Tinggalkan Pesan
Jika anda berminat dengan produk kami dan ingin mengetahui lebih lanjut, sila tinggalkan pesanan di sini, kami akan membalas anda secepat mungkin.
Kenderaan arahan bomba model pikap offroad Grate Wall 4x4 ialah trak yang digunakan sebagai pegawai kanan atau bomba untuk bertindak balas terhadap insiden memadam kebakaran. Yang diubah suai sebagai kenderaan penyelamat kecemasan kebakaran profesional berdasarkan trak pikap jenama GWM, dilengkapi dengan semua peralatan yang diperlukan dan direka untuk meningkatkan tindak balas pantas dan keupayaan pertempuran persekitaran yang kompleks pasukan bomba.
Model Lori:
PST5031TXFStruktur Tangki:
Aluminum Alloy materialKapasiti kerja:
600 kgJarak roda:
3410 mmPacuan gandar:
4x4Kuasa Enjin:
145KW / 197HPModel Enjin:
GW4C20BPam Bomba:
NULLMonitor Bomba:
NULLCatatan:
Customized to be equipped with independ generator
Reka bentuk antarabangsa yang baru Kenderaan arahan kebakaran luar jalan 4x4 Great Wall ialah lanjutan yang sangat disesuaikan bagi pikap Great Wall dalam bidang memadam kebakaran. Ia menyepadukan semua fungsi luar jalan 4x4 rupa bumi, potensi pengubahsuaian pelbagai fungsi dan konfigurasi penyelamat profesional, dan telah menjadi peralatan teras untuk pasukan pemadam kebakaran untuk menangani semua bencana, tugas kecemasan berskala besar. CHANGCHENG Grate Wall 4x4 kenderaan arahan bomba ialah arahan kebakaran ringan dan kenderaan komunikasi kecemasan yang diubah suai berdasarkan casis trak pikap GWM. Ia digunakan terutamanya untuk arahan dan penghantaran tempat kejadian kebakaran, penghantaran maklumat, pengangkutan peralatan dan tugas memadam kebakaran dan menyelamat kecil. Kenderaan arahan kebakaran Grate Wall 4x4 ialah platform arahan kebakaran kos rendah dan mudah alih yang sesuai untuk tindak balas pantas dan penggunaan fleksibel tugas memadam kebakaran, terutamanya untuk pengendalian kebakaran awal di jalan sempit atau kawasan terpencil.
Kenderaan arahan kebakaran Grate Wall juga dikenali sebagai Grate Wall 4x4 Rapid Intervention Vehicle, yang berasaskan Trak pikap luar jalan GWM 4x4 dengan model pacuan empat roda (4WD), boleh disesuaikan dengan keadaan jalan raya yang kompleks, model petrol GW4C20B dicas turbo enjin dengan 145KW / 197HP dan pelepasan boleh 1967cc, kuasa yang kuat dan penggunaan bahan api yang rendah. Jarak roda casis trak boleh 3410mm, cukup panjang untuk penyimpanan dan pengangkutan peralatan yang besar, dipasang dengan tayar tanpa tiub 245/70R17 dengan tayar ganti 4+1. Sistem Peralatan utama Sistem arahan Komputer on-board, penghantaran imej 4G/5G, stesen geganti interkom, pembesar suara, juga lampu amaran berkelip dan lampu LED pada empat sisi. Kenderaan arahan kebakaran pikap GWM dengan peralatan memadam kebakaran termasuk alat pemadam api, hos air, kapak api, topeng gas, radas udara. Alat kecemasan termasuk set alat perobohan hidraulik, kit pertolongan cemas, bekalan kuasa kecemasan. Juga dilengkapi dengan sistem kuasa dua bateri, bateri utama dan bateri tambahan, penyongsang untuk output 220V atau 360V.
