Tinggalkan Pesan
Jika anda berminat dengan produk kami dan ingin mengetahui lebih lanjut, sila tinggalkan pesanan di sini, kami akan membalas anda secepat mungkin.
Trak bomba Mercedes-Benz 6x4 ialah trak bomba khas tugas berat yang dihasilkan oleh casis trak Mercedes-Benz. Pemadam api tugas berat benz dengan bentuk pemacu memberikan daya cengkaman yang lebih kuat dan kapasiti galas beban, sesuai untuk menangani rupa bumi yang kompleks atau adegan yang memerlukan peralatan kebakaran berkapasiti besar. Dilengkapi dengan enjin diesel Benz OM470LA.6-59 dengan kuasa enjin 266kw dan dipasang dengan kren boom lengan lipat, yang merupakan trak penyelamat yang ideal untuk keperluan kecemasan.
Model Lori:
PT5260GXFKapasiti kerja:
SPK15500 crane 6.2tonsStruktur Tangki:
8000L, SS306 MaterialJarak roda:
4500+1350 mmPacuan gandar:
6X4, LHDKuasa Enjin:
266KWModel Enjin:
OM470LA.6-59Pam Bomba:
CB10/80, Flow rate 80L/sMonitor Bomba:
PS80, 80L/SCatatan:
Mercedes Benz Actros 6x4 chassis
Trak bomba Mercedes-Benz 6x4 ialah kenderaan khas berprestasi tinggi yang menggabungkan kuasa berkuasa casis trak Mercedes-Benz Arocs dan reka bentuk profesional peralatan memadam kebakaran. Trak pemadam kebakaran tugas berat Mercedes Benz sesuai untuk tugas memadam kebakaran dan menyelamat dalam persekitaran yang kompleks. Kelebihan terasnya terletak pada prestasi pemanduan, kapasiti muatan dan jaminan teknologi jenama. yang merupakan peralatan penting bagi pihak bomba untuk menangani alat pemadam api dan bencana besar.
The Pam bomba Benz Arocs u diubah suai secara suai berdasarkan casis trak berat siri Arocs Mercedes-Benz siri 6x4, dengan kapasiti galas beban yang tinggi, kebolehpercayaan dan tahan lama y. Dilengkapi dengan Enjin diesel model OM470LA.6-59, kuasa enjin boleh 266KW / 361.76PS dan pelepasan 10677cc. Jarak roda 4500+1350mm, model pemanduan 6x4 dengan 2 tayar depan dan belakang 8 tayar, semua tayar tanpa tiub model 315/80R22.5, juga termasuk satu tayar ganti, lori yang dipasang dengan set lengkap peralatan penyelamat kebakaran, juga bahagian belakang dipasang dengan jenama Palfinger SPK15200 boleh lipatan model boom tons 6 boleh lipatan berat dan boom lipat. pengangkutan. Juga di hadapan jentera bomba Benz dilengkapi dengan winch tunda 8tan, dengan kabel 22m untuk kerja menyelamat.
Spesifikasi Teknikal untuk trak pemadam kebakaran Mercedes Benz Arocs:
Trak bomba Mercedes-Benz Arocs 16T Heavy Duty terbaik untuk dieksport ke Filipina, model baharu benz Left Hand Drive model casis 6x4. Trak Pemadam Kebakaran Benz Arocs ( juga dipanggil Trak pemadam kebakaran 16T, kenderaan penyelamat kebakaran Mercedes-Benz City, 10 roda Trak pemadam air buih, trak pemadam kebakaran industri 6x4, trak bomba penyelamat benz, Mercedes-Benz Fire Pumper ) adalah memohon untuk pasukan bomba bandar besar dan sederhana, perusahaan petrokimia, lapangan terbang dan pelabuhan dan sebagainya, untuk meletakkan api kawasan besar kami minyak dan bahan lain. Kami POWERSTAR boleh membekalkan trak bomba air, trak bomba buih, Kenderaan pemadam busa dan serbuk, trak bomba kecemasan, Pam Bomba, Kenderaan bomba industri, trak bomba CAFS dan sebagainya, semuanya berasaskan casis trak Mercedes Benz Jerman asal. Semua POWERSTAR menghasilkan trak bomba dengan peralatan kebakaran yang besar dan anda boleh memadam kebakaran dengan segera.
