Tinggalkan Pesan
Jika anda berminat dengan produk kami dan ingin mengetahui lebih lanjut, sila tinggalkan pesanan di sini, kami akan membalas anda secepat mungkin.
Kenderaan arahan bomba model pikap offroad Grate Wall 4x4 ialah trak yang digunakan sebagai pegawai kanan atau bomba untuk bertindak balas terhadap insiden memadam kebakaran. Yang diubah suai sebagai kenderaan penyelamat kecemasan kebakaran profesional berdasarkan trak pikap jenama GWM, dilengkapi dengan semua peralatan yang diperlukan dan direka untuk meningkatkan tindak balas pantas dan keupayaan pertempuran persekitaran yang kompleks pasukan bomba.
Model Lori:
PST5031TXFKapasiti kerja:
600 kgStruktur Tangki:
Aluminum Alloy materialJarak roda:
3410 mmPacuan gandar:
4x4Kuasa Enjin:
145KW / 197HPModel Enjin:
GW4C20BPam Bomba:
NULLMonitor Bomba:
NULLCatatan:
Customized to be equipped with independ generator
Reka bentuk antarabangsa yang baru Kenderaan arahan kebakaran luar jalan 4x4 Great Wall ialah lanjutan yang sangat disesuaikan bagi pikap Great Wall dalam bidang memadam kebakaran. Ia menyepadukan semua fungsi luar jalan 4x4 rupa bumi, potensi pengubahsuaian pelbagai fungsi dan konfigurasi penyelamat profesional, dan telah menjadi peralatan teras untuk pasukan pemadam kebakaran untuk menangani semua bencana, tugas kecemasan berskala besar. CHANGCHENG Grate Wall 4x4 kenderaan arahan bomba ialah arahan kebakaran ringan dan kenderaan komunikasi kecemasan yang diubah suai berdasarkan casis trak pikap GWM. Ia digunakan terutamanya untuk arahan dan penghantaran tempat kejadian kebakaran, penghantaran maklumat, pengangkutan peralatan dan tugas memadam kebakaran dan menyelamat kecil. Kenderaan arahan kebakaran Grate Wall 4x4 ialah platform arahan kebakaran kos rendah dan mudah alih yang sesuai untuk tindak balas pantas dan penggunaan fleksibel tugas memadam kebakaran, terutamanya untuk pengendalian kebakaran awal di jalan sempit atau kawasan terpencil.
Kenderaan arahan kebakaran Grate Wall juga dikenali sebagai Grate Wall 4x4 Rapid Intervention Vehicle, yang berasaskan Trak pikap luar jalan GWM 4x4 dengan model pacuan empat roda (4WD), boleh disesuaikan dengan keadaan jalan raya yang kompleks, model petrol GW4C20B dicas turbo enjin dengan 145KW / 197HP dan pelepasan boleh 1967cc, kuasa yang kuat dan penggunaan bahan api yang rendah. Jarak roda casis trak boleh 3410mm, cukup panjang untuk penyimpanan dan pengangkutan peralatan yang besar, dipasang dengan tayar tanpa tiub 245/70R17 dengan tayar ganti 4+1. Sistem Peralatan utama Sistem arahan Komputer on-board, penghantaran imej 4G/5G, stesen geganti interkom, pembesar suara, juga lampu amaran berkelip dan lampu LED pada empat sisi. Kenderaan arahan kebakaran pikap GWM dengan peralatan memadam kebakaran termasuk alat pemadam api, hos air, kapak api, topeng gas, radas udara. Alat kecemasan termasuk set alat perobohan hidraulik, kit pertolongan cemas, bekalan kuasa kecemasan. Juga dilengkapi dengan sistem kuasa dua bateri, bateri utama dan bateri tambahan, penyongsang untuk output 220V atau 360V.