| S PE C saya F IC A T saya O N untuk Kenderaan Arahan Kebakaran Angkat Dinding Parut | |||
| Model kenderaan | E peralatan Kenderaan Arahan Kebakaran | ||
| Jenama model | Dongfeng | ||
| Kod casis | Dinding Parut | ||
| Sistem daya tarikan | 4*4 di luar jalan | ||
| GVW (kg) | 2745 | ||
| Berat mengekang (kg) | 2370 | ||
| Muatan Berkadar (kg) | 600 | ||
| Dimensi keseluruhan (mm) | 5635*1950*2050 | ||
| Tapak roda (mm) | 3410 | ||
| Penumpang yang dibenarkan dalam teksi | 5 | ||
| Roda stereng | LHD | ||
| BARIS | Dua baris | ||
| Kelajuan maksimum (km/j) | 150 | ||
| Sistem elektrik | 12Volts | ||
| ENJIN | |||
| MODEL Enjin | Enjin petrol GW4C20B | ||
| Kuasa Enjin(HP) | 145KW / 197HP | ||
| Piawaian pelepasan | Euro 6 | ||
| Anjakan (ml) | 1967 | ||
| Jenis enjin | 4Silinder, penyejukan air, Pengecasan super turbo Suntikan terus disejukkan | ||
| Model Kotak Gear | Kotak gear automatik 8AT | ||
| MODEL PENGHANTARAN | Gear hadapan 8-kelajuan dan 1 gear undur, disegerakkan | ||
| Penghawa dingin (Y/N) | ya | ||
| TAYAR | 245/70R17 4tayar + 1spare | ||
● Jenama Cina TOP Grate Wall 4x4 kilang kenderaan arahan bomba
● Lebih daripada 500 pekerja, pengeluaran besar dan maju
● Reka bentuk mengikut keperluan anda
● Penghantaran segera. sebarang tempahan dialu-alukan
● Tempoh jaminan kualiti 24 bulan
Kenderaan arahan kebakaran petrol luar jalan GWM 4x4 adalah sama pentingnya dengan kejayaan operasi tanah kebakaran seperti trak bomba itu sendiri. POWERSTAR pakar dalam penyelesaian tersuai untuk sebarang jenis kenderaan, dan setiap reka bentuk disesuaikan sepenuhnya untuk memenuhi aliran kerja arahan jabatan anda. Selain itu, kami boleh menyediakan semua peralatan penyelamat kebakaran yang diperlukan sebagai permintaan.
| Superstruktur | |
| 1 | Struktur: Pengangkutan menggunakan struktur kimpalan bahan komposit PP-C berkekuatan tinggi, yang diubah suai berdasarkan badan kereta asal. Juga boleh menjadi pilihan bahan aloi Aluminium. |
| 2 |
Pintu peralatan: (1) Terdapat 2 pintu pengatup bergolek aloi aluminium di sebelah kiri dan kanan kotak peralatan. Bingkai pintu diperbuat daripada aloi aluminium berkualiti tinggi yang ringan, yang fleksibel untuk dibuka dan ditutup, baik dalam pengedap, bunyi yang rendah, cantik dalam penampilan, ringan dan boleh dipercayai. Semua pintu rolling boleh dibuka dengan satu kunci. (2) Pintu kotak peralatan belakang menggunakan pintu atas dan bawah spring gas |
| 3 | Susun atur peralatan: Bahagian kiri dan kanan serta belakang gerabak boleh dilengkapi dengan perobohan hidraulik, sokongan hidraulik, pengesanan, perlindungan diri dan peralatan amaran. |
| 4 |
Prinsip Susun atur Peralatan: ★ Penyepaduan peralatan reka bentuk mengikut organisasi pertempuran dan penempatan pertempuran; ★ Reka bentuk pelbagai kurungan peralatan mengikut prinsip ergonomik; ★ Letakkan peralatan mengikut hubungan logik dan kekerapan penggunaan; ★ Berdiri di atas tanah atau kayuh, ambil dan letak peralatan memadam kebakaran dalam 2 tindakan. |
| Win Penyelamat | |
| 1 |
Jenama: Juara Model: K8000XF Ketegangan dinilai: 3629Kg |
| 2 | Dawai daya tarikan: ∮8X29M |
| Sistem Elektrik Lengkap | |
| 1 |
Pasang 6 lampu luar jalan di bahagian hadapan kenderaan |
| 2 | Kuasa penggera ialah 100W; litar penggera dan lampu amaran adalah litar tambahan bebas, dan peranti kawalan dipasang di dalam teksi. |
| 3 | Dua lampu berkelip disediakan di bahagian atas setiap sisi gerabak. |
| 4 | Terdapat dua lampu di bahagian belakang kotak peralatan. |
| Peralatan bersama Kenderaan | |
| 1 | 5 set pita amaran khas |
| 2 | Kotak alat on-board 1 set |
| Dokumen bersama Kenderaan | |
| 1 | Manual Pengendalian dan Penyelenggaraan Kenderaan |
| 2 | Sijil Kenderaan |
Kenderaan arahan kebakaran pikap Grate Wall yang direka bentuk baru memainkan peranan penting dalam sistem kecemasan kebakaran. yang mempunyai kelebihan mobiliti, keberkesanan kos, serba boleh dan kebolehsuaian kepada senario khas, juga sesuai untuk keadaan jalan yang kompleks.