| BENZ RESCUE BOMBA PUMPER SPESIFIKASI TEKNIKAL | ||||||
| Casis | Jenama chassis | / | Mercedes Benz | |||
| Model | / | Arocs | ||||
| Jenis pemanduan | / | Pemanduan tangan kiri 6x4 | ||||
| kabin | / | Satu baris, 2+1 tempat duduk | ||||
| Dimensi keseluruhan (L*W*H) | mm | 10550*2510*3700 | ||||
| Jumlah jisim | kg | 16350 | ||||
| Kapasiti pemuatan dinilai | kg | 22000 | ||||
| Tapak Roda | mm | 4500+1350 | ||||
| Suspensi depan / belakang | mm | 1500/2540 | ||||
| Sudut pendekatan/berlepas | (°) | 15/11 | ||||
| Spring No. | / | 3/2 | ||||
| No. Tayar | pcs | 10, (depan 2, belakang 4) | ||||
| Jenis & Saiz Tayar | / | 3315/80R22.5 | ||||
| Gandar No. | / | 3 | ||||
| Roda stereng | / | pemanduan tangan kiri | ||||
| Kotak gear | / | Benz Powershift, 12 kelajuan ke hadapan dengan 2 undur, manual, dengan ABS | ||||
| Enjin | Model enjin | / | OM470LA.6-59 | |||
| Jenama enjin | / | Mercedes Benz | ||||
| Jenis enjin | / | 6 silinder selaras | ||||
| Kuasa maksimum | HP/kw | 361/266 | ||||
| Jenis bahan api | / | diesel | ||||
| Anjakan | ml | 10677 | ||||
| Piawaian Pelepasan | / | Euro V saya | ||||
| kapal tangki | kapal tangki air | / | 8000Liter, keluli karbon | |||
| Kapal tangki buih | / | NULL | ||||
| Tangki air 8000 liter untuk alat pemadam api | ||||||
| Pam bomba | Model | / | CB10/80, Pam tekanan biasa | |||
| Tekanan | Mpa | ≥1.0 | ||||
| Ketinggian sedutan maksimum | m | 7 | ||||
| Fluks | L/S | 80 | ||||
| Kelajuan dinilai | r/min | 3240 | ||||
| Masa menimba air | s | ≤35 | ||||
| Diameter masukan | mm | 125 | ||||
| Diameter alur keluar | mm | 2xΦ85 | ||||
| Pemantau kebakaran | Model | / | PS80 | |||
| Julat muncung pemadam kebakaran | Air (m) | ≥80 | ||||
| Buih (m) | NULL | |||||
| Fluks | L/S | 80 | ||||
| Dinilai Tekanan kerja | Mpa | 1 | ||||
Ciri lanjutan untuk pengepam api tugas berat Mercedes Benz 2636 Arocs:
Trak pemadam api tugas berat Mercedes Benz Arocs 2636, dilengkapi dengan enjin diesel 266KW, dengan kabin kru tunggal, reka bentuk ringan POWERSTAR yang besar terdiri daripada kepingan aluminium potong laser dan plat sandwic, Rangka tambahan yang disepadukan ke dalam sandwic lantai dan oleh itu ketinggian pemuatan yang sangat rendah. Pengatup elektrik yang besar, Petak dalam di belakang gandar dengan kepak boleh pivot sekutu kemudian, peranti CBA, peralatan pelbagai dan penjana pada penarikan KESELESAAN, yang menjadikan trak bomba penyelamat tugas berat Mercedes-Benz 16T terkenal di dunia.
1 Bahan: 100% disesuaikan menjadi model kimpalan keluli karbon standard, atau semua diperbuat daripada profil aloi aluminium berkekuatan tinggi.
2 Struktur: Rangka gerabak adalah struktur dikimpal bingkai aloi aluminium semua, dan kulit luar diperbuat daripada plat aloi aluminium terikat.
3 Pengadang bumbung: Diperbuat daripada aloi aluminium secara keseluruhan, dengan lampu amaran strob dan lampu luar dipasang di luar, dan lampu bumbung LED di dalam.
