
Trak Bomba Air Isuzu NPR 4000L ialah kenderaan penyelamat kebakaran profesional yang diubah suai berdasarkan casis Isuzu NPR. Ia digunakan terutamanya untuk operasi memadam kebakaran pantas di jalan sempit bandar, tindak balas kecemasan luar bandar, taman perindustrian dan senario yang serupa. Kelebihannya terletak pada gabungan badan yang padat dan tangkas dengan tangki air berkapasiti sederhana, membolehkannya menyesuaikan diri dengan rupa bumi yang kompleks sambil menyediakan keupayaan bekalan air yang mampan.
Model Lori:
Powerstar TrucksKapasiti kerja:
4000LStruktur Tangki:
Carbone steelMasa pengeluaran:
60 daysJarak roda:
3815 mmPacuan gandar:
4×2Kuasa Enjin:
190 HPModel Enjin:
Isuzu 4HK1-TCG61Pam Bomba:
CB10/40, 40L/sMonitor Bomba:
PL8/30 for waterCatatan:
tanker material stainless steel, PP, 4X4, 6X6 drive, RHD drive is optional
Trak bomba tangki air POWERSTAR adalah sejenis kenderaan pemadam kebakaran yang menggunakan air sebagai medium pemadam utama. Ia dilengkapi dengan fungsi seperti penyimpanan air, pemindahan air, dan penindasan kebakaran, menjadikannya boleh digunakan secara meluas untuk pelbagai senario memadam kebakaran. The
POWERSTAR 4000L Water Fire Tender ISUZU
ialah kenderaan pemadam kebakaran profesional yang diubah suai berdasarkan casis trak tugas sederhana Isuzu 700P, menyepadukan fungsi memadam kebakaran, bekalan air dan menyelamat. Konfigurasi terasnya termasuk tangki air berkapasiti besar 4000L, pam kebakaran tekanan normal CB10/40, pemantau kebakaran PS8/30 dan sistem hos kebakaran, yang membolehkan tindak balas pantas terhadap kebakaran bahan pepejal.
The
Lori tangki bomba ISUZU
mempunyai rangka keluli dan struktur tangki air kalis kakisan, mematuhi piawaian teknikal trak bomba GB7956. Ia dikuasakan oleh enjin diesel pengecas turbo Isuzu 4HK1-TCG61 (kira-kira 190HP), menawarkan mobiliti yang sangat baik dan prestasi galas beban. Peralatan standard termasuk lampu kecemasan, sistem penggera dan alat penyelamat asas. Ciri pilihan seperti peranti pencampur buih atau sistem kawalan jauh boleh ditambah. Ia sesuai untuk tugas memadam kebakaran zon bandar dan perindustrian jarak sederhana dan pendek, mengimbangi kecekapan dan keberkesanan kos.
Kilang kami adalah pengilang profesional di kawasan trak,
menjamin semua produk Jenama Baru dan Berkualiti Tinggi.
» Ⅰ. Definisi dan Pengenalan Produk:
Pengeluar: POWERSTAR TRUCKS INDUSTRY CO., TERHAD.