Akses fleksibel: Berbanding dengan trak bomba besar, trak pikap GWM bersaiz lebih kecil dengan hanya 5 meter panjang dan 2 meter lebar dan boleh memasuki jalan sempit, komuniti lama dan jalan luar bandar, mengelakkan kelewatan dalam menyelamat akibat kesesakan jalan raya.
Keupayaan luar jalan 4WD: Trak pikap Grate Wall dengan model pacuan luar jalan 4x4, dan model lain mempunyai prestasi luar jalan yang kukuh, sesuai untuk rupa bumi yang kompleks seperti gunung, hutan dan jalan berlumpur, dan sesuai untuk memadam kebakaran hutan, menyelamat gempa bumi dan adegan lain.
Respons pantas: Pada peringkat awal kebakaran, kenderaan arahan bomba pikap GWM boleh tiba di tempat kejadian sebelum trak bomba besar untuk menjalankan pengesanan kebakaran, pemindahan kakitangan dan pemadaman api awal, dan berusaha untuk masa menyelamat emas.
Kenderaan komando kebakaran pikap pacuan 4x4 ISUZU ialah sebuah lori yang digunakan oleh pegawai kanan jabatan bomba untuk bertindak balas terhadap kejadian kebakaran. Ia bukan sahaja jentera pemadam kebakaran, malah sinonim dengan "cepat, tepat dan stabil" dalam sistem tindak balas kecemasan moden. Kenderaan komando bomba Isuzu dengan kemajuan teknologi dan peningkatan permintaan, model ini akan terus berkembang dan menjadi pengawal serba boleh untuk keselamatan.
Perincian
Jentera bomba buih air Isuzu FVR 6cbm, ia diubah suai berdasarkan casis Isuzu FVR Euro5, dilengkapi dengan enjin Isuzu 6HK1-TCL 240HP 176KW Nasional Lima, dipadankan dengan kotak gear ISUZU MLD 6-kelajuan, bahagian atas kenderaan dilengkapi dengan tangki air keluli karbon 5-meter padu dan tangki air buih keluli tahan karat 1-meter padu. Di kedua-dua sisi tangki ialah bilik peralatan yang dilengkapi dengan pelbagai peralatan pemadam kebakaran dan alat ganti pemadam kebakaran. Terdapat bilik pam di bahagian belakang, yang dilengkapi dengan pam bomba CB10/60, panel kawalan (yang boleh memantau tolok paras buih, tolok paras air, tolok vakum, tolok tekanan, dan pelbagai butang kawalan secara masa nyata), pengumpul air, pengedar air, penapis air, hos kebakaran, senapang buih, dan lain-lain. Terdapat monitor kebakaran PL8/48 di bahagian atas kenderaan.
Perincian
Trak Bomba Air/Buih ISUZU GIGA dibina pada casis ISUZU GIGA 4×2 dan dilengkapi dengan enjin Euro VI 380HP, memberikan prestasi berkuasa dan mesra alam. Ia mempunyai tangki air keluli tahan karat 8,000 liter dan tangki buih 2,000 liter untuk memenuhi permintaan memadam kebakaran yang berpanjangan. Komponen teras termasuk pam bomba CB10/60 (kadar aliran 60L/s) dan pemantau kebakaran PL48 (julat air 70m/julat buih 60m), memastikan keupayaan penindasan kebakaran yang luar biasa. Kabin dua baris itu menempatkan enam anggota bomba dan dilengkapi dengan sistem penghawa dingin untuk keselesaan operasi yang dipertingkatkan. Dengan reka bentuk modular dan struktur padat, trak ini sesuai untuk memadam kebakaran bandar, zon perindustrian, dan pelbagai senario kebakaran, menjadikannya pilihan yang sempurna untuk pasukan bomba profesional.