4 Rangka tangga: Satu set rangka tangga pelbagai fungsi diletakkan di bahagian atas.
5 Tangga belakang: Tangga keselamatan aloi aluminium yang menuju ke bumbung dipasang di sebelah kanan belakang.
Kren boom lipat Palfinger SPK15500 untuk trak bomba Benz Arocs:
[jika gte mso 9]>
Trak bomba penyelamat Mercedes Benz AROCS dilengkapi dengan kren boom jenis lengan lipat palfinger SPK15500, injap penahan beban untuk operasi kren selamat. Sambungan boom berkelajuan tinggi dan penarikan balik dengan penggunaan minyak kembali. Prestasi angkat yang dioptimumkan dengan penggunaan tinggi
keluli tegangan dan reka bentuk boom heksagon. Pembinaan yang ringan lagi teguh mengikut
Piawaian Eropah (EN 12999). Penyelesaian pemasangan profesional dan sokongan teknikal. Dan di bawah menunjukkan spesifikasi perincian kren boom knuckle SPK15500:
[jika gte mso 9]>
Maks. momen mengangkat [mt]
14.6
Maks. kapasiti mengangkat [kg]
6200
Maks. jangkauan hidraulik [m]
14.5
Maks. angkat jangkauan hidraulik
kapasiti [kg]
650
Maks. bilangan ledakan sambungan
5
(D)
Sudut slewing [
°
]
420
Detik slewing [mt]
1.8
Maks. hamparan penstabil [mm]
5600
Std. hamparan penstabil [mm]
5600
Ruang pemasangan diperlukan [mm]
810
Lebar dilipat [mm]
2500
Maks. tekanan operasi [bar]
300
Kapasiti pam yang disyorkan [l/min]
40 - 60
Kren standard berat mati [kg]
1619
Ciri kren boom Palfinger SPK15500 untuk dipasang pada trak pemadam kebakaran penyelamat Mercedes Benz Arocs 2636:
Kawalan Kren Ergonomik
：Tuil kendalian yang disusun secara eronomi untuk semua fungsi kren. Reka bentuk berfungsi untuk keselesaan yang lebih baik semasa operasi kren. Servis dan penyelenggaraan yang mudah
UnhideWhenUsed="true" Name="List Continue 4"/>
UnhideWhenUsed="true" Name="List Continue 4"/>
Injap Pegangan Beban
: Memegang silinder dalam kedudukan, Kelengkapan standard pada semua silinder, Kedudukan strategik untuk melindungi daripada kerosakan
Sambungan kelajuan tinggi
: Meningkatkan kelajuan lanjutan dan penarikan balik sistem boom. Kren berfungsi lebih pantas dengan penggunaan minyak kembali. Penjimatan masa semasa operasi kren
Peranti Keselamatan Sarat Hidraulik:
Mengelakkan kren daripada terlebih muatan. Sistem perlindungan beban lampau dengan fungsi pemotongan kecemasan. Menghentikan semua pergerakan kren yang meningkatkan beban
Trak pemadam kebakaran adalah kenderaan tujuan khas untuk menjalankan tugas kebakaran, tetapi juga dengan penggunaan penyelamatan kecemasan. Ia boleh mengangkut anggota bomba ke medan kebakaran dan menyediakan pelbagai jenis alat penyelamat. Trak pemadam kebakaran biasa boleh dibahagikan kepada pelbagai jenis trak bomba tangki air, trak bomba tangki air dan buih, trak bomba pam, trak bomba bertingkat, trak bomba tangga skala, dan lain-lain. Trak pemadam kebakaran buih air Mercedes Benz 8x4 18000L dibina berdasarkan casis trak pemadam jenis Benz 4158/1 CB10 dengan aliran maksimum HALE dan 1 CB1. 110L/s
Perincian
Trak Bomba HOWO 4×4 ialah kenderaan pemadam kebakaran profesional yang dibina berdasarkan casis luar jalan SINOTRUK HOWO 4×4. Ia dilengkapi dengan pam kebakaran berkualiti tinggi, tangki air 6 meter padu dan tangki buih 2 meter padu, bersama-sama dengan pemantau kebakaran yang mampu memancutkan air sehingga 70 meter dan petak peralatan modular. Dikuasakan oleh enjin 380 kuasa kuda, menampilkan sistem pacuan empat roda sambilan dan tayar luar jalan, kenderaan ini menunjukkan mobiliti semua rupa bumi yang luar biasa. Direka khusus untuk senario memadam kebakaran yang mencabar seperti hutan, kebakaran berkaitan petroleum, bencana geologi dan kawasan bandar yang sempit, ia berfungsi sebagai peralatan memadam kebakaran mudah alih yang bertindak balas pantas.
Perincian
Lori Bomba Api Polis Isuzu ELF ialah kenderaan kecemasan polis khas yang direka untuk tindak balas pantas. Dibina di atas casis Isuzu ELF NPR tugas ringan, ia dikuasakan oleh enjin diesel turbo 4HK1-TCS 5.2L 190 hpDilengkapi dengan pam sentrifugal tekanan tinggi, ia memberikan kadar aliran 1,500–3,000 liter seminit pada tekanan 8–10 bar. Pemantau api kawalan manual yang dipasang di atas bumbung (serasi dengan air/buih) menawarkan julat mendatar 50–70 meter dan capaian menegak 30–45 meter
Perincian
Trak bomba tangki air Beiben 2642 kabin baharu V3 model tugas berat 16,000 liter, dihasilkan oleh POWERSTAR TRUCKS, yang merupakan kenderaan pemadam kebakaran yang sangat cekap dan boleh dipercayai. Direka dengan fleksibiliti dalam fikiran, ia dilengkapi dengan tangki air 16000L dan bahan keluli tahan karat 304, menawarkan kapasiti yang besar untuk pelbagai senario memadam kebakaran. Dibina pada casis trak 2642 pacuan kiri BEIBEN V3 yang teguh dengan konfigurasi pemacu 6x4, kenderaan ini mempunyai enjin diesel WEICHAI 420HP berkuasa yang mematuhi piawaian pelepasan Euro 3, memastikan prestasi dan tanggungjawab alam sekitar.