ciri-ciri:
1. Casis Lori: Casis trak ISUZU ELF 700P (NPR), pemanduan 4x2 dan 4x4
Model 4HK1 dengan 190HP atau 205HP adalah pilihan, dengan sesaran 5193 ml
2. Bahan tangki:
keluli karbon berkualiti tinggi dengan ketebalan 4-6mm
keluli tahan karat, aloi aluminium atau bahan PP untuk pilihan
3. Badan kapal tangki:
Isipadu badan tangki boleh disesuaikan mengikut keperluan, dilengkapi dengan penutup lurang DN470
4. Pam Bomba:
Pam api empar CB10/40, kadar aliran 40L/s, tekanan terkadar 1.0Mpa
Pam CB10/30, CB10/60 pilihan. Terdapat juga pam bomba Darley
5. Reka bentuk khas:
Suhu kerja reka bentuk super -41 ℃ hingga +48
℃ siang dan malam, dengan ketinggian kerja yang cekap melebihi 5000m
Sistem buih CAFS dan sistem Serbuk Kering boleh disesuaikan
Set lengkap peralatan memadam kebakaran dan menyelamat untuk memudahkan kerja, pemadaman api dan menyelamat orang
Lori Bomba
, juga dikenali sebagai enjin bomba, trak pemadam kebakaran, kenderaan penyelamat kebakaran, merujuk kepada kenderaan khusus yang direka untuk memadam kebakaran, menyelamat kecemasan dan tindak balas bencana. Ia biasanya dilengkapi dengan pam bomba, tangki air, alat penyembur ejen pemadam, alat penyelamat, dan sistem pencahayaan, digunakan untuk memadamkan pelbagai jenis kebakaran, menyelamatkan nyawa, memindahkan bahan, dan bertindak balas terhadap kecemasan seperti banjir dan kemalangan jalan raya. Bergantung kepada fungsinya, trak bomba boleh dikategorikan kepada trak bomba tangki air, trak bomba buih, trak bomba tangga, kenderaan penyelamat dan jenis lain. Ia berfungsi sebagai peralatan teras untuk pasukan penyelamat kebakaran dan digunakan secara meluas dalam senario bandar, hutan, perindustrian dan lain-lain.
» Ⅱ. Parameter Produk untuk trak bomba tender air Isuzu 4000L:
Spesifikasi Lori Bomba Tender Air ISUZU 4000L |
|
Model kenderaan |
PT1110GXFSG |
Jenama chassis |
ISUZU |
Jenis pemanduan |
4*2 |
GVW (kg) |
10550 |
Berat mengekang (kg) |
6200 |
Muatan Berkadar (kg) |
4350 |
Dimensi keseluruhan (mm) |
6900*2300*2950 |
Jarak roda (mm) |
3815 |
Penumpang yang dibenarkan dalam teksi |
3+3 |
Roda stereng |
LHD |
Sudut pendekatan/berlepas ( ° ) |
17/13 |
Kelajuan maksimum (km/j) |
110 |
Sistem elektrik |
24Volts |
Kotak gear |
ISUZU MLD, 6-kelajuan, manual |
tayar |
235/75R17.5, 6+1 keping |
ENJIN |
|
Model enjin |
4HK1-TCG61 |
Kuasa Enjin (HP/KW) |
189HP/139KW |
Piawaian pelepasan |
Euro 6 |
Anjakan (ml) |
5193 |
Jenis enjin |
4-silinder, penyejukan air, turbo Suntikan terus dicas lampau, disejukkan antara |
Kelajuan dinilai (rpm) |
2600 |
Maks. tork (Nm) |
507 |
Kelajuan pada maks. tork (rpm) |
1600-2600 |
TANGKI AIR |
|
Kapasiti |
4000L |
bahan |
Keluli karbon (keluli tahan karat adalah pilihan) |
Konfigurasi standard |
Lurang DN470 dengan penguncian/pembukaan pantas, peranti pelepas tekanan automatik.
|
PAM API |
|
taip |
Pam kebakaran tekanan biasa |
Model |
CB10/40 |
Tekanan |
1.0 Mpa |
Kadar Aliran |
40 L/S |
Kedalaman Sedutan Maks |
≥7m |
Masa Penyedutan Air |
≤50S |
PEMANTAUAN KEBAKARAN |
|
Model |
PS8/30 |
Sudut Putar |
Putaran mendatar 360° |
Sudut Ketinggian |
≥+70° |
Sudut Kemurungan |
≤-30° |
Kadar Aliran |
30L/S |
Julat |
Air ≥60m |
» Ⅲ . Ujian kilang:
Ujian trak pemadam air ISUZU di kilang POWERSTAR
Ujian kilang trak bomba tender air Isuzu sebelum penghantaran
Trak tangki bomba Isuzu 4000L diuji sebelum penghantaran
Trak bomba tangki air ISUZU dimuatkan pada kontena di pelabuhan Shanghai