Perincian
Jentera Bomba Menara Air Baru atau Terpakai telah menjadi peralatan penting untuk bertindak balas kepada senario kompleks seperti kebakaran bangunan tinggi dan kemalangan industri. Dengan kelebihan utamanya seperti liputan altitud tinggi, storan air kapasiti besar, dan kawalan pintar, ia pada masa yang sama memenuhi keperluan pasaran global melalui reka bentuk fleksibel dan teknologi perlindungan alam sekitar. Ia dilengkapi dengan mekanisme menara air yang boleh dikembangkan (seperti ketinggian pancutan 18 meter dan boom 56 meter), yang boleh meliputi ruang menegak seperti bangunan tinggi dan kemudahan industri, merealisasikan pemadaman kebakaran dan penyelamatan altitud tinggi. Pam air tekanan tinggi bersepadu dan muncung laras, julat tiang air melebihi 60 meter, menyokong pancutan tepat jarak jauh, mengurangkan risiko operasi jarak dekat anggota bomba.
Perincian
PT5360GXFKD ialah sebuah kenderaan pemadam kebakaran intervensi pantas (ARFF) yang direka khas untuk lapangan terbang, dilengkapi dengan keupayaan pemadaman kebakaran yang berkuasa dan mobiliti tinggi. Kenderaan ini mempunyai dimensi keseluruhan 11700mm × 3000mm × 3850mm, berat muatan penuh 39,000 kg, dan boleh membawa 5 orang anak kapal (termasuk pemandu). Ia mempunyai kelajuan maksimum 115 km/j dan menggunakan konfigurasi pacuan 6×6 dengan jarak roda 4800mm + 1400mm, memastikan tindak balas pantas dan operasi stabil di landasan lapangan terbang. Kenderaan ini dikuasakan oleh enjin dengan kuasa nominal 566 kW, memberikan sokongan kuasa yang kuat untuk memastikan ia dapat sampai dengan cepat ke tapak kejadian dalam kecemasan.
Perincian
Trak bomba semua rupa bumi FAW 4x4 ialah kenderaan khas berprestasi tinggi yang dibangunkan oleh jenama China FAW untuk keperluan memadam kebakaran dan menyelamat khas. Ia direka untuk tugas memadam kebakaran dan menyelamat dalam persekitaran rupa bumi yang kompleks.Enjin Jiefang CA6DL6-35E68 moodel dengan 350 kuasa kuda, Pandu jenis 4×4 pacuan empat roda sepenuh masa dengan tiga kunci pembezaan Kapasiti cecair 2 tan air + 1 tan buih. Pam api tekanan biasa dengan julat meriam air dwi sistem melebihi 80m untuk airdan 70m untuk buih. Kelajuan maksimum 90km/j (jalan raya) / 40km/j (luar jalan). Sangat sesuai untuk semua kerja menyelamat memadam kebakaran di medan.
Perincian
Trak pemadam busa serbuk kering Isuzu FTR 6 cbm diubah suai berdasarkan casis Isuzu FTR 4X, teksi dua baris, boleh membawa 2+4 bomba, jarak roda 4500mm, pemasangan atas ialah tangki air keluli karbon 4 meter padu, tangki buih keluli tahan karat 1 meter padu, tangki serbuk 1 meter padu Q345R suhu kering. ℃ , dilengkapi dengan 4 silinder nitrogen, pam bomba CB10/40 dalam bilik pam, monitor kebakaran PL8/32 di bahagian atas kereta, julat ≥ 60m, PF5 ～ Monitor serbuk kering 15/30, jarak>35m, dan dilengkapi dengan 4 silinder nitrogen 70L untuk memacu sistem serbuk kering. Pistol serbuk kering mempunyai jarak>12m dan gelendong hos sepanjang 30m. Kenderaan itu dilengkapi dengan set lengkap peralatan memadam kebakaran untuk membantu dalam memadam kebakaran.
Perincian
Rangkaian IPv6 disokong
Melayu
English
français
Deutsch
русский
italiano
español
português
Nederlands
العربية
日本語
한국의
Türkçe
ไทย
Tiếng Việt
Indonesia 
中文
қазақ
Filipino
မြန်မာ
српски
