimejan haba piksel 2 juta), brek kecemasan automatik AEBS dan sistem kestabilan badan ESC, jarak brek dipendekkan sebanyak 12% (60km/j-0) berbanding model serupa.
4.Konfigurasi tersuai: memenuhi keperluan pelbagai senario
——Pengembangan fungsi:Winch hadapan pilihan (daya tarikan 5 tan), set lampu sorot bumbung (4×100W LED) dan penyampai komunikasi kecemasan VHF, sesuai untuk senario penyelamatan kompleks seperti gempa bumi/banjir.
——Pematuhan alam sekitar:Enjin memenuhi standard pelepasan Euro V/VI, dan boleh dilengkapi dengan sistem rawatan pasca DPF+SCR, pelepasan NOx <0.4g/kWh, sesuai untuk operasi di kawasan bandar yang padat penduduk dan kawasan sensitif ekologi.
5.Kelebihan senario aplikasi komprehensif
Pemadaman kebakaran bandar:jarak roda padat (3815mm) menyokong jejari pusingan 7.5m, sesuai untuk jalan sempit.
Kebakaran perindustrian:sistem buih serasi dengan AFFF/AR-AFFF, yang boleh mengatasi kebakaran di kemudahan petrokimia.
Penyelamatan lapangan:sistem pacuan semua roda + hos merentas (kedalaman 800mm) untuk mencapai liputan pelbagai medan.
Jentera pemadam kebakaran Isuzu 4X4 NPR 190HP dibina di atas casis Isuzu yang kukuh, menggabungkan kuasa yang hebat dan pelepasan yang mesra alam. Ia mempunyai keupayaan pacuan semua roda 4X4, tangki air berkapasiti besar 4,000 liter dan pam kebakaran profesional, jarak semburan yang jauh, bahasa panel kawalan pilihan, dan pelbagai konfigurasi pilihan untuk memenuhi keperluan yang berbeza.Jentera air pemadam kebakaran Isuzu 4X4 ini memberikan perlindungan yang kukuh untuk keselamatan kebakaran dan menunjukkan prestasi serta kefleksibelan yang cemerlang.
Perincian
Ke-re- HOWO 4X4Penyelamat Kebakaranjentera tangki air ialah sebuah kenderaan pemadam kebakaran profesional yang direka untuk bertindak balas kepada situasi kebakaran kecemasan. Ia dilengkapi dengancasis HOWO 4X4dan boleh memuatkan 3+3 penumpang. Dilengkapi dengan enjin ISF3.8S3154, kuasa output mencapai 154 kuasa kuda, memenuhi keperluan kuasa bagiHOWO 4X4 lori pemadam kebakaran penyelamat. Pemadam kebakaran Howo mengguna pakai standard pelepasan EURO Tahap 6, dan pelepasan adalah bersih dan mesra alam sekitar. Dilengkapi dengan tayar 8.25R16 untuk memastikan pemanduan yang stabil dalam situasi kecemasan. Dari segi prestasi perlindungan kebakaran,lori pemadam kebakaran Howo luar jalanmempunyai kapasiti tangki air sebanyak6000L. Ia dilengkapi dengan pam kebakaran CB10/40 XZ dan meriam kebakaran PS40, dan boleh menyediakan36L/S@1.0MPa Dengan kadar aliran nominal 32L/S@2.0MPa dan julat lebih daripada45 meter, ia memastikan operasi pemadaman kebakaran yang berkesan.
Perincian
Jentera bomba pacuan semua roda Isuzu FTR 4x4 mempunyai keupayaan merentas pelbagai jenis medan, digabungkan dengan casis mobiliti tinggi casis ISUZU FTR, dan dilengkapi dengan sistem pemadam kebakaran berkapasiti besar dan meriam air bertekanan tinggi, yang dapat mencapai tindak balas pantas dan operasi yang cekap. Jentera pemadam kebakaran luar jalan Isuzu FTR merupakan pilihan ideal untuk penyelamatan kebakaran kompleks di kawasan bandar dan luar bandar, mengambil kira tindak balas pantas, operasi berterusan dan perlindungan keselamatan personel, dan memenuhi pelbagai keperluan pasukan pemadam kebakaran moden.
