Tangki air kebakaran Isuzu NPR 190HP

IsuzuELF 160HP ringankebakaranlori dibina di atas casis ISUZU yang kukuhKV600 ringancasis.Lori mini Isuzu mampu mencabar pelbagai jenisburuk jalan raya. Ia dilengkapi dengan3000 liter tangki berkapasiti besar dan pam kebakaran profesional. Isuzumini 160HP lori tangki air kebakaran ini memberikan jaminan kukuh untuk keselamatan kebakaran dan menunjukkan prestasi dan fleksibiliti yang cemerlang.IsuzuKV600 minilori pemadam kebakaran kabin dua baris menyediakan ruang dan kualiti yang mencukupi untuk memuatkan peralatan pemadam kebakaran dan mengekalkan prestasi pemanduan yang baik. Kabin boleh memuatkan 5 anggota bomba dan dilengkapi dengan penyaman udara pemanas dan penyejuk.

Ini ialah Isuzu NKR mini jentera pemadam kebakaranyang dibina berdasarkan casis ISUZU NKR. Ia dilengkapi dengan enjin ISUZU 4KH1CN6LB yang berkuasa dengan sesaran 2.99L dan kuasa output 120 kuasa kuda.Kelajuan maksimum boleh mencapai 95km/j. Ia padat dan fleksibel, dan mudah dikendalikan untuk menyesuaikan diri dengan pelbagai keadaan jalan raya yang kompleks.Dari segi sistem pemadam kebakaran, kenderaan ini dilengkapi dengan tangki air keluli karbon berkapasiti 2600 liter.Pam kebakaran digerakkan oleh PTO, dengan julat tekanan 1.6-2.5 MPa dan kadar aliran 36L/s. Meriam api mempunyai kelajuan semburan 32L/s dan jarak 45-55meter, yang boleh menangani pelbagai situasi kebakaran dengan berkesan. Jentera pemadam kebakaran Isuzu NKR juga dilengkapi dengan set lengkap peralatan pemadam kebakaran dan penyelamatan standard.

Pasukan bomba yang membeli jentera kecemasan bomba Isuzu melibatkan pelbagai peringkat seperti analisis permintaan, penandatanganan kontrak, pengeluaran kenderaan, penerimaan dan penghantaran kenderaan, pemprosesan pendaftaran dan insurans kenderaan, serta perkhidmatan dan latihan selepas jualan. Setiap peringkat memerlukan kerjasama erat dan komunikasi yang berkesan antara pasukan bomba dan pengilang untuk memastikan jentera bomba yang dibeli dapat memenuhi keperluan sebenar dan memaksimumkan keberkesanannya.

The ISUZU 4×4 Water Tank Fire Truck is a compact, specialized firefighting vehicle built on the ISUZU NKR 4WD chassis. Featuring a standard three-section design ("crew cab + water tank + pump compartment"), it measures 6220mm in length, 1960mm in width, and 2800mm in height, making it highly maneuverable. This multifunctional emergency response vehicle integrates a 3000L water tank, a CB10/30 fire pump system, and a PS8/30W fire monitor as its core firefighting components. Additionally, it is equipped with a 30-meter high-pressure hose reel upon customer request, forming a dual firefighting system of "main cannon + hose reel." The 4WD chassis provides exceptional off-road capability, making it ideal for fire rescue missions in complex terrains such as urban-rural junctions and industrial parks.

The ISUZU 600P light-duty water tank fire truck is a compact firefighting vehicle developed on the ISUZU NKR chassis, measuring 6220×1960×2840mm overall and powered by a 120HP engine. Equipped with a 3000L stainless steel water tank, a CB10/30 fire pump, and a PS8/20W fire monitor, its double-row cab accommodates 5 firefighters. Featuring 7.00R16 tires and a WEVB auxiliary braking system, it combines mobility with safety, making it ideal for initial fire suppression in urban communities, industrial parks, and rural areas—an optimal choice for grassroots firefighting units.

Kenderaan Meriam Air Kawalan Rusuhan HOWO dibina di atas casis tugas berat SINOTRUK HOWO 4×2 dan dilengkapi dengan meriam air kawalan rusuhan yang dipasang di bumbung, meriam air yang dipasang di hadapan, sistem perlindungan semburan, sistem perlindungan antibeku, sistem pembersihan halangan hidraulik, sistem pengawasan video, sistem penyiaran, sistem jaring pelindung, dan sistem lampu amaran. Kenderaan ini merupakan alat yang ideal untuk pasukan keselamatan awam dan polis bersenjata bagi menangani insiden besar-besaran yang tiba-tiba.

As a representative enterprise in the field of Chinese fire trucks, POWERSTAR TRUCKS's HOWO chassis fire trucks are only 30%-50% of the price of similar imported models compared to imported brands, which greatly reduces the purchase threshold. It uses domestically produced standardized parts, and the maintenance cost is more than 40% lower than that of imported vehicles, and the supply chain responds faster. In view of the high temperature and high humidity environment in Southeast Asia, the engine cooling system can stably operate at an extreme temperature of 45°C. The chassis paint adopts electrophoresis + nano-coating technology, and its anti-corrosion ability is better than that of ordinary domestic models.

Lori Bomba dan Penyelamat Isuzu baru atau terpakai yang dipasang dengan kren ialah sebuah kenderaan pemadam kebakaran dan penyelamat khusus yang dilengkapi dengan sistem kren bersepadu, direka untuk mengendalikan kerja angkat berat dan operasi penyelamat yang kompleks semasa kecemasan. Kren (biasanya berkapasiti 3 hingga 15 tan) membolehkan pengangkatan dan pergerakan serpihan, kenderaan, atau peralatan di tapak bencana.