| S PE C saya F IC A T saya O N untuk Kenderaan Arahan Kebakaran Angkat Dinding Parut | |||
| Model kenderaan | E peralatan Kenderaan Arahan Kebakaran | ||
| Jenama model | Dongfeng | ||
| Kod casis | Dinding Parut | ||
| Sistem daya tarikan | 4*4 di luar jalan | ||
| GVW (kg) | 2745 | ||
| Berat mengekang (kg) | 2370 | ||
| Muatan Berkadar (kg) | 600 | ||
| Dimensi keseluruhan (mm) | 5635*1950*2050 | ||
| Tapak roda (mm) | 3410 | ||
| Penumpang yang dibenarkan dalam teksi | 5 | ||
| Roda stereng | LHD | ||
| BARIS | Dua baris | ||
| Kelajuan maksimum (km/j) | 150 | ||
| Sistem elektrik | 12Volts | ||
| ENJIN | |||
| MODEL Enjin | Enjin petrol GW4C20B | ||
| Kuasa Enjin(HP) | 145KW / 197HP | ||
| Piawaian pelepasan | Euro 6 | ||
| Anjakan (ml) | 1967 | ||
| Jenis enjin | 4Silinder, penyejukan air, Pengecasan super turbo Suntikan terus disejukkan | ||
| Model Kotak Gear | Kotak gear automatik 8AT | ||
| MODEL PENGHANTARAN | Gear hadapan 8-kelajuan dan 1 gear undur, disegerakkan | ||
| Penghawa dingin (Y/N) | ya | ||
| TAYAR | 245/70R17 4tayar + 1spare | ||
● Jenama Cina TOP Grate Wall 4x4 kilang kenderaan arahan bomba
● Lebih daripada 500 pekerja, pengeluaran besar dan maju
● Reka bentuk mengikut keperluan anda
● Penghantaran segera. sebarang tempahan dialu-alukan
● Tempoh jaminan kualiti 24 bulan
Kenderaan arahan kebakaran petrol luar jalan GWM 4x4 adalah sama pentingnya dengan kejayaan operasi tanah kebakaran seperti trak bomba itu sendiri. POWERSTAR pakar dalam penyelesaian tersuai untuk sebarang jenis kenderaan, dan setiap reka bentuk disesuaikan sepenuhnya untuk memenuhi aliran kerja arahan jabatan anda. Selain itu, kami boleh menyediakan semua peralatan penyelamat kebakaran yang diperlukan sebagai permintaan.
| Superstruktur | |
| 1 | Struktur: Pengangkutan menggunakan struktur kimpalan bahan komposit PP-C berkekuatan tinggi, yang diubah suai berdasarkan badan kereta asal. Juga boleh menjadi pilihan bahan aloi Aluminium. |
| 2 |
Pintu peralatan: (1) Terdapat 2 pintu pengatup bergolek aloi aluminium di sebelah kiri dan kanan kotak peralatan. Bingkai pintu diperbuat daripada aloi aluminium berkualiti tinggi yang ringan, yang fleksibel untuk dibuka dan ditutup, baik dalam pengedap, bunyi yang rendah, cantik dalam penampilan, ringan dan boleh dipercayai. Semua pintu rolling boleh dibuka dengan satu kunci. (2) Pintu kotak peralatan belakang menggunakan pintu atas dan bawah spring gas |
| 3 | Susun atur peralatan: Bahagian kiri dan kanan serta belakang gerabak boleh dilengkapi dengan perobohan hidraulik, sokongan hidraulik, pengesanan, perlindungan diri dan peralatan amaran. |
| 4 |
Prinsip Susun atur Peralatan: ★ Penyepaduan peralatan reka bentuk mengikut organisasi pertempuran dan penempatan pertempuran; ★ Reka bentuk pelbagai kurungan peralatan mengikut prinsip ergonomik; ★ Letakkan peralatan mengikut hubungan logik dan kekerapan penggunaan; ★ Berdiri di atas tanah atau kayuh, ambil dan letak peralatan memadam kebakaran dalam 2 tindakan. |
| Win Penyelamat | |
| 1 |
Jenama: Juara Model: K8000XF Ketegangan dinilai: 3629Kg |
| 2 | Dawai daya tarikan: ∮8X29M |
| Sistem Elektrik Lengkap | |
| 1 |
Pasang 6 lampu luar jalan di bahagian hadapan kenderaan |
| 2 | Kuasa penggera ialah 100W; litar penggera dan lampu amaran adalah litar tambahan bebas, dan peranti kawalan dipasang di dalam teksi. |
| 3 | Dua lampu berkelip disediakan di bahagian atas setiap sisi gerabak. |
| 4 | Terdapat dua lampu di bahagian belakang kotak peralatan. |
| Peralatan bersama Kenderaan | |
| 1 | 5 set pita amaran khas |
| 2 | Kotak alat on-board 1 set |
| Dokumen bersama Kenderaan | |
| 1 | Manual Pengendalian dan Penyelenggaraan Kenderaan |
| 2 | Sijil Kenderaan |
Kenderaan arahan kebakaran pikap Grate Wall yang direka bentuk baru memainkan peranan penting dalam sistem kecemasan kebakaran. yang mempunyai kelebihan mobiliti, keberkesanan kos, serba boleh dan kebolehsuaian kepada senario khas, juga sesuai untuk keadaan jalan yang kompleks.
