
Trak pemadam kebakaran adalah kenderaan tujuan khas untuk menjalankan tugas kebakaran, tetapi juga dengan penggunaan penyelamatan kecemasan. Ia boleh mengangkut anggota bomba ke medan kebakaran dan menyediakan pelbagai jenis alat penyelamat. Trak pemadam kebakaran biasa boleh dibahagikan kepada pelbagai jenis trak bomba tangki air, trak bomba tangki air dan buih, trak bomba pam, trak bomba bertingkat, trak bomba tangga skala, dan lain-lain. Trak pemadam kebakaran buih air Mercedes Benz 8x4 18000L dibina berdasarkan casis trak pemadam jenis Benz 4158/1 CB10 dengan aliran maksimum HALE dan 1 CB1. 110L/s
Model Lori:
PT5410GXFKapasiti kerja:
AKRON fire monitor with distance 80mStruktur Tangki:
10000L Water, 8000L FoamJarak roda:
1750+4600+1350 mmPacuan gandar:
8X4, LHDKuasa Enjin:
425KW / 580HPModel Enjin:
Benz OM473Pam Bomba:
HALE CB10/110, Flow rate 110L/sCatatan:
Customized PP material for water foam tanker
Mercedes-Benz ARCOS 18000L Heavy-Duty Pumper ialah platform terbaik untuk projek kebakaran industri dan bandar berskala besar. Dibina pada casis 8×4 ARCOS 4158 kejuruteraan Jerman dengan enjin berkuasa 580HP, radas ini menggabungkan kebolehpercayaan dan ketahanan yang tiada tandingan dengan kapasiti muatan yang besar. Menampilkan jumlah kapasiti 18,000L yang sangat besar (sehingga 10,000L Air dan 8,000L Buih, semuanya dalam tangki Keluli Tahan Karat 304 kalis kakisan), dan dilengkapi dengan pam bomba HALE CB10/110-Q bertaraf dunia dan monitor AKRON, trak ini menjamin penindasan penggunaan volum tinggi yang mampan.
Parameter Teknikal untuk pam api buih air Mercedes Benz Arocs 8x4:
Pam Bomba Tugas Berat Mercedes-Benz Arocs 18000Liter
direka bentuk dan memohon untuk pasukan bomba bandar besar dan sederhana, perusahaan petrokimia, lapangan terbang dan pelabuhan dan sebagainya, untuk meletakkan api kawasan besar kami minyak dan bahan lain.
LORI POWERSTAR boleh membekalkan trak bomba air, trak bomba busa, Kenderaan pemadam busa dan serbuk, trak bomba kecemasan, Pam Bomba, Kenderaan bomba industri, trak bomba CAFS dan sebagainya, semuanya berasaskan casis trak Mercedes Benz Jerman asal.
[Spesifikasi teknikal Mecedes Benz 8x4 Fire Pumpers] |
|||
Jumlah jisim(Kg) |
Isipadu tangki(m3) |
||
Kapasiti Beban Berkadar (Kg) |
Dimensi(mm) |
||
Berat mengekang (Kg) |
Dimensi katil trak(mm) |
×× |
|
Bilangan penumpang dibenarkan dalam kabin (orang) |
Kapasiti beban maksimum pelana (Kg) |
|
|
Sudut pendekatan/Sudut berlepas(°) |
Suspensi hadapan/ suspensi belakang(mm) |
||
Beban gandar (Kg) |
Kelajuan maksimum (Km/j) |
||
Nota |
Jumlah isipadu tangki: 18.100 meter padu, isipadu tangki air: 11.700 meter padu, dimensi tangki air: 3055×2540×1580mm, isipadu tangki cecair buih: 6.400 meter padu, dimensi hadapan tangki cecair buih: 1045×32am belakang: 1045×32am tangki cecair: 1250×1540×1580mm. Struktur perlindungan sisi dan belakang bersepadu, ketinggian perlindungan belakang dari tanah: 435mm. Sambungan belakang: 225mm, pengeluar EBS ialah WABCO, model ialah EBS4+. Peralatan khas utama termasuk pam bomba dan pemantau kebakaran. |
||
[Parameter sistem pemadam kebakaran lain] |
|||
Nombor model casis |
|||
Bilangan paksi |
Bilangan tayar |
||
Jarak roda(mm) |
|||
Saiz tayar |
|||
TIDAK. spring daun dalam plat keluli |
Trek roda hadapan(mm) |
||
Jenis bahan api |
Diesel |
Trek roda belakang(mm) |
|
Nombor model enjin |
Syarikat pengeluar enjin |
Anjakan(ml) |
Kuasa(Kw) |
Daimler Truck AG |
Pengenalan Ringkas untuk enjin bomba Mercedes Benz 4158 Arocs:
Trak bomba tugas berat Mercedes Benz Arocs 4158, trak dilengkapi dengan pam bomba American HALE CB10/110-Qtwo dan pemantau kebakaran AKRON PSKD10/80B-5177, kualiti yang boleh dipercayai dan sangat mudah untuk kegunaan harian. Terutamanya digunakan untuk projek memadam kebakaran di mana-mana kawasan yang memerlukan. Dan di bawah penerangan terperinci tentang sistem pam dan monitor:
Trak bomba itu dipasang semula berdasarkan casis MERCEDES BENZ 8x4 LHD Jerman. Trak Pemadam Kebakaran MERCEDES BENZ menggunakan sandwic power take off (PTO) untuk mendapatkan kuasa daripada enjin, dan kemudian memindahkan kuasa ke Pam Bomba HALE CB10/110-Qtwo melalui gandar pemacu untuk memutar pam bomba yang dipasang di belakang. Pam mula berfungsi: Pilihan, pindahkan air di dalam tangki ke monitor kebakaran AKRON PSKD10/80WB, dan keluar untuk proses memadam kebakaran; Pilihan dua, air sedutan melalui kolam, sungai, pili bomba dsb. dan keluar melalui monitor kebakaran. Bahagian pasang semula termasuk sistem tangki, peranti penggerak, sistem operasi dan peralatan memadam kebakaran.
kapal tangki:
Tangki air bahan keluli tahan karat, saluran paip keluli standard untuk proses memadam kebakaran.
Peranti penggerak:
termasuk kuasa sandwic berlepas, talian pemacu, dsb., yang boleh menghantar kuasa dari casis ke pam bomba.
Sistem operasi:
sistem kawalan Elektrik terletak di belakang rumah pam, yang boleh melihat kadar vakum pam, tangki air dan paras tangki buih, sistem cahaya, dll. ini membantu untuk menukar semua fungsi khas.
Peralatan memadam kebakaran:
keseluruhan peralatan pemadam kebakaran standard.
[jika gte mso 9]>
UnhideWhenUsed="true" Name="List Continue 4"/>