Perincian
Trak bomba penyelamat IVECO juga dikenali sebagai trak bomba penyelamat serangan pantas, iaitu trak bomba pelbagai fungsi yang diubah suai berdasarkan casis IVECO Itali. Ia menyepadukan lampu kecemasan, penjanaan kuasa dan semua jenis peralatan untuk fungsi menyelamat kecemasan. Ia digunakan terutamanya untuk menyediakan pencahayaan berskala besar, sokongan kuasa dan tugas menyelamat asas di tapak bencana pada waktu malam atau dalam cahaya malap. Dengan kuasa yang kuat, masa tindak balas yang pantas dan kapasiti penumpang yang besar, trak bomba IVECO telah menjadi alat penting untuk pasukan pemadam kebakaran.
Perincian
Trak bomba serbuk kering ISUZU FTR ialah kenderaan pemadam kebakaran pelbagai fungsi yang dibina pada casis ISUZU 4×2, menyepadukan tiga medium pemadam api (serbuk kering, buih dan air). Ia amat sesuai untuk senario kebakaran khas seperti loji kimia, depoh minyak dan lapangan terbang. Dikuasakan oleh enjin 205HP 4HK1-TCG60 yang dipasangkan dengan transmisi manual 6-kelajuan, ia mencapai kelajuan maksimum 105km/j untuk memastikan ketibaan pantas di lokasi kebakaran. Dengan dimensi keseluruhan 8200×2500×3370mm dan reka bentuk kabin dua baris (2+4 tempat duduk), ia menampilkan tangki air keluli karbon 4000L, tangki buih keluli tahan karat 1000L dan tangki serbuk kering 1000kg, yang mencapai keupayaan memadam kebakaran yang komprehensif untuk semua jenis kebakaran.
Perincian
Trak bomba lampu kecemasan Isuzu NPR dibina pada casis ISUZU NPR berkualiti tinggi, menggabungkan kuasa cemerlang dan pelepasan mesra alam. Ia mempunyai 190 kuasa kuda dan boleh mencabar semua jenis jalan yang sukar. Ia dilengkapi dengan sistem penjanaan kuasa bebas dan sistem lampu kecemasan. Ia berbilang sudut dan bulat, dan boleh mencapai tujuan menyalakan saluran penyelamat dengan cepat apabila kebakaran berlaku. Bahasa panel kawalan adalah pilihan, dan pelbagai konfigurasi pilihan disediakan untuk memenuhi keperluan yang berbeza. Trak lampu penyelamat kebakaran Isuzu NPR ini menyediakan perlindungan yang kukuh untuk kecemasan kebakaran dan menunjukkan prestasi dan fleksibiliti yang luar biasa. Kabin klasik Isuzu ELF dilengkapi dengan penghawa dingin untuk memastikan pemandu dan kakitangan kecemasan boleh kekal selesa dalam sebarang keadaan cuaca.
Perincian
HOWO 6 × 4 trak bomba kecemasan diubah suai berdasarkan casis HOWO TX400, dilengkapi dengan enjin 400 kuasa kuda pancaran Euro VI WP10H400E62 dan kotak gear HW19712CL, dengan kuasa yang kuat. Kenderaan itu menggunakan jarak roda 4325+1350mm dan susun atur tempat duduk 2+4, dilengkapi dengan tangki air keluli karbon 10 meter padu dan tangki buih keluli tahan karat 2 meter padu untuk memenuhi keperluan memadam kebakaran volum besar. Bahagian hadapan bahagian atas badan dilengkapi dengan bilik peralatan pelbagai fungsi, bahagian tengah adalah sistem tangki air/buih, bilik pam belakang dilengkapi dengan pam bomba CB10/60 dan set lengkap alat pemadam kebakaran, dan bahagian atas dilengkapi dengan monitor api kawalan jauh PL8/48, yang menyokong penyemburan mod air/buih.
Perincian
Sila baca selanjutnya, terus berhubung, langgan, dan kami mengalu-alukan anda untuk berkongsi pendapat anda.
Rangkaian IPv6 disokong
Melayu
English
français
Deutsch
русский
italiano
español
português
Nederlands
العربية
日本語
한국의
Türkçe
ไทย
Tiếng Việt
Indonesia 
中文
қазақ
Filipino
မြန်မာ
српски