Akses fleksibel: Berbanding dengan trak bomba besar, trak pikap GWM bersaiz lebih kecil dengan hanya 5 meter panjang dan 2 meter lebar dan boleh memasuki jalan sempit, komuniti lama dan jalan luar bandar, mengelakkan kelewatan dalam menyelamat akibat kesesakan jalan raya.
Keupayaan luar jalan 4WD: Trak pikap Grate Wall dengan model pacuan luar jalan 4x4, dan model lain mempunyai prestasi luar jalan yang kukuh, sesuai untuk rupa bumi yang kompleks seperti gunung, hutan dan jalan berlumpur, dan sesuai untuk memadam kebakaran hutan, menyelamat gempa bumi dan adegan lain.
Respons pantas: Pada peringkat awal kebakaran, kenderaan arahan bomba pikap GWM boleh tiba di tempat kejadian sebelum trak bomba besar untuk menjalankan pengesanan kebakaran, pemindahan kakitangan dan pemadaman api awal, dan berusaha untuk masa menyelamat emas.
Kenderaan arahan bomba pikap offroad 4x4 ISUZU ialah trak yang digunakan oleh pegawai kanan bomba untuk bertindak balas terhadap insiden memadam kebakaran. Ia bukan sahaja mesin pemadam api, tetapi juga sinonim untuk "cepat, tepat dan stabil" dalam sistem tindak balas kecemasan moden. Kenderaan arahan kebakaran Isuzu dengan kemajuan teknologi dan peningkatan permintaan, model ini akan terus berkembang dan menjadi pengawal serba boleh untuk keselamatan.
Perincian
Trak bomba udara HOWO 4x2 dengan kren, ia menggunakan casis HOWO 4x2, jarak roda 4500mm, dilengkapi dengan enjin Sinotruk MC07H.35-60, 350HP, pelepasan National VI, bahagian atas badan adalah tangki air keluli karbon 2500L di bahagian tengah, kedua-dua tangki buih sisi 660L dilengkapi dengan peralatan keluli tahan karat 304. peralatan pemadam kebakaran, bilik pam belakang dilengkapi dengan pam bomba CB10/60, bumbung adalah monitor kebakaran PL8/48, tangga udara 18m, bahagian belakang kenderaan adalah kren lengan lipat Palfinger PK12000, dengan berat angkat maksimum 6790kg, panjang sambungan 6.1m, maks. momen angkat 11.6 mt.
Perincian
Trak bomba buih ISUZU 600P ialah kenderaan pemadam kebakaran profesional ringan yang dibina pada casis ISUZU QL1070, dilengkapi dengan enjin diesel Euro VI 120 kuasa kuda dan kelajuan tertinggi 90 km/j. Ia mempunyai tangki air 2000L dan tangki buih 1000L yang dibina daripada keluli tahan karat, bersama-sama dengan pam bomba CB10/30 yang menyampaikan aliran 30L/s dan pemantau kebakaran PL24 dengan jarak 45 meter untuk pemadaman kebakaran pantas. Dengan dimensi padat 6350×2250×2880mm dan jarak roda 3360mm, ia menawarkan kebolehgerakan dan kebolehcapaian yang sangat baik, menjadikannya sesuai untuk jalan sempit bandar dan kawasan perindustrian—pilihan optimum untuk tindak balas kebakaran awal.
Perincian
Dongfeng Mengshi M50 pada asalnya ialah sejenis kenderaan mobiliti infantri 4×4/MRAPV/kenderaan pacuan empat roda yang dibangunkan untuk Lori Penguatkuasaan Polis. Generasi awal kenderaan ini dibina dengan casis Hummer H1 import, manakala generasi kenderaan yang kemudiannya mempunyai reka bentuk tempatan. Dongfeng Mengshi M50 secara umumnya mengikut trend keperluan ketenteraan Amerika Syarikat. Lori ini dipasang dengan enjin diesel D4.0 NS6 B195 dengan kuasa 143kw / 195HP dan tork maksimum 600N.m.