Perincian
Kenderaan pacuan luar jalan Isuzu FVJentera pemadam kebakaran R dibina di atas casis pacuan semua roda ISUZU F yang kukuh.VR. Ia menggabungkan kuasa yang hebat dan pelepasan yang mesra alam sekitar. Ia mempunyai keupayaan pacuan semua roda dan boleh mencabar pelbagai jenis jalan raya yang sukar. Ia dilengkapi dengan tangki air berkapasiti besar 6000 liter dan pam pemadam kebakaran profesional. Ia mempunyai jarak semburan yang jauh dan bahasa panel kawalan yang boleh dipilih. Pada masa yang sama, ia menyediakan pelbagai konfigurasi pilihan untuk memenuhi keperluan yang berbeza.
Perincian
Kenderaan pacuan empat roda IsuzuGIGA jentera pemadam kebakaran dibina di atas casis ISUZU yang kukuhGIGA pacuan semua roda. Ia menggabungkan kuasa yang hebat dan pelepasan yang mesra alam. Ia mempunyai keupayaan pacuan semua roda dan boleh mencabar pelbagai jenis jalan raya yang sukar. Ia dilengkapi dengan8000 liter tangki air berkapasiti besar dan pam kebakaran profesional. Ia mempunyai jarak semburan yang jauh dan bahasa panel kawalan yang boleh dipilih. Pada masa yang sama, ia menyediakan pelbagai konfigurasi pilihan untuk memenuhi keperluan yang berbeza.
Perincian
Dongfeng Mengshi M50 pada asalnya ialah sejenis kenderaan mobiliti infantri 4×4/MRAPV/kenderaan pacuan empat roda yang dibangunkan untuk Lori Penguatkuasaan Polis. Generasi awal kenderaan ini dibina dengan casis Hummer H1 import, manakala generasi kenderaan yang kemudiannya mempunyai reka bentuk tempatan. Dongfeng Mengshi M50 secara umumnya mengikut trend keperluan ketenteraan Amerika Syarikat. Lori ini dipasang dengan enjin diesel D4.0 NS6 B195 dengan kuasa 143kw / 195HP dan tork maksimum 600N.m.
Perincian
Eksport trak pemadam kebakaran 2025 New Shacman F3000 luar jalan merupakan satu kejayaan penting pembuatan China di pasaran antarabangsa. Ia bukan sahaja menunjukkan prestasi cemerlang casis pacuan semua roda 4x4 Shacman dan keupayaan reka bentuk yang mantap pengeluar trak pemadam kebakaran, malah mencerminkan ketepatan dan kecekapan pembuatan China dalam memenuhi keperluan pelanggan. Saya percaya bahawa pada masa hadapan, pembuatan China akan terus mendapat lebih banyak pengiktirafan dan kepercayaan di pasaran antarabangsa dengan kualiti yang cemerlang dan teknologi yang inovatif.
Perincian
Brand new FAW RHD 4x4 off-road fire rescue truck (FAW Fire engine tender )is suitable for a variety of complex rescue scenarios in Uganda and similar areas due to its high mobility and modular design, including urban fire rescue. The right-hand drive design is adapted to Uganda's traffic rules. The compact body can flexibly travel in densely populated urban areas such as Kampala, solving the problem of insufficient turning radius of traditional fire trucks. The four-wheel drive system and differential lock ensure the vehicle's passability on unpaved roads such as the Rwenzori Mountains and the coast of Lake Victoria, and quickly reach remote fire sites. Large-capacity water supply: standard 6500-8000L water tank (optional foam system), suitable for firefighting in protected areas such as Bwindi Forest that lack fire pipe networks.
Perincian
Rangkaian IPv6 disokong
Melayu
English
français
Deutsch
русский
italiano
español
português
Nederlands
العربية
日本語
한국의
Türkçe
ไทย
Tiếng Việt
Indonesia 
中文
қазақ
Filipino
မြန်မာ
српски