Perincian
Pasukan bomba yang membeli jentera kecemasan bomba Isuzu melibatkan pelbagai peringkat seperti analisis permintaan, penandatanganan kontrak, pengeluaran kenderaan, penerimaan dan penghantaran kenderaan, pemprosesan pendaftaran dan insurans kenderaan, serta perkhidmatan dan latihan selepas jualan. Setiap peringkat memerlukan kerjasama erat dan komunikasi yang berkesan antara pasukan bomba dan pengilang untuk memastikan jentera bomba yang dibeli dapat memenuhi keperluan sebenar dan memaksimumkan keberkesanannya.
Perincian
IsuzuGIGAJentera bomba lampu kecemasan dibina di atas sasis ISUZU berkualiti tinggiGIGAyang menggabungkan kuasa yang hebat dan pelepasan mesra alam. Ia mempunyai380kuasa kuda dan mampu mencabar pelbagai jenis jalan raya yang mencabar. Ia dilengkapi dengan sistem penjana kuasa bebas dan sistem lampu kecemasan. Ia pelbagai sudut dan menyeluruh, dan dapat dengan cepat mencapai tujuan menerangi laluan penyelamat apabila kebakaran berlaku. Bahasa panel kawalan adalah pilihan, dan pelbagai konfigurasi pilihan disediakan untuk memenuhi keperluan yang berbeza. Isuzu iniGIGAjentera lampu penyelamat kebakaran memberikan perlindungan kukuh untuk kecemasan kebakaran dan menunjukkan prestasi dan kefleksibelan yang luar biasa. IsuzuGIGAkabin klasik dilengkapi dengan penyaman udara untuk memastikan pemandu dan kakitangan kecemasan selesa dalam apa jua keadaan cuaca.
Perincian
Trak Bomba Mini Buih POWERSTAR diubah suai daripada casis ISUZU NKR. Ia terdiri daripada petak krew dan badan. Kabin krew adalah reka bentuk dua baris asal, memuatkan 2+3 orang. Bahagian hadapan badan menempatkan tangki air dan petak peralatan, manakala bahagian belakang mengandungi bilik pam. Tangki air diperbuat daripada keluli karbon berkualiti tinggi dengan kapasiti air 1500kg, dan tangki buih diperbuat daripada keluli tahan karat dengan kapasiti 1000L. Kenderaan ini dilengkapi dengan pam bomba CB10/30-XZ dengan kadar aliran berkadar 30L/S, dan pemantau kebakaran dipasang kenderaan PL8/24 dipasang di atas bumbung. Kenderaan ini dicirikan oleh kebolehgerakan yang tinggi, pengendalian yang sangat baik, dan penyelenggaraan yang mudah. Ia boleh digunakan secara meluas oleh pasukan bomba awam, kilang, lombong, perusahaan, komuniti, dok, dan tempat lain untuk memerangi kebakaran bahan am.
Perincian
Trak Bomba Penyelamat Kecemasan HOWO ialah kenderaan penyelamat profesional yang menyepadukan menunda, mengangkat, pencahayaan dan fungsi lain. Dibina pada casis tugas berat HOWO 4×2, ia dikuasakan oleh enjin 310 kuasa kuda WP10.310 dan dilengkapi dengan kren hidraulik XCMG SQ5ZK2 (kapasiti angkat maksimum: 5 tan) dan win elektrik N16800XF (daya tunda: 70 kN). Kenderaan ini mempunyai sistem lampu angkat pneumatik 4 kW dan set penjana 12 kW, menjadikannya sesuai untuk pelbagai senario menyelamat, termasuk kemalangan jalan raya, bangunan runtuh dan bencana alam.
Perincian
Sila baca selanjutnya, terus berhubung, langgan, dan kami mengalu-alukan anda untuk berkongsi pendapat anda.
Rangkaian IPv6 disokong
Melayu
English
français
Deutsch
русский
italiano
español
português
Nederlands
العربية
日本語
한국의
Türkçe
ไทย
Tiếng Việt
Indonesia 
中文
қазақ
Filipino
မြန်မာ
српски
